Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Me consume mucha agua y no veo la perdida. Cambié el termostato
Porque me levanto una noche mas de lo normal
Y al utilizarla al otro día
No levantó temperatura ni presion
Por el radiador pero no tiene fuerza el motor y parece una locomotora como tira vapor x el caño de escape
Que fallo ¡!?
Puede ser que se aya roto la empaquetadura de culata y que por hay te este quemando el agua...y mas aun si vota vapor por el tubo de escape...como consejo mídale compresión y va arrojar altillo si es la empaquetadura o no.
Hola cómo están mi Galloper tira agua cuando aceleró, ya cambie junta y termostato, también algunas mangueras, me dijeron que puede ser tapa rajada. Solo tira agua cuando aceleró cuando queda regulando no.
Si alguien sabe algo por favor...
Cuando la tengas en marcha
Sacale el tapon del radiador
Si hace burbujas
Y mas cuando aceleras
Es que se quemó la junta de la tapa de cilindro
Como me pasó amí