El auto prende bien pero al ponerle en D no responde al cambio ni en L, 2 y 3 tampoco solo reversa funciona. Ya lo han escaneado y dice el mecánico que definitivamente esta bien la transmisión automática cambie sensores y computadora por que según podría ser eso. Y nada. Todo sigue igual. Alguien me podría asesorar?. Ya llevo mas de un mes sin molerlo gracias por tomarse el tiempo leyendo mis dudas.
Yo tengo un malibu 09 y me paso lo mismo solo reversa y lo unico k se daño son unas lineas de fierro k van adentro del carter son 4 una se rompio y solo camina para atras kitalas y yevalas a resoldar y listo
Ramon ayer circulaba con mi malibu 2008. Frene bruscamente y ya no funciono ninguna velocidad hacia delante solo reversa. Quisiera saber si resolviste tu problema y cual fue. Gracias de antemano
Yo tengo el Mismo problema al parecer, mi malibu 2011 entro la reversa muy bien, ya cuando quise avanzar ya no entro... Solo la reversa, NO me dio señales anteriormente de que la transmisión diera LATA, los cambios entravan bien al transcurso de la marcha, pero ya hoy de plano no avanza nada, ayuda por favor
Alguien me podria ayudar con un problema? tengo un malibu 2004 entra todas las velocidades, sin embargo, la reversa entra sin problemas pero no responde, acelero para moverlo dar reversa y solo se escucha la aceleracion mas no me respode nada quedo estatico el vehiculo, solo jala en D. Alguie me podria recomendar algo al respecto ?? Un mecanico me indica que es la caja pero no me da la certeza
Supiste que era lo que tenía? Mi coche está igual, avanza pero le cuesta trabajo hacer los cambios, pero de reversa no avanza, solo se escucha la aceleración, pero no camina
¿Buenos días encontraron la solución?, tengo un malibu 2005 y la Directa agarra solo al revolucionar a 2 mil... Cambié filtro del retén de la transmisión y cambio de aceite y siguió el mismo problema
Tengo una land rover free lander prende bien pero de repente empezó a arrancar en 4 y en el panel flachea una f y 4 y si la trabajo manual trabaja perfecta coje todos sus cambios y cuando redusco ella sola las baja bien
Al poner d no entra aunque acelere, tarda hasta 10 minutos, para salir tengo que acelerar demasiado no tiebw potencia de salida para iniciar el rodaje o viaje
Hola buen día a todos tengo una camioneta Ford Ranger año 91 - 6 bujías americana motor 3.0
No entran las velocidades solo reversa alguien me puede orientar vivo en cuernavaca
Mi malibu 2009 tiene el mismo problema para adelante no responde es como si estuviera en neutral y la reversa si entra bien, es dificil quitar el carter? lo puedo hacer yo? para revisar las varillas que mencionan?
Tengo un Sentra 2000 el cual solo entra segunda y reversa // dure 3 días son prenderlo y en la primera prendida entraron todos los cambios normal sin detalle lo malo fue que cuando lo apague y después de 15 minutos lo prendo de nuevo y siguió el mismo problema solo entra 2da y reversa no pierde fuerza alguna al entrar los cambios
Uno de los primero pasos a revisar en el fallo de una caja son los kilometros de la caja que es apartir de los 100,000 y de hay en adelante enpieza el desgaste de componentes y es hay donde enpiezan los fallos normales por desgaste, lo que parece que es lo que tu caja trae, primero puede que venga del TR que es el que manda la orden de la palanaca a la caja, de hay en adelante checar todo aquello que tiene que ver con la presion del aceite en la caja como la turbina, la bomba de aceite y los solenoides, esos fallos son mas faciles de detectar con un escaneo, que no quiere decir que el cambio de alguna de esas piezas soluciones el problema ya que tambien puede que el desgaste de discos y falta de presion de aceite haga que tu cuerpo de valvulas no funcione correctamente, escaneo y si no hay codigos relevantes no habra mas que bajar la caja para una revision y diagnostico mas certero ya que tu caja es un poco complicada, mucha suerte
A mi me pasa lo mismo mi carro solo camina en 2 y reversa me enfade de esa situacion y le cambien la transmisión y nada se arreglo la falla sigue voy a tener que revisar cada uno de los cables del tcm a la transmisión y a los sensores y ver q pasa
Mira en este caso hay que checar el conector principal, se debió cambiar la turbina y reprogramado al instalar la caja, esas acciónes se deben de hace al colocar la caja nuevamente y seguramente escanearon el auto para ver que los sensores no tengan problemas por que por mas que este bien la caja y los sensores mal sencillamente las cosas no funcionaran correctamente mucha suerte
Pues al final era una mala conexión en el conector de la transmcion y aparte el carro muy extrañamente traía chip en la llave y lo tuvieron que programar pero ya quedo
Hola. Espero me puedas ayudar, andando en carretera en directa de pronto la caja dejo de funcionar, no hace nada en directa ni en shiftronic, el tablero me muestra que pasan los cambios de P,R,N,D pero al ponerla en directa no se mueve el unico cambio que funciona es reversa, Alguna idea por donde empezar a buscar el problema. Gracias.
