Problemas de P0783

Problemas destacados

Explorer 4.6 2010 caja 6r60 da falla codigo p0783 selenoide 3y4

Ford Explorer 2010 4.puertas 4.6 3v 250000 kms
Todo empezó con este codigo le agradezco si me pueden ayudar se le cambio ese selenoide y siguio la falla se le intalo un master kit a la caja y sguio la falla en el taller buscaron una unidad mecatronica nueva se la colocaron y sguio la falla codigo p0783 cuando va rodando todo bien llega un momento que la caja se queda como en 3 y no hace los cambios hay que pararse y apagarla y arranca normal pero al rato vuelve a prender la luz de la llave en el tablero y vuelve a quedarse en tersera hoy le colocaron una computadora principal la qu va al lado del motor la probaron y dio la falla otra vez p0783 revisaron el ramal de cable y que esta bien si alguno de uds me puede ayudar le agradezco gracias
carlosfiat de Venezuela hace 8 años  
CA
47 casos 
Javier de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una 2002 ford exploret esport trak 4.0 y al yegar la belosidad en 50 o acelerar rapido se adtiba la luz de o/d y solo suelta el cambio si dejo de desacelerar me dijo un mecanico que tal vez cea un solenoide alguien me puede ayudar con eso gracias
Omer de Venezuela hace 7 años
No haz resultó el problema de tu Explorer
ismael de Venezuela hace 7 años
Amigo carlos resolviste? tngo e lmismo problema solo q no le eh cambiado nada aun me da miedo cambiarl el sensor y que no sea
chili de México hace 7 años
Mi Explorer 2003 v8 se le cae la aguja de la temperatura y parpadea el over y ahí q dejarla un rato para q vuelva arrancar pero con la misma falla
Norberto Espinoza de Venezuela hace 3 años
Eso es el cable pelado que hace contacto con el bloque mete la mano por detrás de la parte superior y verás que marca eso hace que no encienda.
Manuel González de Venezuela hace 2 años
@Norberto EspinozaAmigo me puedo poner en contacto con usted por whatsapp?
Aprigio de Venezuela hace 7 años
Carlosfiat o Ismael resolvieron el problema? tengo una 2007 y hoy le hicieron el escaneo y arrojo el mismo codigo de error segun es un mal cambio entre 3 y 4
Enrique de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Estuve con el codigo P0782 durante un 6 meses hasta la semana pasada. Esta fallas hacia que mi Sport trac 2007 corcobiara para cambiar de 2-3 y no agarrara la reversa. Note una pequeña de aceite de caja que no he podido corregir. La semana pasada el radiador presento una fuga la cual mande a corregir y cual fue mi sorpresa, el corcobeo desaparecio y agarra la marcha atras sin problemas. Pienso que tal vez era alguna obstruccion en de ducto de lubricacion qie va al radiador lo que hacia que el aceite no fluyera correctamente, esa fue mi experiencia. Espero les sea util
Owergutierrez de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo esa falla voy a descartar con eso del radiador a ver si posiblemente sea eso xq me carga loco esa falla
ivan perez de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, hermano cuento exactamente con la misma falla el error 3-4. Logro solucionarlo??
Goncalves de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, cuento con el mismo problema, logro alguna solución?
LuisE de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, tengo ese mismo problema, la camioneta esta en 3era velocidad, y golpea al poner Drive o Retroceso. El escaner arroja P0770 y P0783 alguno pudo dar con la falla?
Goncalves de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, cuento con el mismo problema, alguien logro solucionarlo?. Gracias
LuisE de Venezuela hace 6 años
Lo solucione! cambiandole solo el solenoide de presion, sres. No se dejen engañar! un amigo y buen mecanico me hizo el trabajo y hasta ahora quedo perfecta! OLVIDENSE DE MAGOS Y BRUJOS QUE CREEN SABER TODO! Y LES HACEN COMPRAR COSAS INNECESARIAS!! Estoy a la orden para cualquier cosa
Alexander de Venezuela hace 6 años
Hermano Buenas noches tengo una eddy bawuer 2007 y me arroja el código p0783 y el mecánico sin revisar me dice que se daño la caja. Quisiera saber donde poder hacer ese trabajo
carlosfiat de Venezuela hace 6 años
Le cuando nro. Que le hice buena tierra y le. Limpie todo los fusibles y los relax. Prueben con eso.
