Problemas de Se prendió el foco de indicador de control de estabilidad
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
ESP BAS en cendido en tablero
Jeep Commander 2006 115840 kms
Hola acaba de adquirir una jeep commander 2006 de 6 cilindros y le cambiaron los bujes y le arreglaron algo de los extensores de la maza. Al ir por la carretera prendieron los focos de ESP BAS y se prendio una imagen de un carro con lineas detras de las llantas en el tablero. Saben que es esto?
42 casos
22
FE
Eso base encendido en el tablero
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KE
Un sensor del freno. Solo lo tienes que cambiar por uno nuevo y listo
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AD
Dnd se encuentra ese sensor
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RE
Hola buenas tardes tengo una jeep commander 2007las luces eps bass encendidad y el 4wd low no se desactiva que puedo hacer, tuve problemas de humedad
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JO
Buenas noches soy de México tengo un comander 06 8 cil y al pasar por un charco se encendieron las luces de esp bas abs y el carrito derrapando me podrias decir como diste solución a tu problema creo que es similar al mio de ante mano gracias amigo
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EL
Hola tengo un jeep 2008 patriot seleprendio una luz en el tablero ESP y BAS hice le puso el carrito con líneas que puede ser
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PA
Sabrán el motivo del xq mi jeep commander tarda en encender?
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LO
Hola alguien que sepa o haya tenido el mismo problema en Jeep Commander 2008, no abre las puertas ni hay luz en el tablero, luces interiores, o a/c , pero si arranca y apaga el carro solo ke no puedo ver nada en el tablero... que puedo hacer o que creen que sea?... oo le desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y todo vuelve a la normalidad
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JU
Tengo una Jeep Comander 2008 prender en el tablero abvertencia sistema que puede ser si podría ayudarme gracias
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EL
Me pasó lo mismo el carrito no apaga yo lo que hice fue quite los cables de la batería limpie bien y no me volvió a prender
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UL
Me pasó lo mismo exactamente. Era un sensor ABS q dejo de funcionar x eso se prenden esos testigos en el tablero. Solo hay q checar los 4 sensores con un multímetro y el q no te se voltaje es el malo. Saludos desde cd Juárez Chihuahua
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Hola mi esposo tuvo un percance con la komander derrapo y solo se deslizo d lado izquierdo al suceder esto se le en cendieron varias cosas en el tablero... El no choco con nada la reviso el mecanico y dijo q no tenia ninguna falla soll fue el goloe
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Si eso me pasó que hago ?
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ComentarSensor abs y espbas y control de tracción se quedaron prendidos
Jeep Commander 2007 Jeep comander 2007 108517 kms
El sensor espbas y el abs y el control de tracción se mantienen prendidos en el tablero ya le he hecho revisiones y servicios y sigen encendídos una ves que hago alto total de apagan que hago no me marca ninguna falla en el escáner
33 casos
La transmisión cambia de D a 3
Jeep Commander 2006 4 puertas 159500 kms
Luego de un uso normal, al encender la camioneta, encendió la luz de ESP/BAS y al colocar la palanca en D en el tablero aparecía 3. Avancé un poco y luego apague el motor y al encenderlo de nuevo lo hizo normal con el indicador de ESP/BAS apagado, pero más adelante encendió la luz de revisar motor. Al llegar a casa (4 kms después) la apague y al quererla mover en l cochera me aparece de nuevo el 3 en lugar de D y no tiene potencia para avanzar. Alguna sugerencia?
Gracias.
Gracias.
27 casos
Hola, a mi me pasa exatamente lo mismo con mi jeep comander 2006 luego de encenderla cambio de p a D y la transmision golpea un poco mas fuerte de lo normal y se pone en 3. Si la apago y prendo de nuevo se compone pero a veces no puedo corregirla aun apagando y prendiendo. Se pone el foco del motor y ESP/BAS
Buenas tardes ami me pasó lo mismo yo ya lo llevé ala gencia y no le encontraron nada usted no supo qué es lo qué pasa ?? AYUDA
Hola buena tarde a mi también me pasa lo mismo, envié un correo a [email protected] pero aun no me ha regresado el correo con alguna respuesta, a alguno de ustedes le respondió el porque pasa esto.
Si ya me paso sólo se desprograma la llave yo la programó y mea funcionado muy vien
Daniel Gonzalez de México hace 6 años
La mia es 2007 pero le pongo en d no funciona el stick y solo avanza a 40km no mas y pareciera que esta en 3ra pero no marca solo d
Elian Salazar de México hace 6 años
Me pasa lo mismo amigo solo que lo hace como una ves al día la apago y la prendo. Y vuelve a la normalidad la mía es 2006 encontraste alguna solución @ Daniel González
Jose angel de México hace 3 años
@Elian SalazarYo lleve la 2008 a ser resetiada cuando no quería avanzar de 40 funciono pero al tiempo volvió a pasar ahora solo la apago y la prendo y vuelve a la normalidad
Como lo haces? Me esta pasando lo mismo y ningún mecánico le entiende
Me pasa lo mismo, alguna sugerencia ? [email protected]
A mi me pasa igual pero no me aparece el 3 sólo D pero no hace el cambio d3 velocidad
Hola tuvieron solucion del problema del ESP/BAS y que se pone en vez de D por el 3?
Buenas tardes encontró que es lo que tenia la camioneta ayuda ??
A mi me pasó casi lo mismo
Me apareció que realizará mantenimiento y de repente de ir bien
Al bajar velocidad de suelta el cambio muy brusco y se pone el número 3
Y ahora al entenderla empezó a echar humo
Y avanza muy forzada...
Alguien podría ayudarme???
Me apareció que realizará mantenimiento y de repente de ir bien
Al bajar velocidad de suelta el cambio muy brusco y se pone el número 3
Y ahora al entenderla empezó a echar humo
Y avanza muy forzada...
Alguien podría ayudarme???
Hola buenas tardes yo tengo una Cherokee Overland 2006 y pasa lo mismo cuando pongo la D se pone el 3 y se forza demasiado todo empezó por una alarma mal puesta pero se la quitamos y sigue haciendo lo mismo ya le cambiamos la
Llave y todo pero nada pero la mía se apaga al ponerse asy y otra ves tengo que cerrarla con control y abri y encender es una falla que si me preocupa porque lo hace cada ves que quiere puedo andar bien unos días pero otros falla y falla en pleno bulevares y eso me da miedo que me vayan a chocar o algo agradecería algún comentario de que podría ser gracias
Llave y todo pero nada pero la mía se apaga al ponerse asy y otra ves tengo que cerrarla con control y abri y encender es una falla que si me preocupa porque lo hace cada ves que quiere puedo andar bien unos días pero otros falla y falla en pleno bulevares y eso me da miedo que me vayan a chocar o algo agradecería algún comentario de que podría ser gracias
Yo lo lleve al al taller de la JEEP y despues de tres días me dijeron que no encontrar ningún código y ya se acabó esa es la respuesta de los que fabrican el jeep.
Hola buenos dias pues les comento me decidi por buscar la computadora fua a la agencia en jeep en usa me la vendian en $1200 dlls cosa que se me salio completamente del presupuesto era muy elevado la estuve buscando hasta que porfin la busque en Ebay y ahi la encontre en $350 dlls venia de NY en una empresa que se dedica a vender puras computadoras de todo tipo y ya programadas listas para instalar la encargue y me llego en 7 dias la lleve con el mecanico a que la instalará y listo ese fue el problema que tenia mi Cherokee 2006 overland quedo al 100 ya nomse apaga ni se pone el 3 en D estoy muy feliz que porfin solucione el problema gracias a todos los
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
A la mía le pasa lo mismo podrías mandar me los datos de donde la compras te si los tiene, de la compañía en NY por favor
B tardes amigos... lo mismo me pasaba en mi carro grand cherooke 2005 4x4... se trababa el cambio en tercero,,, me dio por moverle los cables de la computadora y ajustar bien los arnes y se quito el problema, hasta ahorita no he tenido el mismo problema de trabarse en 3ra... espero que sea de ayuda...
Hola que tal, les comparto que ya desde hace tiempo arreglaron mi camioneta jeep comander 2006 que el problema que tenia esra que al poner el cambio en D se cambiaba a 3 velocidad, y se forzaba precisamente por estar en un cambio muy alto, bien les comento ahora por lo que pase.
El primer sintoma de que algo no funcionaba bien, fue que al encender la camioneta y poner el cambio en D y avanzar rapidamente como que el motor se sofocaba y perdia mucha potencia por unos segundos y ya se normalizaba y salia con la fuerza que caracteriza al jeep, lo hacia muy raras veces y pense que era algun problema menor porque todo funcionaba excelente pese a este inconveniente.
Segudamente al cabo de unos 6 meses al encender el vehiculo y esperar a que tomara temperatura holia muy mal un holor muy penetrante que incluso se filtraba hasta la cabina. Lo lleve a revisar con un mecanico especialista en transmisiones automaticas con muy buena reputacion y me cambiaron la base de la palanca que es un sistema electrico que regula las velocidades hacia los lados y el sensor de la transmision por cierto me cobraron tres mil pesos y me lo entregaron.
El mismo dia andando en el vehiculo le paso lo mismo y se lo lleve de nuevo al mecanico, me dijo que era mur raro y se sormprendio que era de nuevo el mismo problema. Para no hacer mucha historia perdi mucho dinero, ya que mi transmisión tiraba aceite porque el mecanico deseperado por librarse de mi me hizo cambiar el aceite de la transmisión y finalmente se quemo de buenas a primeras. Tuve que comprar una usada en doce mil pesos y el mismo me la puso.
Para la sorpresa de todos el sintoma se comporto exactamente como antes, al poner en D se cambiaba a 3, y prendia el testigo del motor. Enojado me lo lleve del mecanico este y me recomendaron un electrico especialista con los jeep, tampoco pudo diagnosticar nada.
Despues de visitar a los mejores electricos me recomendaron uno que tiene mucha fama de buen electrico pero la verdad a todos les tenia miedo ya a estas alturas.
El problema me lo resolvio en dos dias me dijo que era la computadora y me costo cuatro mil quinientos pesos, por ponerla y programarla me cobro mil pesos pero el diagnostico por revisar mi vehiculo y decirme que era el problema me costo mil seiscientos. Desde entonces mi camioneta jamas ha tenido otro problema electrico ni mecanico. Espero les sea de utilidad... saludos...
El primer sintoma de que algo no funcionaba bien, fue que al encender la camioneta y poner el cambio en D y avanzar rapidamente como que el motor se sofocaba y perdia mucha potencia por unos segundos y ya se normalizaba y salia con la fuerza que caracteriza al jeep, lo hacia muy raras veces y pense que era algun problema menor porque todo funcionaba excelente pese a este inconveniente.
Segudamente al cabo de unos 6 meses al encender el vehiculo y esperar a que tomara temperatura holia muy mal un holor muy penetrante que incluso se filtraba hasta la cabina. Lo lleve a revisar con un mecanico especialista en transmisiones automaticas con muy buena reputacion y me cambiaron la base de la palanca que es un sistema electrico que regula las velocidades hacia los lados y el sensor de la transmision por cierto me cobraron tres mil pesos y me lo entregaron.
El mismo dia andando en el vehiculo le paso lo mismo y se lo lleve de nuevo al mecanico, me dijo que era mur raro y se sormprendio que era de nuevo el mismo problema. Para no hacer mucha historia perdi mucho dinero, ya que mi transmisión tiraba aceite porque el mecanico deseperado por librarse de mi me hizo cambiar el aceite de la transmisión y finalmente se quemo de buenas a primeras. Tuve que comprar una usada en doce mil pesos y el mismo me la puso.
Para la sorpresa de todos el sintoma se comporto exactamente como antes, al poner en D se cambiaba a 3, y prendia el testigo del motor. Enojado me lo lleve del mecanico este y me recomendaron un electrico especialista con los jeep, tampoco pudo diagnosticar nada.
Despues de visitar a los mejores electricos me recomendaron uno que tiene mucha fama de buen electrico pero la verdad a todos les tenia miedo ya a estas alturas.
