Primera vez que me pasó esto , encendí por la mañana y salí súper pesada la camioneta y se encendió la luz del motor en el tablero alguien me podría orientar con esto de mi cherokee kk
Saludos está en modo de protección modo lim pim , normalmente las cherokee de caja 42rle tiende a fallar de esa manera , cuando el selenoide L-R no está trabajando correctamente o en su defecto el UD ya que esa caja cuenta con un paquete de 4 selenoides en el paquete y ellos tienden a no llegar corriente de 12 voltios , o un circuito y queda un selenoide del paquete , sugerencia revisar el código de falla si es p0750 código común cuando el selenoide está dañado de resto si arroja otro código si tiene q hacer una revisión más extensa saludos jmjeep especialista en la marca Jeep
Cherokee 1984 4x4 motor 2.8 6v Chevrolet estándar el problema es que cuando accionó la 4x4 no prende el testigo en el tablero 4wD un testigo color verde. AAlguien le pasó igual posible solución gracias
@Victor ManuelPor el modelo de camioneta debería estar en la parta baja de la guantera, hay que retirar una moldura bajo la guantera del lado del copiloto. Esta escondidita.
El problema que tiene mi camioneta es que al momento de poner la caja en "D" despega muy pesada como si no tuviera tanta fuerza hasta que agarra vuelo como a 20 Km ya anda normal y hace todos los cambio pero el problemas solo es al despegar, pero para que despegue sin ningún problema tengo que bajar la palanca a "3" para que despegue con fuerza y ya cuando llega a 15 km subo la palanca a "D" de nuevo para que haga los demás cambios y tengo que estar haciendo estos movimientos cada que detengo la camioneta por completo como en los semaforos. Ya le cambiaron las pastas, discos y selenoides que están dentro de la caja pero sigue haciendo lo mismo y el mecánico me dice que es problema eléctrico, hay alguna recomendación?
El mecánico le reparo la caja y cambio los discos, la turbina y unos sensores pero la camioneta sigue haciendo lo mismo y dice que es algo electro debido a que no llegas señal a los sensores y están checando eso pero sigue despegando pesada
Si despega lenta con discos reparados hay que tener cuidado con la presión de aceite en la turbina. Sino hay presión arranca con dificultad y luego mejora... Bueno suerte...
El mecánico no me ha mencionado nada respecto a la presión de aceite puede ser que ahí este el problema, le comentaré para que revise eso y veremos si se soluciona o no, la camioneta ya tiene casi 3 meses en el mecánico
Tengo una cherokee Laredo 4.0 ya la purgue y purgue el freno ABS por computadora después de la purgada del ABS funcionó de maravilla una semana o 2 pero ahora de repente vas en carretera y el freno se pone duro y no frena tienes que pisarle con mucha fuerza para que funcione y se siente como baja, después de eso le purgue el ABS y volvió a funcionar bien pero al día siguiente lo mismo se pone duro y no frena que podrá ser? Mi troca tiene la bomba y un repartidor y de ahí alas llantas.
Hola buenas tardes cambié las 4 Balatas de una jeep grand Cherokee 2021 contraje los pistones desde el tablero rectifiqué discos y ahora está duro el pedal y tiene el testigo de hold prendido alguien me podría decir cual podría ser la causa
Tengo una grand cheroke 1996 8 cilindros 5.2 al querer poner la 4x4 la palanca se pone dura y por mas q intento poner la 4x4 no entra y se bota la barilla de la palanca q podria ser ayudenme por favor
Hola amigo de opninautos
Tengo una cherokee classic xj año 2000. Motor 4.0. La camioneta está pesada al cambio de la transmisión y la mandé a chequear con el escáner y me arrojo falla del sensor TPS y el código P0700. Le compro el sensor TPC original de Marca mopar. Y resulta que no me Lee el sensor con la computadora del motor solo me Lee la señal de la presión de la transmisión. Mas no me regula la gasolina al cuerpo de aceleración y me presento falla. Por favor me podrías enviar un mensaje para la solución gracias
Cuando está fría despega pesada en directa y una ves calentandose jala bien y despega bien en directa y ya vas dos beses qe le cambiamos los sensores de precio de aceite y jala igual y también le cambiamos la computadora de la transmisión y tambien jala igua
En las mañanas al tercer intento es que prende luego en macha durante el dia pirde la fuerza y acelero chola a fondo y lo que hace es apagarse posteriormente vuelvo a encenderla y como si no tuviera nada pero esa felicidad dura entre 10 y 15 mntos y regresa el problema nuevamente espero que me puedan ayudar en darme alguna solucion! gracias...!
Amigo por lo poco que me da de información... Cuando tarda en encender en la mañana... Puede haber varios problemas, dos de ellos relacionados con la presión de gasolina... O la bomb tiena presión baja y falla o la válvula check de la bomba está dañada y se está devolviendo el combustible durante la noche dejando sin presión el sistema. Esto parece poco probable si durante el día pasa lo mismo... Puede ser que la bomba ya esta dañada o los filtros tapados... Última posibilidad sensor de temperatura dañado... Yo Co. Enzaria por medir presión de la bomba...
Ok hermano con respecto a lo de la bomba le he medido la presion y manda 90 psi y cambie los filtros me han dicho que puede ser tambien la bobina captadora esa es otra de las opciones que me falta por probar!
Hola , compré una guagua 2017 límited
Pues prendía la pedí de fuera cuando la montaron al barco estaba prendida
Y duro dos meses para llegarme ahora no me prende , me dijeron que era el motor de arranque y lo cambié cuando lo iban aprobar se quemo , cuando le dan vuelta al motor está un poco pesado
También me está ligando el agua con aceite del motor y el aceite sale del color marrón, la guagu conecta y prende el tablero y todo pero no prende
Enciende y anda muy bien hasta que se calienta empieza a perder potencia tengo que acelerar para seguir avanzando pero se siente pesada y al entrar el cambio se tirones cuando está fria
La siento pesada tengo que meterle el acelerador bastante para que lentamente valla avanzando con el mismo viaje , me he montado en otras del mismo año y son más rápidas no se que pasará que podré hacer ?
Cuando voy corriendo de repente se apaga o cuando duró más de una hora haciendo fila para cruzar el puente internacional se apaga como si estuviera muy caliente, lo mismo me pasa por las mañanas cuando voy al trabajo camina 2 o 3 cuadras y de repente se apaga, ya le cambié el sensor cigueñal, los sensores de oxijeno, el sensor Maps, me dijeron que estaba pasando agua una de las cabezas la arreglaron y continua el problema