Raul de Venezuela hace 5 años
Se solucionó el problema de la caja?
RICARDO.JGA de Venezuela hace 5 años
Buen dia... me podria ayudar con los datos de contacto de la persona q le soluciono...
Cipriano de Venezuela hace 2 años
@LuisECuál es ese selenoide especificamente
marvasqz de Venezuela hace 2 años
@LuisEBuenas tardes luis, en que parte de venezuela te encuentras, se me acaba de presentar el mismo problema con mi camioneta explorer 2010
Espina Jonathan de Venezuela hace un año
@LuisETengo el mismo problema 3-4 y le e cambiado todo soy de barquisimeto Venezuela quisiera comunicarme con usted este es mi WhatsApp 04145372221
BEatrizbqto de Venezuela hace un año
@Espina JonathanHola pudiste resolver el codigo en la explorer??
LuisE de Venezuela hace 6 años
Hermanos no se dejen engañar por personas que no tienen idea de esa mecánica, con mucho gusto los puedo ayudar, mi tlf 0424 1647447 TODOS LOS TALLERES "ESPECIALIZADOS" mandan a cambiar la unidad mecatronica Y NO ES ESO! hacen gastar una cantidad barbara de dinero que no resuelve nada
Jr0911 de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema donde estás ubicado o donde puedo contactarte por qué ese número me aparece desconectado
Admf de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer limited 2010 con el mismo problema, la camioneta estaba bien solo daba un pequeño golpe al frenar, la llave al mecánico y comentó que era por falta de programación, el mismo la reprogramo con el escande original Ford, cuando salimos a probarla había dejado de dar el golpe al frenar pero no hacia el cambio de 3 a 4 y prendía la luz de la llave, volvió a programar pero la falla continuó, chequeo cables de la caja y todo bien el código que arroja es el P0873, tienen alguna respuesta y opinión con respecto a este tipo de falla?
Rodrigolp00 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, pudo solucionar su problema? Me ocurrió lo mismo, me recomendaron seguir manejando, que eventualmente la falla iba a desaparecer o dejarla una noche con la batería desconectada.
COSARMIENTO de Colombia hace 3 años
Me pasaba lo mismo y era la flecha del cardan, la junta homocinetica estaba dañada y daba el golpe sobre todo cuando pasas un policía acostado y llegas al otro, golpea al frenar como si diera la sensación que metiese otro cambio
bladimir aguilera de Venezuela hace 5 años
Hola luis bns noches cual es la solucion para ese codigo P0783
Que esta dañado ?
Si tienes alguna orientacion ?
bladimir aguilera de Venezuela hace 5 años
Hola luis por favor si tienes alguna sugerencia para resolver el error en codigo P0783
Dejala fluir o has algun comentario
bladimir aguilera de Venezuela hace 5 años
Sr admf logro resolver el problema del codigo p0783
Por favor si tiene alguna repuesta
Gracias
Bns noches
carlosfiat de Venezuela hace 5 años
Una solución es que la camioneta tiene que tener una buena tierra del cable de la batería. Y limpiar los fusibles uno por uno igual lo relex eso ayuda a que no te de ese código
Goncalves de Venezuela hace 5 años
Es difícil en estos tiempos recomendar gente que trabaje bien. Me hicieron buen trabajo pero sigue golpeando un poco la caja. Se llama hidromaricos Diana ubicado en altamira bajando hacia la autopista a mano izquierda.
bladimir aguilera de Venezuela hace 5 años
Hola sr goncalves bns tardes que repuesto le cambiaron ?
Cual fue el diagnostico
Gracias
cesar de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde revise la TCM no el cuerpo de válvula la tarjeta pude presentar falla y el cuerpo de aceleración sensor de pasión de la mariposa tienes una falla de comunicación
BEatrizbqto de Venezuela hace un año
>Alguien en la actualidad logro resolver el problema con el. Codigo p0783 en la eddie bauer
Albert de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo fallo con mi Sportrac 2007 4.6L
LuisE de Venezuela hace un año
Llamen al sr. Cesar González, él fue quien me ayudo con ese problema. 04241172564
victor de Venezuela hace 10 meses
Exactamente lo mismo y apenas tiene 130mil kms, pero no veo aqui la posible solucion!
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Codigo p0783

