Hola, se suben y bajan las luces del tablero y la pantalla además comienzan a parpadear los ópticos y al momento de activar la vel crucero aparece en el tablero pero automáticamente se apaga y no vuelve a encender... atento a sus comentarios 👍🏻
Estado descripción activo circuito de control de desactivado cilindro 7 cilindro 6 cilindro 4 cilindro 1 le puse sus 16 bujías y 16 supresores nuevo ella prende bien camina bien pero le entra como una tos me deja el frasco amarillo prendido quiero saber si son los inyectores que entran en corto
Cuando muevo la palanca de P a Reversa o neutral o Drive truena algo abajo o golpea no se que sea a alguien le a pasado???? Tambien ay otro problema pienso que es la cremallera ya que cuando giro el volante en una vuelta no vuelve a su posicion normal aveces lo hace. Pero no completamente pero cuando giro tambien como que hace un ruidomcomo matraca cuando esta fria la camioneta como que el
Volante se medio traba o atora pero es leve!!!!! Que sera
Mi Jeep commander se calento y me daño la ponpa del agua y alas mangueras de enfriamiento ya remplaze todo incluyendo el termostato y el ventilador pero se sigue calentando un poco mas de la mitad pero cuando le pongo el ahire caliente al maximo la temperatura baja a menos de la mitad. Alguien me podria ayudar con este probla?
Mi jeep commander se calienta , ya le cambie la pompa de agua y el termostato y también todo el antifreeze y se sigue calentando. ?? Alguien que me de una respuesta gracias
Buenas tardes a mi me paso lo mismo y era el empaque de una de las camaras tuve que cambiarle el empaque a cada una de las camaras y se termino el problema gracias a Dios.
Hola Buenas noches, tengo una Jeep Comander 5.7 y también se tironea, he leído varios comentarios sobre está la marca Jeep y es defecto de fabrica, también he leído algunos comentarios d los q tienen esta marca de camioneta, y no ay solución para esto, deberíamos aserle saber a la ensamblarla que ya no aga esta marca o d lo contrario no comprarla
Lo del mantenimiento del 4x4 es una falla de fabrica a mi me llego un aviso de llevarla ala agencia de jeep para que le actualisaran la computadora algo asi era el
Problema vivo en EUA y me an llegado avisos pra que la lleve a reparar sin consto ase una semana me llego otro aviso y es para que le cambien el switch de la llave tambien por defecto de fabrica
Cuando voy por carretera corre sin ningún problema pero cuando salgo a terreno mas difícil y ocupo la doble tracción bota aceite por el respiradero que esta al lado del nivel de aceite de motor. También pega un tirón cuando pasa de primera asegunda es modelo es automatico
Tengo una commander 4x4 2006, nunca le ha fallado nada, hasta ahora que al parecer esta gastando aceite, pero no se ve que lo este tirando por algun lado. Todo comenzo despues de que le hicieron un servicio de cambio de bujias, balatas, aceite, filtros etc.
Hola a todos mi jeep Commander 2006 tenía el mismo problema de sobrecalentamiento de la transmisión en terrenos rudos o en subidas prolongadas, es una falla común tal parece y se soluciona adaptando un nuevo enfriador de fluidos de transmisión ya que el que tiene es muy pequeño y comparte espacio con el enfriador del A/C los precios de enfriadores varían entre 40 y 100 USD más la instalación, también es recomendable hacer el cambio de aceite a la transmisión cada 40 mil km de preferencia aceite MOPAR ATF+4 es sintético. Tu JEEP te lo agradecerá!!
De estar bien me apareció que tenía que realizar mantenimiento
(El cual si tenía que hacerlo)
Pero de repente empezó a soltar el cambio muy brusco cuando frenaba
Y se ponía en número 3
Y hoy al encenderla empezó a echar humo...
