Buenas compañeros tengo mi optra como ya saben, bueno el carro en las mañanas en frío lo enciendo normal espero unos 3 minutos mientras calienta y al pasar de P a R hace un golpe y luego bajo a D normal, cuando realiza el cambio de velocidades lo hace de manera normal sin jaloneo ni golpes ni nada todo muy fluido también cuando ya esta caliente al pasar de D a P no hace golpe ni nada al parecer solo es en frío, en frio lo he dejado aveces calentar 5 minutos y no hace el golpe no se si es de revoluciones o que, muchas gracias
PD: no enciende ningún testigo
No compañero creo que ya lo solucione antes de parquea coloco N y suelto el freno para que el peso caiga en los frenos luego piso el freno y coloco P y ya no me ha vuelto a golpear seguro se quedaba agarrado en la caja
Importante eso que describes. El P en los automáticos nunca se puede usar para contener el vehiculo en una pendiente. El procedimiento adecuado es el que describes primero N, descargar la caja, frenar con el freo de estacionamiento y luego P. Sino toda la fuerza la hace el pasador de la caja
El auto perdió la fuerza en 3000 revoluciones solo iba a 60kilometros y golpea al quitar la P, el día siguiente ya no tenía la falla, verifique el nivel de aceite de transmisión automática y esta normal, que debo hacer si le pasa denuebo y pierde la fuerza...
Tengo un accent 1.3 lee revisado todos los sendores la fusilera relay todo bien tienen chispa las bujias pero no le llega señal de pulso a los inyectores alguien me podria ayudar.
Hola mi carro es un hyundai verna año 2000 motor 16cc mi problema es que le cambien sensores de oxígeno de coolant tps pero siempre me enciende la luz de check y me dice el eléctrico que estan buenos los sensores pero me gasta siempre compre cables de candelas los inyectores trabajan bien no se que podría ser
Tiene un golpe al hacer el cambio de parking a drive, pero paso de drive a parking o a retro o no se siente el cambio brusco como a drive, al andar no se siente los cambios quiero saber que puede ser en ocasiones cuando le bombeo el freno el cambio lo hace más suave ayudaaaaa
Tengo un problema hace como 6 meses se reparo la transmisión automática los cambios los avienta normal pero cuando hago el cambio de parking a directa se siente un golpeteo ya se reviso caja de selenoides y caja de válvulas y valvula iac se escaneo maquina como transmisión y no marca ninguna falla que podría ser