No me arranca la ranger

Ford Ranger 2011 xl 43000 kms
La camioneta andaba bien sin ningun problema , la pare y no me arranco mas ,como si el motor estuviese inmovilizado , le pongo la llave prende y anda todo en el tablero le doy arranque y no hace nada ,esta muerta , lo inico que noto es que el candadito del tablero se queda titilando cuando le doy arranque tambien...,,, si me pueden ayudar se agradece
mlmuebles de Argentina hace 10 años  
ML
1 respuesta 
gallus de México hace 8 años
Que tal leyendo tu problema con el encendido puedo comentarte que que sera importante realizar los sigueentes pasos a seguir para determinar el porque no enciende 1- verificar una buena carga en tu acomulador 2- en marcha en buen estado 3- verificar todos los fusibles en buen estado y cables sueltos de la caja de fusible 4-inspeccionar el buen estado de todos los arneces electricos en general 5- revisar las tierras en buen estado 6-retirar modulo de encendico y llevarlo a prueba para ver su estado fisico 7-revisar que no este rota la cadena o banda de tiempo 8-revisar el buen estado de aceite de motor,bujias y filtros de aire , 9 - revisar el buen estado de los cables de bujias. 9 y por ultimo tendras que encotrar a un buen electrico que sepa colaborar o identificar las diferentes corrientes electricas con multimetro y focos led de lo contrario no te servira de nada cualquier cosa que agas. 10 - el elctrico devera medir por medio de el foco led las pulsaciones LED ENCENDISO Y APAGADO continuemente las corrientes y las tierras que salen de l as pulsaciones de la computadora cana vez que se trata de encender la camioneta esto para verificar que si exista pulzaciones de la computadora a los inyectores. , despues verificar si no las ahi tendra que verificar pulsaciones a los cables que salen de la computadora hacia el modulo de encendido y que van diregidos a los inyectores y bujias. , si en caso de que si alla el problema es otro. , si no salen pulsaciones el problema esta en la computadora. , si en caso de que salgan pulsaciones de todo lo anterioe procedera a revisar las pulzaciones del sensor de posición de cigüeñal. , si en caso que esto no funcione tendra que revisar pulsaciones del sensor o pastilla de aceleracion que se hubica en el cuerpo de aceleracion para revisar su estado ya que si no funciona no envia informacion a la computadora para que esta livera el combustible este sensor se llama potenciometro , revisar la psi de bomba de combustibler , revisar el regulador de combustible , labar con dialectrico o calbuclin valvula iac. Limpieza de inyectores para revisar si no esten tapados ya que si dos de ellos no funcionan no hay sinclonizacion de tiempo. Devertas en caso de todos estos procedimientos retirar el aceite de motor para inspeccionar que no alla fracmentos rotos y o el motor este amarrado con algun piston dañado. Una de las ultimas cosas al igua deveras de comprovar que el tiempo no se alla movido ,esto es facil de comprovar por de un mecanico no tiene que desarmar nada. , y por ultimo ya que tosas estas pruebas tienes que realizarlas quiza se me escape alguna pero puede que te ayude.
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