Problemas de No marca la velocidad

Problemas destacados

La camioneta c me quedo con la velocidad metida 2° y no sale ni entra

Ford Ecosport 2007 4 puertas sincronica  150000 kms
Tengo una ecosport 2007 y tengo un pequeño problema q c quedo en segundada y no le entran mas velocidades y tambien huele a quemado del mismo croche q podra ser tengo dudas sobre lo q me esta pasando con el carro
michael de Venezuela hace 7 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague, consiguelo en marca luk.
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Realice cambio de aceite y no me marca nada en la barilla

Ford Ecosport 2006 2.0l Man Gasolina 1740000 kms
Quisiera saber q aceite es recomendable x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
RA
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por el año y por lo que indicas primero debes verificar qur no tenga fuga luego puedes utilizar 10w40 o 15w40 sintetico
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No indica la velocidad que rueda el auto

Ford Ecosport 2012 4 puertas full xlt plus motor 2.0 16v 30500 kms
Estaba andado y luego dejo de marcar el velocimetro analogico y el controlodor digital indicaba puros guiones
Hernandez a.a. de Argentina hace 6 años  
HE
3 casos 
Gilda de Argentina hace 4 años
Tengo una ecosport 1.6 modelo 2013 y no abre la compuerta trasera, del baul. Que puedo hacer? Gracias.
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No sale la velocidad de retroceso

Ford Ecosport 2007 xlt 2.0 103000 kms
Muy buenas noches mi camioneta ecosport 2007 se quedó pegada en el retroceso Y no sale por nada sin contar con que ya verifique las huayas y están perfectas pero la palanca no se quiere ni mover
Zeus de Venezuela hace 9 años  
ZE
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Regularmente las cajas automaticas tienen un boton para liberar las palancas de cambios en caso de trabas en su desplazamiento. Revisalo
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Deja de marcar la velocidad y se enciende la luz roja de freno de mano

Ford Ecosport 2008 4x4 sincronica  129000 kms
El velocímetro no indica y se enciende la luz roja de freno de mano. No presenta falla de motor. No indica los kilómetros acumulados. Al apagarla se restablece nuevamente indica todo. Al moverla al cabo de 5 minutos falla nuevamente
Luis Martinez de Venezuela hace un año  
LU
2 casos 

No marca kilometrale ni velocidad

Ford Ecosport 2007 4 ptas. Sinc. 4x2 2.0 350000 kms
Poner en funcionamiento el velocimetro
Wladimir de Venezuela hace 2 años  
WL
1 caso 

No marca la velocidad ni los kilometros

Ford Ecosport 2007 Motor 1.6 153000 kms
Le cambie el sensor de velocidad y continúa igual el mecánico me dice que es el engranaje que va en la caja no se si lo venden o si hay que sacar la caja para cambiarlo ayuda por favor
Javier venegas de Chile hace 5 años  
JA
5 casos 

La camioneta c me quedo con la velocidad metida 2° y no sale ni entra

Ford Ecosport 2007 4 puertas sincronica  150000 kms
Tengo una ecosport 2007 y tengo un pequeño problema q c quedo en segundada y no le entran mas velocidades y tambien huele a quemado del mismo croche q podra ser tengo dudas sobre lo q me esta pasando con el carro
michael de Venezuela hace 7 años  
MI