El problema me lo resolvio en dos dias me dijo que era la computadora y me costo cuatro mil quinientos pesos, por ponerla y programarla me cobro mil pesos pero el diagnostico por revisar mi vehiculo y decirme que era el problema me costo mil seiscientos. Desde entonces mi camioneta jamas ha tenido otro problema electrico ni mecanico. Espero les sea de utilidad... saludos...
Excelente, puedes compartir, los datos de tú eléctrico, ya que me sucede lo mismo y ya me dijeron que es la computadora
Amigo neto podrias ayudarme proporcionarme elnuemro del electrico q resolvio esta falla por que temgo elmismo problema ya me paso los msimo q austed
Buen dia si la computadora principal la que esta en un costado de la carroceria debajo del cofre del motor. Lo mas economico es que le prueben una computadora de jeep comander porque es la que se encarga de decidir en que cambio tiene que salir ya que es transmision automatica y funciona inteligentemente. Saludos espero que les sirva de ayuda.
Hola podrías decirme dónde compraste tu computadora por favor!
Buenas noches guana, te proporciono el numero de el electrico. El nombre del taller es autoelectrico vazquez ubicado en la ciudad de hermosillo sonora, el telefono de oficina es 2108926 y el celular es 6622317149. Saludos
Tengo el mismo problema te quedo bien tu camioneta ?? Yo lo llevé ala agencia y me dijeron que no le encontraron nada puro pérdida de tiempo y dinero AYUDA
Francisco Paco de México hace 7 años
Gracias por compartir tu experiencia, haré el viaje a Hermosillo para arreglarlo, porque por lo que veo es un problema más común en las comander y desafortunadamente cae con personas que te inventan cosas para estar sacandote dinero.
Hola buenos dias pues les comento me decidi por buscar la computadora fua a la agencia en jeep en usa me la vendian en $1200 dlls cosa que se me salio completamente del presupuesto era muy elevado la estuve buscando hasta que porfin la busque en Ebay y ahi la encontre en $350 dlls venia de NY en una empresa que se dedica a vender puras computadoras de todo tipo y ya programadas listas para instalar la encargue y me llego en 7 dias la lleve con el mecanico a que la instalará y listo ese fue el problema que tenia mi Cherokee 2006 overland quedo al 100 ya nomse apaga ni se pone el 3 en D estoy muy feliz que porfin solucione el problema gracias a todos los
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Comentarios que leei aqui fue que me decidi por la computadora ya que ningún mecánico me daba razon de lo que tenia espero les sirba de algo muchas gracias
Luis Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Cuál es el nombre de la compañía donde compraste la computadora si podrías proporcionar el nombre por favor
Fernando8a de Honduras hace 2 años
Puedes enviar foto de la computadora por favor
Roberto Zamora de México hace 6 años
Lo mismo me paso a mi en mi commander 2007, no avanza mas de 30mph, en D, pareciera que esta en 3, pero no cambia las velocidades, lo pones en N o P y acelera, pero al pasar a D no avanza. Me marcaba el sensore 0457 o problemas del canister o tapo de gasolina. Lo lelve con un mecanico y al meter la compuitadora mas efectiva , detecto problemas con un sensor de velocidad, mas no acaba ahi. El sensor esta en un a tablilla que va en la cajad de cambios y solo se cambia completa ya que es una transmisión Mercedes. Costo $285 dlls mas la mano de obra. Espero y ahi acabe este dilema.
Y si pudiste salir de tu problema. Ami camioneta le pasa lo mismo y no le saben que es...
Buen día amigos , les comento que encontré el problema por el cual se queda en 3 en lugar de D, si gustan les comparto el link para que Uds. lo verifiquen y no les hagan gastar tanto dinero.
Si por fas ala mia aun no le encuentran el problema pasame el link...
Buenas tardes, también soy de Reynosa Tamaulipas, eres mecánico? O podrías pasarme el dato de información de tu mecánico gracias [email protected]
Luis Haas cervantes de México hace 3 años
Hola amigo serias tan amable de mandarme el link... Xk ami me esta pasando lo mismo con mi commander... Y no le an encontrado el problema... Por Favor mil gracias...[email protected] te lo agradecería mucho mil gracias cesar de mexico
Hola amigo podrías pasar el link de la gala? Muchas gracias
César buenos días,por favor me podrías compartir el link a mi correo [email protected],tengo el mismo problema con mi Commander. Gracias de antemano
Buenas tardes Estimado, esto lo pude arreglar buscando varias soluciones a problemas de fallas similares, igual tu falla puede ser por otros motivos , tengo los links a donde puedes entrara para que los cheques, te pueden servir y detectar las probables fallas a tu unidad, yo me suscribí a una pagina de especialistas, ahí te explican a detalle las posibles causas y como pues detectarlas y solucionarlas, así fue como pude arreglar la falla de mi camioneta.
Jesús cruz de México hace 5 años
Buen día me Puedes pasar el link para solucionar el problema de mi comander 2006 5.7
Normalmente quieren cambiar la computadora o los solenoides sin antes confirmar que le llegue la corriente suficiente a los solenoides, los cambias y al poco tiempo te vuelve hacer la misma falla, me suscribí a una pagina donde te explican a detalle las posibles causas, así fue como di con el detalle de mi camioneta.
Jaime Reyes de México hace 2 años
Tengo un problema sime puede ayudar una comander 2006 le meto directa corre normal al poner frenó se queda en 3er la apagó buelbe Hacer lo mismo
Jesus rodriguez de México hace 2 años
Puedes eviarme informaccion ya que tengo mismo problema
Otra probable causa es que no cambiamos el sensor de flujo directo que va en la transmisión, este sensor es uno de las principales causas de fundir o quemar transmisiones, este sensor se recomienda cambiarlo cada que se realiza el servicio de cambio de aceite a la transmisión, que también mucha gente no cambia el aceite de la transmisión por que temen a que les llegue a fallar, cosa que no es correcto. Espero les sirva de algo estas recomendaciones. Saludos desde Reynosa Tamps.
Cesar yo tengo el mismo problema con mi commander me podras dar el link x fa
Buen día Amigo, búscalo en YouTube como FC AUTOMOTRIZ de mi amigo Felipe Abreu, especialista en Jeep, ahí encontraras a detalle todas las posibles causas de la falla, igual te puedo compartir las fallas detectadas por experiencia propia y de compañeros que han tenido este tipo de problemas en las Comander y cherokees, te dejo mi numero 8991229330.
Usted es mecánico ?? Tengo la misma falla con mi camioneta estamos en Reynosa, ya le cambiamos el sensor que va por fuera de la transmisión y se le puso otro enfriador o cerpentin y sigue habiéndome lo mismo
Si pudiste entrar por YouTube en FC AUTOMOTRIZ, ahí puedes apoyarte para checar las posibles fallas o que le comentes a tu mecánico de confianza, por que puede ser desde el sensor del ABS, el voltaje que va hacia los solenoides de la transmisión, el sensor de flujo directo, etc.
Ricardo Aguilar de México hace 3 meses
Buen día Cesar...
Tienes taller y teléfono para realizar una revisión de una camioneta Gran Cherokee?
Tienes taller y teléfono para realizar una revisión de una camioneta Gran Cherokee?
Me pasó lo mismo la arranco y le pongo D y se brinca hasta tercera ya cheque computadora y me dijeron que estaba bien no estaba dañada necesito algún link para saber qué otra cosa puede ser me urge un link gracias
Gabriela Valdez de México hace 4 años
Buen día. Tengo una Jeep commander 2006 y tiene el mimo problema: Al encender la camioneta, encendió la luz de ESP/BAS y al colocar la palanca en D en el tablero aparecía 3. Avancé un poco y luego apague el motor y al encenderlo de nuevo lo hizo normal con el indicador de ESP/BAS apagado, pero más adelante encendió la luz de revisar motor.
Alguien tiene la solución al problema?
Alguien tiene la solución al problema?
gerardo rivera de México hace 3 años
Me pasò lo mismo, estan revisando cable x cale en la computadora hasta ver donde se interrumpe la comunicacion y no haga ya esto, si resuelven xfa avisen que hicieron, gracias
Jesus gonzalez de México hace 3 años
Buenas noches tengo un komander 2007 yeve a un mecanico la escaneo y no le salieron codigos pero trae un problema deque la ponia en la D y abansava bien normal ya nomas de andar 25min secambiava a 3ra bueno aki no acaba todo yegue la pare y ya no kiso no entra parking sekedo en la R y no enciende k posible falla sera seria de muy buena su opinion amigos gracias espero k meden una pista k ya me canso este vehiculo
Ami igual me pasaba lo mismo le cambié la tablilla de la transmisión y ya todo bien dure como 6 meses con ella y después la vendí pero Ami ya no me hizo la falla
ComentarProblemas con el ESP BAS y el carro derrapando
Jeep Commander 2006 5 puertas motor 3.7 6 cilindros 4x4 170000 kms
Buen dia tengo una jeep comander 06 y al ir en carretera al alcanzar las 50 o 60 millas se prenden los focos del esp bas y el anti derrape, y la camioneta no me responde acelero y no acelera nada y se jalonea, en este caso también podrían ser los sensores del esp bas?
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
3 casos
Buenas noches yo traia una falla parecida que la apagaba y funcionaba bien lo que le hizo un mecanico a mi commander fue que desconecto los sensores de la transmision y los limpio y se le quito el problema mi commander no tiraba lkos cambios no se si esto le ayude
Verificar si con eso se logra solucionar mi problema amigo gracias.
Me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad pero se verificaron y los 4 funcionan bien.
Espero que te solución me ayude.
Saludos.
Me comentaron que probablemente eran los sensores de velocidad pero se verificaron y los 4 funcionan bien.
Espero que te solución me ayude.
Saludos.
Sale gracias y saludos me dices si se resolvio tu problema
Hola mi commander. Le piso con huevos y no me responde tiene las mismas luces prendidas
Buenas noches, saludos desde cd juarez.
Amigo checa los sensores de las llantas alguno puede estar dañado y al no mandar señal ocaciona que se active el sistema de anti derrape y bloquea el motor para que ya no acelere.
En mi caso no fueron los sensores al momento aún no logro resolver mi problema pero a verias personas si les a resultado ser un sensor suerte!
Agradecería si cuando lo logres resolver dejas tu comentario diciendo que fue.
Amigo checa los sensores de las llantas alguno puede estar dañado y al no mandar señal ocaciona que se active el sistema de anti derrape y bloquea el motor para que ya no acelere.
En mi caso no fueron los sensores al momento aún no logro resolver mi problema pero a verias personas si les a resultado ser un sensor suerte!
Agradecería si cuando lo logres resolver dejas tu comentario diciendo que fue.
Jorge, buenas tardes. Yo tambien soy de Cd juarez y me esta prendiendo el foco del ABS y tambien cuando llego las 50 o 60 millas x hr no acelera mas y tambien cuando freno duro me avienta el pedal. A que taller me recomiendas ir a que me lo arreglen
ComentarLa transmision se pone en tercera y se apaga
Jeep Commander 2006 143 kms
Enciendo el jeep pongo el cambio y se pone en tercera y se apaga y de repente se enciende la luz del anti derrapante
16 casos
Desconecta la batería para reprogramar la computadora
O pucha donde tiene el signo de + en la palanca de velocidades.
O pucha donde tiene el signo de + en la palanca de velocidades.
ComentarMe fallo un balero masa y prendia el bas esp y antiderrapante, cambie?
Jeep Commander 2006 motor 4.7 8cil 220496 kms
Me fallo un balero masa y prendia el bas esp y antiderrapante, cambie el balero masa malo y tambie aproveche y cambie el otro y las luces siguen prendidas, con un escaner se borraron y se vuelven a prender y no marca algun sensor malo?