Y avanza muy forzada
Cuando voy a medio gas y parece que necesita cambiar de velocidad empieza a temblar el coche le levanto el pie del acelerador y piso a fondo y se quita. Me han dicho que puede ser del filtro de la caja de cambios que este atorado
Saludos... puede ser por desgaste mecanico de rodamientos o puntas de tripoides, si la falla persiste hay que tener en cuenta que la commander usa un sistema 4x4 integral controlado por computadora, por tanto puede tener un codigo error en la computadora o los accionadores de la transmision delantera averiados. Para saber hay que escanear...
Hermano saludos tambien tengo el mismo problema con una comander cruzo y las ruedas parecen que se trancaran. Ya revise tripoides y rodamisntos todo bien. Quevoltaje es el accionador que esta interno en el diferencial??
. Buenas, a mi me paso lo mismo y resultó ser el sensor del diferencial, que tranca las ruedas cuando giras y suena como si se fuera a romper, pero cuando vas rodando derecho no suena. Saludos
Hola buenas! mi commander 2006 3.7 se apaga y al ponerla en marcha va perdiendo fuerza como si se ahogara el sensor de encendido es nuevo la coputadora se reprogramo hace un par de dias.
IAgradeceria su valiosa ayuda y opinion!
Cuando enciendo mi camioneta, a los 5 segundos se apaga. Despues de 2-4 Intentos ya prende y no se apaga despues de esto. Ya le cambie de llave, llave con chip, reprogramcion de llave, cambie bateria de llave. Lo mas raro es que a veces lo hace y a veces no. Todo lo demas funciona bien, sin problemas.
Lo unico que se me ocurre es que sea el sistema de alarma , no se si cambiando a un Aftermarket alarm termine con el problema, alguien tiene el mismo problema y lo han arreglado ?
Muchas veces no marca el drive(d) en el panel y se pone pesado el cambio a veces cambia a 3 y en el panel sale hace tiempo sobrecalentamiento de transmiccion he gastado vastante dinero en mecanicos
Buenas tardes amigos, tengo apenas dos semanas que compre una jeep commander 2006 y tengo el mismo problema alguien sabe que falla es ??? aparecer transmision over temp revise y le hacia falta agua al radiador le eche y desaparecio el mensaje pero dos dias despues volvio a aparecer
Buenas tardes Pedro, esperemos que se arregle el problema, si se arregla comparte comentario, he visto muchas personas con la misma falla, no se si sea norml en este tipo de camionetas, es mi primera vez que tengo una jeep
Mi jeep commander se apaga en marcha y ya le he cambiado los coil, inyectores, bujias, sensores de presión de aceite, presión barometrica; aún sigue apagándose...necesito ayuda para ver como corrijo ese mal en el auto. Saludos Omar
Hola alguien sabe si lleva sensor de impacto jeep commander??esque no arranca y por lo que me comenta la gente es por que lleva un sensor y ni le llega corriente a los inyectores alguien puede ayudarme?gracias
Buenos días, luego de pasar momentos difíciles con mi Jeep Commander Limited 2007 4.7L, 8V, logro resolver la falla que tenia, que se apagaba rodando.
Todo lo resolví leyendo mucho, luego de haber llevado el vehículo a varios mecánicos y electromecánicos.
La falla estaba en la PCM (Computadora), la compré nueva, la instalé y el vehículo se le quitaron todas las fallas, y anda rodando excelentemente bien. Quiero decirles que el costo de la PCM no es muy alto.
Saludos,
A mi se me sigue apagando la jeep en marcha , le he cambiado la computadora y el problema no se resuelve. No gasten dinero en eso sin saber si es. Yo aun no se que es , ayuda por favor
Yo le cambie la computadora y se sigue apangando , asi que no gasten el dinero en una computadora.
Aun no se que es pero se apaga de vez en cuando y prende al instante
Yo tengo una comander 2006 4.7 v8 y me empezó el problema.de que se apaga corriendo y hoy empezó a faller como que le falta corriente le aseleras y responde alguien sabe que pueda ser?
La jeep commander tiene un recall de fabricante por problemas en el switch de encendido, que hace se apague sola, busquen informacion en internet al repecto.
