Problemas y fallas del Kia Cerato

Senti como que el carro se atrancaba y se prendio el motorcito en el tablero le lleve al mecanico y dijo que se habia dañado el alternador le cambie a un generico y no aguanto mas que seis meses ahora me dice que hay cambiarle nuavamente pero a un original porque el generico no le funciona

Desde que compre el auto hace unos 3 meses tuve este problema, solo ocurre cada cierto tiempo pero ahora se esta volviendo mas frecuente, hace poco repare el tren delantero y me revisaron las pastillas y estaban bien, lo que me dejo una sola opcion la bomba de freno pero no estoy seguro si realmente ahi esta la falla o es en otro lugar. Agradecería que me respondiesen lo antes posible ya que es muy peligroso.

Le he cambiado todo el sistema de frenos y el pedal continua llegando al fondo

Compre un kia Cerato pro 1.6 confiado de que era la mejor opción en respaldo de la garantía por sus famosos 5 ańos o 100000 km pero resulta que en los primeros 2000 km acabo con las pastillas a lo cual me respondieron en el concesionario que era mal manejo por que se había sacado a tierra caliente y me toco pagar las pastillas lo saque y a los 3000 ocurrió lo mismo y el ing que recibe y vuelve a entregar el carro dice que si que era que la bomba se estaba pegando o algo así que había quedado perfecto lo saque nuevamente y otra vez como a los 3000 acabo con los frenos y adicionalmente dańo tota… Leer completa

Hola amigos, me compre un Kia cerato 2012 1.6 mecánico y después de un año ha empezado a fallas cuando esta frio luego que calienta se comporta normal pero en frio falla, no acelera, combustiona mal y las revoluciones oscilan, cuando lo compre esa falla existía pero era muy leve casi no se notaba, le he cambiado bujías, le hecho mantenimiento a los inyectores pero continua igual.

Hola, que tal, tengo un kia cerato año 2012, cerato ex, motor 1.6 el mas full, lo que me pasa es que cada vez que hago partir el motor el auto comienza a temblar, es solo un momento, es como un bajon que le da al auto despues de hacerlo partir, y hay ocasiones en las que a veces el motor se apaga y hay que nuevamente prenderlo, pero me a pasado un par de veces, algunas personas me han dicho que es normal del cerato, pero quisiera averiguarlo de una fuente mas confiable, de antemano muchas gracias.

Hoy no me arranco el auto es automatico me dice que pise el freno pero lo piso y aun asi no arranca

Cordial saludo desde Cali Colombia, a mi carro le pasaba lo mismo en el concesionario le cambiaron el disco, la prensa y la balinera por garantía, ellos manifestaron que era un problema de fabrica, no me cobraron nada, eso ocurrió a los 35.000 kms

El carro tiemblo solo cuando prendo el aire acondicionado, e notado que las revoluciones bajan de 1000, cabe destacar que la válvula de mínimo es nueva, los cable y las bujías también, el alternador es nuevo la batería y los soportes del motor, por favor no se que puede ser, ayuda!

Hace dos meses me paso que pisaba el embrague y sonaba al pisarlo como una visagra vieja, pero era un sonido muy leve. Lo lleve a la concesionaria a su chequeo de cada 5000 km y dejo de sonar. Pero nuevamente esta sonando y el sonido es mas intenso, quisiera saber que es!!!!! suena al pisarlo cuando prendo el carro y cuando el carro esta estacionado ej: en el semaforo. Cuando voy mas rapido y hago los cambios no suena

Las luces traseras y las de frenos no se apagan.

Saludos a todos
Tengo un kia ceratos, 65000 km, la verdad muy preocupado porque ha tenido vairas fallas, embrague, faros, en el taller por mal mantenimiento me fundieron el motor, pero lo que mas me preocupa es que 2 veces ha fallado la direccion la primera se rompio el teminal en carretera pavimentada y a 10 km por hora, la segunda vez hace pocos dias y se accidentó el carro y en la concesionaria kia dicen que todo esta bien. Quiero preguntar si alguien mas ha tenido problemas con la dirección de éste modelo de carro. Esta información me ayudaría mucho para reclamar garantía que aparentemente se niegan a reconocer.

Amigos
El dia viernes 17 mande a lavar el motor de mi KIA CERATO y resulta que cuando lo fui a retirar este encencio sin problemas, pero al llegar a casa (3 KM) se apago y no encendió más. Le han revisado todo supuestamente, secaron lo que mas se pudo todo, las bujias estan limpias y secas, cuando le dar arranque gira la correa, pero no enciende.
Favor su ayuda gracias.

