Problemas de Aceite
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Cambio de aceite 22 casos
Pérdida de aceite 8 casosConsumo de aceite 7 casosPérdida de aceite 6 casosAceite le pongo 2 casosLe cambiaron todos los aceite 2 casos
Pérdida de aceite 8 casosConsumo de aceite 7 casosPérdida de aceite 6 casosAceite le pongo 2 casosLe cambiaron todos los aceite 2 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Toro?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Toro?
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¿Qué es el aceite de transmisión en un Toro y cuándo cambiarlo?
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Problemas destacados
Gasoil en el aceite 
Solucionado
Fiat Toro 2017 0 kms
Hoy fui a un concesionario para peritar mi vehiculo, entregarlo y sacar mi toro. GGracias a Dios esas cosas del destino estuve en el taller y le pregunte a uno d elos mecanicos que estaban alli si habia un problema de este tipo. El señor me contesto que n las viejas no pero que hacia un tiempo habian empezado a tener problemas las nuevas a los 2000 km, que les cambiaban el aceite y filtro y dale q va. Que no son todas, pero si muchas y que Fiat lo sabe pero no puede solucionarlo. Ante esta aseveracion sali corriendo y no entiendo la posicion de FCA porque estan quemando un modelo de la gran siete y ademas que les voy a decir del valor de reventa futuro!!! Madre mia que inconsciencia!
ComentarProblema de gasoil en carter de aceite Solucionado
Fiat Toro 2017 Freedom diesel 6000 kms
El mismo q todos el del aceite con gasoil en carter de la fiat toro freedom
4 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 7 años
Tenia q hacer el service y medi el aceite y me di con el exceso que tenia al tocarlo me di cuenta q era gasoil q desepcion y angustia me causo pq ni la pague todavia. Por lo que voy hacer acciones legales al repecto ya que configuraria una violacion a los derechos ley 24240 del consumidor y estafa por parte de FCA y solidariamente la concesionaria asi que a renegar pq estos hp. Respondan por el daño y perjuicio que te causan tanto materiales como emocionales economicos
Les pido que los que se juntaron ya e hicieron un reclamo dejen la direccion de sus abogados asi nos sumamos. Gracias a opinautos que permiten que se conozcan nuestros problemas.
Les pido que los que se juntaron ya e hicieron un reclamo dejen la direccion de sus abogados asi nos sumamos. Gracias a opinautos que permiten que se conozcan nuestros problemas.
Oscar Lazaro Lazzarini de Argentina hace 7 años
Yo comprè este vehìculo hace un año. Tiene 9.000 km y tambièn me encontrè con que la varilla de aceite superaba el nivel. Era gas oil que se trasbasaba. Ya la agencia me cambiò tres veces los filtros y el aceite. No dan mucha informaciòn, ni saben de nada, ni tampoco los sorprende. Consulte a agencia oficial de Bahìa Blanca y me dijeron que efectivamente esto estaba ocurriendo y que habìan muchos reclamos. El viernes voy a ver al dueño de la concesionaria oficial donde comprè la unidad y con cara de nada me dijo que no sabìa del tema. Yo soy de Viedma Rio Negro y tambièn tengo mucha bronca. En una de las veces, el mecànico de la empresa me dijo que era porque la andaba muy despacio??????
CARLOS ROSAS de Argentina hace 7 años
Armele quilombo mijo , yo tambien tengo ese drama y quiero saber si alguien inicio acciones legales nos digan con quien asi aunamos esfuerzos y recuperamos nuestro dinero , cambio de unidad o una solucion definitiva al asunto
ComentarEn la pantalla apareció temperatura de aceite
Fiat Toro 2018 Freedom 4×2 2.0 700 kms
En la pantalla de la camioneta apareció la descripción TEMPERATURA DE ACEITE, que me estaría indicando?? Alguna falla???
1
4 casos
Ervin flores de Bolivia hace 6 años
Tengo problemas con el Fiat toro freedon doblo biela cual puede ser la causa
La temperatura del aceite es una de las tantas opciones que te muestra la computadora, no es una alerta. Lo que muestra tu foto es una temperatura normal.
Me marca esto en la pantalla...y ya revise el nivel y está bien
1
Tengo una toro automática la retire 0km y ya le hice 130 km y he sentido dos veces olor a disco de embrague a qué se deberá falta de fluidos ? Gracias
Pablo flores de Bolivia hace 3 años
La temperatura de mi trsnsmision me marca 98 grado...¿ es normal?...o cual seria su temperatura normal
No te preocupes ,es solo un indicador de temp. Del aceite...mírala cada tanto , pero es una solapa de info más del vehículo. Es muy completa la toro.
Buenas a mi en el testigo de la pantalla no me aparece nada, como que la computadora no reconoce la temperatura de aceite pero si todo lo demás.
Comentar2 casos
No es de motor, tampoco puedo asegurar que es...
Nadie me escribió nada, sigo con las dudas porque es una grasitud y muy poca...
Gaston molina de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Pudiste resolver que era?
No, creo según el mecánico que se pincho el enfriador de aceite de la caja.
Gaston molina de Argentina hace un año
Si, es eso. Lo acabo de encargar. El mecánico lo anuló, se puso en marcha y no apareció más aceite en el depósito. Asiq es eso. Saludos
Hola Gaston, soy Carlos , tengo una toro bulcano y surgió el mismo problema, aceite en el deposito de refrijerante. Cambié junta de tapa de motor y también refrigerador de aceite de motor y sigue el problema. Definitivamente solucionaste lo tuyo con el de la caja?
Gaston molina de Argentina hace 10 meses
@Carlos OSi, cambie el enfriador de aceite y se solucionó. También le cambié el aceite a la caja
Gaston molina de Argentina hace 10 meses
@Carlos OOsea, cambie el enfriador de aceite de la caja automati a
@Gaston molinaOk gracias Gaston, hablaré con mi mecánico
Napo Obeid de Argentina hace 13 días
@Gaston molinaHola buenas noches. Es difícil cambiar el enfriador de aceite?
Hola gaston, buenas tardes. Vos sabes que no puedo dar en la tecla. Me dice el mecánico que mi el enfriador de caja de mi toro refrijera a aire y no a agua. La tuya es diésel?, la mía si.
Hola Carlos, yo estoy en los comentarios, tengo una freedom 2020 nafta y lo solucione cambiando el enfriador y complete el aceite de la caja...
ComentarCambie aceite y filtros hace 3000 kms y se encendió la luz amarilla de
Fiat Toro 2017 vulcano 28000 kms
Se encendio la lyz anarilla del aceite despues de unos 3000 km de haber realizado cambio de filtros ybaceite.
2 casos
Hola buscando tutoriales, encontre uno en portugues, donde de manera muy SENCILLA y sin gastar un solo peso pude solucionar el trma de la luz amarilla encendida, sin recurrir a ninguna agencia y que me cobraran fortuna por algo extremadamente facil de hacer por cualquiera de nosotros. Les aviso que no soy mecanico, ni nada por el estilo soy docente!!!
Paso a explicarles, se debe tener la camioneta en funcionamiento un rato hasta verificar que la tempertatura este en modo normal, no fria, andarla un rato, luego se la detiene. Se pone en contacto la misma sin arrancarla, y se pisa el acelerador a fondo, al mismo tiempo se presiona 5 veces el pedal de freno mas o menos por un segundo cada vez. Luego se saca de contacto, se enciende y SE APAGO LA LUZ AMARILLA!!!! Se resetea así. . . EXTRA FACIL y sin costo alguno!!!!! Cuando nos cobranb por resetear la camioneta luego de cambio de aceite, pueden hacer esto, ademas la conexion de la computadora sale 1500 pesos mínimo. Busquen por you tuve el video en portugues referido al tema, aca encontre uno en castellano espero sirva. https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
Paso a explicarles, se debe tener la camioneta en funcionamiento un rato hasta verificar que la tempertatura este en modo normal, no fria, andarla un rato, luego se la detiene. Se pone en contacto la misma sin arrancarla, y se pisa el acelerador a fondo, al mismo tiempo se presiona 5 veces el pedal de freno mas o menos por un segundo cada vez. Luego se saca de contacto, se enciende y SE APAGO LA LUZ AMARILLA!!!! Se resetea así. . . EXTRA FACIL y sin costo alguno!!!!! Cuando nos cobranb por resetear la camioneta luego de cambio de aceite, pueden hacer esto, ademas la conexion de la computadora sale 1500 pesos mínimo. Busquen por you tuve el video en portugues referido al tema, aca encontre uno en castellano espero sirva. https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
La luz de aceite de mi camioneta se encendió a los 15.000km y en el representante cambiaron el sensor de presión de la bomba, cubrió la garantía. Podría ser eso.
ComentarEl aceite se mezcla con el gasoil
Fiat Toro 2017 Freedom 4x2 4000 kms
Aceite se mezcla con el gasoil y va a fundir el motor en cualquier momento, un peligro la Fiat Toro un PELIGRO!!! NO LA COMPREN XQ seguro SE CLAVAN
29 respuestas
Che muerto de hambre. Yo tengo una y anda perfecto, cero problema, 16000 km. Es una máquina increíble
gaucho pobre de Chile hace 7 años
Que tu camioneta ande bien no te da derecho a insultar a los demás. Humildad y respeto te hacen falta
A un tonto que dice que no compren la camioneta porque se clavan seguro porque la de él anda mal, merece peores insultos. Desprestigia el vehículo que me compré con mucho esfuerzo. Debería tener más humildad y darse cuenta que a la mayoría le anda perfecto la camioneta
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
Yo soy uno de esos 5.500 usuarios que tenemos el problema de un vehiculo que pague hace seis meses 550.000. - y avos te parece que no es problema tener que cambiar el aceite cada 2.000. - km y encima este viernes en la concesionaria me dijeron que no me lo podian hacer por que fiat no les esta mandando el aceite, filtro y aditivos, vos seguros tenes una automatica, las manuales todas tuvieron el mismo problema, el vehiculo ya se desprestigio, pero no lo desprestigiamos nosotros lo defenestro fiat que no dio una soluciòn y lo recontraquemo, todos los conocidos que iban a comprar una toro se compraron otro vehiculo y si no fijate en agosto, setiembre y octubre la oroch le gano en venta y las licitaciones de los planes quedaron vacantes
Carlos Ocampo de Argentina hace 7 años
Gracias fiat beta , de Rosario, por tratar despectivamente a los que estábamos enamorado de la toro, y no tomar mi strada 2015 que habia comprado alli, tener que recurrir como otra opción, a la renault oroch, gracias totales!!!
Laob bastante innecesario tu comentario ya hay antecedentes con el mismo problema en todo el país.
Yo tengo una manual y no tuve ningún problema. Creo que tarde o temprano fiat va a dar una respuesta, porque tiene la obligación de darla. Entiendo el enojo, pero la camioneta es tremenda y la falla que tienen algunas es solucionable, según lo que me explicaron, el tema es que fiat esta demorando en dar la solución. Pero creo que no es para desprestigiar un vehículo de la calidad y preio como este.
Leob, vos puteas a tu amigo porque te cuenta como tu mujer te engaña no? No te gusta quedar como un boludo porque compraste un vehiculo berreta, desde el 128 que aprendi a no comprar fiat...
Taky. Otro boludo resentido envidioso. Yo tuve una Hilux antes y prefiero 10 veces la Toro que tengo ahora, es más barata y tiene mejores prestaciones y más calidad. Te comento que he tenido un Línea y es muy buena máquina y más de un resentido muerto de hambre como vos me decía cosas malas de Fiat. Terribles ignorantes! Yo me cago de risa y sigo comprando y disfrutando buenos vehículos de alta gama. Seguí envidiado gil. Chupame un huevo. Me voy de esta gilada porque soy adicto a responderle a los pelotudos, y acá está lleno
Si las Toro se maneja por arriba de 2000 rpm y si se usa en ciudad sacarla a la ruta un poco una vez a la semana (como a todo gasolero) no tiene ni un problema. La mia tiene 22000 km (freddom 4wd) sin problemas.
Lo que si me parece que Fiat debería dar respuesta a las 50 pickup que fallaron de las aprox. 20.000 vendidas en el país. Esa es la estadística oficial. En lo demás hay mucha paranoia generada por la falta de información de Fiat de como se debe manejar este vehículo que es muy adelantado al resto en cuestiones de protección ambiental.
Juan, me interesa más tu mujer que tira la goma por 50 pesos
Leob olu di to, dale no hay drama por eso, de paso te peino para adentro yo. Yo solo puse una propuesta, sino te gusta no la leas, pero es seria.
Juan pudo. Me parece más seria la propuesta de tu jermu. La tirada de goma podría ser dentro del Renault 12 que vendes, mugriento
Jajaja que miserable que sos, tu mujer no te la tira? o no sabe? debe ser que no tenes capaz o que le gustan mas grandes, mandamela asi le muestro. Yo creo que sos el unico que no tiene problemas con la toro porque no la andas... de rata que sos nomas. Yo taba pensando en comprarla pero ni en pedo ahora... despues no se la vendes ni a montoto. Aunque la compro si me toman el 12 mas plata a mi favor.
Juancito. Gracias a Dios, dada mi profesión y mi esfuerzo puedo tener un sueldo de 62000 pesos mensuales que me permiten tener una toro 4x4 0km y viajar reiteradas veces por todo el pais, solo me falta tierra del fuego conocer. Disfruto de lo que logré con esfuerzo y no soy un envidioso muerto de hambre que por estar al pedo y triste se mete a foros a tirar mierda a los que tienen lo él no pudo. Entré a este foro por curiosidad cuando escuché que algunos tenían un problema con la toro, no pensé que me iba a encontrar resentidos tirando mierda, es una gilada esto, no escribo mas. Chau
LoBoL...Guauuuu...un sueldo de 62mil?? Puedo ser tu amigo??? Señores, tenemos un potentado por acá...
Pero en serio, no te vayas...te vamos a extrañar...Sos una persona tan importante para el Foro... Hasta podría decirse para la Humanidad !
Pero en serio, no te vayas...te vamos a extrañar...Sos una persona tan importante para el Foro... Hasta podría decirse para la Humanidad !
Respuesta a Leob o LoBol...que escribió que nunca iba a entrar a este Foro pero debe seguir leyendo lo que ponemos.
