ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Me cambiaron el embrague y despues de eso la computadora de a bordo no anduvo mas y el auto se para al frenar en los semaforos o al bajar mucho la velocidad. Me quieren hacer cambiar una valvula de paso - bien cara- por eso de que se para; para computadora por ahora no me dan solucion. Personalmente creo que debe de ser otra cosa: demasiado casualidad ambas fallas despues del cambio de embrague. Alguien me puede orientar?
Gracias Carlos. Creo que hicieron eso, porque al final me dijeron que "cambiaron un cablecito". Todo quedó funcionando bien hasta hoy que me quedé sin embrague!! Hace 3 meses había cambiado el cable y 1 mes el embrague completo. Parece que estoy con yeta o me pusieron un embrague re-trucho! La próxima te pregunto directamente a vos... Saludos y gracias por tu ayuda.
Carlos que necesito para cambiar una ecu? Tengo un escort 98 chocado y otro 99 ghia, le saque la ecu al chocado y se la puse al ghia y me faltan unos codigos o codificar una llave, pero no entiendo mucho del tema! Se me apaga en todos los semaforos y dicen q la ecu no reconoce el paso a paso!
Llevalo a escanear seguramente la otra ecu tiene los codigos de ffallas en la ecu y te los esta tirando en tu nuevo escort y la llave fijate a la derecha de la bigotera de las luces esta el cilindro de arranque tiene una cajita negra con un terminal q eso es el decodificador de la llave c te tiene q encendender el led rojo q esta debajo del reloj suerte
Hola tengo un problema el auto perdio potencia ej: si antes daba maso 180 km/h ahora bajo a 140 km/h y no da mas de ahi, como que la ecu lo cortara ahi, le enchufaron el escaner a la OBD II y el enchufe no prendio la luz, osea no tiraba datos a el programa de fallas en la pc
Ayuda, que puede ser
Hola, se me daño la ecu y no tiene arreglo estoy viendo de conseguir otra para cambiarla. Mi duda es, cual es el código que debo tener en cuenta? Ej: la de mi auto es SME 150A y encontré por mercado libre una con código SME 150 me servirá?
En el display del reloj me marca todo en 0. La cantidad de nafta que falta para volver a cargar, los km, la velocidad. La hora es lo único que anda bien. Que puede ser? Hay que reiniciar algo o configurar? Gracias.
En el display del reloj me marca todo en 0. La cantidad de nafta que falta para volver a cargar, los km, la velocidad. La hora es lo único que anda bien. Que puede ser? Hay que reiniciar algo o configurar? Gracias yo tengo el mismo problema si alguien me dice q puede ser este es mi numero 2644548740
Hola yo estoy restaurando el auto...y solo quiero conectar la ecu con la bobina de encendido para q le llegue corriente alas bujías no se si me explico solo quiero q le llegue corriente alas bujías para hacerlo prender a GNC abra algun esquema de la ecu ala bobina y el sensor del cigüeñal...algún fierrrero q me de una mano
Buenas noches. Consulta tecnica. Si reseteo la computadora de mi ford escort zetec desconectando l bateria puede afectar en algo al vehiculo o no?no afecta encendido sensores etc? Gracias gente !
Hola, tengo un problema con el displey, me marca continuamente cero y el tanquesito titilando a pesar que tengo nafta en el tanque, alguien me puede ayudar con este problema, gracias saludos
Hola y gracias de antemano... tengo un escort 1.8 16v del 95 ranchera que no arranca cuando se calienta, (arranca cuando quiere)... al principio le desconectaba el sensor de temperatura de la inyeccion y a la primera arrancaba, le puse un interruptor para cortar señal y darsela. Funcionaba... sensor nuevo... ahora el coche en caliente no arranca, arranca cuando quiere y la bobina cables bujias estan bien, la bomba suena y da presion, el catalizador lo vacie... el motor gira pero no arranca... me dicen que al puentear el sensor de temperatura de la inyeccion me he cargado la centralita... puede ser???? gracias de nuevo y a ver si alguien consigue darme una solucion...
Danieeel quemalo que te saldra mejor ya veras tu hazlo hazme caso se solucionan lo problemas yo lo voy ha hacer con un bravo y brava que tengo vas a flipar la flamarada que va a salir y me lo pagara el seguro tio hazlo de verdad.
1. -cambia el distribuidor
2. -checa que tenga el termostato o si lo tiene y esta pegado quitalo acuerdate que tienes una bomba de agua que va pegada al doble arbol de levas cambiala, tambien zondea el radiador. 3. - se se te calento el carro tambien tienes que cambiar la bomba del aceite del motor. 4. - lleva un sensor donde va el arbol de levas esta imantado a lo mejor esta movido o quemado si es asi cambialo.
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
Hola hace rato que tengo el problema que la computadora de abordo no me marca los quilometrajes restantes que me quedan y tampoco el consumo el medidor anda si alguien me puede ayudar!