Palanca trabada y en tablero no muestra parking SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 4 puertas 45000 kms
Tengo con un problema con mi Ford ecosport despues de andar trabajando normal, me estacione y despues al tratar de prenderla no hacia nada como cuando se queda en otra velocidad, note que en la pantalla que tiene en el centro de tablero muestra solo 2 guiones (--) en lugar de (P,R,N,D) como si no supiera en que velocidad esta, note que la palcanca de velocidad quedo trabada en Parking, por lo cual la destrabe de forma mecanica y logre sacarla de P pero aun asi no me indica cual velocidad esta, lo extraño que despues de cierto tiempo muestra las velocidades y funciona bien todo normal por unos… Leer completa
Marco Ramos de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Andrea de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes, mi pregunta estoy a punto de comprar una ford ecosport titanium 2015 veo que hay muchos comentarios de problemas a esta fecha siguen los problemas en las cjas automaticas ? O ya esta solucionado gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Ramos)
Marco Ramos de México hace 8 años
Buena tardes a todos agradeciendo este foro, el problemas de mi camioneta ya fue resuelto afortunadamente tenia garantia con ford, el problema fue el modulo TCM de la transmision, lo cambiaron y quedo muy bien gracias
Carlos Garcia de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un ecosport 2005, em ocasiones sale falla como que se. Quiere apagar... le pongo el escaner sale codigo P0812 donde dice el switch de reversa... mi pregunta es cual ese switch... donde va no creo que sea. El. Trompo del retro... alguien me ayude por favor
Nelson de Venezuela hace 6 años
HOLA !! que tal amigo mio, te comento que tengo una camioneta Ecosport 2008 automatica me presenta una falla la cual no quiere agarrar las velocidades de dray a 2da o 1era ,. . . Estuve revisandola ayer y estoy viendo un conector que esta en la tapa donde dice ford duratech,al lado derecho, cerquita donde esta la computadora y la bateria le veo un cablecito suelto sera eso que estara afectando para los cambios de mi camioneta automatica o sera eso un sensor o algo asi que permite para los cambios de la caja?? ayudeme por favor ya no se que hacer!! le agradezco de antemano anigo!!!!
Carlos de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, que tenía tu carro?
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Falla del velocímetro no f unciona

Ford Ecosport 2004 edicion especial 215 kms
Me dirigía hacia mi lugar de labores y cuando veo hacia el velocímetro me doy cuenta que no marca la velocidad y me fallaba con una vibración en la caja me pueden ayudar se los agradezco
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
7 casos 
Piri de México hace 9 años
El velocímetro permanece en 100/Km, y cuando acelero solo vibra ¿Esto tiene relación con la falta de potencia aún cuando acelero a fondo? La falta de potencia se presenta sobre todo en la quinta velocidad.
Mecánica para princess de México hace 8 años
Es un sensor que se encuentra conectado al velocímetro
JPEÑA de Venezuela hace 8 años
Pero donde esta ubicado ese sensor porque la 4x4 no tiene en la caja y no lo consigo
Raul de Argentina hace 7 años
Velocímetro anda a ratos y se dispara a 120 y se produce un corte en el motor y sigue funcionando cuando El velocímetro vuelve a cero
Juan de Venezuela hace un año
Hola amigo como solucionaste el problema del velocimetro porque la eco que temgo 4x4 2.0 ano 2007 no tiene o es que yo no logro conseguirlo agradezco su ayuda
Johnny de Venezuela hace 5 años
Tengo Ecosport 2007 4x4 y tengo problema con el sensor de velocidad me dijeron que puede ser mal contacto que amperaje lleva la batería
Arnaldo de Venezuela hace 4 años
Hola como estas por favor donde,esta ubicado ese sensor de velocidad se vuelve loco El velocimetro y tiene fallas con la caja
Eduardo de México hace 5 años
Desconecta sensor echale spray para limpiar terminales y listo a mi me funcionó 2006
Pato de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ecosport 2004 y me dejó de marcar la velocidad , cambiaron en sensor del velocímetro y no anda probamos a mano el original que tiene y funciona , me dice un mecánico que hay que bajar la caja para cambiar el que está adentro ,,,? Puede ser o me está mintiendo ?
Jose de Argentina hace 4 años
Hola pato tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Luis cedeño de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una falla igual que el velocimetro del kilometraje no funciona de un sierto tiempor ya voy para un mes y el mecanico noda con eso es 2005 4x4 sincriníca donde lleva el sensor esa
Juan de Venezuela hace un año
Buenas amigo puede desirme como soluciono el problema del velocimetro porque tengo una eco 4x4 2007 motor 2.0 y en realidad no lo consigo o no lo tiene
Juan elias de Chile hace 2 meses
Tengo una Ford Ecosport y el velocímetro se me kedo pegado k puede ser y pork si me ayudan gracias es año 2006 1.6 no es 4x4
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Se acelera y desacelera Ecosport 2.0 2011

