Dicen que es la tapa del distribuidor pero aca no hay que puedo hacer,hay chispa pero sigue fallando como si le faltara combustible tiene los inyectores bien pero me estoy volviendo loco ya no se que revisar
No embriaga ningún cambio pareciera que se queda en neutro pero selecciono los cambios y entran bien ajuste el embrague y continua con el mismo problema lo único que al hacer esa prueba lo tengo sin aceite en la caja no sé si tenerlo seco afecte aclaro solo hice la prueba de la transmisión no lo eche andar
Tengo un día a ella año 97 y al dar contacto enciende el electro ventilador de inmediato, el auto trabaja en frío en todo momento, y necesito saber donde está el reley ayuda por favor
Eso es el termoswitch (termostato) queda en la parte trasera de la culata osea abajo del colector de admisión si queda encendido el ventilador es que anda la conexión directa de el o anda dañado el termostato
El carro tiene un leve liqueo de coolant y aceite por donde están las Correas y no se donde podría ser exactamente...
Se ve el coolant derramado abajo de donde está la retenedor a del árbol de levas...
Hola amigos que tal tengo un kia avella delta 1.5 de 1999 también tengo esa vibración en el volante me dicen que son las rotulas con bandeja y no las consigo sabrán de una que se le pueda adaptar gracias
Hola la caja de cambios de mi Kia avella del 97 se trabo al parecer quedó con una marcha pasada que puede ser?? no arranca y al soltar embrague se apaga el auto
Hola, tengo problemas que no me enciende las luces de reversa cambie luces y todo pero nada me resulta y no puedo ubicar el sensor de reversa alguna recomendación?
El elevavidrios del copiloto sube y baja desde la puerta del copiloto , pero desde la puerta del conductor solo baja el vidrio del copiloto NO sube el vidrio del copiloto desde el mando del conductor
Mi problema es que al dar un solo clip no sube automático el vidrio del copiloto al bajar si pero al subir no, tengo que dejar el dedo pegado en cualquiera de los 2 mandos.
Hola!!
Tengo un problema con mi kia avella
A veces enciende y a veces no, ya cambié bomba de combustible y bateria y la falla persiste
Q podría ser?
M gustaría y m ayudaran
Le cambie la caja de cambio y tiene buena chispa la bomba de gasolina nueva manda buena gasolina los filtros nuevos y no prende el motor si alguien me puede decir donde va ubicado el sensor del cigüeña o cual podría ser la falla
A los amigos propietarios de Avella, después de hacerle todas las pruebas habidas y por haber, sin tener resultados quité la tapa válvulas y descubrí que las válvulas no tenían juego ó sea espacio libre entre el vástago de las válvulas y los rocker arm,
Desmonté los rocker arm que por cierto son hidráulicos y los vacié y quedaron parcialmente vacios. Luego armé todo y el carrito encendió sonandole las válvulas pero se mantuvo andando,lo dejé en velocidad minima y los rocker arm se fueron cargando de aceite y el sonido se fué eliminando poco a poco, y a partir de allí el carro no ha vuelto a molestar ya tiene como dos meses
Hola tengo un Kia Avella del 2000 el problema del carro es que prende y se mantiene y cuando se baja la revolución comienza a balbucear y se apaga cual es el problema de eso gracias espero su pronta respuesta
Buenos días Sr.Ovidio, tiene que comenzar en el tanque de la gasolina, comenzando con la gasolina asegurarse que esté limpia, el fondo del tanque tanque no tenga sedimentos, el filtro de la misma bomba no esté tupido, tambien el otro filtro de gasolina que está un poco antes de los inyectores,
Que no hayan fugas internas de gasolina dentro del tanque y que la bomba de gasolina esté recibiendo sus 12voltios. Una vez comprobado esto,se revisa debajo del carro para ver si una piedra u otro objeto duro haya aplastado parcialmente la tubería metálica de la gasolina, una vez comprobado esto se pasa al área del motor, y allí donde vá el filtro de la gasolina se instala un manómetro para verificar la presión de la gasolina en vivo que no debe ser menor de 39libs ni mayor de 40libs.la presion debe de ser constante y poner mucha atención cuando el motor comienze a fallar y la presión se mantiene,ya no hay nada que buscar en el abastecimiento del combustible. Y en la parte del motor asegurarse que no existan fugas de vacío esto incluye la manguera del brake booster y la misma unidad de vacío del freno asistido, el siguiente es el control IAC su trabajo es mantener las revoluciones del motor en su nivel optimo,sin importar si pisaste los frenos,si prendiste las luces,si accionante el aire acondicionado, no importa, el IAC se encarga de todo lo antes mensionado. La verificación de los cables de las bujías o en su defecto las bobinas individuales de cada bujía, tambien el sistema de carga debe de cumplir con lo establecido, que debe andar por los 13voltios,y las conexiones electricas deben estar firmes sin interrupciones para todos los sensores y actuadores,. Y por último, podría estar bajo de compresión el motor,un mal mecánico no haya sincronizado bien la correa del tiempo. Inclusive una pieza que no corresponda al vehículo. Bueno amigo no puedo profundizar porque desconozco el historial del vehículo que es allí donde uno se guía para encontrar la solución. Bueno amigo espero le sirva mi humilde asesoramiento, suerte
Ese problema es debido a la válvula de relanti o válvula iac. Está muy próxima al sensor tps. Cuando la válvula falla, caen las revoluciones y el vehículo se apaga. También si el sensor map tiene la manguera rota, produce el mismo fallo. Te recomiendo, que abras un poco la boca del cuerpo del acelerador con un tornillo que este mismo trae, hasta que el relanti se mantenga y el vehículo no se apague.
@galotheun1Gracias amigo Dominicano,
Pero mi carro Avella ya tiene casi un año andando en la calle calle sin ningún problema el problema era que por alguna razon las válvulas no asentaban en su asiento,lo resolví descargando los levanta valvulas hidráulicos y arrancó de una vez
Tengo un Kia avella 1.5 glxi modelo 98 al que le estoy haciendo motor. Mi mecánico no puede conseguir las indicaciones de como ajustar la tapa. La cantidad de kilos fuerza y el orden para ajustarlos si alguien me pudiese ayudar 🙏
Hola tengo un Kia Avella 1.5 1999, empezó a perder agua por debajo de la polea del cigüeñal , no sé si por ahí está la Bimba de agua y por consiguiente sea la Bimba que está dañada, por fa necesito ayuda y una guía para ver qué puedo hacer, gracias
Hola no enciende la luz de panel principal de indicadores osea los indicadores funcionan como la puerta abierta cinturon de conductor freno de mano todas las luces menos luz que alumbra panel y luz trasera rojas 0 la de freno si sirve
Me gustaría saber si me pueden ayudar a buscar el numero de motor de mi kia avella año 1999 motor 1.3 no se donde. Lo lleva lo e buscado y no lo encuentro