Sabes como se puede comprobar ya que en el tablero si me marca las posiciones de la selectora, y ese sensor según me dijeron es el que indica la posición o me equivoco?
A mi me paso y me marcaba todo pero no me servia el driver y con el scanner a la caja automática salio el daño, cambie el sensor y funciono bien todo, porque sino es eso entonces ya te falla la caja y ahi si es un gasto fuerte, el sensor es económico
Buen día hace 3 meses compre el auto con un compañero único dueño, desconozco del tipo de caja que trae este auto los primeros días solo recorría distancias cortas a 89 ky Max, ya corriendo en carretera me percate que solo se cuete el cambio de velocidades hasta la 3ra y después de ahí aceleró a 4000 o 5000 revoluciones y solo avanza a 130 o 140 km/ hr no se cuál será el problema
Me pasa lo mismo mi seat cordoba 2009 lo acelero y llego a 4000 mil revoluciones y no entra el cambio
Le metii el scanner y dice que es el selenoide
La valvula 10
Hace siete meses se le cambio el serpentin y se le hizo cambio de aceite a la caja, tambien el sensor pare neutro, pero a los dos meses, estaba manejando y no quiso agarrar ninguna velocidad si no solamente retroceso y da un golpe cuando la agarra, tengo el carro parado en guarenas, buscando quien puede ayudarme con este problema para ver que es, ya que los mecanicos de guarenas y guatire que eh contactado todos me han dejado embarcado.
A mi me ocurrio lo mismo viajando de maracaibo a guarenas. Para sintetizar era el piston de cuarta de la caja. Prueba a ver lo siguiente, descocneta el borne negativo y luego el positivo, espera aproximadamente 5 minutos luego colocas los bornes primero positivo y luego negatico, trata a ver si te agarra velocidades. Si es asi, como te dije es el piston de cuarta (no es una falla exclusiva pero si uno de los sintomas, si logras moverlo hazlo en tercera, no lo pases de 60rpm y llevalo al taller antes colocale el scanner. Saludos.
Tengo una Kia Grand Carnival Sedona modelo 2008, cilindraje 2902, diésel, es automática triptonica, falló la caja automática el aceite huele bastante mal a aceite quemado. Por ende, Necesito una caja automática súper urgente, ya sea reparada de segunda mano o nueva dependiendo de los costos. Siempre y cuando NO abusen los vendedores. Mil gracias. Alejandro Núñez, Colombia
Camina bien corre bien. El problema es que al poner reversa se tarda y cuando entra el cambio se da un tirón...Si alguien sabe por favor ayúdame...De ante mano muchas gracias...
Amigo... antes de meter reversa mete el embrague y mete primera , en ese momento metes la reversa , checa el nivel de aceite de la transmisión , lleva aceite ehhh no grasa... te digo esto porque yo da%e una haciendole eso... JAJAJAJ