Ford Ecosport 2011 ecosport 2.0 16v 130000 kms
Estando en marcha no siempre lo hace pero aveces se acelera casi a las 2mil revoluciones y baja a 500. No lo hace siempre solo aveces, se limpiaron inyectores, cuerpo de mariposa, paso a paso, bujias nuevas, la falla sigue, de 10 arranques y andar aprox 5 a 8 kilometros aveces hace esa ocilacion, en 4 oportunidades bajaron tanto las revolucioens que se paro. No marca erroe en la computadora.
NicoM de Argentina hace 7 años  
NI
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map debe estar muy sucio
arnaldo de Argentina hace 4 años
Por que ratonea o mejor dicho cabesea ecosport 2.0 2011
Pato de Argentina hace 3 años
Tengo una ecosport que tambien se me va a 2 mil vueltas de repente la lleve al mecanico pero anduvo bien un rato y deapues empezó hacer lo mismo el mecanico reviso el paso a paso y el cuerpo mariposa pero sigo con el mismo problema
Cristian de Argentina hace 3 años
A mi también me hace lo mismo, no siempre pero se acelera sola. Alguna solución??? Es un peligro...Ecosport 2.0 xlt plus 180.000km
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Palanca de velocidades dura

Ford Ecosport 2007 5 puertas, 4x4, motor 2.0 350000 kms
Saludos estimados amigos. Tengo un problema con mi Eco Sport y quisiera saber si pueden ayudarme. Hace 2 meses le cambié el plato de presión y mandé empastar el disco de clutch porque costaba que entraran las velocidades. El carro al salir del taller seguia con una falla similar. Algunas personas medicen que es es collarin porque el mecánico le montó el mismo que ya tenia tiempo y no me dijo si estaba malo o no, otros dicen que es el bombin del pedal, otros el plato de presión, etc. Lo cierto es que cambié el bombin que va en el pedal del clutch por uno nuevo, cambié el liquido para frenos, le… Leer completa
Ricardo Solórzano de Venezuela hace 4 años  
RI
2 respuestas 
diego de Venezuela hace 4 años
Revisa la palanca de mano ella lleva una base revisa a mi me paso lo mismo le cambie todo y nada y era eso
Ricardo Solórzano de Venezuela hace 4 años
¡Saludos estimados amigos! Tuve que bajar nuevamente la caja de velocidades para sacar el plato y el disco del clutch para revisar por qué seguía el problema. Al desmontar el mecánico me dijo que el plato de presión tenia rota una arandela plástica que lleva en la parte interior en el centro del orificio y eso hacia que el plato quedara flojo. Le colocaron soldadura, se montó nuevamente, le monté un collarin nuevo, armanos nuevamente...probamos...Y Nada!!! ¡Seguía igual! luego que se fue el mecánico me fui yo mismo a lo más básico; compré un pote de aceite para cajas 80/90 y yo mismo se lo coloqué y ¿Qué creen? ¿BINGOOO! La palanca entró suave y agarró todas las velocidades. El problema fue que ninguno de los mecánicos me dijo que la caja de velocidades no tenia aceite y eso me costó unos cuantos $. Pero ya el problema está solucionado, gracias a Dios.
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Revoluciones

Ford Ecosport 2007  160 kms
Tengo una ford ecosport... cuando la revolucion llega a 4.5 vuelta el motor corta y no deja revolucionar mas y corcovea, ademas el contador de velocidades no marca, queda en cero... me dijeron que puede ser el sensor de velocidad...

Alguien que me de su comentario de lo que pueda estar sucediendo...