No sabés la Envidia que te tengo... Te mandás la parte de todos tus " logros". Acá hay mucha gente que recorrió el país y no hace alardes ni de sueldo no de bienes materiales. Además de puede ser feliz sin haber visitado compulsivamente toda la Argentina para demostrar al entorno lo pija que sos... Yo me recorrí todos esos lugares cuando la 40 era de ripio y lo disfruté para mí sólo, sin necesidad de mostrar por Facebook. Ahora si vas a hacer turismo y recorrer lugares humildes para repartir juguetes, ropa y alimentos, ahí te felicito. Es un sueño que tengo cuando me jubile. Y no lo pienso publicar en Facebook, Tweeter, Instagram o cuánta huevada exista el día que lo haga. Au revoir.
No sabés la Envidia que te tengo... Te mandás la parte de todos tus " logros". Acá hay mucha gente que recorrió el país y no hace alardes ni de sueldo no de bienes materiales. Además de puede ser feliz sin haber visitado compulsivamente toda la Argentina para demostrar al entorno lo pija que sos... Yo me recorrí todos esos lugares cuando la 40 era de ripio y lo disfruté para mí sólo, sin necesidad de mostrar por Facebook. Ahora si vas a hacer turismo y recorrer lugares humildes para repartir juguetes, ropa y alimentos, ahí te felicito. Es un sueño que tengo cuando me jubile. Y no lo pienso publicar en Facebook, Tweeter, Instagram o cuánta huevada exista el día que lo haga. Au revoir.
Vendo renault 12 buen estado, recibo fiat toro en forma de pago mas plata a mi favor. Eso si, llevo a mi mecánico para que la revise, no quiero tener ningún problema después. :)
Sigo sosteniendo que la Toro como el resto de vehículos diesel que se vienen ya no son para cualquiera. No es "me subo y le doy nomás". Hay que manejar de otra manera y no a lo sudamericano nomás. Ni hablar cuando se masifiquen los eléctricos. Estoy seguro que varios se van a electrocutar por lo menos en Argentina.
Dicen que hay que manejar a más de 2000 vueltas la mayor parte del tiempo. Yo me pregunto, ¿Quien maneja siempre a menos de 2000 vueltas??? Ni mi abuela maneja así. Se maneja entre 2000 y 3000 vueltas cualquier vehículo
Leob... o sea que para vos la toro no la podes manejar en ciudad. Es para ruta nada mas. O vos tenes la única toro que anda bien ? Contestaste el aceite. Y no insultes.
Genio, ya van vendidas más de 20000 toros y los que tuvieron problemas son 200 o 300 pienso, según lo que dicen. Mi Toro la manejo normal como cualquier auto en ciudad, siempre entre 2000 y 3000 vueltas
Hola, les comento que me tome el trabajo de hacer un análisis químico del aceite de mi toro vulcano, 25420 km, 0% de presencia de gas oil y agua en el aceite del carter. Esta es la mejor forma de saber si tiene gas oil. Un metodo casero, calienten el aceite, controlen la temperatura y tiene que comenzar a hervir sobre los 120ªC, si lo hace antes, o sea entre los 80 grados y a los 120ª tiene gas oil. Es lo que me aconsejaron que hiciera.
Realice la prueba casera y comenzo a hervir a los 204 ªC. Espero que les sirva.
Realice la prueba casera y comenzo a hervir a los 204 ªC. Espero que les sirva.
Con qué tipo de termómetro se midió esa temperatura?
Los argentinos no aprendemos nunca. Salen corriendo a comprar las primeras unidades de un modelo nuevo ( algunos para demostrar que la tienen más grande) y terminan ensartados. Aparte productos de la fusión de 2 empresas que precisamente no fueron Rover y BMW... A los primeros usuarios siempre los usaron de conejitos de India, después de que los jodieron con muchos problemas, recomponen las cosas y ahí cambian. Lo mismo pasó con los primeros motores Maxion 2.5 de la Ranger, un clavo, explotaban cada 2 años, problemas con la caja, etc, etc. Hay que tener memoria o ejercitarla.
Por ahí leí " sigo disfrutando de alta gama". Éste es un país berreta, el tuerto es Rey. Se entiende que si hablamos de lujo y calidad, hoy hay que pensar de Audi o BMW para arriba, es decir, ningún Mercosur. Los únicos que se defienden ahí son los japoneses, tanto Toyota como Honda de Brasil. Respeto el sentimiento que cada uno le pone a una marca, pero tuve Renault y sigo pensando que no son de alta gama, por más que lo llenen de cromados, cuero y plastiquitos pintorescos. Ni siquiera un Laguna. La filosofía de un pueblo se refleja también en sus productos tecnológicos, y uno se da cuenta cuando vienen de Alemania, de Japón o de Corea. Piensan de otra manera, y tienen más respeto por sus clientes...
ComentarSin varilla de Aceite
Fiat Toro 2017 Fiat Toro 8812 kms
Hola, amigos del foro. Mi Toribio No m trajo la varilla del aceite Ni el cañito dónde se aloja la misma. A si que No le puedo medir si está pasada d aceite. Decepción total. Ya está en la agencia la camioneta,sin fecha d retornó xq No hay un tiempo estipulado para ese faltante xq según ellos nunca paso una cosa haci. Cualquier novedad les estaré comunicando. Saludos
3 respuestas
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Que increíble lo tuyo esperemos que llegue la solución rápido ya mi camioneta tiene 4350 km y ve hacer un año y medio que la tengo y si la respuesta no llega, no se que va a pasar
Hola Roque, ya m la entregaron. Obvio sin la varilla... xq No saben para cuando la va enviar fábrica. M cambiaron el aceite y filtro x la dudas. Y m dieron el aditivo para el gasoil. Lo único q en la mía nunca se prendió la luz del PDF. Creo xq siempre la anduve Ben ruta. Veremos q pasa... cualquier novedad les estaré comunicando. Saludos
M explicó el jefe de taller. Q el problema es del Gasoil... q tapa el catalizador... xq No llega a temperatura d auto limpieza. Q es d 300 grados. Al No llegar a esa temperatura se tapa y el gasoil pasa crudo al aceite
ComentarAumento el nivel aceite del motor
Fiat Toro 2017 2.0 Freedom 4 x 2 diesel 20000 kms
Me aumento el nivel aceite un poco más del doble de lo que debería tener
1 caso
Hola grupo. De los que han tenido problema del aumento de nivel de aceite o fundieron motor, les dieron alguna solución o pudieron reclamar ante algún ente como defensa al consumidor. Desde ya muchas gracias
ComentarPresión de aceite
Fiat Toro 2018 Freedom4x2 95000 kms
El vehículo a la mañana en frío pone baja presión de aceite y después x la tarde o x ararrancar y parar varias veces se va el aviso y después al otro día lo pone nuevamente
2 casos
Hola. Me pasa lo mismo , en frio aparece un cartel que dice insuficiencia aceite del motor y despues desaparece el cartel y en la agencia me dicen que cuando le ponen el escaner para buscar la causa ,
La camioneta no tiene ningun problema
La camioneta no tiene ningun problema
ComentarGasoil mezclado en el aceite del motor
Fiat Toro 2017 Vulcano AT 9500 kms
Gasoil mezcladdo en el aceite del motor
2 casos
ComentarPresión de aceite baja
Fiat Toro 2018 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x2 90000 kms
Quisiera saber si a alguien le paso me pone presión de aceite baja por mas que espere que el vehiculo se caliente ya sale con ese aviso.
5 casos
Cantidad de aceite
Fiat Toro 2017 Volcano 9 AT diesel 110000 kms
Quiero saber que cantidad exacta lleva el motor de la fiat toro volcano diesel 2017 at 9
3 casos
Cantidad de aceite
Fiat Toro 2017 4x2 diesel 20000 kms
Quería saber cuántos litros lleva de aceite la toro 4x2 diesel Gracias
7 casos
Pasa gasoil al aceite
Fiat Toro 2017 4 puerta, 4x4 manual full, diésel 2.0 5400 kms
Según la concesionaria oficial de Fiat en Paraná, donde la compré, dicen que pasa en el proceso de desaturacion del filtro de partículas en del catalizador
Combustible en el aceite
Fiat Toro 2016 35000 kms
Alguien inició acciones legales por este problema de las fiat toros?
Me pueden dar un consejo o contar que hicieron? O donde iniciar las acciones?
Gracias
Me pueden dar un consejo o contar que hicieron? O donde iniciar las acciones?
Gracias
Se mezcla el gasoil con el aceite, y hay que sacarlo regulado por qué
Fiat Toro 2017 Freedom 4x2 4000 kms
Realmente, la he tenido que parar, debido a que si sigo andando el motor se arruinará y después de la garantía lo tendremos que desecharlo, y nada harán estos poderosos, y finalmente perderemos todo.
Fiat toro freedom pack extreme 4x4 caja manual se fundió con 17000 km. Solucionado
Fiat Toro 2016 freedom pack extreme 4x4 caja manual 17000 kms
A mi se me fundió con 17000 KM. a los 10000 hice el service. Ni bien la retiré, se prendía el testigo con forma de "pescadito". ( así le llamaron en el taller del concesionario). Volví a dejarla. Al otro día me la entregaron diciendo que se habían olvidado de "resetar la central de la computadora, luego de cambiar el aceite". . . ¿?. . . Y además que debía ponerle aditivo john deere cada vez que llenaba el tanque. Obvio, siempre usé v power de shell. A los 17000 KM. yendo en ruta a 120 en 5ta. Se aceleró sola, puse 6ta. Sin entender que pasaba y sin ningún testigo en el tablero que avise nada!… Leer completa
3 casos
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Jorge la falla es uma realidad y nos mienten en las concesionarias oficiales q pais de sin verguenzas tenemos
Tre problema. Ignorancia de la red en vias de solucion. Ignorancia de algunos usuarios en vias de lenta solucion y calidad del combustible siendo mas o mrnos grave segun donde se cargue. El producto es inigualable y cuando se corrijan estos tres items el producto seguira su carrera donde no habra competencisa
Realice el service de los 60.000 de forma particular y resulta que el oficial nunca cambio nada piazza
Claudio Carlini de Argentina hace 7 años
Yo Tengo el mismo vehículo, lo retire hace poco tiene 2600 km ya pase por el primer servicie. Hasta ahora viene perfecta. Lo que si te puedo decir que las concesionarias no tienen personal capacitado 100% por lo que pregunte te das cuentas que te responden cualquiera. Si sabes de Mecánica ye lo notas en el acto que te estan charlando. La verdad una verguenza
Si. Así es. Los del taller, es evidente que no la tienen clara y te "venden cualquiera". En mi caso, consulté con entendidos y me lo dijeron. Por otro lado, la "baja" de las Toro, es mentira y para andar "off road", sin mayores exigencias, no sirve. Esto, dicho por los aficionados al 4x4. Googleá Fiat Toro, cr´ticas. En definitiva, me dieron un Siena mientras me cambian el motor. Hace 45 días ¡!. De todos modos, no la acepto. Así, con éste antecedente está "recontra" devaluada y además, ¿quién me la compra?. Estoy "negociando" por lo menos, llevarme otra, pero nueva. (en un país serio, normal y decente, ya me la hubieran dado y obvio, sin reclamo alguno). Parece mentira que empresarios multimillonarios, dueños de agencias de autos, como en el caso de Fiat Bahía, sean tan miserables y no se hagan cargo. No cuidan al cliente. No les importa quedar "para el orto". Idiosincrasia criolla. Así nos va. Gracias por tu atención. Atte.
Jpp.
Jpp.
Vean la critica a las toro de jero chemes. La tiene clara y te canta la justa.
A mí me pasó exactamente lo mismo, se disparó y humo blanco a los 7800 km. Una vergüenza. No les importa el cliente!!Estoy esperando el auto sustituto...quién se hace cargo??
Parece que te pasó igual! Yo estoy en Bahía Blanca y también le pasó a a una chata de Pringles. Por lo que me han comentado, ya hay varios a quienes luego del primer service, les indicaron como a mi, utilizar el aditivo!!!! Mala señal! A mi, después de una semana, me dieron un Siena hasta que le cambien el motor. Pero el daño y perjuicio, igual está. Además, la camioneta ya quedó muy devaluada. Con el antecedente del cambio de motor, no te la compra nadie! Y con un Service tan poco confiable, menos todavía. Los dueños del concesionario no dan la cara, se esconden!!! Yo reclamo que me devuelvan el dinero. Que se queden con la chata. Pero difícil que lo hagan. Por el momento, espero. Pero si no me conforman, ya tengo preparada la denuncia a la OMIC y voy a un medio local que se va a encargar de lo suyo. Saludos y suerte!
Oh! no lo había pensado!
Aunque si la causa de la fundida es mala praxis del taller, no creo que la fábrica se haga cargo. Ellos cumplen con la garantía, que es cambiar el motor. Lo demás, creo, corre por cuenta de la agencia que los vende y hace el service. El tema de demandar, insume mucha mala sangre y gastos con el riesgo de perder. Me parece. Yo algo charlé al respecto con un par de abogados. Lo cierto es que como primera medida hay que ir vía omic. Y estar dispuesto a litigar. Lo que es bastante denso!
Es mi manera de ver. Saludos!
Aunque si la causa de la fundida es mala praxis del taller, no creo que la fábrica se haga cargo. Ellos cumplen con la garantía, que es cambiar el motor. Lo demás, creo, corre por cuenta de la agencia que los vende y hace el service. El tema de demandar, insume mucha mala sangre y gastos con el riesgo de perder. Me parece. Yo algo charlé al respecto con un par de abogados. Lo cierto es que como primera medida hay que ir vía omic. Y estar dispuesto a litigar. Lo que es bastante denso!
Es mi manera de ver. Saludos!
