Tengo una ranger modelo 2005 versión xlt con 245000km recorridos poco a poco le salio un ruido que fue aumentando asta que se escucho desgarrado topando metal con metal al abri el cofre observe que la polea donde se aloja el ventilador giraba desnivelada topando con el motor. El mecánico informo que es el balero de la tapa de distribución y comenta que hay que cambiar toda la tapa ya que ese balero viene integrado a la tapa acudo a la agencia e informaron que si venden solo ese balero. Se lo informo al mecánico y este me comenta que no sabe como extraer la polea y ni el balero. Un favor muy grande de comentarme como se saca la polea con el balero y si es conveniente mejor comprar la tapa de distribución ya que viene con el balero instalado. Claro que en cuestiones economica me conviene comprar el balero y que se lo instalen
Se quita con prensas te recomiendo quites la tapa completa y la lleves a cambiar a un lugar donde reconstruyan bombas de agua automotrices ellos tienen las prensas adecuadas para hacerlo