Ford Explorer 2009 explorer 133000 kms
De golpe en la caja de 3 a 4
rosario de Venezuela hace 7 años  
RO
2 casos 
rosario de Venezuela hace 7 años
Quien puede brindar apoyo en solucionar...pues dicen de cambiar unidad megatronica por presentar ese codigo
juanherrera de México hace 7 años
Este es el codigo checalo haber si te sirve
1
rosario de Venezuela hace 7 años
Ese mismo es el problema que posible solucion aya\
rosario de Venezuela hace 7 años
Ya revisaron y dijeron que esta bien el cableado
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El escaner me arroja codigo p0783

Ford Explorer 2008 Explorer 4.6 240000 kms
La camioneta me aplica perfecta pero arrancó y cuando me va hacer el cambio de primera a segunda me prende la luz amarilla d la llavecita y me golpea un poco luego sigue con la luz prendida d la llavecita pero sigue haciendo los cambios q podrá ser me dicen q es el selenoide de 3/4 cual será ese
JohannJohann1 de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Cambios bruscos caja en modo d emergencia y se bloquea en 3a velocidad

Ford Explorer 2010 Explorer 2010 sport trac XLT 8 cilindros 4.6 120000 kms
La lleve al taller de trasmisiones y al probarla efectivamente sale el icono de la llave española, se bloquea en modo de seguridad y arroja códigos de falla p0783, problemas del cambio de 3a y 4a.
Además presenta un código que hace referencia a un fallo del módulo ABS. En la opinión del mecánico el fallo de la caja puede deberse al problema con el módulo abs. Puede ser esto posible??
La falla del abs fue súbita y casi al mismo tiempo fallo la transmisión.
Cabe señalar que el tablero no tiene encendido ningún testigo de fallo del abs, brake, o el control de tracción! Solo se detectó dicho fallo con el scanner
Eddie de México hace 4 años  
ED
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo deberas decirme cual codigo del abs te sale para saber si estan vinculados o no. Pero si hay posibilidad de que presentan esos fallos a la misma vez ya que una falla puede afectar a varios modulos a la vez
Eddie de México hace 4 años
Que amable por tomar en cuenta mi consulta, ya corrigieron el error en el abs era un problema de comunicación con el modulo pero me sigue saliendo el código p0783 en relación al cambio 3-4 y se bloquea la caja en modo de emergencia. Considera que sólo sea cambiar ese solenoide o mejor el máster kit?
Fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo lo ideal y lo correcto es que primero verifique si los selenoides que controlan la cuarta velocidad estan trabajando correctamente. Te explico tu puedes comprar el master kit y el selenoide y cambiarlo pero si el problema esta en un cable que alimetan el selenoide no va a funcionar la caja. Entonces lo que deben hacer es: Escanearla ( Con un escaner avanzado) e intentar pasar todas las velocidades pero mediante el escaner, si no agarra las velocidades impuestas por medio del escaner entonces se debera chequear el cableado y selenoide. Esos selenoides trabajan con 12voltios. Son dos cables nada mas y ademas chequear el onhmiaje del selenoide. Si esta bien deberan chequar que no tenga suciedad el cuerpo de valvulas. Ya que todas estas son posibles causas para este codigo. Ya que el codigo refiere que hay un fallo en el cambio de 3 a 4. No especifica que el selenide esta malo ok... al hacer eso recuerda cambiar el fitro del aceite de la caja. Espero haberte aclarado un poco lo que debes hacer.
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Golpe fuerte cuando cambia de 3era a 4ta es automatica

Ford Explorer 2007 EDDIE BOUER  135000 kms
Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien, revisaron el abs, el cubo o mozo igual dicen que esta bien necesito ayuda saludos
smirnofff de Venezuela hace 7 años  
SM
1 caso 
Javier de México hace 7 años
Tetengo el mismo problema
alonso de México hace 7 años
Tengo mi exploer 2002 n0 me da marcha no se escucha la bomba de gasolina
alonso de México hace 7 años
Mi explorer 2002 no da marcha no escucha la bomba de gasina
Smirnofff de Venezuela hace 5 años
Respondo tarde pero a lo mejor a alguien le pueda interesar la solución del problema, se arregló cambiando un selenoide que esta ubicado en la mecatronica de la caja, muchas veces se obstruyen pero es mejor cambiarlo, saludos
Leopoldomm de Venezuela hace un año
Cual selenoide fue amigo el de presión que es blanco o el ad o bd?
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Mi caja no aplica cuando esta fria ninguna velocidad

Ford Explorer 2009 Sport trac 380000 kms
Cabe destacar que si aceleto estando fria en d se esucha como un gruñido al dejarla como un minuto acelerada a 2500 rpm se escucha un golpe y hacomo que aplica luego dezliza da otro golpe y ya allí la apago la prendo y funciona normal aunque aveces de queda en la 3ra velocidad escanee y me arrojo los siguientes codigos p0733 p0732 p0782 p0783 0735 p0729 favor ayuda
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años  
SP
2 casos 
Sporttrac2008 de Venezuela hace 3 años
Alguna sugerencia? Ayuda
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Golpe fuerte cuando cambia de 3era a 4ta es automatica