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Gente Urgente a defensa del consumidor, reclamos en frio y por correo electronico, respuestas por escrito sin alterarse y sin levantar el avispero, documentarse y estar en contacto es lo mas importante por marca presedencia de lo q esta pasando, en definitiva sirve de pruebas. Yo fui a la concesionaria de Brasil a preguntar si hay presedentes de la falla alla, me dijeron q no, lo q si me dijeron es q si eso pasa alla defensa del consumidor le come el higado. Aca pais de corruptos, lo triste es q ellos no me pueden tocar la chata por la garantia de Argentina.7
Buenas a mi se me fundió a lo 18000 Km me dieron un Palio un desastre,me cambiaron el motor y me quedan mas dudas nadie te dice la falla re
Al de la camioneta
Al de la camioneta
Ya me asesoré debidamente. Hay que enviar carta documento reclamando se te de un vehículo nuevo o el dinero, mas los daños y perjuicios que te ocasionaron. Obvio, con la pertinente denuncia a la OMIC. No hay vuelta. Es lo que corresponde, salvo que se hayan comportado correctamente y resarciendo el perjuicio que te ocasionó el percance. (Cosa que dudo, ya que estamos en Argentina, donde si te descuidas, te echan la culpa a vos)
Martin Hiller de Argentina hace 7 años
Jorge tmb soy de bahia blanca hoy la lleve a el service de 2000km y me cambiaron el aceite y le zamparon un aditivo al gas oil. Yengo ganas de anularle el filtro ese de mierda.
Alguien sabe dónde es ONIC, Parecido para hacer la denuncia
Estaba por vender un golf Mk7 para la toro, gracias a esto ahora le tengo terror! Gracias por compartir las fallas
Sigo esperando. No saben que sucedió, hay otros casos. Quién se hace cargo del mientras tanto??
Óscar buenos aires de Argentina hace 7 años
Tengo una toro y problema es que el gasoil se mezcla con el aceite tiene 20000 k segun la agencia yo cargaba ypf y esta mal tiene que ser shell me parese una burada
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Son unos cara duras yo cargo en shell y lo mismo me pasa
Stella Maris Delicia de Argentina hace 7 años
Soy de Acebal, cerca Rosario en mi pueblo 2 casos se entrevero el aceite con el gasoil y la chata mia apenita tiene unas gotas de aceite , debemos unirnos y hacer una denuncia vamos a comunicarlos todos
Hola tengo problemas con el pescadito ( limpieza de PDF) todas las semanas se me prende esa luz y tengo que realizar el procedimiento de poner en tercera durante 15 minutos a una velocidad fija...un desastre
Claudio Carlini de Argentina hace 7 años
Muchachos, tengo una toro 4*4 y para evitar este problema del DPF trato de sacarla a la ruta cada 15 dias. Mi vehículo cuenta con 5800 km y nunca se prendió la luz de regeneracion. La verdad una maquina. Les comento que este problema se da en todos los vehiculos que cumplen con las normas euro 5. Tengo un amigo que tiene una Chata Nissan 0 km y ya se le prende el testigo DPF y por otro lado si se fijan en las paginas españolas hay un montón de marcas que tienen este problema. No es un problema solo de la Toro, si no de la nueva tecnología que al parecer da dolores de cabeza. Saludos
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Explico q entendemos lo del euro 5 pero como me explicas q pase gas oil al carter mi Toro estaba pasada casi 5 marcas mas arriba no se disparo el motor de suerte, quiero ver cuanto van a durar los casquillos de biela y bancada con el aceite licuado. Ademas te cuento q yo viajo a menudo con la camioneta. Es una decepción como estas fabricas pueden jugar asi con las ilusiones de la gente q porqueria, te matas laburando para alcanzar algo y estos como si nada pasara. Por eso estamos como estamos si esto pasa en EEUU el traste ya lo tendrian lleno de patadas
Hola. A mi se me fundio el motor con km.5500 y me cambiaron el motor y dpf nuevo tardaron tres meses en entregarmela una basura de producto,tuve que comunicarme via mail con eduardo esmok de auto al dia y el reenvio un mail de quejas a fiat y ahi se apuraron en la entrega.
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Tenemos q unirnos muchachos pero tenemos q ser inteligentes tampoco nos combiene hacer tanto bardo por q de esa manera tiramos el precio abajo y quien nos compra despues, el q puede ya q cambie por otra cosa es triste pero es la realidad
Si todos los afectados a esta vehiculo nos juntamos podemos encararlo de forma grupal y a lo mejor poder conseguir alguna respuesta satisfactoria.
Yo tengo problemas tambien tienen todo tipo de ruidos en el tren delantero en el servis me contestaron que las toro tenian muchos problemas y que era peoco el ruido a comparacion de otras me quiero matar no me solucionaron nada es una porqueria se me rompieron los farona antinieblas vinieron mal de fabrica lo cambiaron por los mismo que tenian en stok se volvieron a romper puse 500000$ en esta basura amgios estamos en el horno ahh y el aire acondiconado enfria poco asi que si hace 40 grados tenes que comprarte un ventilador la puse en la arena conecte la 4x4 y largaba olor a embrague quemado
Gente visiten o sean usuarios en el club de fiat toro y comenten lo sucedido es algo grave lo que nos pasa.
Una vergüenza. Se me disparó el motor. Hace más de un mes que entró en el taller y ninguna noticia. Ni siquiera me dieron un auto sustituto.
Te recomiendo que llames a fiat 08007778000 y ellos te tienen que dar un vehiculo sustituto. Y no estaria mal una denuncia a defensa del consumidor de tu municipio. Suerte
Creo que fiat va a tener que remunerar a un monton de gente estafada. Digo esto porque en la compra o en publicidad del vehiculo nunca aclaran que tipo de conduccion necesita para funcionar correctamente o recomendar aditivos extra que el usuario tiene que comprar de su bolsillo para un correcto fucionamiento.
Hola tengo una toro 4x4 freedón con 4700 km ya es la 4ta vez que entra al taller de la Fiat, vino la puerta del conductor mal regulada de la cual ya la manipularon esas 4 veces y me dijeron que hicieron un informe porque no había forma de que lo puedan arreglar filtra aire en las 4 puertas, esta última vez que entro me la tuvieron 3 días y en el 3ro me dicen que la retire pero que habían mandado a buscar repuesto dellos alerones del techo xq era eso y los plásticos suenan todos llamo al 0800 ya tienen mi reclamo tengo 6 aňos para pagarla, es lo peor en autos que tuvimos el lunes voy hacer una denuncia a defensa al consumidor junte todas las entradas al taller. Si entra más de 3 veces por lo mismo por ley te la tienen que cambiar o devolver el dinero. Tendríamos que en conjunto igual hacer algo
Gracias
Gracias
Gracias por tu información yo llevo dos veces y tiene 4800, km
Hola a todos, tengo una Fiat Toro que la compre 0K y le tuvieron que cambiar las cazoletas, ahora se me enciende el testigo de cambio de aceite. Le hice el service de los 10000 Km y ahora tiene 12000 y se encendio el testigo. Llame al concesionario y me dicen que la camine durante 15 minutos a mas de 2000 rpm.
Hola Miguel si hay que andarla a 60km o dejárea prendida parada igual se apaga de esa forma
Noo, que mal, hace unas semanas que firme el contrato para retirar la fiat toro en diciembre! despues de todo lo que leí ya no me quedan ganas de retirarla, que puedo hacer??
Hola. Les comento. Hoy entro a taller por tercera vez con motor nuevo con km4000 +o- y pide la ecu(cambio de aceite)ya me cansó esta porqueria de camioneta. Aparte dejo de enfriar el aire.
Hola yo empecé los tramites a defensa al consumidor
Hagan lo mismo es la única manexa es una vergüenza.
Hagan lo mismo es la única manexa es una vergüenza.
Yo lo voy hacer, este lunes, y voy a llamar de nuevo al 0800
Aca hay un articulo que explica el funcionamiento de los filtros de particulas de los vehiculos EURO 6 y las fallas que ocasionan. https://www.autocasion.com/actualidad/…
Gente el tema del dpf se sabe el problema real es que cuando compras una fiat toro ningun concesionario te explica que forma de conduccion nesesita y que tambien nesesita aditivos extra en el combustible para tener menos problemas. Entonces si van a ofertar un vehiculo que por lo menos expliquen su particular tipo de trato que nesesita y asi evaluar si nosotros clientes lo queremos comprar. Y no venderlnoslo sin mas y usarnos como conejo de india con un producto nuevo y sin el testeo correspondiente para salir al mercado. Ese es mi punto de vista y por el que voy a pelear con fca
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock.
Si hubiera tenido la certeza de llegar, hubiese asistido, pero voy hacer la denuncia al consumidor.
Entren al face de jose viñuela/ ciberperiodismo. Hay videos de personas que han tenido problemas similares a los nuestros. Muy interesante. A mí me lo pasaron.
marcelo Corsico de Argentina hace 7 años
Buenos dias gente estoy retirando mi toro a fin de Noviembre y leyendo esto me da muchisimo miedo es la primera vez que puedo comprar un auto Okm ahora tengo muchisimas dudas
Realmente uno compra con mucho sacrificio las cosas para progresar y siento que es una burla es la primera vez que nos metemos con fiat y realmente una desepción tremenda
Se aceleró porque el aceite estaba mezclado con gasoil, problema de fábrica en muchas Toro. Ver videos en YOUTUBE.
Hacer presentación conjunta en defensa del consumidor y ante Fiat con carta documento. En EEUU FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) tuvo que pagar una multa millonaria por no atender reclamos de consumidores en autos 0 km. También hablar con el periodismo especializado para difundir el grave problema.
Estoy de acuerdo ojalá podríamos ponernos todos de acuerdos, y hacer un reclamo en conjunto, nosotros ya presentamos todo en defensa del consumidor
Hernan. Si lees en paginas de europa vas a ver que estos problemas son inherentes a los sistemas requeridos para cumplir las ultimas normas contra la polucion y seguramente figuran en el mannual todos los efectos de no realizar correctamente las regeneraciones que necsita el filtro de particulas. Yo consutaria con un abogado si no es mas conveniente ir por la falta de informacion de esto de parte de la agencia no permitiendo elegir correctamente de acuerdo al uso que se le pretende dar al vehiculo. El aditivo que como parche recomiendan seguramente es una (Cerina) que disminuye la temp. De regeneracion y el tiempo requerido pero que aun aplicada en las proporciones correctas puede tapar el filtro al cabo de unos 80000 Km y ya que no son desarmables seguramente habra que reemplazar.
Estimados, lleve la camioneta a la agencia y me cambiaron el aceite y agregaron el aditivo Ains. Cabe acotar que no tuve que pagar un solo peso. Según el mecánico hay que poner este aditivo cada 10.000 km. También me aconsejaron que cada tanto le pegue un poco de rosca, para que se eliminen las partículas.
Que modelo de fiat toro tiene el problema de que se mezcla de gasoil con el aceite o todos los modelospero al hermano de un amigo le paso y yo compre el mismo modelo y por ahora no tuve problemas tiene solamente 400km pero por lo visto me tengo que ir preparando.
Todas las toro caja manual estan afectadas. Yo tengo freedom 4x2 y voy por el degundo motor y dpf.
En taller te aconsejan que la lleves acelerada en todo momento por arriba de lad rpm3000 y así se evitaria regeneraciones consecutivas. Ya no saben como tapar las agencias el fraude que representa las toro freedom. En este pais va hacer dificil que tengamos justicia por esto.me siento estafado por fiat. A mi se disparó el motor en mi garage y tuve que sacar a mi familia de mi casa por miedo a incendio y hasta mis vecinos vinieron a ver lo sucedido. Un desastre. Lastima que no lo filmé.
A mí me pasó en la ruta, se disparó de golpe y un humo blanco espeso. Un susto enorme. No me dieron auto sustituto. Voy por los 2 meses de espera. Me siento estafada!!!
Espero que no seas de campana como una amiga que tiene toro. Bueno es un tema. A mi me dieron un auto sustituto porque la toro esta a nombre de mi madre discapacitada y entonces les salte con los tapones de punta. Yo te aconsejo que llames a fiat y llorale la carta. Todas las fabricas son iguales vw tuvo que indemnisar a mucha gente y espero que toyota llame a recall a las hilux por el control de estabilidad defectuoso que puede ocasionar vuelco repentino asi que llama y protesta. Suerte
Hola yo me compré la toro 4x4 Manual y a los 2mil klm me salto CAMBIO ACEITE DE MOTOR asustado fui al servicio técnico donde me cambiaron el aceite y me dijeron que tenía en otras palabras no andar a tan bajas revoluciones cosa que no tiene nada que ver eso y entre otras cosas que no vale la. Pena decir en fin me cambiaron el aceite y me resetearon el testigo...hoy controlo el aceite a las casi 5 mil kilómetros y está super negro como lavado el lunes voy a ir al taller de fiat a hacer un quilombo...con todo esto busque información y ya se sabe que es problema del filtro de partículas que porque no llega a los 600 grados no quema el excedente de gasoil el cual vuelve y se aloja en la caja lavando el aceite...la verdad es una tristeza me costó mucho tenerla en mas aun tengo q pagarla por dos años y que te hagan algo así es deplorable...a fin de año viajó al norte porque vivo en el sur tierra del fuego y en corrientes capital allí me dicen hay una persona que me puede quitar el filtro de partículas y dice q este maldito problema se soluciona de una...Mi pregunta es saber si hay alguien que ya realizo este trabajo que por favor suba información...se que todos piensan que al hacer esto pierden la garantía pero también hay que pensar que es la garantía o el MOTOR y yo creo que no voy a esperar a que se me funda el MOTOR ya que cuando cumpla su determinado tiempo ya no van a hacerse cargo ellos y el reclamar será casi imposible.