Grac
renne de Venezuela hace 8 años  
RE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión ,esta en la transmision. Mientras no marque el velocimetro no funcionara normal.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Podrias estar presentando problema con el tps desconecta el conector y prueba si se elimina la falla replaza el tps esta ubicado debajo de donde llega la gualla de acelerador
yefferson de Venezuela hace 8 años
Amigo mi ecoesport tenia el mismo problema y le monte el sensor de velocidad y listo problema resuelto. Compralo y montalo nuevo.
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Tripa de velocimetro

Ford Ecosport 2005 5 puertas  240 kms
No marca nada de velocidad en ninguna marcha como puedo solucionarlo cambio tripa o que se puede hacer gracias por su tiempo
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
7 casos 
Rodolfo de México hace 4 años
Que falla tiene mi carro Ford focus zx3 2002 le suena algo en el motor tiene fuerza y todo pero se escucha. Un golpesito
Leonel González de Venezuela hace 2 años
Tengo una Ecosport 2008 y cuando paso la llave y enciendo el vehículo marca todo normal en el tablero pero 2 minutos después de avanzar se cae la aguja del kilometraje y las pantallas digitales del cloaster quedan en cero... apagó y vuelvo a encender y ocurre lo mismo.
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Problemas en los frenos y medidor de gasolina

Ford Ecosport 2008 2.0 4x4 sincronica 89000 kms
Hola... presento bote de liga de frenos... cambie la bomba de frenos pero el problema persiste. Me dicen que puede ser por el modulo del hidráulico del abs. Necesito ayuda. Esta camioneta le he reemplazado todo... termostato, bases de motor, gualla de velocidades, todo el kit de cloche, cables de bujías. Adicional no marca la cantidad de gasolina disponible. Me dicen que le desactive el sistema de abs?? que repercusiones tendría???
Lamus de Venezuela hace 10 años  
LA
3 casos 
Diego contreras de México hace 6 años
Hola tengo un ecosport y tengo una falla en el el tablero no marca el tiempo y el termómetro y las rayas del combustible marca con tanque lleno tres rayas y queda un espacio que no marca y luego marca tres fallas que puede ser?
pedro Barrientos de Venezuela hace 7 meses
Estoy en estos momentos igual, tu resolviste tu falla?
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Falla a nafta, tiene gnc de 4ta generación.

Ford Ecosport 2007 motor 1.6 140000 kms
Hola, la camioneta comenzó a fallar a gas luego solo fallo a nafta. La llevamos al mecanico que coloco el gnc la conecto a la computadora para localizar la falla, y no dijo que era la bobina (tiene nuevas las bujías y los cables). Se la cambio y la falla continua, nos dice que puede ser la computadora de la eco. Pero tiene a todos sin saber que es???!!!!!
jose de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 

Tablero de velocidad

Ford Ecosport 2006 4 nafta  218000 kms
Ya cambie la pieza del cuneta kilómetros pero no marca velocidad alguien tiene idea de que podría ser gracia
Jorge de Uruguay hace 3 meses  
JO
1 caso 

Lleva correa o cadena ? Y a cuantos kms se cambia

Ford Ecosport 2015 1.5 gasolera 70000 kms
No dice en el manual, alguien sabe
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Suena la caja de cambios ecosport freestyle 1.5 2020

Ford Ecosport 2020 1.5l Man Gasolina Freestyle  19000 kms
Buenas tardes, tengo la ecosport 2020 1.5 freestyle, a los 11.000 km comenzó a hacer ruido la caja de cambios, primero con un golpeteo raro, que en la concesionaria me decían que era normal , la lleve tres veces mas y me decían lo. Mismo, luego de un tiempo comenzó a hacer más ruido y al poner marcha atrás sonaba como que tenia algo suelto, la lleve nuevamente y luego de varios días me la entregaron y dijeron que cambiaron varias piezas de la caja. Ahora hace un ruido al poner 4ta pero de vez en cuando. La tendré que llevar de nuevo. Lo que le noto es que hace mucho ruido , de poleas, correas, no se. Me dicen que es normal ya que es 1.5.
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

No funciona el velocimetro

Ford Ecosport 2010 4puerras xls motor 1.6 99963 kms
Funcionaba bien pero dejo de funcionar y no me marca los kilómetros que marcha y no marca los kms recorridos
Jose Luis 1 de Argentina hace 4 años  
JO
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