Buenas , bueno el problema del código p0017 se origina porque el ocv. Del avance de eje de escape se pega. Y genera el código de relación incorrecta. Y eso produce q el carro se apahñgue en mínimo... puedes despegar o cambiar el actuador del ccct. Y después borrar el código de falla. Nota casi siempre se rompe la malla q trae y por eso le entra mugre y se pega... al bajar el sensor puede probarlo con dos terminales en una batería y ver q se mueva el eje en forma transversal. Espero les allá servido.
Hiynday Tucson I35 2013 2.0 l... también tienes q tener en cuenta el nivel de aceite y q hagas el cambio de aceite a tiempo. Para q no se emoelote el aceite creando costra como barro
Buenos el vehículo que hacia esa falla es una sorento pero trae el mismo motor de la tucson, lo que si me Di de cuenta es eso, cuando quite el tapa válvula estába todo contaminado
Saludo, soy el maestro justo pena, de centro automotriz santiago, en república dominicana santiago, corroboro todo lo anteriormente dicho sobre la falla y reparación del código P0017, actualmente me acaba de pasar con una tucson 2013, motor a gasolina 2.0, ciertamente la válvula del vitec del leva de escape tenia la malla rota y atascada por la mugre que origina el aceite pasado de cambio. Este vehículo daba el código pero no encendía la luz del check, aceleraba muy bien pero no hacia la marcha de ralentin )marcha mínima. Por lo regular todos los vehículos de la ultima generación los fabricante le han instalado a los motores doble válvula de vitec. La mayoría de los usuarios desconocen el cambio de aceite a tiempo, la calidad y el tipo de aceite, lo que va a seguir originando este tipo de fallo. Exhorto a todos los técnicos del mundo que orienten a sus clientes con los lubricantes adecuados y en el tiempo que debe cambiarlo como dice el fabricante.
Hola amigos. Tengo problemas con una tucson ix35 a gasolina. Tengo q mantener el acelerador pisado para q se mantenga encendido...Si lo suelto se apaga. Le coloque el scanner. Y me mostro. Código p0017 los intercambie y la falla continúa. Revice la válvula cvvt y el microfiltro está roto. Será está la far