nelson2009 de Argentina hace 7 años
Si hable con un muchcacho de buenos aires que le dicen mario brros esta en el face el hizo un video lo llame y me explico que el la chipio en chip race en bs as y que le anda perfecto
Soy tecnico mecánico de otra marca no conozco el motor de la toro pero me interesa el problema lo q no comprendo pdf filtro de partícula o catalizador casi lo mismo tiene una pre calentador que cuando se tapa el filtro de partícula el pre calentador lo quema lo q susede con la toro cuando se prende el check-engine en el tablero pide que andes a un determinado régimen de vuelta del motor para iniciar el quemado de partícula todo eso está en el escape no ay gasoil ay por q aumenta el aceite con gasoil??? Buena pregunta los q tendrían q contestar son los ingeniero de ese motor, lo que les podría decir q al taparse no logra quemar el combustible y se filtra al aceite pero ay otra si se junta combustible el cámara trorseria las vielas otra causa podría ser retenes de bomba de alta más probable abría q analizar un motor de esos lei en unos comentario que en la cosesionaria les dijeron la luz del pescadito pues la próxima vez q vallan díganlen q no sean tan animales se llama check-enige y cagá un código mil puede ser alguno de estos con un escaner
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Calculo q la ecu enriquece la mezcla al ver los valores q le pasa la sonda lambda trasera y esto lava los cilindros. Si se respeta el aviso de limpieza no pasa nada
Rodo. Yo ya probe todo y respeto las regeneraciones como indica manual y lo que si monitorize fue la temperatura del dpf que segun mecanicos trabaja a 600 grados
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Me parece que con el indicador del pescadito no se refieren al de check engine sino a uno especifico de comienzo de la regeneracion. Durante el ciclo de regeneracion se realiza una sobreinyeccion supongo que a valvula de escape abierta para lograr una postcobustion que eleve la temp. Del filtro alrededor de los 800 grados no conozco el mecanismo por el cual el gas-no quemado termina en el carter. Pero si que este problema es de todos los motores con FAP (EURO5)copio abajo un comentarii de un foro de chevrolet. Saco el coche del garaje a las 9:15, a las 9:17 el consumo instantáneo del coche oscila entre 20 y 30 l. Circulando por las calles de Fuenlabrada, las revoluciones están algo más altas de lo normal, parado en un semáforo el consumo instantáneo marca las tres rayas --- y las revoluciones están por debajo de 1.000. Saliendo del semáforo, el consumo instantáneo se dispara por encima de 32 l. Y las revoluciones vuelven a subir por encima de lo normal. A las 9:25, realizo la primera parada prevista, antes de desconectar el motor, miro el consumo instantáneo, siendo este el mismo del semáforo, es decir ---, y las revoluciones están por debajo de 1.000. Como estas son las dos únicas cosas que tenemos para saber si la regeneración está en marcha o no, y los parámetros que me dijeron en el concesorionario se cumplen, decido parar el motor. ??? Al bajar del coche, paso por delante del motor, en ese momento saltan los ventiladores a todo trapo, :o la temperatura del motor aún no habia alcanzado la temperatura de funcionamiento normal, es decir un poco por debajo de la mitad de la escala, (a mi me marcaba en ese momento un cuarto de la escala) la temperatura esterior a esas horas es de -2º, y el coche empieza a refijerar como si estubieramos a mitad de agosto y de venir el coche por carretera a más de 150 Km/h... >:( Creo que saltaron los ventiladores para refigerar el filtro de particulas pues necesita llegar a más de 500º para poder realizar la dichosa limpieza, pero como lo paré antes de que esto sucediese, saltaron los ventiladores para regiferarlo. :( A las 9:35 reanudamos el camino con dirección Parla, durante todo el trayecto, que es aproximadamente de unos 15 Km y unos 15 minutos, el consumo instantaneo oscilaba entre 5 - 6 l. Sin acelerar, es decir con una velocidad engranada pero sin pisar el acelerador, y unos 25 - 30 l. Cuando aceleraba, las revoluciones también estaban por encima de lo normal. Todo esto cambiando por encima de las 2.000 vueltas. :-[ Al llegar al destino, antes de parar el coche me fijo en el consumo instantaneo siendo este de 10 - 12 l. Detengo el coche y lo dejo en punto muerto, el consumo instantaneo está en las tres rayas ---, y las revoluciones por debajo de 1.000, pero como no creo que la regeneración haya terminado, dejo a mis acompañantes a donde teniamos previsto ir pero yo decido continuar circulando un poco más. :-[ :-[ Al continuar circulando por las calles de Parla, el consumo instantaneo sigue siendo elevado, igual que en el viaje entre Fuenlabrada y Parla, por lo que decido salir a la autovia de Madrid - Toledo para darle un poco de marcha al motor. :( :( Un poco antes de salir a la autovia observo que el consumo instantaneo del coche ya está en sus margenes normales y las revoluciones también se han normalizado, pero aún así decido salir a la autovia, tomo dirección Toledo llegando hasta el limite de la porvincia de Madrid, dando otra vez la vuelta con dirección Parla para llegar al destino a donde dejé a mis acompañantes. Al aparcar, antes de detener el motor, me fijo en el consumo (---) y las revoluciones (por debajo de 1.000), no suenan los ventiladores, detengo el motor, espero un poco para ver si vuelven a saltar los ventiladores, cosa que no ocurre, dando por concluida la p... regeneración. >:( >:( Antes de salir del coche me fijo en el porcentaje de vida ultil del aceite, marca 89 %. La ultima vez que lo miré fue hace un mes, entonces marcaba 94 %, en este sentido creo que va todo bien. SEÑORES DE CHEVROLET, la conclusión a la que llego es que es MUY NECESARIO contar con un simple testigo en el cuadro (que ya existe) para que se encienda CUANDO ESTÁ EN PROCESO LA REGENERACIÓN. Así nos evitamos historias de mirar siempre el consumo instantaneo, el nivel de las revoluciones del motor, el ruido de los electroventiladores... POR FAVOR, QUE ESPAMOS EN EL SIGLO XXI, y seguimos con metodos del XIX. Diganle a una madre de familia con niños pequeños que los deja en el cole antes de ir a trabajar con su coche hasta el centro de la ciudad, que no tiene ni pajolera idea de mecánica ni por donde la venga, que tiene que estar pendiente de estas historias todos los días. Que justo cuando encuentra aparcamiento en el centro, se le pone el coche a hacer la regeneración y que tiene que salir a carretera para terminarla... Saludos a todos.
Hola. Bueno. Viendo la locura a la que estamos llegando por estos problemas yo e adquirido uno de esos odb 2 blooethoth y con la app torque e monitorizado justo cuando mi FTesta en regeneracion y segun esa app la temperatura del dpf o filtro antiparticulas no supera lo 390grados osea ya ahí vamos mal y gente no nos volvamos locos todavia tenemos como poco dos años mas de garantia para seguir ropiendo motores y dpf. Una verguenza fiat que todavia no haga un recall de inyeccion. Saludos
Esa temperatura la tomaste a 2000 vueltas como dicen ellos que hay que llevarlo para regenerar el filtro? Estamos re lejos de los 650 grados que se precisan para regenerarlo. Evidentemente FIAT largó este motor sin testearlo suficientemente y ahora es un dolor de cabeza para todos. Para qué están los ingenieros de FIAT?
Hola !tengo una Fiat toro Freedom 4x4 ! tiene 25 mil km !x los comentarios reviso la varilla de aceite lo cual está pasada del máximo !!la respuesta fue de la concesionaria de Brandsen potuar ! Q el último servicio se pasaron de aceite !! Si alguno me podría accesorar de como se actúa legalmente !!
Fiat se hace cargo de cambios de aceite y filtros exigilo en concesionaria. Para eso saco una solicitada en tn.com a pedido de clientes afectados a la falla. Yo en fiat venezia reclamo y cambian el aceite y filtros si cargo porque estan en garantia los vehiculos y eso es una anomalia. Suerte
Te tienen que cambiar el aceite, filtro y aditivo en la concesionaria.
abogadocarlosv de Argentina hace 7 años
Hola, le comento que mi mejor amigo me vino a ver por el problema que tenia en la camioneta y a el se le sumo un compañero mas de trabajo, y a ellos consultando en paginas de la fiat toro de face se sumaron otros mas, vamos a realizar el reclamo por una compensacion economica, y otras cosas mas, ya que como es de puro conocimento este problema, no la van poder vender a nadie el dia de mañana mi amigo se gasto todo sus ahorros y me dio mucha bronca esto porque se, que se rompio el alma para poder tener algo y cuando lo acompañe a la concesionaria, practicamente se nos rieron en la cara, y yo siendo abogado, cuando se los mencione fruncieron..., asi que desde ahi decidi hacer todo lo posible para que no se la lleven de arriba. No duden en consultar
Hola amigos soy de Misiones, la verdad estoy muy preocupado por este tema, la toro que tengo tienen 25.000 kms. no tuve grandes problemas y espero no tenerlos. Si el aceite que a los 6 mil kms. esta re negra, y como dicen la mayoría a quien le vendemos después, estoy con ustedes amigos. Tenemos que juntarnos todos los que tenemos fiat toro, y reclamar por una solución. Saludos
abogadocarlosv de Argentina hace 7 años
Si quieren consultar me pueden enviar msjs por whatsapp sin compromiso
11 6907 2182
Saludos
11 6907 2182
Saludos
Carlos Mussi de Argentina hace 7 años
Yo compre una fiat toro 4x4 por plan y estoy esperando que me la entreguen en unos dias. Es posible deshacer la operación teniendo en cuenta los problemas serios que tiene ese auto? Es posible recuperar el dinero que uno ha invertido? Muchas gracias
El vehículo no tiene ningún problema. Sólo son unos pocos que usaron el vehículo mal. Te lo digo yo que tengo una Toro, si te dejas llevar por los boludos que tiran mierda y no tienen ni idea te vas a volver loco. La camioneta es espectacular, la mejor compra que pudiste haber hecho
Yo compre una hace 1 mes y ya tiene 5000 km no tuve problemas pero si el aceite esta muy quemado no se si va llegar a los 10000 km ya que esta muy degradado
José Smith de Alemania hace 7 años
Le hiciste un análisis quimico al aceite? Es la única manera de saber si está contaminado. Lo del color "quemado" es oxidación, y lo de " degradado" me suena a sabiduría de bar, por no decir otra cosa.
Yo tengo una toro freedon 4X4 con 1600 km todavia no me a pasado nada, pero con estos comentarios...estoy temblando.
Lleve mi Fiat Toro con 8.400km, a hacer el reseteo programado, encontraron 600cc de mas en el carte de aceite, al informarme de este problema, obviamente no retire la camioneta del concesionario y tampoco quiero mas esa camioneta ya que no se el daño sufrido en el motor, que tampoco me lo supieron decir. Resultado: hace una semana que estoy a pata, sin vehículo sustituto y sin saber como terminara la historia.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Ya estamos con varios reclamos a fca y a las Concesionarias compensaciones económicas y cambios de vehículo
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
No saquen los filtros ni les hagan nada raro porque sino la garantía no los va a cubrir por favor muchachos, en una Mediacion cuando se hizo la revisión encontraron que había modificaciones y se agarran de eso para hacer caer la garantía y por ende no pagar
Totalmente de acuerdo, se agarran de cualquier cosa con tal de no pagar.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
El lunes estoy llegando me tomé unos días de vacaciones, pero envíenme msj por WhatsApp o audio sin compromiso o vienen al estudio y les explico paso a paso como es el reclamo, defensa del consumidor es un chiste en argentina, hay que ir por daños y perjuicios muchachos, defensa del consumidor es una instancia administrativa no judicial por eso no pierdan tiempo o hagan el reclamo por ahí los que quieran pero no se llega a nada por ahí
Estimado, tengo un similar problema. Con la toro freedom. Podrías contactarme.
El tema central acá es que la toro tiene demasiada tecnología para los argentinos, es cierto que las que tienen caja manual algunas fallan, aquí y en Brasil. Cierto que Fiat debería haber informado estas cosas al comprador, y que el cambio de caja manual por la caja automática original de Chrysler fue un error para satisfacer a la costumbre de caja manual en Argentina sin modificar la Sonda lambda, un error fácil de subsanar. También es cierto que la mitad de los que tienen problemas la cargan con el gas oil más barato, también es cierto que en algunos lugares llega el gas oil que llega por último la otra mitad que tiene problemas no saben manejar este tipo de vehículos, que les guste o no les guste es el de mejor tecnología precio del mercado, y que va a pasar mucho tiempo antes de que un vehículo pueda competir en calidad y tecnología con la toro. Reclamen que es justo, pero hagan un mea culpa, les gustó la chata para ir a pasear porque es linda y no sabían de que se trataba, la Toro Volcáno, es la mejor camioneta mediana del mercado lejos
Mejor respuesta (según jorge)
La mea culpa la debe hacer FIAT y no el usuario, por no informar como corresponde. Si a la Toro hay que manejarla diferente que a otros vehículos antes de venderla deberían hacer que el usuario haga un curso de capacitación, en Argentina, Brasil o en la NASA. Es la estupidez mas grande que e leído. FIAT no hizo una campaña de información que corresponde al usuario, y si consideraba que en Argentina eran todos unos brutos en manejar autos con alta tecnología y gasoil deficiente no hubieran sacado al mercado. Ahora que se hagan cargo. , echarle la culpa al usuario no tiene sentido.
Es verdad que tiene buena tecnologia y tambien tiene buenos fierros ya que todo lo que ves abajo del capot tiene el sello mopar y tambien el vehiculo anda muy bien. Pero por algo fiat esta subsanando a clientes con problemas de motor roto. Algo le esta faltando para dar en la tecla. Y cuando de en la tecla creo que va hacer exitoso esta camioneta. Esperemos que tenga buena reventa.
La que yo tengo tiene 4000 km y por suerte no a tenido ningun problema, en verdad es un gran vehiculo.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Hola !
Les cuento que por Mediacion no hay respuesta si o si demanda
A los que quieran sumarse
Me envían un msjs y hablamos bien
Pero es más la pérdida de tiempo que te hacen perder qué soluciónes, ya tenia encaminado en 2 mediaciones una camioneta nueva y una compensación en Plata y se hacen los otros ya está!!
Hablé con mis clientes y les dije vamos hasta el hueso y listo !! Perdón la expresión no académica pero la realidad es qué hay que ir así!!!
Les cuento que por Mediacion no hay respuesta si o si demanda
A los que quieran sumarse
Me envían un msjs y hablamos bien
Pero es más la pérdida de tiempo que te hacen perder qué soluciónes, ya tenia encaminado en 2 mediaciones una camioneta nueva y una compensación en Plata y se hacen los otros ya está!!
Hablé con mis clientes y les dije vamos hasta el hueso y listo !! Perdón la expresión no académica pero la realidad es qué hay que ir así!!!
Hola ami me aparecio el pescadito a los 3 mil km y despues se desapareció, ahora queria saber cada cuanto se hace el cervi?
Hoy tengo el segundo control después del primero a los 8500km que le encontraron al aceite 600cc de gasoil. Ya fui a la primer audiencia consigliatoria en defensa al consumidor y los abogados de Fiat, literalmente se lavan las manos. Se paso a cuarto intermedio para ver este control y de ahí decidir como sigue la historia. Ya me la veo venir... Igual hasta tribunales no paro.
