Mi Carro Hacen Como Tres O Cuatro Dias Le Cambie La Bomba D Gasolina Por Que La Bomna Era Racing Y Me Estaba Tirando Mucha Gasolina Le Pongo La De Fabrica Y Sigue Haciendo Lo Mismo Me Funde Los Espares Tambien El Carro Tiene Inyectores Mas Grandez Se Los Tengo Q Cambiar
Se desarmo la cámara(Culata) y se le realizó el banco químico,asentamiento de válvulas y cambio de guías. Se cambiaron las bujías por bujías de buena calidad NGK. Al parecer el problema lo genero una bujía de mala calidad. Gracias a Dios no hubo daño en el motor
Buen dia
El auto esta fundiendo las bujías en el cilindro 2 y 3,es cuestion de 30 -40 kilómetros de andar.
Ya se rectifico, se lavaron inyectores por ultrasonido, se cambio el convertidor catalítico, y el auto sigue con el problema, que podría estar ocasionando esto.
No seria el modo de encendido Algo esta adelantado, el combusttible llega primero luego el oxigeno siguiente la chispa de la bujia y luego la explosion en el cilindro, a lo mejor la explosion en el cilindro la efectua cuando el piston va a medio camino o antes de llegar arriba, esa en una posibilidad, revisar modo de encendido una conexión de la bobina esta en posicion adelantada o cambiada la del 2 va en el 3 o viseversa...
Para saber eso es muy sencillo un detalle la expulsion de gases por el escape tiene como explosiones intermitentes algo asi como plop...plop...plop...plop
Asi es. Tiene la posibilidad que el sensor detonacion este en malas condiciones, o tapado por residuos de aceite mineral y no cumpla su funcion como tal...
Buenas tengo un problema con mi fiesta power desde hace dos meses me funde quema las bujías les derrite el metal y quema los cables de las bujías le han puesto escáner no sale nada limpieza y calibran inyectores todo bien compré bujías de varias marcas las daña igual llevo como 5 juegos de cables comprados en menos de dos meses le miden compresión 130 cada cilindro no vota humo no consume aceite me tiene loco esa falla háaa también le cambiaron el tubo de escape completo con silenciador y todo creyendo que estaba tapado y nada sigue igual por favor si alguien me puede orientar le sabría agradecer
Amigo cambia el sensor de oxigeno que esta en tubo de escape de donde sale la admisión vale aproximado unos 28 mil pero debes ir donde un electro mecanico que te cambie el conector ya que lo venden con los cables pelados
Cuando las bujías se deterioran antes de su vida útil promedio, esta funcionando in adecuadamente la cámara de combustión, una posibilidad es la dosificación de oxigeno con el combustible, otra causa podría ser paso de aceite a la cámara, por deterioro de los anillos del pistón o tambien por desgaste de uso de los pistones, Quizas tambien podria ser una mala sincronización de las válvulas, son muchas las alternativas, que tengas suerte en tu unidad vehicular
El detalle esta asi un dia le hice la afinacion y lo use por 3 dia y me fundio la bujia, le puse otra nueva de mejor calidad y marca y como a las 3 semanas la volvio a deshacer el mecanico le rectifico las valvulas de ese cilindro y aparentemente se soluciono el problema pero el carro me da un pequeño jaloneo cuando esta en cambio esperando el cambio de luz y cuando voy en alta velocidad tambien lo hace, pero si pongo el clima no lo hace. Ya le revisaron sensores,computadora, valvulas y el refrigerante que debe de circular al rededor de el piston y tiene todo bien.
Coloca bujia normal de cilicio o maximo platino normal, no vayas a poner de esas disque chingonas de iridium por que las va fundir son muy calientes para esos carros
Mi Vento 2019, hice la afinación mayor pero después de eso, voy en carretera y prendo el clima y el motor pierde. Potemcia y se. Apaga, al checar las bujias estás están fundidas, a alguien de ustedes le ha pasado, ayuda.
Bujia fundida,proyecta trozos de bujia hacia la camisa cilindro rayándolo,pierde compresión y parado,comprado en diciembre 2019,se hace cargo peugeot?40000 km
Me empieza el carro hacer como un fallo de corriente y a tironearse se prende el foco amarillo del check y ya de ahí cuando la llevo al taller resulta que fundió la bujía número 5 la derrite y por lo tal el carro presenta la falla pero es la única bujía que hace eso y las demás la saca negra con mucho hollín me dura la bujía más o menos unos 150 o 160 km
Saludos. Tercios. 1.3. Año. 2005. Se hizo el motor. Se le cambio bomba de gasolina. Se le cambio prensa. Disco y collarín. Se le cambiaron las válvulas. Se le cambio bomba de aceite. Pistones. Cadena de tiempo. Resortes de las válvulas de la cámara empacadura de la cámara. Y se apaga en mínimo un golpe seco en el motor. Y derritió la punta de una bujía. Dios no sé qué pasa. Ni qué hacer. Ayuda. Orientación