2 respuestas
Dadier Suarez de Estados Unidos hace un mes
Hola amigos de los Commander tengo 2007 xk y tengo las fallas tan jodedoras del abs yo he determinado que si ya chocaron todo revisen los rodamientos por si no han notado cuando los sellos se deterioran la grasa se arroja en el sensor y es por eso que prende las luces en el tablero eso me paso limpie los sensores y note que tenían grasa limpie el orificio y solamente era grasa lo que salía volví armar todo cuando salí prendieron las luces nuevamente es decir que tengo que cambiar los rodamientos que esos son los causantes del problema
Dadier Suarez de Estados Unidos hace un mes
Tengo este jeep commander2007 xk v8 4.7l desde 2019 y les digo mejor imposible lo conozco completo mi bebe jj
ComentarNo avanza, tiembla mucho
Jeep Commander 2006 Full 10678 kms
En el tablero me aparece Esp bas y el 3 en lugar de la D ayuda porfis. Mi numero es 8681022587 por sí hicieron el grupo de watsaap.
2 casos
Agregenme al grupo mi número 9563630101 tengo varios problemas y quisiera preguntar mil gracias
Agregarme tengo un comander y tengo un problema 683278851
ComentarSe prendió el foco de indicador de control de estabilidad en otros modelos
No aparecen PRND en el tablero se prendio testigo esp 
Solucionado
Audi A4 2006 4 puertas 1.8 t sline 110000 kms
Dejo de aparecer en el tablero prnd del cambio de velocidades no funcioa el multitronic ni sport, solo anda en d, entra la reversa pero no prende la luz, el icono donde aparece el pie pisando el pedal en la palanca de cambios no enciende, alguien paso por esto?
Gracias
Saludos
Gracias
Saludos
24 casos
Revisa el fusible de A/T control. Debe estar fundido.
Amigo, cuál es el fusible A/T control y el número? Saludos.
Gracias por sus comentarios en efecto me comentan que es el modulo cvt y el cuerpo de valvulas estan cambiando las dos piezas espero esta sea la solucion correcta mañana me entregan el auto es bastante costoso :(
Mejor respuesta (según LUIS G)
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
LUIS, LEE con atención lo que te diré, VENDE tu carro, el cuerpo de valvulas a lo mucho y te digo a lo mucho con un trabajo perfecto te durara 6 meses, las transmisiones atomaticas no tienen reparacion y miente el que diga lo contrario, solo tienen arreglo temporal, mañana cuando te den tu carro, MAÑANA empieza a venderlo. Vendeloooo !!!!
Gracias Uriel tomare tu consejo... mañana lo pondre a la venta. :( saludos!!
juancarlos de Estados Unidos hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo tenia check engine abs y luz de freno prendidos le cambie el vehicle speed sensor y se arreglo todo,el prnd ya no salta y Está como nuevo ,el mio es audi a4 b6 cabriolet 03,
Una pregunta amigo donde va ese sensor q comentas tengo el mismo problema saludos
Hola Gracias por tu consejo a mi solo me prendia el esp ya cambiaron el cuerpo de valvulas y la computadora de la transmisión, solo falta la programacion en la agencia espero ya me lo entreguen y les digo si fue la solucion.
Bueno, yo tengo un A4 2002 1.8 multitronic tengo problemas con la seleccion de velocidades ya lo he escaneado varias veces y me doty cuenta gracias internet que muchos mecanicos son unos rateros ya que te quieren cambiar todo menos lo que es en realidad en el tablero parapadea el posisionador de velocidades PDRN12 esto se debe a que el sensor de velocidad en la parte lateral tiene un sensor llamado sensor de posisionamiento o velocidad el cual en realidad es es selector de velocidades y por lo tanto si tu vehiculo jala bien cuando agarra una velocidad o en revetrsa no enciende la luz y te da un tiron o no jala bien al poner la reversa el problema es este yas que al no saber en que posición esta, la solicion seria cambiar este sensor para que tu autpmovil funcione correctamente...saludos.
Disculpa tengo el mismo problema como lo solucionaste ayuda 😫 por favor
Hola yo tengo el. Mismo problema de repente parpadea donde aparecen los números y la prnd y solo me. Pasa con la reversa no aparece prendido el botón del. Pedal de la palanca pero no me lo hace seguido me puedes decir q sensor es por favor me. Urge gracias y buena tarde
Rubén, donde va instalado el sensor que cambiaste?
S4sensation de México hace 8 años
JUAN CARLOS Le sucedio lo mismo al mio de hecho no falla solo de momento precio el check abs y luz de freno Y EL PRNDS se puso rojo, hay dias q no me aparece hay dias que si, pero supongo que es el mimo problema que el tuyo, quisiera saber por favor como se pide ese sensor o cual es el numero de parte? saludos!
Mismo problema q ustedes amigos me gustaria saber cual fue ese sensor o donde va situado
hola amigos mí o es un audi a6 tiptronic 2.8 CUATTRO el problema es k en D anda bien pero no reconoce el seCuencial nunca desconfío de la palanca pues tampoco cambia en el cuadro los números 54321 es como que no lee lo KE el módulo ese OSEA algún sensor de la palanca,sé que lleva en la goma un electroimán k detecta el cambio de posición , será el sensor ese KE lo actúa pues tiene poco uso y es del 2000 con 200000 kms, SOSPETXo k lleva tiempo andando en d y listo pues ya estaba así desde el día de compra estaba avisado de antemano y no va mal en d AYUDITA. GRACIAS
Has podido solucionar el problema yo tengo un Audi A4 B5 2.8 y tengo el mismo problema desmonte la zona donde estaba el imán y resulta que se le había caído lo coloque pero aún así sigue sin funcionar el secuencial , usted lo arreglo ? Cómo lo arreglo ? Me dijo un mecánico que es la palanca que hay que cambiarla cierto ??
Soy nuevo en esta comunidad y también entiendo un poco de mecánica por autodidacta... Pero esto se me keda largo de carallo...
Hola Luis he puesto mi problema k es muy parecido SOSPETXo del sensor de posición de la palanca o el electroimán k lleva de accionador de ese sensor será? A veces es una tontería y te vienen con k si el cuerpo de válvulas k si la caja y son 40 € y. Te la meten por 1590€ ej de un colega al poco le rompió la caja y se la mostraron...no había sido nnunca abierta !!!! cuidadito a donde vas k sea de los k te dejan ver o teener tiempo para ello a veces es mejor ir a la casa pese a kien me pese
Tengo un audi a4 del 2007 no se xq humea muchiismo. Y cuando le apago ya no quiere prender me podrían ayudar a saber qtiene
Hola Carlos ; humea muchísimo? De KE color ??? Lo compradte así o se apareció ese humo sin más,?? Puede ser mecanica( culata) o bloke. O electrónico el fallo pues hoy en día... Métele la máquina POR OBD , la VaG-Com te lo dirá probablemente...tampoco sé si es gasolina o diesel...
El humo es blanco humea demasiado y cuando se apaga ya no quiere encender
Tengo un audi a4 2003 necesito saber donde esta el sensor o el reley para cabiarselo es primerabes que agaro uno es el sensor selos inyectores de presión
Se me apagó el auto sé puso dura la guia y se encendió el icono de bateria en el tablero, li quize volver arrancar y nada no arrancó di da marcha pero no logra arrancar
Prueba el fusible de full inyección , probablemente ya biela el fusible por la bomba que recalienta mucho
Ricardo Sierra de México hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un problema parecido a de juan carlos, tengo un audi 2003 a4 quattro, casi siempre esta prendido el foco del motor, de abs y el de deslizamiento, pero tambien el velocimetro no funciona solo el de las revoluciones, cuando no prende el foco del abs el velocimetro funciona, me han dicho que es el modulo del abs, alguno tiene o tuvo un problema parecido?
Tengo una Audi A5 2009 y al prender las luces el les izquierdo parpadea tres veces y ya no prende, sabrán que pueda ser...
Buenas tardes mi coche se descompuso de la caja, acabo de montarla pero para empezar ni siquiera me prenden las letras en el tablero y el segundo problema más grande es que el coche no se mueve de ninguna forma me pueden ayudar por favor estoy desesperado.
Tengo un Audi A4 1.8 2005 turbo algunas veces el icono prnd esta intermitente en naranja o rojo, y aunque anda muy bien en D y la reversa funciona pero débil tengo que retroceder con inpulso para que salga de algún hoyo o acera alta no tiene mucha fuerza que podrá ser? Ayuda por fa
Hola mi coche tiene dos luces encedidas en el tablero una es un carro y la otra es ABS
Hola tengo una fallo parecido el auto queda inestable y me aparece el check de ESP ya le cambiaron bobinas bujías queda unos días y lo vuelve hacer al que humea mucho alguien sabe que hacer
Hola amigos soy nuevo, una consulta, mi audi A4 2007 no da el tablero y me aparece el airbag y el antiderrape y no enciende, alguna solución?
ComentarPrenden iconos de vsa y triangulo con signo
Honda CRV 2008 exl 152000 kms
Funcionaba bien pero le lavaron la máquina al dia siguiente comenzo a jalonearse y no deja subir a mas de 3000 rpm. Y prende icono de triangulo con signo de exclamación y las siglas vsa. Cual sera la falla. Gracias
79 casos
Hola Valdi mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos
Hola que tal yo precento un problema con mi honda accord por las mañanas que el carro esta frio travaja muy bien pero al sircularlo 10 a 15 minutos el carro prende el vsa y el triangulito y no permite acelerar camina muy lento que podria cer
Anthony Lopez de otro hace 7 años
Yo tengo una Crv I prende una luz amarilla VSA y el triángulo amarillo pol que es q lo prendé
Marco Antonio de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema con la VSA le v la varón el motor y al otro día pren
De esa luz amarilla y el triángulo que podrá ser alguien me puede ayudar gracias
De esa luz amarilla y el triángulo que podrá ser alguien me puede ayudar gracias
Ola para k sirve el boton VSA mi carro lo traee alado iskierdo un lado del volante para k es la funcion
Noe Garrido de Guatemala hace 3 años
Ya hice lo que recomendaste, pero siguió teniendo el mismo problema, no me deja subir a 3000 rpm
Byron ramirez de Guatemala hace 3 años
Buenas noches amigo, que es lo que se debe cambiar entnces, xke tengo el miamo problema y coincide con lo que usted dice
Bueno amigo El honda crv 2008 me hacia lo y El mecanico le cambio El liquido de lo diferencial de atras. Y con eso se soluciono
Hola amigo tengo un problema con mi 2007 crv me marca el código p2646 ya le cambie el selenoide del vtec y me lo sigue marcando espero me puedas ayudar
Jorge García de Guatemala hace 2 años
Buen día yo tengo un problema similar pero esto no lo hace siempre y se enciende el vas yo la apago la camioneta y la vuelvo a encender la puedo usar sin problemas pero hay veces que ya no se activa y otras veces que si es bien frecuentes
Hola me pasa algo parecido tengo una honda pilot 2011 y está encendidas vsa ABS y triángulo scanner arroja mal funcionamiento de sensor de presion
Me dijeron que debo cambiar el módulo ABS?
Me dijeron que debo cambiar el módulo ABS?
Selvin Juárez de Guatemala hace 2 años
Hola buenas tarde noche mi problema traingulo amarillo y vsa y no deja q acelere cuando se activan esas dos luces y aveces aparece el del chege
A mí Honda CRV le pasa lo mismo saben cómo resolver el problema se lo agradecería ya que le cambié el sensor de aceite pero sigue igual
@OrlandoA mi honda crv le pasa lo mismo abs vsa y triangulo como lo resolviste?
@Selvin JuárezSolo limpiale el filtro de la valvula vtec, y colocale aceite nuevo sintetico 5w20 el q marca tu tapadera de aceite. Además trae otro filtro o screen por los lados debajo de la Bomba de dirección también limpialo o cambialo y se arregla el problema. Ojo es mejor cambiar esos screen o mallas o filtros por unos nuevos para q no te tire aceite luego por sus empaquetaduras. Son baratos.
@Selvin JuárezTiene que cambiarle la vitc y te soluciona el problema
Buena información, yo cambie los cojinetes de un mitsubishi Mirage, y ahora tengo problemas con el control de estabilidad, empieza a parpadear y el carro deja de acelerar, no se puede acelerar arriba de 2o KLM x hora,si alguien tiene información sobre éso
Jorge Martínez Herrera de México hace 2 meses
Hola amigo buenas tardes a mí me pasa el mismo problema con mi camioneta honda Pilot prende el vas y el triángulo ya la escanearon y me dice 84-01 (fallo en lógica del sensor)
Yo tengo el mismo problema con el vsa y en triangulo en mi caso el carro travaja muy bien en frio despues de 10 minutos de uso empieza la falla y no me permite acelerar las revoluciones suben muy lenta mente
Franco franco de México hace 6 años
Es tan sencillo la compostura hay que hacer el cambio de aceite por aceite sintético w5 y asunto resuelto yo lleve mi camioneta a escanear y me decian que era el sensor de presión de aceite...
