Despues de revisar todo y por todos lados ( 6 talleres especializados), darle servicio, cambiando y limpiando todo el sistema de anticongelante (de varias narcas), varias veces el termostato cambiando tambien el impulsor de la bomba de agua, cambie el radiador... gastando mucho pero mucho dinero... en un tallercito de 3m x 3m el tecnico me dijo que tenia que cambiar toda la bomba... no le crei, pero me anime a quitarla, a revisarla por dentro, la bomba tiene una especie de conico que debe ir fijo a la carcaza, pero estaba suelto (defecto de fabricacion), lo que hacia que el impulsor no tomara…
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Y después trono el deposito del agua y lo cambie. Después todas las Mangueras una a una hasta llegar a cambiar la bomba y Termostato, y nada... Hasta que un día vi que pasaba aceite al agua y agua al múltiple.
Y de ahí ya mejor pare el carro y nadie ha podido arreglarmelo.
Pasa de mecánico a mecánico y sigue calentandose
Yo sigo con mi mondeo 4cil 2005 y no tengo ningún problema y ninguna falla (le he echo todos sus servicios incluso el anticongelante)
Esto normalmente es un problema en el motor. Ignoro si la transmisión está enfriada también por el anticongelante del motor pero normalmente no es así. Tienen que checar que la transmisión se enfríe de manera independiente al motor, descartado esto van a tener que destapar el motor para ver por dónde se está mezclando el aceite con el anticongelante, normalmente es en las cabezas
Tengo un mondeo 2004 4 cil motor 2.0 del cual ya le cambie mangueras no trae termostato pero se apaga y de repente solo la temperatura sube cuando voy baja velocidad ya le acelero poco y baja la temperatura , tambien que si le pongo el a/a se apaga si estoy en un stop