Buenas noches mi Ford escort no prenden el abanico y si le desconectas los 2 sensores de temperatura prende el abanico me dijeron que era la computadora que tanto es de cierto
Yo probaría con hacerle limpieza de inyectores... Pero antes, desconectale la batería por lo menos 1 hora y luego conectala de nuevo y fijate si lo hace. Igual, cambiale el filtro de nafta y hacele limpieza de inyectroes (no con los liquidos que se agregan al combustible)
Hace una semana se paro el motor y no quiere arrancar lo único que se enciende son las luces testigos del aceite,la batería,como es a gas y nafta. El mecánico me dijo que la ecu esta bien tambien puenteo el arranque y no paso nada. Ayuda por favor
Hola a mi me paso lo mismo, no habia forma de q arranque, un mecanico me recomendo cambiar la bobina q se encuentra al costado de la galleta del gas, se soluciono el problema, estaba en corto y cerraba el paso del gas y la nafta.
Al dar arranque no hace nada. No funciona burro y no se escucha bomba. Revise todos los fusibles y están bien. La batería está en condiciones. Luces interior, exterior y radio funciona.
Al querer dar arranque está muerto por completo. Problemas en la Ecu?
Fijate que hay un fusible que controla el encendido, la bomba y el automatico del burro. Te lo digo porque tengo una ecosport 1.6 y el cortacorrientes de la alarma lo conecte con ese fusible para poder inmobilizarla por completo
Mi ford escort motor zetec enciende, regula por unos minutos no me deja acelerar y luego se apaga, tiene el cableado en buen estado, le cambiaron la ecu, no se si puede ser ese el problema o que tenga la nafta muy vieja y por eso falla...
Buenas, he tenido 2 ford escort mk7 y a los 2 les ha fallado lo mismo, el problema no esta en la válvula de relentí he desmontado la válvula, cambiado varias veces, limpiado con gasolina, las he vuelto a montar y el coche sigue haciendo lo mismo, he limpiado el cuerpo de aceleración y he revisado manguitos y sensores pero coche sigue igual. No se que puede ser el fallo pero he llegado ha oír que puede ser fallo de centralita...si alguien tiene idea de que puede fallar lo agradecería que comentase.
Gracias, un saludo.
Fíjate que detrás del bloque de potor hay unas mangueras q se aplastan y parte y es parte de circulación de aire eso le pasaba a mi cuñado en el escort
Poder se puede pero te va a salir mas caro que comprar un 0km. Tenes que modificar toda la tapa y el sistema electrico del auto y es muy poco probable que te quede bien. No creo que nadie quiera hacer ese trabajo. Es mas facil sacar el Zetec entero y meterlo en tu escort que meter la inyeccion en el motor audi que tenes. De ultima si queres inyeccion electronica multipunto buscate un orion 2.0 que tiene el mismo motor que tenes y esa inyeccion y metele la tapa al tuyo
Buenas tarde tengo un ford escort 2000 motor zetec 1.6 16v se me decabezo el piston y parti block, cigüeñal, biela, me sale al rededor de 1.000.000 todo se le puede poner un motor que 1.8 o alguno que sea la misma electronica y que tome la caja?
Al encender en vehiculo en frio este funciona durante aproximadamente 5 mins y luego se apaga y no vuelve a encender. Mientras funciona bota mucho humo negro. No se enciende luz check engine. Testeo con scanner muestra problema con la mariposa del paso de bencina en el multiple de admision. Mecanico de taller indico que el problema es de la computadora (ECU) y que debia ser cambiada. Despues de suceder este defecto las bujias salen negras como quemadas. Agradeceria enormemente quien me pudiera orientar, si necesitan mas antecedentes favor preguntar.
Muchisimas gracias
No arranca, no le llegaba positivo al automatico al darle marcha, hice un puente del contactor al automatico y arranco lo mas bien dos veces, despues no arranco mas, me fije y no tiene chipa y no acciona ña bomba de nafta, segui mirando y no le llega positivo a la ficha que entra a la bobina y tampoco los pulsos negativos de la ecu. Que podria ser? Ya me fije el sensor ckp y anda lo mas bien
La computadora del auto no me lee la llave. Pero si uno le hace puente o le conecta el cargador de baterías el auto arranca. Y el cargador está enchufado menos de un minuto. La batería que tiene es nueva. Tiene menos de 5 días... ya no sabemos a dónde llevarlo. Nos tienen de un lado para el otro.
Hola haver si podeis ayudarme por favor arranco i en segundos se para me cambie sonbda aranda , bujias y nada me dicen que el fallo es el catalizador otros me dicen que puede ser rele de bomba de gasolina otros me dicen que sera centralita o bomba de gasolina ayudarme
En varios vehículos ford he encontrado este problema y no se debe a jalones de vacio, valvula IAC defectuosa, etc y un amigo me comento que con el escaner original se puede resetear la ECU, hay alguien que me lo confirme.
Hola no se donde comenzó tar los cables de la bobina y si me pueden ayudar a saber como conecto los cables de la computadora o ecu que está abajo de la guantera lo agradecería. Ayudaaaaa,d ejo mi celular 1167201556
A mi me pasaba lo mismo, hice una modificación en el sensor de mariposa , le hice una corredera de unos dos o tres milímetros en donde van loa tornillos como para que la ecu crea que esta un poquito acelerado , aparte le cambie no solo las bujías sino también los cables, ahora anda perfecto, espero te sirva