Para los que tienen el modelo freedom hay que llevarla arriba de las dosmil vueltas y ojo con la selectora porque puede empezar a tirar aceite y para los que tiienen la automatica van a tener 0 problemas. Yo tuve freedom y se disparo el motor espero con la volcano no tener problemas
Hola Germano, que entiendes con "la selectora"? disculpa mi ignorancia.
Entiendo que es la selectora de la caja de velocidades. Eso es lo que pasa con mi toro ahora y cuando la lleve al service me dijeron en taller que tienen pedidas unas (cuantas)no se en numero y que hace bastante que estan en faltante. Hablo por lo que escucho en taller.
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Asi quedan cuando se disparan los motores multijet 2.0 por el dpf.
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Trata de llegar a un acuerdo comercila para que te devuelvan el dinero gastado en esa chata
Si es lo que voy a intentar, porque en realidad es una estafa desde el punto de vista que hay que llevarla al concesionario cada 1000 km para que le cambien el aceite y si andas de viaje en el interior del país no te lo hacen, y ya me canse de gastar plata en remis y perder tiempo. Además es una camioneta 0KM. Gaste un dineral para no tener problemas y me cagaron.
No se si alguien llego a un acuerdo en una audiencia con fiat ????
No se si alguien llego a un acuerdo en una audiencia con fiat ????
Ya estoy pagando una abogada particular. Me gaste $600.000 en esa camioneta, así que no voy a dudar en hacerle juicio para que me devuelvan todo y mas.
Hola a todos la mía tiene 16000 km hice el recall--- y lo único que se prende es un aviso que se completó la regeneración,cada vez que la prendo. Una chantada...
Soy de rosario ,alguien sabe que paso este viernes en cordoba con la demanda colectiva?
Saludos
Soy de rosario ,alguien sabe que paso este viernes en cordoba con la demanda colectiva?
Saludos
Ya tuve una audiencia con Fiat FCA, el abogado de Fiat se hace el Reboludo total que no entiende nada, le vamos a dar una semana de plazo y después se viene la demanda en el juzgado. Estoy re caliente ya no me interesa nada de este vehículo, me siento re estafado, el aceite cada vez sube mas rapido.
Claudio Carlini de Argentina hace 6 años
No paso nada en la Audiencia de Cordoba. No se presentaron, mandaron un escrito. En mi caso la camioneta funciona bien con 8700 km ya tiene casi un año. El tema que no vale nada en la calle. Yo ya inicie acciones Legales individual.
Lo que paso es que subió aceite a la admisión, lo aspiro el motor y se disparo. Eso es provocado por un aumento considerable del nivel de aceite, no dejen que el nivel de aceite supere 1.5 cm después del máximo y no van a tener problemas...después tienen toda la razón del mundo con las opiniones de reventa y demás. Hay que tratar de manejar en 2000 rpm en segunda que serian 35/40 km de velocidad. Es una macana pero no queda otra...tampoco interrumpan las regeneraciones...sigan conduciendo hasta que se apague el aviso o déjenla regulando 15 min. Saludos!!
Jorge al final como resolviste el tema del cambio del motor? que paso dado que tengo un amigo que tiene un tremendo quilombo con la toro fredom 4x4.
ComentarPérdida aceite selectora de cambios 4x2 manual Solucionado
Fiat Toro 2016 fredom 4x2 150000 kms
Pérdida de aceite de la caja manual, la primera vez en la concesionaria la cambiaron,14500$, al año otra vez y no la quisieron reconocer. Hdp solución sacando la batería se accede al eje un retén 22*15 $60. Solucionado 1h de trabajo. Sacarle el resorte qué tiene el respiradero.
9 casos
Sí sé resolvió la pérdida de aceite que tenía por el eje de la selectora de cambios, no se dejen estafar en las concesionaria. El año pasado $14500 hoy con 1200 $mano de obra y repuestos solucionado
A mi Fiat toro le habían cambiado la selectora y empezó nuevamente a perder , vi tu publicación y saque la batería y soporte hasta llegar donde está el retén , me podrás pasar. Algún Tios para cambiarlo gracias
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Mejor respuesta (según Jorge)
Hola saca la tuerca que esta en el eje, llave 15, marca con una fibra todo porque lleva una sola posición
Hola Jorge, es igual para la 4x4 con caja manual? gracias Daiel
@DanielHola, buen día, no podría decirte si la caja es igual, no la conozco a las 4x4. Saludos
@JorgeMuchas gracias, supongo que de alguna manera se debe poder cambiar sin necesidad de cambiar la selectora complta.
@JorgeGracias por los consejos.
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
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@guidoHola, si es el resorte el que esta adentro con una munición que hace de cierre
@JorgeOk gracias
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
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@guidoCuando salga la pieza te va a quedar el eje libre para que puedas sacar el retén
Cuando salga la tuerca todos los componentes de abajo tiene encastre tipo estrella, luego con un destornillador chico pinchas y extraes el retén viejo, antes de colocar el nuevo lubrica con grasa. Acordate de sacarle el resorte del venteo
Gracias Jorge, saque la tuerca y veo el encastre estrella le hice fuerza hacia arriba y ni se mueve
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Hola disculpa por la demora no estuve abriendo los comentarios, hacele palanca con un destornillador y sale, seguro porque así lo hice, acordate de marcar para que te coincidan los encastres de los movimientos de la palanca
Buenas noches, tengo el mismo problema y estoy por desarmar mañana. Una pregunta, cual es el resorte y dónde se ubica? Es posible que me digan la medida y marca del retén nuevo? Muchas Gracias!
Hola buenas noches, él resorte esta ubicado en el respiradero de la caja, la medida es 22 *15,si es posible doble labio, cuando saque el viejo llevalo de muestra No se necesita ningún extractor. Saludos
Hola, ya es la segunda vez que me pasa lo mismo. A los 30000km me perdía aceite , y en Fiat me cambiaron la tapa de la selectora.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Hola, yo se lo cambie al reten solo, lo busque en una casa que vende repuestos de moto y es exactamente el mismo, en mediavhora lo cambia y por dis mangos!! Tenia 22000 km haro tiene 85000 y cero drama de perdida de aceite por la selectora
Hola acuérdese de sacarle el resorte del respiradero
A los 62000 km se rompió la caja de mi fiat toro , la llevé al concesionario y se lavaron las manos, hablé con fiat Argentina ( fca) también se lavaron las manos. El peor error comprar una fiat toro.
@JorgeBuenas tengo que cambiar el reten me podrias guiar cual es el resorte del respiradero te dejo mi cel 2994711827
@RusoHola Ruso. Sacaste el resorte para cambiar el reten? que función cumple el resorte y para que sacarlo?
@TuerrorQue buen dato, me quiren cambiar la selectora. Hace 2 meses $30000 que chorros...
@TuerrorRealmente el servicio post venta de fiat es muy malo. Una lástima. Yo estoy pensando en cambiar de marca por ese motivo... Los unicos servicios buenos son los japoneses.
@DanielHola buen día, tadas las marcas son lo mismo, no es problema de marcas el problema es cultural
@JorgeSi, tenes razón, si empezáramos hacer las cosas bien llevaría mucho tiempo un cambio cultural
Toni pirri de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir la marca y numeración del retén? Porque acá no lo voy a conseguir y me va a quedar la camioneta parada 3 días hasta conseguirlo
Hola, el retén es 22x15 no es nada especial, si es doble labio mejor. El respiradero esta al lado con un sombrero de metal
@JorgeHola, yo antes de cambiar el retén probaría sacar el resorte del respiradero, limpiria la zona y probarlo si no vuelve a manchar con aceite. Saludos
@JorgeBuen día... estoy con el mismo problema del reten. Podría consigo el reten original en las casa de repuestos...
Puedo suplantar por otro parecido??
Puedo suplantar por otro parecido??
@MarioSi en una casa de repuestos o que vendan rodamientos,
@MarioEn las concesionarias no lo vas a encontrar, no lo venden como repuesto te venden la selectora completa.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JorgeHola, mi nombre es Jorge. Hace una semana le hicieron el diagnóstico a mi Fiat, toro, manual, 2.0. Dicen q tengo una perdida de aceite x selectora de cambio. Es el mismo problema que el de ustedes? Habrá algún vídeo, tutorial, para ver con más detalle la reparación? Saludos
Hola Jorge. Estoy con el mismo problema. Me pasarías más información para cambiarlo? 3571523320
Una consulta, en cualquier casa de repuestos de motos se podrá conseguir el reten? Alguien del conurbano de buenos aires que haya conseguido el reten, y si alguien puede enviarme foto de la llave estrella que se necesita para el desarme. Gracias.
Se consigue en cualquier casa de repuestos que vendan retenes.
Hola, el retén en Una casa de repuestos, o lugar que venda rodamientos y retenes. No se necesita llaves especiales para desarmar.
Muchas gracias!! Voy a consultar entonces a ver si lo consigo
Hola, me compré una toro volcano 4x4 diesel 2.0 y pierde aceite, a qué s debe? Gracias
Buenas a todos
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Yo lo hice cambiar los retenes y anduvo muy bien, pero después de eso, se empezó a trabar la caja, aparentemente cuando saco un cambio si apretar totalmente el embrague queda en 5ta o 6ta... un cambio alto. Moviendo las varilla se destraba, pero para llegar a eso jorobe el embrague. A alguien más le pasó? por que no se que hacer.
Toni pirri de Argentina hace 2 años
Yo solucione sacando el resorte de adentro del respiradero y dejandolo libre! No cambie el retén original, solo hice eso!
Gracias y cual es el respiradero
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
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Sí es la mejor opción, yo detecte el problema del respiradero después de haber cambiado el retén. No me imagine que le erraron al cálculo del venteo o respiradero de la caja de cambios.
Lo que no hice fue verificar si el tornillo respira o esta tapado
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Juan Carlos Ambrosio de Argentina hace 8 meses
Tuve el mismo problema, el reten original no se vende en las casa de repuesto fiat, te venden la selectora completa. Pude conseguir un reten alternativo en Tecno San Martin, en la calle 25 de mayo 1638 San Marin. El reten que me vendieron es DBH 9956 (medidas 15-23-5 de doble labio), funciona perfecto
Buenas como va? Yo conseguí de esa medida pero no entra y los de 22 quedan chicos. Alguna sugerencia? Tal vez estuvo entrando torcido por eso queda mal.
Hola me podrías decir bien como es el reten e puesto 2 distintos pierde igual gracias
Yo estoy igual, no sé si hay que sellarlo con algo. Porque el retén en realidad el original tiene 22,5 y los que venden o son de 22 o de 23. Parece nada pero el de 22 queda suelto y el de 23 no entra y si entra se rompe, entra mordido y se rompe. Tal vez hay que sellarle el borde con algo.
Hola, alguien sabe cómo chequear el nivel de aceite de la caja? Y en caso de faltar por donde se agrega? Estoy por cambiar el retén de la selectora pero como no se hace cuanto pierde me gustaría controlar eso.
ComentarNivel de aceite alto
Fiat Toro 2016 Freedom 2.0 6 marchas 14900 kms
Sucede q lleve mi Fiat toro a realizar el sevicio de los 10000 km actualmete esta con 14900, hace unos dias me informa de cambio aceite motor, lo cual me parecio muy raro y marque turno en la concesionaria q lo vea, a los pocos dias me aparece el testigo de chech enguine y me limita la potencia de marcha del vehiculo, por las dudas controlo el aceite y la varilla me marca q el aceite esta 3 niveles mas arriba sobre pasado del normal, me preocupa la sitiacion y llamo a la concesionaria y me responden q la varilla vino mal de fábrica y q la falla es por el testigo vigia del cambio de aceite q el cual me bloquea la Toro para q le realice el cambio de aceite. Esto es asi?
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A mi se me fundió con 17000 KM. a los 10000 hice el service. Ni bien la retiré, se prendía el testigo con forma de "pescadito". ( así le llamaron en el taller del concesionario). Volví a dejarla. Al otro día me la entregaron diciendo que se habían olvidado de "resetar la central de la computadora, luego de cambiar el aceite". . . ¿?. . . Y además que debía ponerle aditivo john deere cada vez que llenaba el tanque. Obvio, siempre usé v power de shell. A los 17000 KM. yendo en ruta a 120 en 5ta. Se aceleró sola, puse 6ta. Sin entender que pasaba y sin ningún testigo en el tablero que avise nada!!!! de inmediato, se quedó en tres cilindros. Ruido típico y humo blanco y se quedó sin empuje. Se detuvo y no arrancó mas. ¡¡¡¡¡se fundióooooo!!!!!! nueva. Casi 600000 cash. Dicen que le cambian el motor porque está en garantía. Me dieron un siena, mientras espero. Ya pasaron 40 días. Todavía no saben por qué. ¿service trucho?. . . ¿es posible, no?. ¿qué opinan?
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
No, es un problema en dpf solo en las manuales,al andar en ciudad a bajas vueltas se ensucia el sistema dpf ,a las vulcano no les pasa porque funcionan mas arriba en rpm ,cambia arriba de 1500 vueltas y no te pasa mas o en su defecto tapa la egr para que no pasen los gases de escape al motor ya que por ahi se mete el gas oil remanente que deberia quemarse en el dpf para limpiar el sistema
Recall para las Fiat Toro por el filtro de partículas (DPF)
https://search.app.goo.gl/uXS5
Compartido desde mi feed de Google
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No. Lo que ocurre es que pasa gas-oil y por eso se eleva el nivel de aceite. Urgente!!!! llevala al service. Si seguís andando, se tefunde!!!!
Orlando A Ertini de Argentina hace 7 años
Compramos una en diciembre pasado, vivimos en el service por ese problema, soy mecánico, hoy con 14.000 km. me pide cambio de aceite me dan turno para el viernes 27, mido el aceite está sobrepasado, decidí cambiarle yo hoy el mismo, y el que saco lo voy a mandar a analizar. Para mi pasa gas oil al aceite... Para andar una maravilla mecanicamente es una mierda. Ya llevo gastado en diez meses 10.000 pesos en servicio. Perderé la garantía pero no me arriesgo a que se funda antes de viernes. Se viene juicio a fiat.