Byron ramirez de Guatemala hace 3 años
@omarAmigo yo tengo el mismo problema que es lo que tengo que cambiar disculpe
@Byron ramirezYo tuve que poner los cojinetes originales, porque cuando llegaba a los 25 kilómetros x hora el sensor ya no resibia la señal de la banda mágica de lo cojinetes y se encendia el anti derrape y dejaba de acelerar
Si no te pasas de las 3000rpm desconecta la batería unos 5 minutos y si te sigue el mismo problema pueda que sea el v-tec
Tengo mismo problema que hago por favor ayuda ya fui como 5 mecánicos y nada
Bd disulpe ami carro le prende el foco vsa y el caro no prende solo da marcha
Ke sera el problema
Ke sera el problema
Buen dia para hacer una pregunta como apagarle el foco de la bolsa de aire a mi crv 2008 lo trae prendido
Buenas tardes:
El VSA es lo mismo que el Sprocket? tengo dudas sobre esto
El VSA es lo mismo que el Sprocket? tengo dudas sobre esto
Martín landin de México hace 7 años
Mi auto Honda Accord 2008. Cuando despega se activan los seguros de las puertas. Pero al llegar a un semáforo y despegar nuevamente se vuelven actuvar los seguros. Y esto pasa cada vez que me detengo totalmente y vuelvo a despegar ????
Tienes un falso en alguna puerta de tu seguro eléctrico. Y como no la cierra detecta que está abierta y por ende vuelve a mandar la señal de cerrar
Iram eliel de México hace 7 años
Buenas tardes recientemente compre una acura rdx 2007 pero vibra a los 85 km por hora ya la lleve con varios mecánicos pero no le dan
Ver estado de los neumaticos y hacer rotacion de los mismos ,alineado y balanceo.
Yo tengo una Acura mdx 2006 camina media vuelta y se frena en reversa nomás y si metes reversa acelerada entra pero Aceves prende el vsa y un triángulo cuando entra bien ya desarmaron la transmisión y nada no keda
Hola ya cambie un sensor del abs dañado y me sigue marcando vsa y marca el codigo de sensor de arbol de levas ese tambien te ase prender el vsa
Hola ivan, yo tengo ese mismo problema,si ya lo areglo digame por favor, gracias
Lograron resolver su problema ? Tengo un Honda Accord 09 y tengo el mismo problema
Veo lleva 2 años este post y no hay respuestas. Mi problema es idéntico al de Iván. Accord 2.4 2008
Hola tengo un problemas con mi honda se prendió la luz VSA y el triángulo pero le trabaja todo normal a mi carro que podría ser ?
Hola lo solucionaste ? por que a mi me esta pasando lo mis en mi CRV 2009
Ya resolviste tu problema me pasa lo mismo se activa el vas y el triángulo amarillo pero trabaja normal es una crv 2005
A mi también tengo una crv 2005 se activó el vas como lo solucionaste ?
Mario Pérez de México hace 2 años
Buenas tardes. A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Buenos dias disculpe tengo una CRV 2008 tengo problemas con la tempreatura del carro si lo djo parado un buen rato con el clima y sin clima tambien sube la temperatura empiezo a dar marcha si corro c baja la temperatura que problema puede ser disculpe
LO mas probable es que sea el termostato que se esta quedando abierto. Hay que cambiarlo.
Jorgevirago de México hace 7 años
Ayuda tengo honda crv 2007 prende vsa y triángulo amarillo y no sube arriba 3000 ram la apago y arranca otra vez bien ya le cambie cuerpo de aceleracion i sigue igual
Mi CRV de 2008 enciende el triángulo, luz ABS ,vsa,y me está poniendo breke en la pantalla que será
Sin nombre de Estados Unidos hace 6 años
Si pudiste resolver tú problema yo tengo el mismo problema con mi Honda accord 2008
Ramiro payro de México hace 7 años
Acabo de leer el problema que planteo Rcorado de guatemala hace un año y es lo mismo que hoy esta pasando con mi camioneta crv 2008, le lavaron el motor y al día siguiente empezo a jalonear en maercha encendiendo el icono de motor, el icino de advertencia y de VSA. Cuando la apago y enciendo solo queda encendido el icono del motor y al estar en marcha al acelerar vuelve a jalonear y se activan los tres iconos. Le pido el favor a Rcorado o quien me pueda orientar como arreglar la camioneta.
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Jorge Sánchez de México hace 6 años
A mi camioneta CR-V 2009 le acaba de suceder esto mismo, después de lavar chasis y motor... me dijeron que algún sensor se mojó y guardó humedad, que debo desconectar conector por conector, secarlo y poner grasa antiestática, mañana lo haré y de cualquier forma lo llevaré a checar con escáner... y en la agencia me dijeron que era la Válvula Controladora de Balancines lo cual creo es mentira y sólo quieren sacarme dinero... ya que lo solucione publico solución, mañana lo haré, saludos!
Roberto Barajas de México hace 6 años
Supieron cual fue el problema, yo tengo una CRV 2008 y me paso lo mismo, le cambiaron el cuerpo de aceleracion y nada
César Domínguez de México hace 6 años
Jorge serías tan amable de explicar si arreglaste el problema de tu crv por el lavado de chasis yo en este momento estoy padeciendo no encuentro solución al problema
César Domínguez de México hace 6 años
Ya Afortunadamente caí con una persona especializada en el tema. Era lo siguiente interuptor de presión de aceite del balancin del sistema vtec. Con darle su mantenimiento quedó
Roberto Barajas de México hace 6 años
Gracias, de que parte de Mexico eres? y cuanto te salio el chistecito, y si lo cambio o solo lo limpio jaja perdon muchas preguntas
César Domínguez de México hace 6 años
Santiago Tuxtla Veracruz, 450 pesos todo, y mi camioneta anda sin problema, después de la lavada de motor se infiere que le habrá entrado un poco de agua y acumuló algo de sarro, la persona quien me la atendió lo desmontó, limpio perfectamente con carbuklin y quedó lista. Antes te aconsejo investigues que exista un buen mecánico o eléctrico con un escáner multimarcas y que casi sea experto en el tema. Primero que te la escanee y detecte la falla. Posterior a ello que te formatee la computadora de tu vehículo y si vuelve a detectar la misma falla sobre ese problema te vas. Mi problema detectado fue el siguiente tal y como lo marco el escáner Sistema vtec atascado en el circuito del interruptor de aceite del balancin p2647-00 (114-13)
Pasa lo mismo con mi vehículo tengo un cvr 2008 podrías darme la dirección m encuentro en san andres tuxtla
Yo tengo el. Mismo problema en honda crv 2008, si los resuelves amigo te agradeceria que comentaras como
Jaime Fco. de Chile hace 6 años
Tengo una CR-V 2009, pase por unos charcos de barro y quedó imposible de sucia a barro el habitaculo del motor, es factible lavarla con VAPOR, sin dañar los sensores y NO tener Problemas de fallas eléctricas y o electrónicas ???
Jaime Fco. de Chile hace 6 años
Ok, gracias por las posibles respuestas, que se que llegarán.
Jorgevirago de México hace 6 años
Tengo el mismo problema prende vsa y triangulo ya cambie cuerpo aceleracion y sigue igual y ayuda por favor
Hola tengo un accord 2007 y prende el codio de avs y el tringulo de infirmacion cuando lo prendo en la mañana mas o menos a la misma diastancia recorrida se jalonea no acelera y se apaga le saco la llave y vuelve a prender pero cuando subo la velocidad no acelera yse jalonea que podria se
Gracias espero su repuesta
Gracias espero su repuesta
Paty Flores de México hace 6 años
Yo tengo una titan 2004 y le pasa lo mismo que podrs ser ayuda por favor
Tengo dos días que amanece desçargada la batería la desconecto y se recupera la carga es una Honda Odyssey 2007
Tengo el mismo problema con la CRB 2005 desconecte los sensores de las cuatro fueras, camina aproximadamente 2 km y vuelve la falla, que puedo hacer en este caso???
Disculpe tengo un honda accord 2005 v6,hace dos dias,estaba en un semaforo y cuando tenia que avanzar el carro subio muy rapido las revoluciones y se escuchaba muy forzado el motor,ultimamente no me a pasado,me podria decir que es ?
Tengo una Honda Ridgeline 2006 y estando en algun alto se activa el sensor VSA y el tringulo y por lo tanto entra la 4x4 y debo pararme y apagar el motor para poder desactivar esto. Una ves que la enciendo de nuevo queda normal. Por favor alguien que me pueda ayudar. Ya que la he llevado con 2 mecanicos y no le han encontrado nada.
Dominica Melenciano de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Yo tengo una Honda Ridgelane 2006 y le pasa lo mismo.
Hola, yo tengo una pilot 2006 y ayer tuve un pequeño percanse porque resulta que ibamos en un viaje largo y ya se habían encendido el vsa junto con el triángulo amarillo a su lado y el de vtm-4 despues de un rato se prendio la luz de cheking y perdio mucha fuerza el motor, por esta razon nos detuvimos en el primer paradero que encomtramos apague el motor y volvi a prenderlo y las luces del vsa se apagaron pero el de cheking no, y ya no perdio fuerza el motor, al llegar a nuestro destino apagamos el motor y al prenderlo ya no encendia ninguna de las las luces anteriores pero al emprender viaje de nuevo se volvió a prender todas las luces y asi sucesivamente por favor dejenme saber sus opiniones del problema por su atención muchas gracias😐
Buenas Tardes Omar, Pudiste Arreglar tu Problema? Tengo la Misma Situación con mi Pilot 2007 puedes Compartir
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Yo tuve el mismo problema con una honda CRV año 2010, en mi caso era que estaba mala una bobina , se la cambie y todo perfecto , mi auto volvio a la normalidad
Saludos
Saludos
Uli verdugo de México hace 5 meses
@erwinBuenas noches, disculpe que problema tenia su honda?
Buenas tardes tengo una camioneta acura mdx 2006 y cuando salgo a carretera se le activa el vsa y al poco tiempo el vtm-4 porque pasa eso
Buena noche tengo una Honda Ridgeline 2009 que cuando pasaba un charco de agua se prendía el vsa el triangulo amarillo y el vtm-4 y no sube de las 1000 rpms al principio la apagaba y la encendía y se le quitaba ahora no se le quita. Alguien q pueda ayudarme?
Desconecta la batería unos 15 minutos. Y después la vuelves a conectar.
Javier blanco de México hace 6 años
Jorge Sanchez, Ramiro payro, nos podrian compartir si subproblema se soluciono y que fue lo que hicieron de la falla en
Crv , VSA, checkengine y traingulo encendidos despues de lavado de chasis, gracias
Crv , VSA, checkengine y traingulo encendidos despues de lavado de chasis, gracias
Hola amigos tengo una honda crv 2001, cuando ya entra en temperatura se empieza a tironear, he cambiado bobina, modulo, el conejo del modulo, adional hemos cambiado el relay y el problema continúa. Ayuuuda por favor aún no encuentro el daño
Tengo una Honda CRV 2007 y en al tomar una curva, la rueda que recibe la curva genera un ruido como un raspado, y al contacto enciende el triangulo amarillo, no prende el VSA solo el triangulo amarillo, cualquier ayuda la agradezco
Halan escobar de Guatemala hace 5 años
Alguien tiene la solución para esto... Me pasa lo mismo en honda CRV
Hola amigos mi honda crv tenía ese problema de la VSA y el triángulo y
El mecánico la reviso y todo y fueron las válvulas del vitec que sólo se le limpian y se colocan y listo eso es la solucion
El mecánico la reviso y todo y fueron las válvulas del vitec que sólo se le limpian y se colocan y listo eso es la solucion
Alex Rodríguez de Guatemala hace 6 años
Amigo de que parte de guate eres soy de Guatemala también y tengo el mismo problema en una 2005
Jorge Henrriquez de Honduras hace 6 años
El problema que tengo sobre Honda acura tl 3.2 V6 les cambien las 4 esféricas delanteras de allí se alinio el carro y cuando me fui el carro presento el problema que perdia fuerza y se compuso despues paso un mes y se me activo VSA y el triangulo llega a las 3000 rvs y pierde fuerza, lo apago y lo enciendo y se activa cuando voy ya en marcha me puede apoyar,
El mio es un Honda accord 2006 cuando esta frio a los 15 min comienza a prender el testigo en el tableto lo apago, se le quita pero mas tarde comienza a prender que podria ser ?