Ford Explorer 2007 EDDIE BOUER 130000 kms
Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien necesito ayuda saludos
SMIRNOFFF de Venezuela hace 8 años  
SM
2 casos 
CJS2 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes sr pudo resolver? tengo el mismo problema pero no me cambia a 4ta y se enciende la llave en tablero y no recorta ni pasa a 4ta!! gracias por su aporte!!
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Hidromatico ford esortrac 2007

Ford Explorer 2007 esportrac 2007 143 kms
Descripcion p0783 error cambio 3-4
jorge finol venezuela de Venezuela hace 7 años  
JO

P0783 en otros modelos

Mi optra se frena de golpe código p0783

Chevrolet Optra 2007 Tapa negra, 4 puertas, limited 172000 kms
¡Hola amigos! En esta oportunidad les escribo porque mi optra limited 2007 tapa negra empezó a frenarse solo y encendió la luz de hold. Mi mecánico lo escaneo y arrojó el código p0783, él me indica que es el piston de 3 a 4ta que está malo por lo que se decide cambiar.

Después de cambiarlo, se sale a probar y sigue golpeando la caja con la diferencia de que ya no prende la luz de hold. Adicional a esto, no tiene fuerza en las subidas.

Es de resaltar que el carro pistonea constantemente (no sé si esto tiene algo que ver).

Estoy desesperada, ya no sé qué hacer... alguien podrá orientarme sobre lo que puede ser?
NicoleRC de Venezuela hace 4 años  
NI
3 casos 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes en estos casos tendría que ver el carro escanearlo para ver que problema arroja cualquier consulta o 0416 4270557 saludos y suerte
Richardcomp.15 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo un problema con tacómetro de mi carro es un Optra Limite 2006 cuando va en marcha se cae a 0 y se activa el hold queda sin fuerza y en 2da, me podrias ayudar con esta falla
Richardcomp.15 de Venezuela hace 3 años
Buen día, donde queda su taller
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de detonacion, este sensor te ocasiona las detonaciones y la baja potencia del motor que te hace golpetear la caja
NicoleRC de Venezuela hace 4 años
Amigos, hoy escanearon el carro completamente y dio el código P0703, alguien sabrá qué significa esto?

Sigue sin fuerza en las subidas...este código tiene algo que ver?
roberto de Venezuela hace 4 años
Significa que el modulo no esta recibiendo la señal de posicion del pedal de freno, revisa el sensor que es accionado por el pedal de frenos el mismo que te enciende las luces de
DFERRER38 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes...Mi. Optra tapa negra 2007 golpea la caja al llegar a 50 km.. . Titula la luz del hold y da el código P0783 piston de 3 y 4...se le han. Puesto 2 y da el mismo código...Ayuda x favor...
Ronald de Venezuela hace 21 días
@DFERRER38Problema hidráulico en la caja
Cambiar discos de tercera y
Cuarta
NicoleRC de Venezuela hace 3 años
¡Hola amigos! Había estado usando mi Optra y el otro día llegando a casa (después de una subida muy pronunciada) se le activó el Hold.

Al apagarlo y volverlo a encender se apagó la luz, al día siguiente intenté salir y se aceleró solo por lo que volví a casa.

Mi mecánico lo escaneó y volvió a arrojar el código p0783, ahora puede ser el selenoide de 3ra a 4ta? Leí en otro foro que también puede ser el sensor TR pero no tengo ni idea de qué es... Agradezco su orientación ya que este problema tiene MESES y estoy DESESPERADA por encontrar una solución
Morocho de Venezuela hace 5 meses
Como solucionó la falla?
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P0783 caja transmisión optra tapa negra.

Chevrolet Optra 2007 1.8 2350000 kms
Buenas...Mi. Optra tapa negra 2007 arroja el código P0783...la caja golpea al llegar a 50 km y titila la luz de hold...Escáner dice pistón de 3era y 4ta...lleva 2 instalados y da el mismo código P0783...Gracias x sus comentarios...
DFERRER38 de Venezuela hace 3 años  
DF
2 casos 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo detrás del cuerpo de valvulas hay un buje de goma que se comunica dirctamente al pistón de 4 Checa que no este deteriorado otro verifica bien la resistencias de los selenoides grises puede estar uno fuera de rango y otra cosa es verifica que el plato porta disco de 4 y 3 no se le este saliendo el retén aveces se desarma un poco sin darnos cuenTa y fuga la presión soy de Maracay
matilde 2509 de Venezuela hace 3 años
Buena noche sr jackson, tengo mi optra accidentado en mi casa, soy de maracay, girardot, usted no revisa a domicilio, gracias , esperando de sus comentarios
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Si señora Matilde con gusto 04244512336
matilde 2509 de Venezuela hace 3 años
Buena tarde sr jackson, ok dejeme cuadrar y yo le llamare, para q dia puede usted, gracias x su atencion, feliz tarde.
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola si con gusto escribame amigo 04244512336
roberto de Venezuela hace 3 años
En youtube encuentras informacion de esta falla (p0783) solucion, causas y sintomas bien detalladas
Morocho de Venezuela hace 5 meses
Como solucionó el problema?
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Falla caja cambio a cuarta error p0783