Mi kia es mecanico y siento q con mucha dificultad encrochan los cambios. No se si esto es normal. Presionando embrague hasta el fondo bien al fondo como que entra mas suave.

Hola quisiera que alguien me de una opinión mi auto cuando estoy recién en salida me comienza a presentar fallas que se manifiestan como desaceleración de auto pero muy pequeños espacio como si chanchiara avanza y se planta pero tiempo cor titos y luego sigue la marcha esto me pasa al momento de la salida solo pienso que pueden ser la bobina ya que siento como que pierde fuerza y luego al corto periodo lo recupera y sigue recién me esta presentando este incidente no se si alguien le paso lo mismo

El aire dejo de funcionar por que se tranco el compresor se coloco uno nuevo y no enfria como antes, en cuanto al embrague no entra bien y se tranca la palanca de cambios

Se queda en tercera y el carro brinca y sigue la falla, se la ha revisado y escaneado y en varias oportunidades da un error diferente, compro caja de valvulas de selenoide y no era la pieza dañada, si me pudieran ayudar, ivonne prince - valencia - carabobo - venezuela

Tango un Kia Cerato Pro, 1600 cpn 3 meses de uso, el clucth desde el principio tiene mal funcionamiento. En el concesionario los mecanicos dicen que es normal, que en los kia el clucth solo agarra en los ultimos centimetros del recorido, pero es totalmente ilogico, pues cuando se hace un cambio en subida, el agarre del clucth es retardado y no aguanta la fuerza del carro.
La verdad qcreo que los mecanicos de la KIA, buscan sacar excusas hasta que pase la garantia.
J

El tacómetro dejó de funcionar; todo lo demás funciona bien... revisando por internet, sin especificar marco o modelo, se menciona que puede ser un fusible o el dispositivo que genera los pulsos.

Cuando se acelera y luego se dismiuye velocidad se apaga, se ha cambiado sensor de oxigeno, sensor de minima, sensor de cigueñal, y se ha revisado la computadora y no registra error. Como puedo solucionar este gran problema que ningun electromecanico o mecanico puede encontrar.

No siento fallas de ningun tipo, pero el vendedor kia de tierra del fuego no sabe detectar falla por escaner dice que no le sale ningun codigo. El tubo escape esta sano las sondas no parecen estar golpeadas ni sale humo con olor a metano ni de color alguno q indique catalizador ya lo amdo asi hace 2 meses no se q hacer

Hola me paso que desconectaron la bateria y no me funciona la luz interior reloj digital audio
Segun el manual el fusible de memoria (room) cuando se desconecta pasa esto e indica que de debe recetiar alguien sabe como se hace o que debo hacer.

No me funciona la luz interior audio y apertura de puetas remota segun el manuel el fusible de memeoria se debe recetear algui sabe comos e hace y debe ser otra cosa

Kia cerato 2.0 tengun una falla el velocímetro se cae luego de 20 minutos de encendido y no marca mas el kilometraje si vas rodando alguien le ha pasado eso quien me puede ayudar

Quisiera saber que valvula iac le puede servir

Buenas el mio es un cerato forte 2011 y le suena la transmision muy duro al andar en reversa. Y al ir hacia delante tambien zumba bastante. Que puede ser?

Desde 0 km, el clutch brinca o se resbala, con ruido, al arrancar a un RPM comun para todos los autos. El concesionario tensionó. Pero sigue la molestia. Sinceramente creo que el torque generado por el motor 1600 no puede con los rines 17". La solución NO ES super acelerar para que el embrague no brinque. Agradecería una sugerencia de alguien afectado por el problema.

Se encendio check engine, lo scanee y acusa sensor de oxigeno en falla. He puesto dos sensores alternativos y se enciende nuevamente el check. Compre el sensor original y se volvio encender el check engine

El carro tiene un problema con los frenos... se va el pedal hasta el fondo, bombeas el pedal y agarra pero al momento se vuelve a ir el pedal hasta el fondo... ya cambie la bomba de frenos pastillas y se le hizo espurgue mecanico a todos los frenos en cada rueda, aparte de espurgue por gravedad y mecanico al abs hasta que saliera pura liga y no aire a cada espurgue... aun persiste la falla...