Estaba andando en carretera normalmente cuando sentí perdida de fuerza del vehículo, y luego se apago totalmente, no volvió a encender , revise la temperatura del motor y estaba normal y no me encendió ningun testigo en el tablero, al abrir el capot note la salida de humo, y era por aceite quemado, al parecer lo arrojo por el reten del cigüeñal, pero no arrojo agua por ningun lado solo un poco de aceite que logrr ver sobre el carter revise la tapa de aceite y note que estaba lechoso, pero solo en la tapa en la varilla de aceite no estaba lechoso , me di en la tarea de quitar las tapas vulvulas… Leer completa

No pasa las marchas y golpea fuerte cuando las conecta. Filtración aceite en las empaquetaduras de la caja automática y la de transferencia. Filtración en el reten trasero del cigüeñal. Por garantía le cambiaron la caja, pero después aparecieron estas filtraciones mencionadas. Después de un mes en el taller del concesionario, solo respondieron por la eliminación de la fuga de la caja. No me extrañaría q al cambiar la caja hallan dañado el reten del cigüeñal, ya q c el kilometraje no debería fallar aún.