Efectivamente pasa combustible al aceite y eso lava el cilindro, etc, etc, y si no te "avivás" a tiempo, se funde. Ya que sos mecánico, fijate si no existe alguna menera de evitar que el combustible en exceso producto de la regeneración automática del dpf, sea eliminado, antes que se acumule en el carter.
Hola. Yo esperaría al 2019. Las que vienen ahora, todas tienen el mismo problema. Además, las 4x4, no sirven en off road y la "baja", es mentira. Mirá la crítica de jero chemes. Ese te canta la justa. Lo que no te dice, es que se te funde porque pasa el combustible al aceite, debido al tema del dpf.
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Jorge pasme el link de Jero Chemmes
Gracias
Gracias
Crítica de jero chemes: fiat toro - argentina autoblog
Agrego copia de mi reclamo:
Descripción del reclamo:
E: fiat auto <[email protected]>enviado: lunes, 11 de septiembre de 2017 03:56 p. M. Para: [email protected]: fiat estimado sr. Jorge:agradeciendo su contacto, le comunicamos que desde el taller nos indicaron en un principio que se desmontó la tapa de cilindro, se encontraron con el pistón del cilindro n° 4 roto y una válvula, bujías de precalentamiento , sonda poscatalizador, sensor de temperatura de dpf y la porcelana del filtro derretida. Se enviaron fotos a fiat del estado de la unidad y por ello se tomó la determinación de sustituir el motor. Quedamos a su disposición. Atentamente, pamela. Hola! mucho gusto. Soy jpp. Ésto pasó con mi fiat toro freedom 4x4 pack-x-trem a los 17000km. Causa: pasa gas-oil al aceite por reiteradas "regeneraciones" del filtro "dpf" como concecuencia del combustible diesel, que a pesar de ser el por ellos indicado (v-power diesel de shell) mas el agregado de un aditivo (john deere) no es el adecuado y provocó ésta situación. Cumpliendo con la garantía, me dieron un auto sustituto y me cambiaron el motor. Pasaron mas de 60 días. Espero que terminen con el registro del nuevo motor para retirarla. Por cierto, en disconformidad, ya que el problema seguirá existiendo. En la referida agencia de fiat, de bahía blanca, me dieron instrucciones para prevenir una nueva "fundida". O sea, te comprás una chata de 500000 mangos que equivale a un problema sin fin, con un riesgo de que se te funda, por incompatibilidades con el combustible, el dpf y softwere de la central de la computadora. Ésto es el diagnóstico dado por el taller de la concesionaria. Además de otros pormenores, como la falsa baja, que no existe. (ver crítica de jero chemes en autoblog). Los invito a seguir éste problema en el sitio opinauto. Gracias por vuestro espacio. Saludos
Descripción del reclamo:
E: fiat auto <[email protected]>enviado: lunes, 11 de septiembre de 2017 03:56 p. M. Para: [email protected]: fiat estimado sr. Jorge:agradeciendo su contacto, le comunicamos que desde el taller nos indicaron en un principio que se desmontó la tapa de cilindro, se encontraron con el pistón del cilindro n° 4 roto y una válvula, bujías de precalentamiento , sonda poscatalizador, sensor de temperatura de dpf y la porcelana del filtro derretida. Se enviaron fotos a fiat del estado de la unidad y por ello se tomó la determinación de sustituir el motor. Quedamos a su disposición. Atentamente, pamela. Hola! mucho gusto. Soy jpp. Ésto pasó con mi fiat toro freedom 4x4 pack-x-trem a los 17000km. Causa: pasa gas-oil al aceite por reiteradas "regeneraciones" del filtro "dpf" como concecuencia del combustible diesel, que a pesar de ser el por ellos indicado (v-power diesel de shell) mas el agregado de un aditivo (john deere) no es el adecuado y provocó ésta situación. Cumpliendo con la garantía, me dieron un auto sustituto y me cambiaron el motor. Pasaron mas de 60 días. Espero que terminen con el registro del nuevo motor para retirarla. Por cierto, en disconformidad, ya que el problema seguirá existiendo. En la referida agencia de fiat, de bahía blanca, me dieron instrucciones para prevenir una nueva "fundida". O sea, te comprás una chata de 500000 mangos que equivale a un problema sin fin, con un riesgo de que se te funda, por incompatibilidades con el combustible, el dpf y softwere de la central de la computadora. Ésto es el diagnóstico dado por el taller de la concesionaria. Además de otros pormenores, como la falsa baja, que no existe. (ver crítica de jero chemes en autoblog). Los invito a seguir éste problema en el sitio opinauto. Gracias por vuestro espacio. Saludos
Pero si tanto problemas da el catalizador... porque directamente no se lo sacan!
marcelo Corsico de Argentina hace 7 años
Hola Es que si se lo sacas te dicen que perdes la garantia y la mayoria de las Toro son muy nuevas y estan en "garantia"
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
No se saca porque se prende luz de motor en el tablero,solo hay que andar arriba de las 1500 vueltas,siempre!!!y no pasa mas
Tengo el nivel de aceite al doble, eso es normal. Pues se aceleró y se paró.
Esteban de Córdoba de Argentina hace 7 años
Hola a todos.
Soy Esteban de Córdoba, propietario reciente de una Toro y alarmado por el problemón que exponen de la mezcla del aceite con el gasoil... llamé al taller de mi concesionaria oficial Fiat de confianza (Turin), para encontrar alguna expilcación y soluciones...
EL encargado de taller Mariano Ceballos me comentó claramente que:
El motor está diseñado bajo Normas Euro 5 y por ello la existencia del sistema del catalizador... yendo al grano, necesita andar comunmente arriba de las 2000 RPM para no generar tanta cantidad de partículas contaminantes y si usamos la toro básicamente a bajas vueltas (uso urbano), el filtro de particulas PDF se satura y provoca la devolucion de gasoil por taponamiento. La computadora va avisar 3 veces del problema mediante el testigo de un caño de escape (forma de pez), para luego no volver más a dar aviso...????
Entonces como debemos actuar: si el uso es preponderantemente urbano, hay que adicionarle el aditivo para diesel cada un tanque para ayudar a la limpieza, pero si la usamos bastante en ruta no hace falta. Cuando se prenda ese testigo, seguir andando entr 2000 y 3000 RPM. No importando la velocidad, pudiendose andar en una marcha mas baja como una 4ta...
Si bien me dejó mas tranquilo de que no se trata de una falla mecánica, no deja de ser incómodo tener que pensar como actuar en su manejo... ah... y me aclaró que no se trata de la marca del gasoil mientras sea el Premium por los octanages mínimos. Saludos.
Soy Esteban de Córdoba, propietario reciente de una Toro y alarmado por el problemón que exponen de la mezcla del aceite con el gasoil... llamé al taller de mi concesionaria oficial Fiat de confianza (Turin), para encontrar alguna expilcación y soluciones...
EL encargado de taller Mariano Ceballos me comentó claramente que:
El motor está diseñado bajo Normas Euro 5 y por ello la existencia del sistema del catalizador... yendo al grano, necesita andar comunmente arriba de las 2000 RPM para no generar tanta cantidad de partículas contaminantes y si usamos la toro básicamente a bajas vueltas (uso urbano), el filtro de particulas PDF se satura y provoca la devolucion de gasoil por taponamiento. La computadora va avisar 3 veces del problema mediante el testigo de un caño de escape (forma de pez), para luego no volver más a dar aviso...????
Entonces como debemos actuar: si el uso es preponderantemente urbano, hay que adicionarle el aditivo para diesel cada un tanque para ayudar a la limpieza, pero si la usamos bastante en ruta no hace falta. Cuando se prenda ese testigo, seguir andando entr 2000 y 3000 RPM. No importando la velocidad, pudiendose andar en una marcha mas baja como una 4ta...
Si bien me dejó mas tranquilo de que no se trata de una falla mecánica, no deja de ser incómodo tener que pensar como actuar en su manejo... ah... y me aclaró que no se trata de la marca del gasoil mientras sea el Premium por los octanages mínimos. Saludos.
Eso se podria evitar sacando el catalizador y poniendo un emulador de sonda lambda en vez del segundo sensor de oxigeno para que no acuse falla.
Esteban, buenos dias, soy Mariano Ceballos de Turin, agradezco tus palabras y aclaro un par de temas, en primer lugar No soy el encargado de taller y nunca me presento como tal, por lo demas, esta bastante bien la explicacion que das aunque faltarian detalles mas tecnicos, para lo cual quedamos a disposicion para ampliar o evacuar dudas, cualquier personal de Postventa de Turin, o cada uno al Service oficial mas cercano
Hola Esteban y Mariano nada de lo expuesto es cierto lo tengo comprobado realmente es un muy malo el producto,no está desarrollando nos usan a nosotros como clientes (compradores) para desarrollar y nos estafan moralmente y monetaria mente. Tengo una la utilizo 90% en ruta de asfalto promedio de velocidad 130km/h y tengo graves problema con el motor. Sin solución de parte de Fiat. No pasa por la predisposición del personal que me atiende en la concesionaria. Nos han estafado
Hola jorge...estoy re podrido. Pudiste vos o alguien resolver algo...no se donde mierda recurrir.
Hola elimina el dpf, vacialo que que te modifiquen el software de la ecu. Yo lo hice anda perfecto, me arrepiento no haberlo hecho antes. No la potencie por que no me hace falta ya tiene 230000km
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Yo tengo una Toro Fridon 4x4 y según los comentarios y vídeos que me paso un amigo que también saco una toro Fridon , Pero 4x2. Se me dio por mirar el aceite con 5800km y si estaba también pasado el nivel. Llame a la concesionaria Fiat donde le e echo los mantenimientos a mis otros fiat que e tenido , en Bariloche, y le pregunte sobre el tema. La respuesta fue que tienem la orden de hacerle el cambio de aceite sin cargo. Sobre el problema no me supieron dar respuesta, solamente que es un problema que tienen las toros de Argentina y se esta viendo cual es el problema. Es un garrón, Apollo la moción de empezar a hacerle ruido denunciando en algún lado para que se tenga en cuenta y nos den bolilla. Paso un comentario de una asociación civil de defensa al consumidor que esta mas arriba.
Buenas. Soy parte de una Asociación Civil de defensa del consumidor, llamada 'ACÁ USTED' (Asociación Civil Adquirentes y Usuarios Solidarizados por un Trato Equitativo y Digno, Personería Jurídica conf. Resolución Nº 1540 de la I.G.J.). Nos interesa su reclamo, que no es el primero del que estamos en conocimiento. Los invito a que nos envíen un mail, relatando brevemente su experiencia con la Fiat Toro. Nuestra idea es que todos puedan ser resarcidos por el daño padecido. Mail de contacto: [email protected]
Atentamente, Juan.
Saludos JC
Buenas. Soy parte de una Asociación Civil de defensa del consumidor, llamada 'ACÁ USTED' (Asociación Civil Adquirentes y Usuarios Solidarizados por un Trato Equitativo y Digno, Personería Jurídica conf. Resolución Nº 1540 de la I.G.J.). Nos interesa su reclamo, que no es el primero del que estamos en conocimiento. Los invito a que nos envíen un mail, relatando brevemente su experiencia con la Fiat Toro. Nuestra idea es que todos puedan ser resarcidos por el daño padecido. Mail de contacto: [email protected]
Atentamente, Juan.
Saludos JC
Estimado Juan Carlos, imprimi tu mail, y me voy a presentar en defensa de Consumidor de mi ciudad y dejare asentado esta inquietud, a pesar de no haberme pasado nada. En primer lugar darle apoyo a los que le sucedió algo y en segundo lugar abrir un paraguas. Obviamente ruego que no me pase nada.
Abrazo- gracias por tu aporte
Abrazo- gracias por tu aporte
Hola. Tengo fiat toro freedom 4x2 y cuando me entere fui rápidamente a fiat de mi ciudad. Y hable con el jefe de servicio, y realmente me conto este problema. La verdad un Sr. me dijo veni las veces que quieras, de hecho lo hago. Me dijo vos no estas teniendo este inconveniente, según mide el aceite esta en su medida, hago lo que me digan ósea primero me aconsejaron la formula johon deer, algunos dicen que no es muy bueno, luego un regenerador de filtros Wynns, caro pero bueno lo puse supuestamente iria cada 3mil km, todavía no llegue a mi primer servicio. Pero me preocupa que han sucedido cosas en 17 mil. Si bien estamos en esta pagina es porque la preocupación esta, me solidarizo al que le paso algo de pasarme a mi me muero por el costo de la misma.
Me gusto esa idea de dejar asentado en defensa del consumidor de cada lugar, es mas creo que en la semana lo hago, no se si sirve de algo ante un eventual problema con la marca fiat, a pesar de la garantía, deberían darte una nueva no cambiarte el motor.
Bueno por estos lados anduvieron técnicos brasileros y que sobre diciembre tendría que estar solucionado estas fallas. Como positivo con el andar, me encanta.
Saludos Rafael
Me gusto esa idea de dejar asentado en defensa del consumidor de cada lugar, es mas creo que en la semana lo hago, no se si sirve de algo ante un eventual problema con la marca fiat, a pesar de la garantía, deberían darte una nueva no cambiarte el motor.
Bueno por estos lados anduvieron técnicos brasileros y que sobre diciembre tendría que estar solucionado estas fallas. Como positivo con el andar, me encanta.
Saludos Rafael
Yo estoy por comprar una toro, lo que me parece raro que los problemas son sobre la toro caja manual, sobre la automática no está pasando eso.
Diego. Segun dicen es porque en caja automatica va con regimen mas alto que los caja manual. En mi caso es manual supuestamente para no tener "tanto problemas"el regimen tiene que estar por encima de las 2000 vueltas. En realidad como usuario tenemos que disfrutar de lo linda que es y de su andar y no estar preocupado. En pescadito y cada vez que aparece ponerlo en 3000 vueltas hasta que se apague. Aclaro que ando mas en ruta y cuando la saco para andar en ciudad. Aparece el famoso pescadito. Como dije lo pienso dejar asentado en defensa del consumidor como lo hizo un usuario mas arriba
rafael tucuman de Argentina hace 7 años
Buenos dias soy rafael de tucuman y tengo una toro que comenzo con el problema desde que le hice el servis de los 20000 o sea a los 23000. Me dijeron que el problema del pdf y que si hace falta se cambia el aceite y se le agrega un aditivo, pero aclaro que el cambio de aceite me lo cobran por mas que este en garantia y muchas cosas mas. La pregunta mia es porque debo cambiar el aceite si en el servis se le puso uno para 10000 km y recien le hice 5000 mas de los 20000. Le estran haciendo los servis como corresponde o no estan preparados para trabajar con estos vehiculos en la argentina ya que en brasil no pasa esto. Que se hace al respecto?
