Voy andando y cuando llega a 2500rpm se queda sin fuerza y se bajan a 1000rpm y lo paso al cambio siguiente y pasa lo mismo pero estando sin cambio lo acelero y llega a 4ooorpm sin problema!!!! Saben que problema tengo???
Tengo un problema con la entonación de mi Silverado 92 una vez que conecte sensores repare cableado en carro emparejó desapareció el testigo checkengine quedo perfecto el consumo de gasolina sin humo ya no se apaga pero en marcha las revoluciones suben y bajan sin apagarse pero no se mantienen, cuando estoy en pare las revoluciones están perfectas que podrá ser? Cambie cables bujias bomba de gasolina y ya no me marca el testigo de chack eso es lo que me parece raro? Serán los inyectores del tbi? Les hicieron servicio ya pero tenía tantas fallas que no se si antes estaban bien alguien con más experiencia que me guie gracias
Tengo un polo que me tiene loco, andando se vuelve loco el cuenta revoluciones y se detiene el motor, tengo que esperar alrededor de 15 a 30 minutos para volver arrancar, lo raro es que no es siempre a veces pasan semanas y no falla cambie bujías, cables y el problema persiste a cualquier velocidad o detenido se viene a cero a veces lo engancho y parte, pero hay momentos que nada!!
Si alguien le ha pasado lo mismo o parecido, necesito descartar!
Me hablaron que podía ser el computador?
No se qué más hacer!
De ante mano gracias.
Mi carro es un polo 2006,me esta presentando un problema electrico comenzo por perder fuerza y dejaban de trabajar algunos cilindros,por tal motivo le cambie los cables revise bujias y están buenas, pero ahora le esta dando por apagarse cuando va en movimiento, y en lo que hago el intento de encender, automaticamente enciende. Voy a cambiarle la bobina esperando responda bién,en tal caso me gustaría tomén en cuenta mi comentario repondan al mismo si les ocurrio y me ayuden por favor...
Cuando el auto enciende el motor suena un valvuleo como si fuera diésel, dura 20 segundos y se va, pero tiene un fallo de revoluciones, estando en marcha, y cuando se detiene Tiene un fallo, está como 300 recoluciones y se quiere apagar.
Revisa el sensor maf,el iac y el map, lo de las valvula te pregunto que tipo de aceite usas?si es distinto al que viene de fabrica ahi tienes la respuesta.