Octavio garcia de México hace 7 meses
Pudiste resolver tu problema, tengo el mismo problema con el mismo carro
Hola soy de la paz bcs mexico tengo una honda element 2007 desde que la compre como que se me jaloneaba en terreno pedregoso y en subidas como que tenia muy sencible el acelerador y tambien me marcaba los sensores de aire de las llantas, al tiempo andando normal se me prendio en el tanbero la señal de VSA y el triangulo y acelera pero muy despacio hasta agarrar aviada acelera normal pero al hacer alto total le pasa lo mismo no puedo salir rapido, si alguien sabe que me de el tip.
Meh ya jalo bien la element se le quito la falla y las luces en el tablero, solo la pare media hora y prendio normal todo.
Estimados tuve un problema similar se encendieron los testigos y el problema fue que el combustible era de MALA CALIDAD, al cargar nuevamente se apagaron los sensores y el motor levanto revoluciones normalmente. Espero les sirva el dato. Saludos.
Nextilusion1 de México hace 5 años
Tengo una honda odissey 2008. Y empezó a fallar a tal manera de que no quiere caminar y batalla para encender. Las revoluciones estan 500 y prende el vsa y cascabelea
Hola tengo problemas cin la luz vsa abs en ni honda crv 2006 me podrian ayudar soy de Guatemala
Problema solucionado, con respecto a VSA y el triangulo cuando acelero, se generó por qué me lavaron el motor y la carrocería, lo llevé a Honda revisaron e hicieron muchas cosas que no funcionaron, al final el problema fue que el sensor de aceite se saturó de sarro y tuvieron que cambiarlo, el costo con mano de obra fueron 1,800 del sensor y 400 de mano de obra, no me cobraron todo lo que le habían hecho porque no se había eliminado la falla, mi auto es una Honda CR V 2009.
Disculpé resolisbiste tu problema tengo el mismo problema
Saludos tengo una crv 2010 y me enciende el VSA , sera porque tiene una goma con un golpe? y cuando corre se siente como se estuviera brincando.
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema prende VSA y el triángulo y la luz del motor y acelero y seme jalonea, y también un día antes le eche agua al motor para correr un gato que estaba atorado
Justo corona de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo 2008 Honda CRV y tengo el mismo prob VSA y el triangulo fuy a autozone y lo escanearon y me dijeron que era el sensor de presión de aceite, pero sigue igual, le eche agua al motor porque tenía un gato adentro y desde ai fue el problema gracias si puede ayudarme mándame un email a [email protected]
Bnas noches,tengo el detalle del VSA y el signo del triangulo y obio el del motor,al apagar el motor y al encender se apagan solo queda el del motor a lo pocos minutos vuelven a prender los 3 el detalle que no ase ni una falla solo no deja acelerar arriba de 120km es una crv 2008.
Es el cuerpo de aceleracion le di una limpieza y se le quito lo falla por un buen tiempo pero ocupo comprarlo porque se soluciono por meses pero volvio la falla.
Mario Pérez de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Buenas tardes, con. Una consulta se me encendió la luz de vsa y una luz de triángulo, luego de apagar el carro, se volvió a encender el carro y se apagó pero se encendió la luz de check porque sucede?
Solo tienes que ponerle aceite de freno, a mi me pasó lo mismo con mi crv 2006 gasté mucho dinero en eso hasta que apareció uno y me solucionó
Gerson Olvera de México hace 5 años
Hola tengo igual una crv 2007 me marco ala hora de estacionarme , paso lo siguiente se lo preste a mi esposa y ella acostumbra a poner siempre freno de estacionamiento , y me di cuenta pero lo habia metido muy al fondo todo bien hasta ahí unas cuadras adelante me estacionó y veo que me marca el VSA y un triángulo con signo de advertencia y también me percate que el claxon dejo de sonar , estaba en driver cuando me estacione cuando lo pongo en parking para ver qué había sucedido quiero volver a dejarlo en driver para llevarlo con el mecánico y se queda pegado la palanca de cambios de parking mandé a traer a mecánico checo todo sensores los desconecto volvió a conectar , desactivo la batería por 10 minutos y nada , tuve que moverla con un segurito que trae la palanca de cambios y me dejó ponerla en driver hasta llegar a mi casa. Aún no logran saber que sea podrán ayudarme. ?
Ramon Acosta de Estados Unidos hace 4 años
En este foro las persona solo pueden exponer el problema pero nadie habla de soluciones creo debe decir las soluciones y cobrar por ello o' intercambiar soluciones que deven ser administrada por los dueno del foro por eso la paga del servicio
Para que no pase eso cambien el aceite y el cedazo de la válvula Vtec y asunto resuelto anexo foto del cedazo hoy arregle el mío y quedo al 100. 1000 pesos gaste por todo
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Tengo una CRV 2007 tengo encendido el codigo de check le desconecte la beteria y se apago al recorrer unos kilometros me encendio check tap fuell le arregle la tapa del tanque de combustible y volvio a encender el check q puede ser
Onorio rocha de México hace 4 años
Hola tengo una camioneta Honda Acura mdx 4x4 y corriendo y prende activa el 4x4 y parpadea la luz de la d
Ramon Acosta de Estados Unidos hace 4 años
Hay que escanear el sistema abs y el tranfer case para un diagnostico perfecto.
Buenas tardes soy de Saltillo Coahuila el día de ayer me aparecieron estos testigos el Vsa y el triángulo al apagarla y volverla a prender solo se queda el del check no me han lavado el motor ni nada por el estilo apareció solo alguien me puede ayudar para resolverlo es una Crv 2008
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Onorio rocha de México hace 4 años
Hola buenas noches alguien que pueda ayudarme tengo una camioneta Honda Acura mdx y me patea las velocidades llega asta tres mil revoluciones que podrá ser
Buenas tardes ale23 solucionaste tu problema tengo crv 2011 con el mismo detalle saludos
Buen día me marca la falla vas y el tranguilo y deja de enfría el cilma no marca revolución ni velocidad empieza a parpadear los cambios
Buenas alguien que me ayude prendo mi honda civic Si 2007 y me prende con la luz de vsa y el triangulo y suben y bajan las rpm
Juan bauti de Guatemala hace 4 años
A mi me pasa lo mismo se prende el triangulo amarillo y el vsa y no pasa las 3000 revoluciones alguien me puede ayudat de ante mano gracias Dios los bendiga
Mikebautista de Guatemala hace 2 años
Hola, lograste solucionar tu problema ? tengo una Pilot 2008 con ese problema
Gracias
Gracias
JAIME RIVERa de Honduras hace 3 años
Tengo un honda crv 2007 cuando le inciendo la luz se le enciende la luz vsa y el circulo de advertencia si se la apago se queda encendida si apago el vehículo se apaga y durante el dia no se activa solo e notado que la luz de la pantalla del radio se apaga y se prende como si ubiera un falso contacto cuando se le activa la luz vsa no pierde fuerza quisiera que me ayude a resolver que problematiene
PauloDominguez de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con crv 2008,la encender un aluz, solo alguna vez, se prende vsa y el triangulo, se apagan al segundo...y la radio se desconecta solo x ese segundo...pudiste solucionarlo...lo ire probando estos dias
Mario Pérez de México hace 2 años
Si la luz del radio se baja solo cuando pisas el freno es un foco, a mi me paso revisa todos los focos bien por que los de stop son de 2 filamentos puede que el de baja o alta este dañado y por eso está abierto el circuito.
En mi caso le pasaron scanner y un cilindro estaba mal, pero deduciendo probando era la conexión de las bobinas no llegaba la energía y por eso la falla
Tengo mi crv2008 y se
Activa el sensor VSA el triángulo y el motorcito y un día antes la moje nadie le aya la falla y se jalones alas 3mil revoluciones
Activa el sensor VSA el triángulo y el motorcito y un día antes la moje nadie le aya la falla y se jalones alas 3mil revoluciones
Debes colocarle un nuevo sistema V-tec en mi caso me costo $100
Crv2008 ASR enciende en subidas o cuando revoluciono sobre 3000 rpm, el diagnóstico marca P2646 falla en el switch de presión VTEC, el mecánico me dice que tengo que cambiar aceite mas viscoso porque tiene 280,000 kms. Pero la falla la empezó a tener después de lavarla a presión para detectarle fugas de aceite.
Joseph Zaldívar de Honduras hace 2 años
Ya lo solucionaron amigos ? Yo encontré solución en el mío HONDA CRV 2009
Luis Alberto Villaseñor García de México hace un año
Yo también quiero saber ya le lavaron el vtec y si estaba sucio pero después de. Correr 15 mn volvio a aparecer otra vez y el aceita ya lo cambie nuevo 5w30
Tengo una Honda CRV 2006 y cuando al salir no se acelera más de lo normal de encienden simultáneamente las luces de ASB y el triángulo y pierde fuerza y en veces jalonea como que fuera cajapara normalizarla hay que parar y volverla a encender, se le acaba de reparar la caja. Cuál será el problema. Me podrían ayudar?
Alfonso guzman de México hace 9 meses
Mi solucion fue esta despues de intentar varias cosas y con nada quedaba fue esa pequeña pieza la falla
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ComentarAbs,brake y esp encendidos Solucionado
Dodge Charger 2008 3.5 160001 kms
Tuve un viaje de 2 horas aproximado y al llegar a casa se encendieron los siguientes testigos ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO PATINANDO volver a encender mi auto se encendieron estos testigos al presionar el boton esp se apaga la luz del coche derrapando pero no la señal esp tampoco brake ni abs alguna solucion espero me puedan ayudar gracias
El carro no falla ni nada solo que esos testicos no se apagan y el carro patina a cualquier aceleracion
El carro no falla ni nada solo que esos testicos no se apagan y el carro patina a cualquier aceleracion
20 casos
Fui a que lo escanearan con un mecanico y me dijo que es el sensor de angulo el cual pedi por ebay pero o sorpresa cuando llego el sensor la luces desaparecieron eso casi un mes y hoy volvieron a parecer mi tablero parece arbolito de navidad con tantas luces jajajaj el jueves lo llevare al mecanico para poner el sensor les seguire informando
Se resolvió el problema de los testigos de ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO Patinando con el cambio de ese sensor de ángulo? Me acaban de prender los mismos testigos exactamente. Dodge charger sxt 2008
Mejor respuesta (según jose992)
Ya cambien el sensor de angulo y parece que fue todo ya se apagaron todos los focos parece que todo perfecto les dejo las fotos del sensor de angulo que compre y se resolvió el problema
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@RAFAAmigo rafa me pasa lo mismo con mi charger se limita en velocidad
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@RAFATengo una falla de aceleracion yo ,tr ae el rayo en el tablero parpadeando y no agarra nada el acelerador ayuda grupo
@JulianSegun esa falla la emite por falta de actualizacion del sof ware
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi charger 2012
Ya se agendo a las campañas pendientes y actualizacion de modulos
Aver que pasa
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi charger 2012
Ya se agendo a las campañas pendientes y actualizacion de modulos
Aver que pasa
Ami me esta pasando lo mismo Pero ami fue por quien cheke loa fusible todos y cuando lo prendí ya apareció eso el abc el esp bass breka y no. Cambian los cambios es charguer 2006 3.5
Alguien sabe como lo puedo arreglar ?
Alguien sabe como lo puedo arreglar ?