Chevrolet Optra 2007 1.8 cuatro puertas automatico 232000 kms
Buenos dias tengo un optra design 2007 automatico. El problema quw presenta es que cuando va entre 50 y 60 kph jalonea y queda en tercera reflejandose la luz de hold. Se escaneo y el codigo de error era p0783 se cambio el solenoide de 3-4 pero igual sigue la falla e incluso se invertieron los solenoides para ver si la falla pasaba para otra velocidad pero sigue en la misma
Leonardogs de Venezuela hace 7 años  
LE
2 casos 
ohtoniel de Venezuela hace 7 años
Amigos requiero de un tecnico que le haga el trabajo de las muecas a los pistones, een el sitio ya que tengo la camara destapada, es urgente, gracias
Yordin de Venezuela hace 4 años
Amigo m paso lo mismo. Probé con otro cuerpo de válvula con los mismo selenoide y funcionó bien. El problema estaba en el cuerpo de válvula en si.
Morocho de Venezuela hace 5 meses
Como solucionó la falla?
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Transmisión de optra P0783

Chevrolet Optra 2006  150000 kms
Amigos buenas noches tengo un optra y me salen los códigos de falla P0783 y cundo está en D no acelera a más de 40 lo apago y comienza a trabajar normalmente las velocidades entras bien alguien me puede ayudar
Eliecer Eduardo Chablé de México hace 6 años  
EL
3 casos 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Buenas amigo ese código es un selenoide de la transmisión para mayor inf deje su numero
HERAS de México hace 3 años
Buen día Chenardo Rojas, aquí igual con un optra con código P0783, sin luz de HOLD, me indican dos mecánicos,
#1, desmontar y dar servicio a toda la transmisión. #2 reparar la falla, sin tumbar la transmisión.
Ambos dicen que no son los selenoides, porque no arroja codigo de selenoides, un dato raro, me pareció percibir olor a cable quemado, en dos ocasiones en distintos momentos, estando dentro del auto, al encenderlo o estando encendido, creí que pudo ser de afuera olor...
Usted que opina sr, ? +52 6671547816 WhatsApp. Le agradecería su opinión muchas gracias...
Chenardo Rojas de Venezuela hace 3 años
Buenas mañana le escribo o escriba +58 4242334007
José de Venezuela hace un año
Este es mi número 04242535221 tengo esa falla con el código p0783
Chenardo Rojas de Venezuela hace un año
@JoséOk en un chance lo llamo donde se encuentra ubicado
Eduar de Colombia hace un año
+523052498790 yo tambien tengo ese problema, cuando acelero y llego a los 60 km/h empieza a jalonear el carro.
Chenardo Rojas de Venezuela hace un año
@EduarBuenas en que parte de Colombia estas amigo
Nitu1 de Venezuela hace 5 años
Mi optra 2007 cuando llega al cambio 3 y 4 golpea y enciende la luz de hold intermitente, se escaneo y da codigo P0783, que tan grave es el daño, alguien que me pued ayudar, saludos
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buena no es tan grave lo que tiene la caja de tu auto es una fuga interna producida por el pistón de 3y4 hay que reemplazarlo y listo soy técnico especialista si lo requieres te ofrezco mi servicio inf. 04142778086
julio de Venezuela hace 4 años
Yo le cambie el disco de 3 y 4 pero ya no me golpea pero me prende la luz de hold cuando voy a 60 km
Kervvys de Venezuela hace 2 años
@Chenardo RojasAmigo el mío está casi igual pero la caja esta nueva. El mecanico me dijo que es el alternador que no está mandando
rodolfo de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, tengo uno optra 2008, se le cambio los selenoide 1 y 2, estuvo bien como 1 km y ahora al aplicar drive o retroceso se apaga como cuando se suelta el clutch en un carro sincronico, lo levante y si no lo freno gira la rueda y hace todos los cambios pero al frenarlo se apaga. Sera algun problema en el cuerpo de valvulas?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas si desarmaron el cuerpo de valvula si
Morocho de Venezuela hace un año
Saludos amigo... a la final que resultó ser la falla?... tengo el mismo problema, o parecido, cuando aplico D o R zapatea como un croche, en caliente...
Morocho de Venezuela hace un año
Cual era el problema amigo a la final?... me pasa lo mismo...
HERAS de México hace 5 años
Cual fue la solución para la falla de su optra??
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P0783 y P0734( mala relación 3ra 4ta)