Solución para el que se apague cuando va en marcha cambiar el switch ignición o algo así se escribe disculpen mi mal inglés así se dejo de apagar la mía
Tengo un comander 2006 la transmisión jala bien pero me tira aceite de resuello del transfer me dice el mecanico que se anda amarrando el tranfer sera sierto alguien me puede asesorar se los agradeceria mucho
Quizás solo nececitas cambiar el aceite y los empaques , eso me pasaba ami en una chevy los cambie y dejo de tirar aceite ,es muy dificil que un transfer falle la chevy tenia 230 mil millas y en transfer era el original, es muy dificil que fallen amenos que jales trailas ahi si pueden tronar,
El sensor espbas y el abs y el control de tracción se mantienen prendidos en el tablero ya le he hecho revisiones y servicios y sigen encendídos una ves que hago alto total de apagan que hago no me marca ninguna falla en el escáner
Jeep commander 2006 5.7 prende y dura prendida unos 3 o 4 segundos y se apaga trato de prenderla varias veces y luego prende eso pasa de vez en cuando. El diler no encuentra el problema e gastado mucho con este problema y nada. Quien pueda ayudar pls.
Ami tambien me pasa lo mismo desconecto la pila y jala y se vuelve apagar y cuando meto el cambio se suve asta 3 si tienen soluccion favor de compartirla
Cuando la enciendo se pone en tercera en vez de la D. Ya la lleve con 5 mecanicos y nada, el diagnostico por computadora dice que es la caja de fusibles que va abajo del tablero pero ya la cambie tambien y no es, ahora le voy a comprar la computadora principal
Hermano antes de comprar la computadora revisa el paquete de selenoide que va sacando el carter de la caja, a mi me paso esa falla que en ves de pasar a D pasaba a 4 directo, hasta que le cambie lo que te dije.
Me paso lo mismo, se quedo en 3ra, avanzaba en 3 muy lento y no hacia ningun cambio, me cambiaron caja de selenoides y se soluciono, sigo con el golpeteo al poner D o R que ya traia
Hermano yo tenia ese golpeteo al colocar drive o retro tambien. Y era lo que aqui le dicen el buje del avionsito... que va en el diferencial delantero en la parte superior. Es un buje del mismo material de las bases del motor, con goma. Lo cambias y listo
Tengo una jeep commander 2008 a veces cuando va en D hace un cambio brusco y ya no hace cambios ni manual la apago y la prendo y se compone pero de dos semanas para aca ya ni apagandola y la tienen que resetear en algunas ocasiones sobre todo en carretera me marca sobrecalentamiento fluido transmision alguien me puede ayudar
Tengo un problema mi camioneta pierde comprensión y se me apaga cuando piso el stop y aveces nomas como qe se apaga y se acelera alguien me puede ayudar me dicen qe es el cuerpo de aceleración y nooo y dice que es eléctrico
Pero mi problema principal es cuando giro el volante (hacia la derecha o izquierda) estando la camioneta en temperatura frio (<30min de haber encendido el vehiculo) se tranca las 2 ruedas delanteras, pareciera que raspara a los guardafangos, ayudame con eso, gracias...!
Así lo acia la mía igual parese que no tiene nada que ver pero si ese es el problema que te lo escanee y te revisen cual sensor traes mal así Asia la mía se frenaba también de enfrente parecía que raspava con fierro
Que bueno que sea tan simple, a decirte la verdad tengo esta jeep desde dic2013 y el problema empezo hace como 2 años, fueron 2 años buscando y batallando con esta falla, pero nunca me prendio el bombillo de escanearlo en un concesionario jeep. Ojala que puedo arreglar eso pronto, me tiene loco jeje. Una pregunta mas, usted le cambio un solo sensor abs trasero o los 2?