A mi me aparece lo mismo en una cherokee laredo 2010 será lo mismo, cuando la lleve al mecánico me dice que le marca antilock grabe Module internal
Ami me aparecio pues el carro se desvielo y lo repare motor completo pero cambie asta las cadenas de tiempo y sigio y como que se protege en la aceleración por seguridad donde esta ubicado para revisar ese detalle
Tuve ese problema los testigos EPS y carrito patinando al girar el volante se activaban, lo lleve al mecánico metio scanner y me indicó que iniciaba con un proceso de "aprendizaje" de posición del volante y si en efecto después de desconectar el scanner el testigo "EPS" ya no apareció por el n rato, al llevar el carro con un técnico en electrónica automotriz se detecto que el sensor de posición del volante Mopar # 5135969AA estaba dañado y provocaba la falla, se compró en Ebay $2,500 $ 125 USD, (ojo no se compró la pista reloj solo el sensor) ya se solucionó el problema este sensor según el técnico controla EPS, ABS y SRS, no otros sistemas, espero sirva mi experiencia Dodge Charger RT V8 RWD 2008 5.7L
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Tengo el mismo problema es 2.7 2008 SE, de pronto se le apagó la pantalla de los cambios y dejó de acceder al CRUISE CONTROL. Ahora (NO SIEMPRE PERO MUY SEGUIDO), al tener el auto en marcha se prende el testigo de anti derrape y no se puede desactivar con el botón, seguido de esto solo entran 3 cambios en la transmisión y al apagar el auto y quererlo encender tarda mucho en hacerlo, se le quita de la nada y todo normal y de pronto vuelve a suceder es muy molesto al intentar encenderlo y viajar, espero me puedan ayudar
Hola buenas tardes tengo un problema tengo un Charger 2011 importado es el r/t lo choque de el lado derecho y le afectó a la suspensión ya le cambie todo ahora lo que le pasa es que tiene un corto y le descarga la pila lo lleve a el eléctrico y me dice que es el módulo de abs pero tampoco fue alguien que le aya pasado algo igual que me pueda ayudar
Alguien que sepa cómo quitar esas letras que dicen service awd en un dodge charger 2013
ComentarSe mantiene encendido testigo de luz de control de estabilidad Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 MK VI STYLE 97000 kms
Desde el arranque del auto se mantiene encendido el testigo de luz de control de estabilidad (carro derrapando), pero no hace ninguna falla.
26 casos
El testigo del ABS no se enciende también? cuando estos 2 testigos están encendidos son los sensores del ABS que pueden estar sucios
DARIUS ORLAYNETA de México hace 5 años
No, el de abs no se enciende, solo el de control de estabilidad, pero gracias por la sugerencia, le dire al mecanico considere limpiar los sensores del abs y comentarè que resultado tuvo. Gracias y pendientes.
Alberto pe rdz de México hace 4 años
Hola disculpe el mío tiene tiempo con ese problema pero cómo se apaga de repente y enciende en pequeños baches o de la nada no le di importancia pero ya se quedó encendido la pregunta es ud si dio con el problema?
Ola disculpa en cuanto te salio la reparasion de tu carro
@Alberto pe rdzNo es un cable que lleva atrás del disco de frenado este suelto a mi me paso
Mejor respuesta (según DARIUS ORLAYNETA)
DARIUS ORLAYNETA de México hace 5 años
Gracias por responder, el testigo de abs no se enciende, aplicarè la sugerencia y en breve comento el resultado. Pendientes
Israel medellin de Estados Unidos hace 5 años
El boton de estabilidad o ESP no funciona ni para off ni para on, no tengo luz prendida mas que la del airbag que me sugieres. Es un jetta 2005
Debes meter el escanear para ver que códigos de error te arroja
Israel medellin de Estados Unidos hace 5 años
Me sale el codigo 16706-ignition/distributer engine speed input circuit no signal
Falla del sensor del cigueñal o el cableado de ese sensor
Me podrías apoyar en q fue lo q le cambiaste para solucionar el problema del botón de estabilidad
Jetta 2016 TSI, Quite la bateria y me salieron varios códigos que no marcaba como el del derrape, uno de un volante, el check engine, no se por que
Buen dia Tony debes escanear el auto para revisar que códigos son los que te arroja, si eres de México ve a un autozone para que te lo escanen es gratis, pon los códigos en una publicación nueva y habrá mas gente que te ayude
A mí beetle 2013 se le queda encendido el testigo de antiderrapante ( carrito ) lo escanearon y arroja los códigos P1698 y 00778 alguien que sepa cómo corregir gracias
Posibles síntomas error P1698
El control de crucero no funciona
Posibles Causas
Se perdió el ajuste básico del sensor de ángulo de dirección (G85)
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): defectuoso
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles. Compruebe la posición de instalación del sensor de ángulo de dirección (G85)
Verifique la comunicación entre el sensor de ángulo de dirección (G85) y la electrónica del freno (J104)
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles.
El control de crucero no funciona
Posibles Causas
Se perdió el ajuste básico del sensor de ángulo de dirección (G85)
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): defectuoso
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles. Compruebe la posición de instalación del sensor de ángulo de dirección (G85)
Verifique la comunicación entre el sensor de ángulo de dirección (G85) y la electrónica del freno (J104)
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles.
Saludos en oraciones prende el sensor de derrape (solo al entenderlo) y avanso unos 100 mts. Y se apaga ya le hicieron los ajustes principales en la agencia aveces dura hasta un mes para encenderlo nuevamente es un betlee 2014 2.5 tiptronic que le puedo hacer? No me da ninguna falla
MiguelSosa de México hace 2 años
Jetta 2011 (2.5) los testigos se prendían, me cambiaron los sensores ABS. Ahora no prenden, pero el auto ya me hizo dos extraños al dar vuelta en U en piso mojado (coleteos) y luego metros adelante, al frenar pues había semáforo igual (pérdida de control). Será que simplemente me los apagaron? (off) tengo miedo de frenar con piso mojado a mayor velocidad (una carretera o periférico), o aún en ciudad y chocar otro vehículo ([email protected])
Me pasa lo mismo y el modelo del carro es el mismo...mi carro es americano...pregunte en la agencia y me dicen que su scanner no es compatible con los carros americanos...que me sugieren...???...gracias...
Andrés arzate de México hace 8 meses
Me pasó lo mismo me podrían pasar la foto del sensor para saber cuál es yo pensé que era el del abs
María Georgina Ochoa de México hace 6 meses
Lo apagó y los limpiavidrios permanece encendido. Dejo de arrancar y creímos que era batería, ya la compramos nueva... Tiene cinco días y ya no da marcha.
Frank lira de México hace 5 meses
Yo tengo. Un problema similar en mi jetta 2011. 2.5lt el mio en ciende. El tpms y el antiderrape en ocasiones se apaga y otras enciende cuando doy vuelta esto ase. Que cuando estoy. En una pendiente no se quede. Frenado el carro para sacar clutch y se vaya asi atras quisiera saber si alguien lo corrigio
Fernando Martinez de México hace 4 meses
Buenas noches me aparece un 3 dónde va la temperatura cuando lo enciendo. Y luego sele quita no sé qué sea
Hola tengo un jetta gti año2017 leconecte el cable del abs y se prende el sensor de estabilidad
ComentarSe encienden luces vsc trac, trac off y check engine.
Toyota RAV4 2004 Lujo 222000 kms
Se encienden las luces en el tablero vsc trac, trac off y check engine al mismo tiempo, le duran un tiempo y después se le apagan y se le vuelven a encender. No le afecta su funcionamiento.
3 ayudas 163 casos 13 soluciones
tallerbarney de Guatemala hace 9 años
Bien afecta porque despues dejara de hacer sus cambios normales a punto de que se arruine la transmisión...el codigo que suele dar con escaner es el P0746...de selenoides de cambio del vehiculo
Muchas gracias, o sea que lo que necesita es afinación de transmisión? O que son los selenoides?
tallerbarney de Guatemala hace 8 años
@HugoHabra q cambiar los selenoides de cambio amigo...peto si la caja automatica tranquea al caminar y se compreciona en los cambios va tener al igual que los celenoides malos va tener quemado un paquete de discos...pero es bueno meterle antes un escaner para ver si realmente va hacer el sistema electrico de la caja o ya si vaya hacer el problema hidraulico
@tallerbarneyYo tengo el mismo problema y el escáneo refleja que código de fall es p0746
@HugoSaludos resolvi el problema apretando el tapó de gasolina a un solo clic y kita do la batería del todo y volviensola a poner
Yareni Hernández de Guatemala hace 3 años
PERDONE, Taller Barney de donde son ustedes. Mi camioneta está dando ese problema. Es una Toyota RAV4 2014
@LuisDe esa manera resolvi yo ese problema de VSC TRAC y CHECK engine, solo falta que esperar si no de aqui un lapso de tiempo vuelve a marcar en el tablero. De una Rav4 2004 4wd
Soluciono su problema es que mi rav 4 a penas hoy me salió eso de check y vsc así como si la batería estuviera baja sin embargo la pila la acabo de cambiar y el volante muy duro saludos espero su pronta respuesta
Holabuenos dias tengo una Rav4 2004 seprendieron lastres luces. Check y svcytra off qpodra ser
Se encendió la luz de trac off y vsc en mi rav 4 2004 como la puedo eliminar Ho arreglar amigos si pueden allidarme
Ami me pasa igual no falla ni nada solo llos testigos prendidos lo k yo hice es desconectar el poste de tierra de la batería pegarlo 3 veces en el poste de la batería y se quitó no se si te funcione saludos
Marcos pin de México hace 5 años
Yo solucione el problema apretando el tapón de gasolina luego solos se apagaron losvtestigos en el tablero saludos
Brayan Linares de Guatemala hace 2 años
@TetorPero en si que significado tiene esa notificacion... algo se descompuso o alguna maniobra mal realizada?. A mi camioneta le cambie las pastillas traseras, recien la acabo de comprar y resulta que el disco de freno tenia grada tenia que mandarlo a rectificar pero en la extraccion del disco el mecanico no sabia muy bien como hacerlo y lo golpeo un poco. Total que despues del servicio quedo encendida esa notificacion en el tablero...
A mi me pasó igual es una rav4 averigua bien que es porque yo gaste en la transmisión y era la memoria o la computadora del vehículo como le décimo algunos espero te sirva porque yo tenia la misma luz y no era la transmisión
Tengo un Corolla 2010 de buenas a primera se le encendió check engine y el vsc off y otro simbolo como de piso mojado. Que pudiera ser
Revisa que no sea el alternador, ami me ocasionó ese problema
Hola me pasa lo mismo me puedes decir que paso con tu carro ? q
Les comento que tuve ese problema hace unas semanas, fui al concesionario y me diagnosticaron una falla con valor a $55,000 pesos mexicanos (una fortuna!!!)
Descripción así, salí y fui con un eléctrico de confianza para ver si pudiera ofrecerme alguna alternativa...
De inmediato dio con el problema, y por lo tanto con la solución, el Arnés principal estaba sulfatado (ya que está muy cerca de la batería) sólo tuvo que limpiar con agua tibia y aplicar un poco de mantenimiento común (limpieza y aplicación de lubricante especial para partes eléctricas) y funciono como nueva!!!, costo total de reparación? $150 pesos.
Descripción así, salí y fui con un eléctrico de confianza para ver si pudiera ofrecerme alguna alternativa...