Chevrolet Optra 2005 1.8 280000 kms
Me activa hold en el cambio de 3 a 4 pero solo cuando ya tiene algo de temperatura, se acelera como a 3mil rpm por varios segundos y luego golpea y se activa...en frío anda perfecto, por ende me dicen que no es piston de 4ta, porque cuando eso esta ido, roto no agararara ni en frio ni en caliente...le cambie el solenoide ( de cambio color negro) y sigue igual... Si alguno le ha pasado y ah solucionado... el mecánico me dice que podría ser cuerpo de válvula...
Morocho de Venezuela hace 17 días  
MO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 15 días
Buenos dias realiza mantenimiento al radiador, revisa el nivel de aceite
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Código p0783

Suzuki Forenza 2007 2.0l 4 205869 kms
Recomendaciones que puedo hacer
Eduardo de México hace 2 años  
ED
1 caso 

Tengo el optra 2009 2.0l automático SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros  182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
HERAS de México hace un año  
HE
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Hereas, revisa el switch de temperatura de la caja y cableado
HERAS de México hace un año
Ok... revisare ese Switch, gracias te aviso... luego...
HERAS de México hace un año
@HERASMe guías por favor, en que parte lleva el switc de temperatura de la caja automática del optra 2009?
El detalle le duró solo un dias ya se le quitó, pero es seguro que le volverá a pasar, así a estado, lo lleve al mecánico y todo bien,
robert de Venezuela hace un año
@HERASBuenas noches, el sensor de temperatura se encuentra en el cuerpo de valvulas, en youtube, encuentras tutoriales de como revisar, cuando una falla electrica, no se mantiene constante la mayoria de las veces es por un falso contacto ya sea un conector flojo o sulfatado, un cable dañado, si el sensor de salida esta malo no se quita la falla y tu comentas que la falla no es constante
HERAS de México hace un año
@robertBuenas noches Robert, afirmativo la falla se quita sola o cuando quitó el negativo de la pila, la última vez, al poner el terminal negativo la falla continuó, y al rato se quitó...
Para revisar falsos contactos que estén ligados a ese sensor, se debe destapar el cuerpo de valvulas ?
robert de Venezuela hace un año
@HERASBuenas tardes lo puedes chequear con un tester digiltal por el conector de cables de la caja, en joutube encuentras tutoriales de como hacerlo
HERAS de México hace un año
Te paso un dato, un síntoma clave de la falla de mi optra 2009 automático,

Hoy 15 de enero 2023, recorri 170 kilómetros, tomé carretera y el tramo es de 75 km de carretera, de ida muy bien máximo 100km. H, me mantenía el 90km. H
De venida igual muy bien, me mantenía en 90 y 100km. H,
Al llegar a la ciudad, a unos 2 kilómetros de llegar a casa, patea la caja y se enciende el cheq un gine, ( EN EL ULTIMO TRAMO, AJUSTA LA MAQUINA PARA SUBIR UNA PENDIENTE Y ADELANTAR A OTROS VEHÍCULOS, pare y puse 3rato, y seguimos hasta llegar a casa...

Al parecer NO, es por algun conector flojo, o falso contacto, la carretera no estaba del todo bien, hay baches y enmendaduras, mucha vibración y el auto fue y volvió bien,
Ahora me doy cuenta que es cuando acelero para adelantar, cuando el auto ya está en su temperatura máxima creo...

Mañana voy a forzarlo a los pocos kilómetros de recorrido, haber que pasa...

No quiero comprar un sensor que es caro, y que no funcione el remplazo, al ser una pieza eléctrica no tiene garantía...

También pediré que me chequen el amperaje del alternador.
Solucionado
Mejor respuesta (según HERAS)
HERAS de México hace un año
Al final de darle servicio y poner piezas nuevas, y con la falla del código p0722 que indicaba sensor de velocidad de salída, al final puse el sensor TPS, PORQUE PRESENTABA INTERMITENCIA EN RALENTI...
HERAS de México hace un mes
Y funcionó, pero ahorita en la actualidad vuelve a fallar con código de error p0722, p0721... el sensor que se instaló no era de agencia, lo compre en mercado libre... iré por el de agencia y a cambiar el aceite...
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No hace el cambio de 4ta y da golpe en la caja y parpadea HOLD

