Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Presente solo en los autos con caja de velocidades manual. Es el pedal de la izquierda. Al pisarlo se acciona el embrague lo cual libera a la caja de cambios de la potencia generada por el motor. A su vez, todo el sistema de tracción queda liberado permitiendo a las ruedas girar libremente.
Cambie el collarín y cuando aplicó el pedal del clutch me arrastra el pedal del freno y me aguanta la camioneta, eso ocurre cuando llevo el pedal a fondo.
Tengo una explorer 98 el collarín hidráulico se lo cambie debido a que presento fuga luego de purgar el sistema funcionó pero con la siguiente falla al accionar el pedal activa el plato de presión con el collarín de manera correcta pero nuevamente la presión en el sistema queda retenida y el pedal se pone rígido y no desactiva el plato de presión luego espero como dos minutos y lo desactiva le cambie también el bombín quien puede dar una oplnion por favor
Hola cuando piso el pedal de embrague se demora en volver y despega muy arriba es como si tuviera mucho embrague si alguien me puede decir que le esta pasando desde ya muchas gracias
Hola buenos días tengo una Explorer SPORT 1999,la falla que tiene es que enciende acelerada,luego se normaliza ,pero al ir rodando,al momento de pisar el pedal del clutch para cambiar de velocidad se acelera mucho y batallo para meter la velocidad, se escucha como si raspara algo debajo de la camioneta,alguien sabrá qe puede ser?
Mi explorer es sencilla, le cambiaron el motor pero ahora al acelerar fuerte puja mucho antes de soltar los cambios, lo raro es que en baja se siente muy bien, solo falla cuando acelero a fondo para arrevazar
Hace una semana le repararon el sistema de embrague ya q la prensa estaba dañada, al ser repara quedo con un ruido que se escucha y se siente en el pedal del cloche por que pasa esto ??? Aparte cuando la paso de un cambio a otro al momento de enclocharla no bajan las revoluciones sino que por el contrario aumentan sin estar acelerada la camioneta
Se le adapto una transmisión mecánica modelo 94, al calentar el vehículo 1/4 temperatura no llega 1/2. Pedal clutch pierde presión ya no entran velocidades, al bajar temperatura vuelve a funcionar normal.