Gracias Maria y compañeros. Ayudado por un amigo técnico de electroauto, hicimos el seguimiento de cada uno de los cables que salen de la fusiblera y fuimos levantando el esquema de la caja de fusibles, que conecta cada uno de extremo a extremo.
Con mucha paciencia, y mucho más tiempo, al final logramos descifrar el uso de los fusibles y los reles de los circuitos principales.
Mil gracias a todos por estar pendientes-
Buenas noches amigo, necesito de su ayuda, mi carro no posee fugas, no recalienta, tiene refrigerante acedelco, todo el sistema de refrigeración esta bueno. Resulta que cuando prendo el carro en la mañana estando frió no tiene ningún problema pero cuando llega a una temperatura en la que se prende el electro este prende en segunda de una vez y no se apaga solo si apago el carro! le cambie 3 válvulas de temperatura y hace el mismo error! alguien sabe que podría ser ? alguien tiene un diagrama de la fusilera del motor que me pueda facilitar ?
O ustedes creen que todas las valvulas que probé estaban malas
Buenos dias. Amgio ya revise los relay y están buenos; los cables de las valvulas en el conector estan pelados y como tieso el cable ! creen que eso pueda ser ?
Saludos honderos de todo el mundo, quisiera que me ayudaran en esto tengo un honda accord 1995 automatico quisiera el diagrama de la fusilera del motor y el de la parte de adentro gracias saludos desde venezuela...
Con mucha paciencia, y mucho más tiempo, al final logramos descifrar el uso de los fusibles y los reles de los circuitos principales.
Mil gracias a todos por estar pendientes-