Ranger 2003 doble cabina, le cambiaron el radiador por estar muy fisurado. Antes del cambio todo normal. Y después, empezo el problema de perder potencia. Tarda en censar la temperatura, y después de un rato en movimiento y en un semáforo o tope pierde la potencia. La apagó por 10 min y me permite encenderla nuevamente y poco a poco sin acelerar retoma potencia pero momentáneamente. Olvide mencionar que la aguja del aceite se mueve constantemente cuando pierde potencia