Tocayo. No te deberian cobrar xq fiat esta sabiendo del. Problema si esta pasado te tienen que tirar todo y poner nuevo. En mi caso pague el ultimo aditivo. Pero los del servic me dijeron si estuviera pasado no me cobran en realidad los muchacho macanudos. Pero los supuera el tema xq fiat no dan respuestas rapidas. Andas las veces q sean necesarias. Bastante vale la chata. Abrazo
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola, Acá en Junin de los Andes, nos estamos organizando para ver que acción legal se puede hacer para resguardarnos y evitar que esto siga avanzando. Ademas la molestia y los costos adicionales que implica para nosotros, ya que lo mas cerca que tenemos a un Fiat Oficial son 200 km.
No se que se puede hacer al respecto?. Un Abrazo
No se que se puede hacer al respecto?. Un Abrazo
Nico, te la compro en 250000 dale...sos un salame que viene a tirar mierda. Vos no debes tener ni un Renault 12. Yo la pagué 550000 y la verdad que por lo que es esta camioneta la pagué barata, tiene prestaciones y confort de un vehículo más caro, lo seguiré disfrutando viajando por el país. Te lo dedico a vos gilazo
Hola a todos soy de neuquen capital tengo una toro con 4800 kilometros m, me entero de este problema del gas oil en el aceite y lo reviso y me encuentro q lo tengo pasado 4 veces de nivel y es gas oil puro , si alguien me da 250000 lucas como para salvar algo se la llevan ya no quiero un vehiculo que lo compre para usarlo y tengo que andar con miedo , nunca mas compro un fiat , mi padre teneia una señada y despues des esto la cancelamos. El cristiano que piensa comprar una olvidalo. Mas de medio millon de pesos en una huevada que en ves de aceite lleva gas oil.
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Pablo, si la camioneta esta en garantía. No debemos sacar nada o modificar nada de la camioneta que esta en garantía. Sino perderemos el derecho a la misma. Y ahí estamos en el horno si se rompe algo por motivo del cambio o el haberlo sacado nosotros. Todo recambio, extracción o modificación, tiene que ser realizado por una agencia oficial, para que nos siga cubriendo la garantía. Caso contrario nos hacemos responsable nosotros. En este caso yo creo que no hay que hacer nada, mas que llegarnos a un concesionario oficial y realizar el reclamo para que te lo solucionen. Y la denuncia ante el derecho al consumidor y por supuesto a la concesionaria donde compraste la unidad, en lo posible de alguna manera que te quede registrado el reclamo y el recidivo.
Ayer mismo fui a la concesionaria de neuquen pire rayen , la atencion fue media hostil , para cuando fui a la tarde fue bastante mejor y me reconocieron que estan quejandose bastantes personas por el tema , a mi me cambiaron el aceite y me dijeron que no habia gas oil en el aceite , pero yo lo dudo , por otro lado me pusieron el aditivo , no me cobrron nada me dijeron que cada 3 cargas de combustible le ponga el aditivo. Yo les cuento que no se lo pondre ya que es un vehiculo nuevo y no da para andar poniendole cosas raras en el motor. Por otro lado les cuento que tambien detecte que es muy deficil tomar un medida exacta con la varilla del aceite que trae que como un resorte , y ni les cuento ahora que el aceite esta transparente es imposible ademas cuando uno saca la varilla quedan residuos de aceite en el conducto y se moja la varilla por todos lados.
Saludos
Es todo lo que tengo por ahora
Saludos
Es todo lo que tengo por ahora
Es verdad. Mirar la varilla es un quilombo no lo puedo ver bien y de tanta veces mirarla quedan residuos y peor. Dias pasado mire y me parecio pasado llego a fiat y no. Estaba bien. Pero para evitar que alguien haga lo que dice Ricardo. Que se apuren los chicos fiat. Pronta respuesta. Solucionando eso. Me encanta.
Buenas tarde yo soy de bs as compre la toro 4x4 caja manual después de comentarios de compañeros me metí ahora en este foro y al leer todo lo que pudieron tome el nivel de aceite y es gasoil puro estoy llorando de bronca el sacrificio de toda una vida para tener tu vehículo y te pasa esto no se que hacer estoy desesperado no la quiero usar más quiero saber que se puede hacer para que estoy mafiosos me devuelvan toda la plata
Lee todos los comentarios. Controlá el nivel de aceite. Que no se te pase. Tratá de andarla a mas de 2000 revoluciones. Gugleá acerca del filtro pdf y leé acerca de su funcionamiento. Después sacá conclusiones. El problema está y fiat lo está tratando de resolver. Paciencia. Denunciá en la omic.
KARLO PUPO de Argentina hace 7 años
Por dio ricardo , me suerte has tenido. Por las barbas de bob marley. Prendela fuego y cobra el seguro chevere!! abrazo desde venezuela!!
Hola yo recien le efectue el service de los 2000 y espero no tener problemas con el gas oil ni con nada porque despues que me tardaron varios meses en entregarla y anotarme en dos planaes lo unico que me queda es entrar a la concesionaria a 4000 vueltas sin frenar. -------solucionen el problema que asi les va a salir mas barato. - atte ricardo de ldz. -
Este mensaje es para fernando , fer no te vuelvas loco , porque no hay duda que la toro es un caño solo hay que esperar que la gente de fiat lo solucione aprovecha lo que esta haciendo la gente de fiat de cambiar el aceite para que el motor no sufra , tambien tene en cuenta que el aceite es recontra liviano poca viscosidad , entonces parece gas oil pero no loes , en mi caso aun no puedo saber si si tenia o no gas oil , porque lo que hicieron y me mostraron las fotos , es lo siguiene. Segun ellos lleva 4 litro a la mia le sacaron todo el aceite y lo pesaron en un bidon y dio 4 l y 100 cc mas osea 4 lt 100 , no los defiendo a los de fiata , pero quizas estaba pasada de aceite cuando me la entregaron estemos todos en contacto con todas la novedades que nos enteremos asi no ayudamos entre todos , pero tranquilos que lo vas a solucionar.
Saludos
Nicolas
Saludos
Nicolas
carlos urbine de Argentina hace 7 años
Hola soy carlos de entre rios la verdad que me encanta la toro. Y pensaba comprarmela pero con este problema que presenta la verdad que no se que hacer. Que recomiendan. Saludos.
Esperá a que solucionen el problema o mejor, esperá al modelo 2018. De lo contrario, andala a mas de 2000 vueltas, siempre que se prenda el testigo del "pescadito", andala a 3000 vueltas hasta que se apague y controlale el aceite cada 1000km. Si está pasado, andá al service, que te lo cambien sin costo. Preguntale al service acerca del aditivo Win y su forma de uso.
Gracias Nico por las palabras hoy me cambian el aceite yo le saque 600 cc con una sonda en casa por donde se mide el aceite y todavía estaba pasada un poquito me parece mucho el exceso por otro lado me cambian el aceite hoy y me dijeron exactamente lo mismo que a la mayoría de este grupo y tenían como 6 toro para hacer el cambio el mecánico dijo que no da a vasto todas tienen el mismo problema lo que si no coincido el dice que cambio un motor fundido y que el nivel era 6 veces más del máximo yo tengo 1 más y que no pasa nada pero el manual dice bien claro no pasar el mínimo ni el máximo por qué puedsufrir daño el motor mi conclusión para mi la solución en este momento es una nueva que me la den en el 2018 de lo contrario está chapa por más que solucionen el problema ya sufrió un desgaste prematuro
Comprala, es genial la camioneta, cero problema en 16000 km. Andá perfecto
Bueno dias gentte ademas de haber cambiado el aceite de la toro en la concesionaria , hagan el reclamo al 0800 de fiat , yo hace 5 dias que estoy llamando y me dicen que no pueden acceder al sistema por problemas tecnicos , pero intenten hasta que puedan hacer el reclamo , para que quede acentado ahi y que se ocupen en forma personal de cada uno de nosotros , tendran que darnos una solucion si no estan al horno. Imaginense que nos ponemos todos los clientes del pais en forma masiva y hacemos un juicio , quiebra la fiat asi que tienen que dar una solucion si me entero de algo mas les aviso. Un comentario extra : un vendedor de un autoparque de buenos aires me comento que ya habian encontrado que el problema era el aceite , y que a la volcano no le ocurria porque llevava otro aceite. Me parecio raro asi que mire el manual de la mia y lo compare con el de una volcano y lleva en el motor el mismo aceite , lo que si es diferente por razones obvias es el de la caja fijense ustedes los vendedores no distinguen de una caja de cambios y lo que seria el aceite del motor. Lo que si se puede deducir es que la volcano no tiene este problema porque evidentemente con la caja AT efectivamente en ciudad va a mas de 2000 vuelta y esto hace que se limpie continuamente el dpf.
Saludos
Si me entero algo mas les hare saber
Saludos
Si me entero algo mas les hare saber
Estimado Nico. Aparecieron algunas volcano tambien pero no serian tantas. Son. Menos que las manuales. Gracias por el 0800. Yo fui a defensa del consumidor y no me tomaron reclamo porque no paso nada. Yo queria abrir el paraguas x las dudas. Y comento que me entere en mi ciudad hay un grupo de 300 mas o menos. Voy a ver si los encuentro y les organizo una movida al frente de fiat todos con la toro. Si a mi me pasa algo quedo al horno como para que estos no nos den bolas y resuelvan rapido el tema. En cualquier momento nos vamos a encontrar todos saliendo por el acceso de la ciudad en 3000 vuelta para que se apague el pescadito dpf. Ya me empezo a dar hasta verguenza lpm. Con lo feliz que estaba cuando la compre. Saludos
Es verdad pero ya veras que lo van a solucionar , lo importante es que no perdamos confianza en que esto se va a solucionar , ya que si nosotros mismos perdemos confianza nos perjudica porque hara que baje el precio de nuestras camionetas , asi que a estar alertas y monitorear todo el tiempo el aceite , hasta que encuentren la solucion. Te cuento que yo por el momento desde que me cambiaron el aceite tome el kilometraje y en unos mil quilometros lo vuelvo a chequear y les cuento , tambien la estoy andando aqui en la ciudad a mas de 2000 vueltas , entonces tambien ayudare a la gente de fiat si en 1000 kilometros no subio el nivel esta ahi el tema , estaria bueno que todos hagamos esto quizas ayude. De todas maneras no digo que hay que andar todo el tiempo a esas vueltas , sino que para hacer un experimento y si da resultado transmitirlo a la gente de fiat , yo les cuento dentro de 1000 kietros dentro de la ciudad andando a mas de 2000 vueltas haber que sucede.
Saludos
Nicolas
Saludos
Nicolas
Para agregar a todo los buenos comentarios es que, en algunas paginas hablan que la varilla de aceite esta mal tabulada y no corresponde con el nivel según los cm3 de aceite que lleva el carter
Mi Toro tiene 8600Km y hasta ahora se me ha encendido la alarma del DPF en varias ocasiones (8) mas o menos y el nivel de aceite estaría aparentemente normal, ya que la varilla de control de nivel es muy confusa, uso combustible Axxion con agregado de aditivo en cada tanque.
Buenas gente les cuento hoy cambie el aceite estaba pasado 400 cc para mi era más pero bueno me pusieron el aditivo al tanque de combustible me la conectaron a una computadora que me la aceleró a 3000 vueltas durante 15 minutos era un Lambda llama el escape la verdad una locura después de eso la computadora tiro que se realizaron 189 regeneraciones de las cuales 56 fueron exitosas el resto no así que Imagínense como abra estado el filtro de partículas mi pregunta es si te dicen que la tenes que tener a 2000 vueltas para hacer la correcta regeneración por qué la computadora la pone a 3000 vueltas. Por otro lado el mecánico me dijo que la semana que viene llega el nuevo sofwodr para que cada ves que se efectúe la regeneración aparezca el famoso pescado en mi caso regenero 189 cese y jamás apareció el pescado esa es la solución momentánea y además me dijo que realice el reclamo al 0800 de fiat tal cual dijo Nico yo aparte de eso voy a ir a Defensoría del consumidor y les cuento como me va. Por otro las le informó verifique los datos rompe nieblas delanteros son de plástico y se figuran todos la semana que viene me los cambien por los de vidrio fijences es otro problemita que trajo la toro acá en san martin ya fueron muchas las que cambiaron cuando me enteré de algo más les cuento por el momento voy a dejar que se enfríe la el motor de la camioneta y le voy a tomar el nivel y ahí seguro voy a saber si la varilla es el problema o no ya el aceite es nuevo saludos
carlos urbine de Argentina hace 7 años
Ahora pregunto. Solo las de caja manual tienen este problema...
Por ahi es bastante lógico que las cajas AT no tengan tanto problemas, ya que trabajan a un régimen (rpm) mas alto permanente. Por lo que entiendo el problema radica en que por espacio físico pusieron un DPF mas corto que lo que debía ser según diseño.
Eduardo peralta de Argentina hace 7 años
Hola soy de san juan, Argentina, tengo una fiat toro freedon 4x4 con 5000 kmy tambien se me aumenta el nivel de aceite, en la concesionaria solo me lo cambiaron y le echaron un aditivo pero me vuelve a pasar y me dicen que ande con confianza que esta en garantia? y cuando esta se acabe que?
Hola gente que tal? Soy de Santa Fe. Hace 3 Días retiré mi Toro 4x2 Freedom actualmente con 100 km, justo cuando me la estaban por entregar, un señor entró reclamando lo del problema del filtro, luego me comentaron de este problema, y googleando un poco encontré este foro. La verdad que es un garrón enterarse y ver que existe este problema en la Toro. Me tiene un poco preocupado el saber que probablemente vaya a tener problemas con un vehículo 0 Km, cosa de locos. Los voy a seguir leyendo a ver si se soluciona el asunto y voy a ir a la concesionaria a ver que me dicen de este problema. Podrían decirme que recomiendan cuando el vehículo no tiene ni 200 kms? Gracias...