De inmediato dio con el problema, y por lo tanto con la solución, el Arnés principal estaba sulfatado (ya que está muy cerca de la batería) sólo tuvo que limpiar con agua tibia y aplicar un poco de mantenimiento común (limpieza y aplicación de lubricante especial para partes eléctricas) y funciono como nueva!!!, costo total de reparación? $150 pesos.
javier del aguila ruiz de México hace 7 años
Orale me puedes dar la direccion del mecanico
Claro, es en Guadalajara
En la calle Gómez de Mendiola justo en la esquina de Calle Felipe Angeles
Colonia San Andres
En la calle Gómez de Mendiola justo en la esquina de Calle Felipe Angeles
Colonia San Andres
Jorge Luis de México hace 7 años
Con el maestro manuel, es auto electrico muy bueno,
Hola q testigos te aparecía. En tu tablero??? A mi me aparece el check Elvis y el de4wd
Tengo una rav4S, y de la nada le encendieron las luces de derrape VSC y TRAC OFF, y estan a media luz como que no tuviera mucha liz, y no se apagan... Q podrá ser...? Ayuda por favor
Es la transmisión igual estaba la mia y. Las luces prendidas es porque el ultimo cambio no le dentra
Y es eso lo que ensie de las luces osea ay que cambiarla
Y es eso lo que ensie de las luces osea ay que cambiarla
A la mía le pasa lo mismo No entra la cuarta velocidad y me enciende el motor vs y derrape y en la computadora me marca asteroide d P0766 pero todos están bien y ya chocaron cableado y arnés y todo bien que podrá ser
La tradición ya no sirve ho es un motor mas Chiko con tradición Grande. Pero no creo ya no sirve la transición pasa cuando le hacen flash ala transmisión
@YenserLa de la rav 4. Porfin alle el problema. Amigos ;saven wue era la computadora eso era la cambie y se acabo el problema. Alli esta no es transmisión es la computadora. Toyota rav 4 2002 al 2005. Check ingene vcs trac off eso es computadora
Marvin ksalk de Guatemala hace 7 años
@YenserDisculpa y cuanto te costo la computadora nueva para la rav?
@YenserNo amigo las rav4 tienen el problema de 2001 a 2003 traen motor 2.0 y la transmisión y computadora son diferentes a la rav4 2004/2005 ese modelo salio con motor 2.4 y una me. Jor transmiciom
Se mojan una cajita que que está debajo de la puerta del copiloto por eso aparecen esas luces así opacas y luego se encienden bien es un corto allí por humedad revisar fuga de agua en manguera sunroft
Walter Hernández de Guatemala hace 2 años
@YenserBuenas tardes y que le pasa a la camioneta si se deja esas luces, se puede fundir o que. Disculpe la pregunta amigo.
Elder palma de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes, tengo una rav4 2005 pero me encendio la luz de vsc trac y check ella funciona bien y camina pero hace un ruido como que algo girara en seco en la llanta derecha trasera no se que pasaria podrian ayudarme
Elder Palma y por fin que desperfecto tenía tu RAV porque la mía hace lo mismo. [email protected]
Hola amigos, tengo el mismo problema con Rav4 2005. ¿Cual fue el problema? [email protected]
Christiam torres de El Salvador hace 7 años
Tengo un toyota corolla 2010 y ya tiene ratos que al mismo tiempo me enciende el vsc,anti derrape y check inge al mismo tiempo yo siento que no me afecta en nada ya lo reinicie varias veces pero en dos días o menos vuelve el problema "AYUDS POR FAVOR " gracias
Carlos Bonilla de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema lo pudiste resolver? Me ayudarás mucho gracias
Amigo cristiam torres como areglo el problema del corolla 2010
Selvin ramirez de Estados Unidos hace 7 años
Me pasa lo mismo de la nada se Me entendieron las luces de check engine vsc y uno como que calle mojada ayuda por favor una idea gracias
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Que tal amigo ya reparaste la falla me acaba de pasar lo mismo !!
Amador Perez Perez de Puerto Rico hace 7 años
Hoy le puse una bateria nueva a la Rav 4 2013. No camina ni para adelante ni para atras. Marca check engine y track off. Como puedo resolver el problema?
Tengo una rav 4 y de repente encendio la luz de check. Que debo hacer por favor?
Fui al concesionario hoy a hacer in Camino de aceite cuando venia de regreso a casa que encendí el aire caliente encendieron las 3 luces que debo hacer?
Les comparto mi experiencia tengo una RAV4 2008: Me pasó lo mismo prendió el Check Engine, Track Off y VSC al mismo tiempo, la lleve con mi mecánico de confianza le metieron el escáner y arrojo como error 'Calidad de aire Pobre', revisamos el motor y tenia una manguera desconectada de las que están por el filtro de aire, se la conectamos y borramos el código y listo problema arreglado, no tengo idea por qué prenden los 3 testigos si está manguera no tiene nada que ver con el Track Off y con el VSC,, lo ideal es que la lleven a escanear antes de suponer por lo que veo es común que prendan los 3 testigos al mismo tiempo y pueden ser varios casos diferentes, les dejo mi caso por si le sirve a alguien.
Fue lo mismo que me sucedio ami. Conectaron la manguera de aire y problema resuelto
Me pasó exactamente lo mismo y lo que no entiendo es porque se safo mi manguera de aire, pero el scanner marcaba flujo de aire débil, vi que la manguera estaba safada, lo coloqué, retire el negativo de la batería y problema resuelto
Cual ceria la manguera que tendria que revisar. Ayuda x favor
Ayudenme, tengo una Toyota Rav-4 modelo 2008, le cambie la cremallera, le puse llantas nuevas, le puse amortiguadores y le cambie el sensor de aire o aceleración porque me aparecian encendida la falla de VSC, el Check Engine y el 4WD, lo reseteaban con el escáner y al meterle un aceleron se volvia a encender y no le han hallado la falla y ya le he metido mas de 20 mil pesos, que podrá ser?
Chequele fugas en canister y tanque en las valvulas de purga canister tambien mi rav4 2014 se le prendian tambien y tenia fuga en la valvula de purga canister. Se soluciono problema. Tambien puede ser fuga en tapon gasolina
Gracias!!! Pudimos ncontrar el problema del encendido de las luces de 4WD y Check engine en mi Rav4 2008, se cambio el sensor que tiene que ver con el Air Mass Fluid MAF, se limpiaron los contactos de los arneses que van hacia el alternador y listo, funciona al 100% bien!.
Porque causa se encienden esos 3 testigos?
Trac off , vsc trac y check engine!
Trac off , vsc trac y check engine!
@EduardoFalla en la compresión, problemas en el arneses y el problema principal en mi Rav-4 fue el catalizador
Tenia ese mismo problema en una rav4 2007 que poseo, me prendía en pantalla el check, el VCS Y y el 4WD además de esto el vehículo por rato perdía la aceleración y hasta llegó a apagarse corriendo en carretera, aunque encendía seguido nuevamente...el problema que tenia era el combustible que tenia estaba contaminado, el mecánico bajo y lavó bien con thinner el tanque y la bomba de gasolina que esta dentro del tanque y problema resuelto...también ajustamos más el tapón del tanque de la gasolina cambiándole el ring o anillo que tiene por otro que ajustó mejor al cerrar
Jorge Ulloa de República Dominicana hace 5 años
Saludos, ami me pasa lo mismo en mi Corolla 2010, a que mecanico llevaste el vehiculo para que te resolviera ese asunto, necesito resolver con mi carro eso ya hasta cambia la tapa de la gasolina y sigue la situacion.
@Jorge UlloaHola queria saber como resolvio el problema ami me pasa lo mismo
Hola tengo una toyota 4runner 4x4 2001 y tengo las luces vsc off, vsc trac, abs , che engine, alguien puede ayudarme x favor
El problema. A principal viene de el tapon de gasolina si esta dañado el empaque , mal cerrado o sellad marca esa falla en el tablero , tengo una rav4 2004 y en varias ocasiones han encendido y la falla a sido por tener el tapon de la gasolina. Mal cerrado.
Rodrigo Alberto de Costa Rica hace 6 años
Para apagar la luz de alerta en mi RAV4 , quité solo el borne negativo de la bateria por 30 s, sin necesidad del escaner. Antes lubrique el empaque de hule del tapón de la gasolina con lubricante de silicón 3en 1 el carro volvio a la normalidad y no enciende las luces de alerta VCS ni check engine, ni tampoco 4WD, porque no hay escape de gases del combustible al sellar mejor el empaque.
Marta Celiz Muñoz de República Dominicana hace 5 años
Buenas, en el tablero de mi RAV4 2004, no se quitaban las luces del Check Track Off VCS. Le revisaron el Canister, cambiaron los selenoides, el sensor del millero, el tapón del combustible, le revisaron el tanque y mangueras. Se le quitaron las luces y luego aparecieron presentando una fuga en el sistema de evaporación Código P0441. Bueno, hace días le chequearon un selenoide y lo colocaron bien, las luces no han vuelto.
Buena tarde amigos. Tengo una RAV4 2011 4X4 y se le encendieron las luces de check, derrape, tracoff abs, 4WD pero al manejarla no hace ningún problema funciona bien y corre bien quien me podría ayudar? Gracias
Checa si está trabajando bien tu alternador, a mí me sucedía lo mismo hasta me empezó a encender bolsas de aire y frenos ABS y resultó ser que el regulador del alternador y la placa eran el problema
a.rodriguez de Costa Rica hace 4 años
RAV4 2006 4x4. Quite la batería. Limpie y arme. Tapón de gasolina mal puesto. Y problema solucionado.
Tengo una rav4 2005 , y en el tablero me aparece encendidas las luces de VSC TRAC Y TRAC OF encenidas y no las puedo apagar. La pregunta es cuando estan encendidas estan activadas? o desactivadas? alguien que me oriente por favor!! ha y otra cosa...para que sirve el drive of. Es para potencia en subidas? agradeceria mucho los comentarios de ayuda gracias!!
Tengo una rav4 2006 y se me prendieron las luces check engine derrape vsc que podrá ser ayuda por favor
Jairon Montoya de Guatemala hace 2 años
Buenos días hace poco le salieron estas luces a mi camioneta RAV4 2005, mecánica, el mensaje es : VCS TRAC Y CHECK, quite la batería y se quitaron y a los 3 días le salieron de nuevo alguien que me pueda ayudar según su experiencia.
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ComentarTestigo de abs y control de estabilidad encendido. Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 4 cilindros 1.8 turbo 114000 kms
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
36 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 4 años
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
angelberen de España hace 4 meses
@Miguel SosaPedí el anillo de giro por internet ,eBay si no recuerdo mal (unos 100 € ) ,yo tengo escáner para poder calibrar
Como solucionar el problema de control de estabilidad y abs y al frenar vibra el pesar
angelberen de España hace 4 años
Si vibra puede ser por desgaste de los discos de freno o los neumáticos malos ,escanealo y verás porque te falla el esp
Omar palacios de México hace 3 años
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
angelberen de España hace 3 años
Esos módulos llevan calibración ,se hace con un escáner para vw
Al estar el carro frenado por completo y soltar el freno, suena un ruido (como un pito) dursnte un 3 seg aprox. Que puede ser?
angelberen de España hace 3 años
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Juan Muñoz de Estados Unidos hace 2 años
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
angelberen de España hace 2 años
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Severino José de México hace un año
Buenos días es normal que este en sentido la luz abs en tablero de una jetta 2.0 1999
angelberen de España hace un año
Si está encendida la luz del ABS en el tablero y no se apaga al poner en marcha el motor. Es que hay algún problema
RichyCDL22 de México hace un año
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
Le paso lo mismo a mi jetta clasico 2013 con frenos ABS
angelberen de España hace 10 meses
Lo mejor es hacer un escáner para saber qué es lo que le pasa
Lo escanearon y la computadora dice que es un sensor izquierdo de la rueda
Sobre el tema de que se prenden ambos testigos el ABS y estabilizador, para el Jetta 2016 me pueden ayudar en saber cómo lo solucionaron?
angelberen de España hace 8 meses
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
ComentarTengo prendido el testigo del VSA, ABS Y EL FRENO DE MANO. Solucionado
Honda Accord 2008 Accord coupe 2008 160000 kms
Cambie baladas, discos y aun sigue el problema que puede ser
21 casos
Que tal buen día, tengo el miso problema lo pudiste resolver?
Tengo luz abs vsa tsa encendido Honda Accord 2.2 2009,
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo ya sabes que es
Óscar Pino de México hace 7 meses
@[email protected]Yo también presento el mismo problema , por favor 🙏🏼 si encontraron la solución compártanla
Tenia el mismo problema checaron todas laa ruedas y el problema fue que el balero masa estaba dañada la parte de la cinta donde el sensor abs lee
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Las luces de mi Accord 2000 no se apagan. La palanca está quebrada. Será ese el problema?