Yo la tuve que llevar con un mecánico de la agencia y el con su escáner checo que los 2 sensores traseros no tenían señal en cuanto los remplase solita se apagaron todos los focos creeme la lleve con varios según muy buenos y nadie le ayo todos decían cosas diferentes y con ese Santo remedio estuve leyendo mucho en estas páginas también y no hayava solucion hasta que la encontré suerte ojalá lo soluciones
Si así lo asia también pero ya último se amarava más seguido tenía que desconectarle los sensores delanteros para que no lo hiciera y así funcionaba bien sólo con todos los foquitos prendidos
Ya hoy fui para el concesionario jeep y lo escaneó mi jeep commander pero no arrojo ningun error en los sensores abs, unica falla segun el taller: muelle de reloj (clock spring) me dice que debo cambiarlo por otro nuevo este se encuentra dentro del volante, mi pregunta, eso realmente afecta la tranca de las ruedas delanteras???
Al dañarse el clock spring, se pierden las funciones del volante: el claxón, los controles del audio y todos los demás que traigas ahí, como control de crucero o el menú del tablero, a veces se puede soldar la espiral y te sale mas barato.
Hay que quitar el volante y luego sacar el clock spring y repararlo (si se puede) o cambiarlo por otro, aun te funciona al girar el volante, en unos días mas ya ni asi funcionará
Hola amigo tengo una commander 2006 Hemi me dijeron que tenia el clock spring dañado mi pregunta eso causa que se tranquen las ruedas ? Tengo las luces esp bas y el coche derrapando encendidas.
Mi commander 2006 tiene encendidos el antiderrape, ESP, BAS y no se le desactivan...ahora al frenar el pedal del freno truena y se enciende y apaga el ABS, Que me recomiendan?
Hola tengo una jourtney 2013 2.4se y me prende cada tanto la luz de derrape y la pone en emergencia que puede ser me dijeron limpiar los sensores de las ruedas gracias por escucharme
Buen dia tengo una jeep comander 06 y al ir en carretera al alcanzar las 50 o 60 millas se prenden los focos del esp bas y el anti derrape, y la camioneta no me responde acelero y no acelera nada y se jalonea, en este caso también podrían ser los sensores del esp bas?
La e llevado con varios mecánicos y hasta el momento la única falla que le encuentran es el sensor de la luz de stop cosa que no tiene nada que ver con la falla que se ocaciona.
Cabe resaltar que en carretera se le salió una llanta y desde ahí comenzó el problema.
Espero puedan ayudarme.
De ante mano gracias.
@Lalo2020Hola amigo no ya la vendí.
Y adquire una igual pero 8 cil y justamente hoy se me prendieron los 3 focos anti derrape esp bas y abs esto poco después de pasar por un charco ya que a llovido demasiado para mi ciudad sabrías que podría ser amigo ?
Hoy mismo la lleve con mecánico pero no arrojo nada en el scanner
Lo subieron en las torretas y la pusieron en dray y como que se amarran las llantas y se oye un tronido y como que tiembla a dar vuelta ustedes podrán decirme si alguien le a pasado algo así gracias
Lo subieron en las torretas y la pusieron en dray y como que se amarran las llantas y se oye un tronido y como que tiembla a dar vuelta ustedes podrán decirme si alguien le a pasado algo así gracias
Buenas quien me puede ayudarme. Tengo una jeep commander 2007, presenta una falla que se prende y se monta en 4 ta la transmisión, la apago y le doy 3 veces a suicht sin prender y ella se monta en D. Muy bien recorrí 500mts y las revoluciones sube y bajan en 3 pasó esto y la lleve a 5ta y corre como una burra. Que puede ser. Recién cambie kit máster. 1 pistón de la transmisión. Rectifique la turbina, bomba de aceite cambiada...
Amo me pasó eso la mía es 2006 y la llevamos a varios talleres y no la arreglaban por último un señor me la arreglo era la computadora principal, antes de eso le hicieron afinación, limpieza y le cambiaron cables, también le abian cambiado computadora de motor ó de transmisión. Pero ya quedo !! 😃👍🏼computadora principal.
