Hola espero ayudar a algunos...les cuento mi problema era que cuando aceleraba de golpe como para hacer un sobrepaso en el tablero de mi focus 1.8 tdci se quedaba titilando el rulo de los inyectores y perdia potencia...aceleraba y nada pasaba...volvia a encender el motor y se solucionaba hasta acelerar de golpe otra ves. La solucion fue cambiar la valvula dosificadora que va atornillada a la bomba inyectora y cambiar el sensor de la tortuga...con eso se soluciono y quedo perfecto. Saludos

Hola Amigos, a mi auto le hice el motor a nuevo, y mi problema es que cuando el vihiculo esta andando se enciende el rulito de calentamiento y deja de acelerar, el motor queda en marcha pero no acelera, tengo que apagarlo esperar unos minutos y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, tal vez andos kilometros y me repite lo mismo, alguien de ustedes tuvo este problema? mi mecanico dice que es el pedal de acelerador, es lo que sale en la computadora me podrian ayudar a encontra una solucion, muchas gracias, Anibal, Pcia. De B. Aires Argentina

Prendio la luz de los precalentadores titila permanente y al cabo de unos kilomtros empezó a fallar en baja en alta anda normal y despues de eso se prendi la luz de cheking

Funciona bien un tiempo y luego salta el testigo y se queda sin fuerza, inmediatamente lo apago y vuelvo a encender y como si nada por un tiempo más.

Viajando en ruta a 150/160, luego de unos minutos de ir a esa velocidad constante, al desacelerar con el auto en cambio, pero desacelerando, parpadea la luz testigo amarilla de calentamiento de bujias y se para el motor, todo con cambio puesto. Saco contacto y vuelvo a dar march y arranca perfectamente sin problemas. Que podra ser el fallo?

El auto andaba de 10 , esta muy bien cuidado. Hace unos meses le cambie las 4 toberas y quedo marchando inestable en relenti. Ahora hace una semana empezó detenerse el motor en baja y en alta y prende en el tablero la luz del pre calentamiento. No logro tener un diagnostico sobre que puede ser el problema.

Hola, hace un tiempo el auto andando, se me titila la luz de los calentadores y el auto se apaga, espero unos segundos y vuelve a arrancar, pero luego vuelve a hacer lo mismo. Ya le cambie bomba, filtro y muchas cosa mas. Que puede ser??

Se enciende la luz de calentadores en marcha puede fuerza y me para

Coche se freno con luz de precslentadores y al pararlo lo volvi arrancar y volvio a funcionar a que se debe

Cuando voy con el coche en marcha se pone a parpadear el testigo de los precalentadores y deja de acelerar el coche, tengo que quitar el contacto rápidamente y volver a arrancar para poder seguir la marcha. Alguna sugerencia ?

Cuando doy marcha al coche luego de un par de km se enciende y pierde fuerza hasta que se apaga, tengo que quitarle la llave y volver a pasarla para que se le quite y poder seguir la marcha! Lo he llevado a mecánicos y ninguno dan con la falla. Le he cambiado las bujías de precalentamiento, los 4 inyectores un sensor que lleva la bomba de combustible y nada! No se que más hacer, alguien me podría ayudar?

Hola,estoy interezado en comprar un focus tdci 115cv del 2007 mi duda es: al poner la llave en contacto,que es cuanto se prenden las luces testigos del tablebro, la luz del abs no prende, ademas la de los calentadores, la que parece un rulo no prendia, pero dice que lo mando al electricista y ahora el rulo prende, pero no la luz del abs,que esta en el seteo de la computadora de abordo,que tanto de cierto hay en eso? yo tenia entendido que prende y apaga o queda prendida si tiene problemas el abs,muchas gracias.

El auto arranca perfectamente cuando acelero se para , y enciende el rulo de calentadores y vuelve a arrancar perfectamente pero hace la misma falla continuamente. Si alguien sabe o le paso lo mismo ayuden !

Hola veran les expongo mi situación pq realmente sigo atonito, me compro un focus deportivo con peqeños ajustes como chapa y frenos, de motor un 10 con pocos km y todo muy bien, al 3r dia iba con 4 engranda a 75/80 km/h y se me enciende fallo de motor y veo q el coche no tira y saca muchisimo humo blanco. He parado y encendido y nada lo mismo, ala tarde lo lleve al mecanico y lo miramos al dia siguiente y nos marcaba inyector n 4,se lo cambie mejoro un poco el ruido, pero ahora no mantiene ni siqiera el ralenti y sigue renqueando y mucho y me han dicho q va solo a 3 cilindros ahora, y q abria… Leer completa

Quisiera saber si le paso a alguien,arranca bien ,pero cuando acelero,paso los 120 se para y me prende luz precalentadores. Paro saco contacto vuelvo arrancar y sale bien

Me prendió la luz de calentador y no arranco más y lo apagué andando perfecto

Se encendió en carretera el piloto de los calentadores parpadeando, apagué el vehículo y al encenderlo no volvió a hacerlo. Hasta dentro de dos días no me lo ven en el taller. Que puede ser?

El auto le cuesta arrancar y cuando lo ase en plena ruta se prende la luz del tablero de los calentadores ( el rulito ) y enseguida se apaga alguien puede decirme qué puede tener

Se me prende la luz del tablero la de los calentadores y me falta y pierde fuerza lo apago y ahora no arranca que puede ser

Cuando acelero recien prende despues de las 2300 vueltas el turbo... y en 5ta si lo acelero de golpe el auto prende el rulito de calentamiento dos veces y el motor se para... lo vuelvo a encender y sigue normal... si lo acelero despacio llega a mas de 180 km por hora...