Yo tengo un honda Accord coupe V6 3.5 le pusieron la pila al revés y le prende y le apaga el testigo dela pila ya le puse el alternador nuevo y las resistencias nuevas y sigue asiendo lo mismo
Gustavo Flores de México hace 2 años
A mí se me prenden los testigos como cuando lo llevas a verificar y te lo entregan así y ya después se le apagan, el problema es que al mío se le prenden y se le apagan en ratos alguien sabe que puede ser??
Ernesto Juárez de México hace 5 meses
Yo tengo ese problema tu lo pudiste solucionar el problema es que se me descarga la batería desde que se prenden y apagan los iconos del tablero
Mejor respuesta (según Os_car)
Fuga de líquido en el sistema de frenado lado derecho trasero
lopez.ma.22 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, no lo he podido solucionar,un día traía baja las 4 llantas en 20 psi me marco el testigo de llantas bajas pero los demás de vsa freno ABS y triángulo estaban apagados pase a una gasolinera a ponerles aire , una vez con la presión adecuada se apagó el sensor de las llantas y se volvieron a prender todos los testigos antes mencionados (las traigo a 40 psi)
Alberto Cortez de México hace 8 meses
Cambien el módulo del ABS, en el mío eso fue (honda accord 2008)
ComentarEnciende la luz de anticoleo y el rallito Solucionado
Dodge Caliber 2008 Caliber LX 184000 kms
Lo escanearon y aparecen los siguientes codigos P0335 y C121C en marcha pierde fuerza ya reemplazamos el sensor del cigueñal pero sigue apareciendo esa luz
13 casos
DODGE P0335 - Posición del sensor del cigüeñal 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil
Read more: http://www.autocodes.com/p0335_dodge.h…
Read more: http://www.autocodes.com/p0335_dodge.h…
C121c-par de la petición de señal negado
Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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Mejor respuesta (según Pelusa)
Hola el problema se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal y la luz de anti coleo se resolvió arreglando unos cables que tenían un cortocircuito cerca del módulo
Jesus 8113728297 de México hace 2 años
Donde se encuentra ese modulo en una durango 2007
Buenos dia amigo cuando se encienden esas dos luces el anti coleo y el rayito eso es una luz que te indica que tienes que hacer servicio al sistema de acmision del multiple y cuerpo de aceleración...al cuerpo de aceleración se le forma un aro de oyin o carboncillo que obstruye la mariposa del cuerpo de aceleración y no le permite que abra completamente...2,el cuerpo de acmision usa unas paleta a la entrada del motor que abren y cieran para llevar aire a los cilindro del motor también se obstruye por el oyin o carbom que genera la temperatura del motor estas paletas o compuertas tambien se traban y cuando aceleras no sube la aceleracion y tanpoco la rebolusion de tu carro porque no estan abriendo la mariposa del cuerpo de aceleración o las paletas o compuertas del cuerpo de admision la solusion es sencilla desmonta el cuerpo de admision completo y has le servicio cuidadosamente y quita todo el oyin o carbom al cuerpo de aceleración limpialo con cuidado y usa un limpia carburador no lo sigas forzando porque puedes dañar el motor sito que abre las paletas del cuerpo de admision puede que este trabada y cuando aceleras fuerza el motor sito y lo puedes que mar y es bien caro
Saludos tengo una mirage 2015 y le prendió el indicador del asc y la guagua pierde fuerza al subir que puede ser? Gracias
Buenas noches si alguien pudiera ayudar tengo una jeep compas manual 2013 2.4 siempre a traido prendido el antiderrape ya lo. Lleve a la agencia y me dicen es la cumputadora pero ayer y hoy 20 y 21 fe octubre 2022 a hecho frio y no a prendido ese testigo alguien pudiera decirme q solucion o falla pudiera tener gracias
Se me queda la luz antiderrape encendida y no se apaga que puedo hacer tengo. Un dacia duster
ComentarConducía normalmente y se activó el sensor de control de estabilidad Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 90000 kms
Alguien puede ayudarme, se me ha activado el sensor de control de estabilidad y el problema es que el motor no funciona perfectamente bien aconcecuencia.
16 casos
Mejor respuesta (según Giovanni Medina)
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Que tal ricardo buenos dias,tengo un sonic 2013 ltz hace unos 3 meses me empezo a fallar, comenzo vibrando el motor de repente, se empezo a dismunuir la velocidad aceleraba y solo llegaba a los 30 km, bueno lo lleve al mecanico me cambio la bomba de agua, el termotasto, deposito refrigerante, y de paso el kit de distribucion mi carro trae 102,000 km; me lo entrega y me comenta que la vibracion del motor no se le ha quitado, que es la bobina, pff bueno la compre la instalo a las dos semanas, es decir, ayer, me. Disponia a ir a mi casa del trabajo, ingreso la llave normal , todo encendio tablero, radio etc, pero al momento de darle switch se apago todo, se escucho un sonidito de cuando te quedas sin bateria, la llave se quedo atorada no respondia a los 3 min. Se enciende el tablero, nuevamente intento encenderlo y pasa lo mismo como a las 7 veces logra encender. Te menciononal abrir el carro con el control se abre la cajuela se pone la alarma cierra los seguros y el del conductor no y asi como que senti que fallaba el control. Podrias apoyarme de favor a que se debe este comportamiento de mi carro. Ya se le hizo su servicio completo. Gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse antes que se desprograme la computadora, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
@AngelMi carro exactamente tuvo el mismo problema, lo lleve al mecánico y tenía dañada la banda de distribución y como lo quise seguir forzando a encender se dañaron las cabezas del motor y le conseguí una nueva cabeza (usada) y fin del problema.
Cristian Segura Valenzuela de México hace un mes
Hola Ricardo, mi auto sonic 2014 motor 1.8 se le prendo la luz de estabilidad y el motor no funciona bien, ya intente borrar la memoria desconectando la beatería y no funciona, alguna otra solución o que podría ser el causante del problema?
@Cristian Segura ValenzuelaSi ya se cambio bujias , revisa la bobina
Cristian Segura Valenzuela de México hace un mes
@ricardoGracias, lo haré, hay algún problema si le pongo una marca de bobina genérica? O alguna marca que me recomiendes
@Cristian Segura ValenzuelaLa unica bobina despues de la original gm. Puede ser la delphy
Giovanni Medina de El Salvador hace 8 años
Gracias Ricardo, ya logré solventar el problema aunque intenté tu teoría pero esta no funcionó. Se le puso un lector de código y este arrojó como resultado mala combustión. (Al revisarlo detenidamente se logro detectar que la cámara del manifúl se había agrietado. Al reemplazarlo desde inicio funcionó perfectamente bien. )
Hola podrían apoyarme! Tengo un Sonic RS 2105 y presenta el mismo problema de la Luz de control de estabilidad. El auto anda bien pero a alta velocidad al frenar el pedal de freno vibra y el auto pierde estabilidad. NO existe otra luz indicadora ( ABS ) solo la de control de estabilidad.
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Tengo el mismo problema sonic rs 2015 lograste arreglarlo?
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No amigo sigo en las mismas no he logrado resolverlo. Ya ahora me prendió el check engine con código P0420, no si tenga que ven que cargue gasolina magna cuando siempre le ponía premum.
Mañana voy a llevar el mio a un taller, ya que el scanner no marca codigos, te cuento a ver como me va, Saludos
Ya lo lleve a varios talleres, revisaron sensores de ruedas, sensor de pedal de freno, lo escanearon y nada :(
Tu ya lograste algo?
Tu ya lograste algo?
Aún no lo resuelvo, al parecer es algo con mi disco delantero izquerdo, se amarra al frenar y esta la con líneas señal de que necesita rectificación, me sugirieron rectificar todos los discos y colocar balatas nuevas. Quizá el que el disco esté ya con líneas active los sensores.
@Oscar OkHola tengo exactamente la misma falla igual Sonic Rs 2015 me marca lo mismo solo que aveces el carro pasados los 30 kms se frena solo
Juan Gómez de Chile hace 5 años
Hola soy Juan tengo un Chevrolet Sonic 1.6 lt y tiene. Falla en el sensor de oxigeno ya lo cambie y sigue la falla , además enciende luz de ABS solo cuando estoy detenido en un semáforo, y no aparece en scanner , podrías ayudarme ya que el gastado mucho dinero sin resultados
Tengo el mismo problema mi escaner indica que son malos voltajes en pedal de clutch y acelerador en sus sensores no prende otro testigo y mi auto se frena solo y suena horrible en los pedales como un crujido constante, solo esta encendido el de anti derrape lo solucionaron?
José juan vega de México hace 4 años
Que tal amigo buenas noches tengo un sonic 2012 automático y me esta tardando en dar los cambios se Forza por un rato pero los da un poco tarde y cuando desciende la velocidad como que se amarra o patea un poco me podrás ayudar
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola alguien sabe que es fallo en control tracción y como se soluciona Chevrolet Cruze 2013
Saludos tengo una Toyota highlander 2008y tienes el check engine y un carrito y la luz de la llantas encendida aque se debe este problema.
Cristian Segura Valenzuela de México hace un mes
Le pasa lo mismo a mi auto, como puedo solucionarlo?
Cristian Segura Valenzuela de México hace un mes
Hola, mi auto sonic 2014 motor 1.8 se le prendo la luz de estabilidad y el motor no funciona bien, ya intente borrar la memoria desconectando la beatería y no funciona, alguna otra solución o que podría ser el causante del problema?
ComentarEncendido de luz de derrape, presion de llantas y check engine Solucionado
Mazda CX-5 2013 102000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi mazda cx5 - 2013 desde hace meses, varias veces al ir conduciendo aparece Encendido de luz de derrape, la luz presión de llantas y check engine y el carro pierde potencia, acelero y no va a mas de 20 - 25k,m/H , y si acelero el carro tiembla, lleve el auto a hacer un scan y salio el codigo U0401:00-68, lo lleve a un taller pero dicen que es la problemas de conexion con la computadora del auto y el auto en si... lo cual me puso a dudar, alguien le ha pasado esto y ha tenido solucion?
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28 casos
Me paso lo mismo ayer, lo lleve a un taller del pueblo y encontraron la perdida de potencia se debio a una bobina de ignición mala, hoy fui y la compre en avda. Brasil, Santiago, la cambie y solucionado el problema desaparecieron las advertencias de derrape y neumático, quedo solo la del check, espero llevarla al scanner de nuevo para que le borren esa alarma, te cuento
Geuris F. Ceballos de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo caso, estoy en el concesionario y piensan que es la transmisión, aún no está totalmente descartado problema electrónico ya que el polo negativo de mi cx-5 es genérico porque fue víctima de robo. En fin son justo los mismos síntomas que describes.
Vicman2020 de Perú hace 4 años
Una consulta, a mi me ha pasado lo mismo, lograron solucionar el problema. Se soluciono con el cambio de esa bobina? Tienes el nombre exacto de la bobina y fotos de la misma? Cuanto te costo?
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Hola, bueno te cuento que si, lleve el carro al taller mecanico , le conectaron el escáner y borraron la ultima alarma que faltaba, todo bien ahora
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Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya le cambie el sistema de inyección le lavaron la válvulas y ahora la tercera vez l bobina de encendido y no se arregla y en el taller también ahora q entra c tercera vez me sugieren q le haga el cambio del sistema de inyección otra vez la bobina de encendido y además un reseteo voy a pelear para tomar la opción de reseteo mi carro tiene más problemas en temperaturas frias
Mejor respuesta (según pvelotti12)
pvelotti12 de Panamá hace 2 años
Limpieza y cambio de coils, suciedad en motor, si estas en panama y te pasa, avisame y te paso el numero del taller que me solucionaron
Tengo el mismo problema, estoy en Panamá. Me darías el contacto que te soluciono
pvelotti12 de Panamá hace un año
@Daysi14Si claro, taller SAM, 66754475, le dices que paolo velotti te los refirio, asi el sabe donde revisar
@pvelotti12Muchas gracias, me contacto con el taller.
Amigo... Con estas reparaciones se te corrigió el problema...tengo los mismos síntomas y los mismos testigos encendidos en mi carro
Revisen tención de alimentación en la batería si no hay la suficiente alimentación preventa estás fallas
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