Chevrolet Optra 2007 Limited 180000 kms
Lo llevé a escanear y arrojó los códigos "P0734 Relación de cambio incorrecta del engranaje 4" y "P0783 Falla de de cambio de marcha 3-4" por lo que puedo observar en los distintos comentarios de los especialistas la falla la produce el pistón C o de 4ta. Pregunto:1. ¿La reparación sólo requiere cambiar este pistón o se deben cambiar otros componentes tales como solenoides, filtro de aceite, etc?, 2. ¿es necesario bajar la caja?, 3. ¿se puede realizar algún tipo de mantenimiento general al realizar el cambio de este pistón?, 4. ¿en cuánto tiempo se hace este trabajo? y 5. ¿aproximadamente cuánto cuesta la mano de obra en Bolívares?. Agradezco sus respuestas.
José González de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es el pistón de 4ta pero si tienes todas esas dudas puedes llamar a mi mecánico de confianza y especialista en estas cajas 04129615847 04165349145 yo tuve tu problema tal cual la describes y el fue quien me soluciono y a domicilio a parte que no me cobro caro se llama josr
José de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema y necesito ayuda
José González de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por el dato Alberto, lo contactaré a ver qué me resuelve.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buen dia amigo si su auto marcha bien es decir que hace sus cambios bien agarra la sobre marcha bien solamente se cambia el pistón y se le coloca aceite si le falta ya que el 80% que produce el daño del pistón es falta de aceite inf. 04142778086 y 04129286566 soy especialista en cajas automáticas de optra
José miguel tarazona de Colombia hace 6 años
Patrón buenas tardes era para hacerle una consulta y le agradezco de ante mano si me pudiera guiar el carro mio tenia ese problema y ya ñe cambiamos el pistón de cuarta pero la luz del hold sigue encendida bajamos el cuerpo de válvulas y todos los sensores están buenos le instalamos el cuerpo de válvulas a otro carro y la luz apago pero al instalarlo nuevamente amo carro la luz sigue encendida
Irma Salazar de Venezuela hace 3 años
Hola. Mi. Optra Design no agarra ls camibios. Le acaban de hacer el motor.Se le cambio pare neutro y un sensor de la csja. Gracias de antemano
José de Venezuela hace un año
Sigue disponible amigo
José González de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por la orientación Chenardo. Lo estaré contactando
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
De nada amigo estamos a la orden
Gabriel Garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas como está amigo chenardo rojas, escanee el carro en el concesionario y me arrojo estos dos código P0734 y P0783 , el técnico me dijo que eso es falla del pistón de 4ta. Que me recomienda.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo tienes problema con el pistón tercera y cuarta y revisa los selenoides si no tienes un técnico q te soluciones te ofrezco mi servicio
francisco ventura de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema amigo le cambiaron el piston de 3era y 4ta cambiaron el aceite bajaron la caja para revisar los anillos el costo como en abril fue de 130 mil todo con repuesto y mano de obra
José de Venezuela hace un año
Sigue disponible amigo
Jean de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas tengo un optra design 2009 y presenta esas mismas falles le cambie un selenoide que arrojo estar quemado ahora me dicen que es el piston de la 4ta...que veracidad tendra el comentario...?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si lo andas en 3era velocidad y no te falla y al colocarlo en D y te falla es el pistón de 4ta si lo requieres soy técnico especialista estoy situado en caracas
Jean de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo voy hacer mas explicito el carro en D me camina como si estuviese frenado e igual cuando coloco 1ra, 2da y 3ra solamente en retroceso me aplica con fuerza
Luis miguel de Venezuela hace 3 años
@Chenardo RojasBuen día, para cambiar el pistón de cuarta hace falta bajar la caja ? Agradezco su respuesta
Morocho de Venezuela hace un año
@JeanSaludos amigo... cual era el problema a la final?
Jean de Venezuela hace 4 años
Y siempre el Hold titilando
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Amigo deje su numero para poder ayudarlo
francisco del rosal de Venezuela hace 3 años
Buenos días! ¿sería mejor revisar el nivel del aceite de caja antes de lanzarse a por el pistón de 4ta? o ya el daño está hecho?
Morocho de Venezuela hace 5 meses
Amigo se acuerda como solucionó la falla?
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Tengo el optra 2009 2.0l automático SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros  182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
HERAS de México hace un año  
HE
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según HERAS)
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo tiene que llevarlo a un muy buen técnico en esas cajas automáticas... El diagnóstico no es sencillo y además debe basarse en la especificación es del fabricante... Es más complejo de lo que parece, aunque en algunos casos, simplemente eran unos Cable del conector pisados...
Jackson camaran de Venezuela hace un año
Amigo el sensor de velocidad de salida del Optra lleva entre el sensor y la caja una arandela calibrada es cromada esa calibración te da el ajuste exacto para que el sensor quede a punto para generar una buena señal verifica que esa arandela este allí , el sensor es tipo Magneto resistivo solo puedes chequear si funciona bien o mal con un osciloscopio pero por tu descripción de la falla es muy seguro que este dañado falso contacto o fuera de punto todo arroja directamente al sensor de velocidad de salida va detrás del cuerpo de válvulas su punta es cromada
HERAS de México hace un año
Gracias Jackson, lo voy a comprar, cuando recién me empezó a fallar, arrojó ese código p0722, más los códigos del pistón 3y4, según el mecánico cuando abrió la caja, el único sensor que le falló fue el de entrada y lo cambió, ahora entiendo que este sensor de salida, solo presenta falla de ves en cuando,
Como dices, o algo está siendo falso contacto o le afecta la temperatura y pone alerta.
Te comento, a este auto le cambié el radiador y es el que lleva una línea del aceite que entra al radiador, ( acaso el radiador no le está dando la atención necesaria al aceite de la caja?)
Por que la falla no fue al momento, pero si después de haber cambiado radiador?
Otra la falla junto con el código p0722, salió antes de que le cambiaran el aceite original, entonces podría descarta que sea el nuevo aceite, el cual es philips 66, sintético. Por eso pediré a la agencia que me venda un sensor de salida de la caja... pero al parecer es sobre pedido y quien sabe si tengan... por que podría pedir uno original usado,
HERAS de México hace un año
@HERASLa falla al parecer la ocasión TPS... cod p0722. Oss
HERAS de México hace un año
Reparación caja, pistón abierto. P0783.
Pongan atención al TPS, al IAC, sensor de temperatura, anticongelante 50/50 nunca agua corriente,
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Optra se acelera solo, pierde fuerza y golpea la caja