Que tal. Tengo una duda sobre este vehículo, pues no tiene fan clutch, he notado que sube la temperatura, y mantiene mucho tiempo encendido el ventilador eléctrico que va en el radiador(Se baja y vuelve a subir mas o meos rápido) andando en carretera no sube la aguja, pero estando en trafico si, es como si el ventilador no fuese suficiente para mantener la temperatura controlada. La posición del fan clutch tiene su rosca para colocarlo similar a la cherokee, pero no está. La pregunta es, si debería de estar? O se le puede adaptar uno de la marca? pues en esta época hace un calor del demonio por acá por México
Me pasa lo mismo, sobre cuando esta en movimiento el jeep la temperatura normal, pero cuando me comienzo a parar por altos en los caminos o señales de trafico se comienza a subir la temperatura, pero cuando ya la temperatura sube mucho, ni cuando esta en movimiento nuevamente baja, le he buscado el termostato pero no se lo encuentro. y mi problema ya se hizo mas grave porque la compresión de los pistones ya llega hasta la agua del radiador
Hola, yo le compre el termostato en la agencia, es algo caro pero es mejor gastar en eso que en un problema mas grave. He investigado sobre mi tipo de vehículo incluso pregunte en la agencia si lo debería llevar y me dijeron que no se los marcaba su manual, el motor que traigo es el 3.7 y el fan clutch lo lleva ese modelo a partir del motor 4.7. También he visitado algunos foros gringos y la posible causa, es que ha perdido eficiencia el radiador, creo que probare cambiando el radiardor, pues la mia si controla la temperatura estando en movimiento de nuevo.
Yo creo que si es posible adaptarle uno de la marca, pues la rosca es igual por ejemplo que la Liberty 3.7, pero algunos mecanicos opinan que va a gastar mas gasolina.
Hola de nuevo, la solución en mi caso fue comprar el radiador y termostato nuevo, también le cambie el anticongelante por el que tiene mejor transferencia de calor, creo que es el de color rosa, y se compuso la troca.
El indicador de temperatura de mi commander trabaja levemente abajo de la mitad del indicador de temperatura, y al llegar justo a la mitad enciende el ventilador eléctrico.
Hola Buenas tardes amigos soy Braulio tengo un jeep comander 2006 5.7 el otro día sé movió una manguera del radiador fue la razón por la q el carro sé calentó después pusimos agua todo parecía normal lo corrí por 20 minutos y sé volvió a calentar pare por 30minutos parecía qué todo estába bien lo corrí 1 minuto y se calentó dé nuevo q podría estar causando este problema gracias cualquiera que sea tú comentario buen día y bendiciones
Hola tenia los mismos problemas de temperatura y se soluciono cambiando el termostato por uno de apertura mas rapida (163°) que con el que viene originalmente, y una modificacion que todo hacerle al sensor de velocidad del ventilador hidraulico de mi commander 2010... la capsual donde viene el actuador le reduje el tamaño achatandola unos milimetros. Ahora esta trabajando a 85° todo el tiempo bajando 15 a 17° su operacion anterior y la aguja de tempertura esta casi 2 rayas por debajo de la mitad.
Tengo este problema me podrían agregar a watsaap mi número es 9563630101 al que me ayude le gratificante con algo que puedo Hacer eso dice en mi tablero es una Jeep commander 2008 3.7 v6 ayuda por favor mil gracias
Verifica los sensores que están montados en la defensa trasera, son los que pillan cuando das reversa para estacionarte, puede haberse caído uno y con que solo lo vuelvas a fijar, o de plano no funciona ya y hay que cambiarlo, saludos.
Disculpen no conozco mucho de autos y menos de este tipo de camionetas 4x4 , estoy a punto de comprar un jeep commander 2006 será mi primer auto , es de segunda mano pero que tal el auto? recomendaciones,que debo preguntarle al vendedor? que suele fallar mas? es verdad que sus piezas son caras? y es verdad que gasta mucha gasolina? existen versiones diferentes de la jeep commander 2006?
Me la están vendiendo por 14.500sus, espero sus respuestas gracias
Tengo un commander 2009 sport 3.7 de que el 4x4 kobtienen todo el tiempo más el ESP para que se resbale pero lo que no sé es donde se pone el 4x4 fuerte por qué uno es low el otro es fuerte este es mi número 017702560311