Hola, tengo una Ranger XLT 2013, en la mañana cuando la quise arrancar para salir, no arranco ni si quiera prendia las luces, con Ford asistence la lleve al concesionario, alli puentearon la bateria y arranco como si nada, me dijeton que yo habia dejado luces encendidas en la noche cosa que no hice, despues que habia dejado la llave puesta y eso descargo. La bateria, tampoco lo habia hecho. Al final no supieron que le paso. Ademas me dijeron que ya les ha ocurrido la misma falla no daben que es
Te comento que esa falla es muy evidente en la actualidad en toda la línea Ford, hoy la Ranger2 posee mas de 24 modulos, que ocasiona esto? que ante el menor o mayor consumo de corriente origine la descarga de la batería, Las respuesta que te brindo el concesionario son acertadas, porque? porque si posee una puerta abierta quedan las luces prendidas, la llave en la ranura de contacto consume 1.5 ohm y en un periodo prolongado la batería puede bajar el voltaje. Otra motivo es que la batería Motorcraf (Mouras) a corto plazo baja mucho el voltaje y se pone en corto, espor eso que al momento de generarle carga externa el vehículo arranca.
Ola sabes la bateria no es tan buena por otra parte quiza dejaste la radio encendida. Aunque cierres el contacto en algunos casos queda prendida la radio. Eso pudo haberte pasado a mi me paso asi.
El mayor problema es la bateria es una basura Motorcraf como puede ser que te quede a pata una camioneta 2015 me dejo a pata 2 veces que basuraa por dios