Chevrolet Optra 2007 Tapa negra, 4 puertas, limited 180000 kms
¡Hola amigos! Hace un tiempo mi Optra tiene la siguiente falla: Después de rodarlo un rato empieza a perder fuerza y se apaga (he cambiado la pila de la bomba de gasolina varias veces y se hizo mantenimiento a inyectores +cambio de bujias pero sigue fallando) Adicional a esto, de unos días para acá he sentido que le cuesta cambiar las velocidades y llegando a casa (después de una subida muy pronunciada) se activó el Hold. Lo apagué y volví a encender unos minutos después y ya no estaba encendido. Al día siguiente intenté salir y se aceleró solo por lo que decidí volver a casa, el mecánico v… Leer completa
NicoleRC de Venezuela hace 3 años  
NI
6 respuestas 
Jesus camargo de Colombia hace 3 años
Amigo tenia la misma falla cabie la pila de la bomba pero el problema era la bomba cambie la bomba completa y limpiaron los conectores y se acabo la falladera
Recomendaciones cambien la boma completa ya que los conectores de adentro fallan y el escaner no los detecta
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Nicole si tu optra realiza todos los cambios normalmente y no en enciende el hold tu optra no tiene problemas, si tu carro se acelera solo y realiza todos los cambios y no te prende el hold la caja no tiene problemas, la caja no acelera al motor, se puede estar acelerando por calibracion en la valvula de minmo (iac), por problemas con el sensor map, sensor de oxigeno, si la luz de hold se quita solo con apagar y encender es un falso contacto en los conectores de los cables del pare neutro o caja limpialos, te recomiendo que informes con un amigo o conocido del mecanico donde llevan sus optra
Yonth de Colombia hace 3 años
Roberto buenas noches tengo un optra 2004 cuando voy en carretera después de unos 5 klm hace unos jalones y prende la luz hold y se pierde la fuerza lo apago y despues de unos minutos lo enciendo y continúa bien otros kilometros
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias si tu auto realiza todos sus cambios y al rato parpadea la luz de hold es un falso contacto limpia los conectores del pare neutro y caja, si tu auto al realizar el cambio de 3ra a 4ta golpetea y enciende la luz de hold tienes problema con el piston de 4ta, cuando te encienda la luz de hold estacionate apaga el auto desconecta la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora
NicoleRC de Venezuela hace 3 años
¡Hola Roberto! Usted está ubicado en CCS? Para ver si puede revisar mi Optra, la verdad no tengo un mecánico de confianza
roberto de Venezuela hace 3 años
No Nicole estoy en oriente, pregunta a tus conocidos, amigos, familiar que tengan optras por un mecanico de confianza no se lo lleves a cualquiera que diga ser especialistas
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