Si tienes una llave de repuesto esa usala para hacer otra llave y cambia el chip si no la tienes acude con un buen cerrajero y que te ajuste la llave nueva y comentar el desgaste para 1ie la haga más gruesa
Claro...
Primero checa que la batería tenga suficiente corriente o este cargada a su capacidad, al ser un vehiculo diesel necesita mas energía que cualquier otro vehiculo, si no es la corriente apropiada te hará pensar que esta bien, yo cambie bateria y asunto solucionado, aprendí que con los diesel la corriente es todo y que la batería de agencia solo duran 2 años.
Primero no le pases corriente con ningún auto por que no será suficiente, la bateria en el cargador de baterias tendria que marcar en el color verde aun cunado le des marcha al auto, o con el amperímetro.
Tenía toda la razón problema resuelto, era la batería, ahora me quedo un problema que cuando pongo los seguros del auto enciende la alarma y no deja de sonar
Hola Claudia no sé si ya solucionaste, pero en este mismo foro hay una solución para ese problema...Te dejo una imagen con los pasos porque le hice una captura...
Me robaron la llave y puse la copia y aparecio un auto con candado osea inmovilizado el cerrajero cambio el chip de la llave copia pero sigue igual y me dicen q no tengo solucion puede ser?
Se le había descompuesto la manija d la puerta se abría x fuera pero ahora no agarra ni los seguros d la alarma ni metiendo la llave x fuera como hacer para abrir
Hola tengo un Hyundai Porter 2021, el motor se apagó mientras estaba en circulación, sonó un cascabeleo al lado izquierdo debajo del asiento y se apagó le puse scanner y dió p1678 que es por inmovilizador, tiene la llave original y es la única que se usa, además al mover el cigüeñal está muy duro como trancado, antes había tenido problema de inyectores se repararon y tiene el el. Dpf apagado y eliminado al igual que la egr. Nunca se le metido mano al motor, solo a los inyectores, alguien que pase por lo mismo saludos
Actualmente me está pasando lo mismo,hoy mientras salí a hacer una diligencia de repente cancaneaba,humeando,apagaba que recomiendas hacer se a reparado dos veces ya
Hola se partió el leva porque el tensor de aceite que va abajo de la tapa de distribución no estaba funcionando, ese era el clic que sonaba, revisando más abajo se había doblado una biela después los metales se giraron y rayo el cigüeñal dejandolo a su última medida, todo esto partió por el dpf que se tapó y se se derritió la loza adelgazando el aceite hasta dejarlo crudo, solución eliminar dpf, cambiar un pistón con biela,cambio de tensor de aceite y leva...el sonido era tiquitiqui todo el rato nadie habia dado la solución pero se pudo encontrar.
Buen día mi carro no prende meto la llave y no gira no se mueve está como trabada la llave le das vuelta y pareciera que tiene candado el volante pero y cheque la palanca y el volante y está bien pero no lo puedo prender