Tengo una Ford Ranger Diesel 2.2 Modelo 2014. De unos días para acá después de más o menos 10 minutos de recorrido, solo sube hasta los 2000 RPM, se enciende el testigo del círculo dentado, y ahora el check-in. Cuando hay que subir de apaga. La dejo descansar por unos 30 minutos y vuelve a funcionar bien por unos minutos. No encuentro que sea el problema.