Hola Fede. Analizá todo lo dicho en este foro y mirá la crítica de Jero Chemes de Autoblog (googleala). Aparentemente Fiat va a dar una solución próximamente. Mientras tanto, controlá el aceite todos los días. (si se pasa, andá urgente al service para que te lo cambien). Atento a que no se esté pasando combustible y tratá de andarla siempre a mas de 2000 vueltas. Entre 2000 y 3000. También recomiendan usar aditivo Winn a razón de 1litro cada 5000 km (así me indicaron en el service recientemente, cuando me entregaron la chata con el cambio de motor por la fundida) También te recomiendo leer sobre filtros DPF y tecnología Euro 5 y 6. Hay mucho en Internet. Saludos y suerte.
Buenísimo Jorge. Voy a revisar todo y a estar atento, por ahí leí que hay información de el tema de la varilla para medir el aceite. Al ser como tipo resorte o de esa forma, por lo menos a mí se me dificultó ver cuál era el nivel de aceite cuando la retiré, cual debería ser el nivel correcto? Para ver si está pasado o no. Agradezco la respuesta. Saludos
Es igual que en cualquier otro. Simplemente que para estar bien seguro, te dicen que el tope lo hagas vos, colocando la uña de tu dedo índice en cualquiera de las arandelas negras de goma que están en el extremo proximal de la varilla. Luego de medir, verás el nivel bien claramente en el extremo distal, en la zona estriada de la punta. Luego le sumas la distancia desde la uña hasta el extremo que hace tope. No se si me expliqué. Pero, simplemente hay que medir el aceite y ver que no esté pasado del límite máximo.
Hola. Tengo una Fiat Toro 4x4 Freedon que no llega a los 4000km. Mi esposo a raíz de tantos comentarios decide medir el aceite. Efectivamente tiene el doble o más. A aparecido la figura del pescadito varias veces. Realmente me preocupa y quisiera saber que debo hacer para tener un reclamo válido jurídicamente.
Andá urgente al service. Hay que cambiarle el aceite. Y leé todo lo que publicamos en este foro para sacar tu propia conclusión. Suerte.
Buen dia gente les cuento q a 3 cuadras de mi casa siempre hay una toro manual parada , en el dia de ayer justo vi a la dueña subiendo a su toro , le hice señas y me baje hablar con ella , pobre mujer le arruine el dia , le conte del problema y porsupuesto no sabia nada , me pidio que le mida yo el aceite , se lo medi y estaba recontrra pasada mas que como estaba la mia con el mismo kilometraje , la señora me dijo que la anda muy despasito aqui en la ciudad y no sube a la ruta. El empleado de mi negocio el padre tiene una y en este momento esta en chile , le comente del problema y llamo al padre , midio el aceite y estaba re pasado. No es mi intencion amargarles la vida a nadie , solo demostrarles que no es solo una al parecer son mas que a las que no le sucede , esto es gravisimo ayer hice una prueba le puse un cartel de venta a la mia y vinieron 3 personas a preguntar , las tres me preguntaron del problema , todos estan al tanto y esto hizo que se devalorice el capital de todos.
Ayer hice el reclamo en el 0800 de fiat , me lo tomaron y me dijeron que los ingenieros estan trabajando fuertemente en esto para encontrar la sulucion , y que mi caso al igual que el de todos los reclamos sera atendido en forma particular. Lo que me pregunto es como devolveran la confianza a todos aun encontrando la solucion.
Saludos
Nicolas
Ayer hice el reclamo en el 0800 de fiat , me lo tomaron y me dijeron que los ingenieros estan trabajando fuertemente en esto para encontrar la sulucion , y que mi caso al igual que el de todos los reclamos sera atendido en forma particular. Lo que me pregunto es como devolveran la confianza a todos aun encontrando la solucion.
Saludos
Nicolas
carlos urbine de Argentina hace 7 años
Hola Nico. Soy carlos la verdad que tenes razón como van a devolver ja confianza. Yo en mi caso particular me la quería comprar. Pero con todo esto no loco. Realmente lamento mucho este problema y sobre todo a los que la tienen y. O le dan solución...realmente un garronn
Hola gente les pasó foto de como hay que hacer el reclamo a la Defensoría del consumidor y lo que tiene que agregar al reclamo por otra parte quiero saber que es la omic
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carlos urbine de Argentina hace 7 años
Oficina mundial de informacion al consumidor- (omic)
Disculpen en que lugar del tablero esta la figura del pescadito
Hola Marcos, se prende alarma visual y sonora de un caño de escape en limpieza (pescadito) en la parte central abajo cerca de los kilómetros acumulados. Tenela unos minutos (17mas o menos) a 2500 rpm circulando o en vacio.
Buen dia gente les cuento unas pruebas que estoy haciendo sin que los de fiat se enteren , sino son capaces de dejarme sin garantia. Como es muy dificil medir el aceite con la barilla original , me compre una barilla de ranger 3.0 del motor mwm , no lo hagan porque no entra bien , entonces ahora probe lo siguiente compre 2 metros de tanza de la gorda para bordeadora , de color verde fluo , medi el largo desde donde hace tope la barilla arriba hasta donde termina y hago las mediciones mas preseisas con la tanza ya que el aceite esta medio negro entonces contrasta con el verde de la tanza. Le hice una marca con marcador indeleble hasta donde llega el nivel de aceite y eso lo traslade en paralelo a la barilla de aceite original esto me da que el aceite esta un poquito arriba de lo normal , puesto que me lo cambiaron hace 200 km , entonces con esta tanza efectivamente voy a poder saber en 1000 km mas si esta subiendo nuevamente , lo loco es que cuando mido con la barilla original ahora que me cambiaron el aceite hace 200 km y me lo dejaron a nivel , el traslado de esta media a la varilla original , me da unos 4 milimetros menos , con est quiero decir que cuando uno toma la medicion con la varilla original , lo que vemos es una medida que al hacerla con la tanza da menos , pero es mas. Cabe destacar que fui muy preciso al tomar el largo de la varilla con la tanza para que no de error. Es molesto meter la tanza ya que viene enrroscada en un carretel y no es derecha , pero se puede meter fasilmente.
Saludos espero esto les ayude em mil kilometros les avizo
Saludos espero esto les ayude em mil kilometros les avizo
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock.
Buenas!! a las Vulcano no les pasa ese problema? solo leo q a las fredoon?
Las Volcano trabajan a mas revoluciones porque son automáticas y parece que debido a eso, tardan mas en presentar el problema. Yo tengo un conocido que tiene una Volcano, y a raiz de mi caso, la controló y se encontró con que estaba repasada de aceite (mezcla con diesel), cuando tenía menos de 20000km. Es cierto que todavía no he visto que reporten fundidas,
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Buen dia gente aca les dejo una buena noticia con esto nuestra futura demanda tendra mas fuerza
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Les comento que ayer fui a la concesionaria a medir el aceite, ya que la varilla se ensucia y se vuelve confusa. El operario delante mio, lo midió en 4 ocasiones y dio nivel normal. Como dije tiene casi 9000km y se me a activado en varias ocasiones (+- 8). En cada aparición de la alarma del DPF cumplo con no pararla hasta tanto se apague dicha alarma(+- 15 min), en lo posible que este a 2500 rpm. Ayer me conectaron un nuevo escrito en el panel central que me recuerda que la limpieza se ha realizado satisfactoriamente, este aparece por 3 seg cuando pongo contacto. Les comento por si sirve para sumar.
Por que no hacemos un grupo de whatsapp así estamos mejor conectados al respecto yo dejo mi número y espero cada uno haga lo mismo así buscamos en grupo reclamar lo justo contra fiat 0362 154059649 ese es mi cel. Espero todos hagamos lo mismo así formamos el grupo
Buenas gente por favor una sola persona se animó hasta ahora les pido por favor que se sumen más así armamos un grupo y podemos juntarnos y hacer algo grupal para que tenga más peso si nos dormimos y la peleamos solos nos van a dormir
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Para el Puma. Te pregunto' quien te coloco el escrito en que decís, para que te avise en el tablero saludos Roque
En el concesionario tenes que ir al tuyo y pedí que te actualicen el software y de esa manera te informa las regeneraciones y te dicen como tenes que usar el vehículo es una pavada, fue un error de no a verlo informado FIAT
En el concesionario tenes que ir al tuyo y pedí que te actualicen el software y de esa manera te informa las regeneraciones y te dicen como tenes que usar el vehículo es una pavada, fue un error de no a verlo informado FIAT
Hola Roque, como comente, el dia que fui a controlar nivel de aceite, porque para mi la varilla es confusa, en la agencia oficial en San Rafael Mza. Ademas cuando se prende el testigo de DPF me aparece un dialogo que dice que esta en activación el DPF y debo seguir conduciendo. Luego de unos minutos se apaga solo
Se animó hasta ahora una sola persona espero se animen más así podríamos armar algo grupal para que tenga peso por desde ya les digo que estos tipos nos están pelotudeando y perdón la expresión pero es así hasta que se pase la garantía y diepues de que nos disfrasamos
Roque lanza de Argentina hace 7 años
Ola a todos
Les comento de la reunión del sábado 11 de noviembre en parque patricio no fue nadie, acá viene la reflexión. Eso demuestra el poco interés de juntarse por una causa que nos toca a todos por un problema que es directamente nuestro y no político, posiblemente será que pertenecemos a razas diferentes y por eso somos tan problemáticos y cada cual se mira así mismo, yo propongo que dejemos nuestras diferencias y afrontemos este problema todos juntos, que junto vamos a tener una respuesta pronto. Ya lo dije antes, tenemos una camioneta y no la podemos usar ágamos un esfuerzo entre todo y ágamos una reunión en 20 días para que todos se organicen con sus días y horarios propongo sábado 2 de diciembre 15 hs parque patricio caseros y rioja y aquel que esté de acuerdo que lo comente por si o por no y que proponga otro día u hora etc. Un gran saludo de corazón a todos.
Les comento de la reunión del sábado 11 de noviembre en parque patricio no fue nadie, acá viene la reflexión. Eso demuestra el poco interés de juntarse por una causa que nos toca a todos por un problema que es directamente nuestro y no político, posiblemente será que pertenecemos a razas diferentes y por eso somos tan problemáticos y cada cual se mira así mismo, yo propongo que dejemos nuestras diferencias y afrontemos este problema todos juntos, que junto vamos a tener una respuesta pronto. Ya lo dije antes, tenemos una camioneta y no la podemos usar ágamos un esfuerzo entre todo y ágamos una reunión en 20 días para que todos se organicen con sus días y horarios propongo sábado 2 de diciembre 15 hs parque patricio caseros y rioja y aquel que esté de acuerdo que lo comente por si o por no y que proponga otro día u hora etc. Un gran saludo de corazón a todos.
Disfruto una Volcano desde Enero. Llevo 27.000 km recorridos. Todo bien. Nivel de aceite normal.
Hola , el problema tambien esta en que no hay que pararla mientras esta limpiando el filtro, y segun el manual el indicador del tablero ("pescadito")no siempre lo hace. Yo tengo una volcano y ahora esta en la concesionaria para ver si tiene este problema, y a mi en el tablero nunca me aparecio ningun "animalito".
Yo quiero juntarme roque laza también ofrecí mi celu para armar un grupo de whatsapp y nadie más que una sola persona me escribió
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Nos vemos el 2 de diciembre en el parque patricio 15 hs
Hola. Mi cel 291-6480392. Disculpas. A la reunión se me hace difícil ir porque estoy en B. Bca. Mañana tengo la Conciliación en la OMIC. Veremos que resulta. Hoy, en Bahía, en una radio FM de un medio muy conocido y bastante "efectista", se tocó el tema con una abogada de la OMIC. O sea que como ven, el tema ya está "recontra" difundido.
Hola, entré al foro por curiosidad porque escuché que algunos tenían problemas. Yo tengo la mía 4x4 manual con 16000 km y cero problema. Es una máquina increíble y creo que el precio es bajo comparado con otros modelos, teniendo en cuenta el confort, tecnología, potencia, prestaciones, etc. Lo que si me indigna es lo que encontré en este foro, yo no tengo redes sociales porque no tengo tolerancia a las estupideces que cada uno publica o comenta, y acá encontré algo similar, varios resentidos (entiendo su enojo) que porque tuvieron un problema piensan que tirando mierda van a lograr algo. No se dan cuenta que a fiat no lo van a perjudicar porque digan que la toro es una mierda, si es de las mejores camionetas de sudamérica según los críticos expertos. Sería bueno que gasten sus energías en solucionar el problema (como hacen muchos acá) en vez de querer hacer daño. Saludos
Coincido con vos respecto a la camioneta que es fantástica, entendiendo sus limitaciones. Por ahí en muchos usuarios hay mucha calentura y es atendible. Tenemos que entender que para certificar Euro 5 el elemento DPF, debe existir de lo contrario no coincide con la norma
Por ahi pienso que quizás este aparato (DPF) instalado en el escape del motor, es chico por diseño, por lo tanto debemos averiguar si el tema pasa por ahí. Leob me interesaria saber en los km que tiene tu vehiculo cuantas veces se ha activado la alarma de regeneración y que tipo de uso le das. Gracias
Por ahi pienso que quizás este aparato (DPF) instalado en el escape del motor, es chico por diseño, por lo tanto debemos averiguar si el tema pasa por ahí. Leob me interesaria saber en los km que tiene tu vehiculo cuantas veces se ha activado la alarma de regeneración y que tipo de uso le das. Gracias
Soy Raúl de Santa fe y he comprado una fredom y ante lo que he leído fui a una COMUNICACION SOBRE FIAT TORO donde se explica el funcnamiento del DPF o filtro de particulas y su relacion con el nivel de aceite
Que tal Raul, seria muy bueno que comentes acá tus conocimientos de esa reunión ya que esta bueno ir entendiendo un poco todo este quilombo. Debemos defender esta excelente camioneta, que con sus limitaciones, es realmente fantastica
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Paso algunos Lik como para poder ver que esta pasando https://www.youtube.com/watch?v=DHERPZ… https://www.youtube.com/watch?v=mT3RMB… https://www.youtube.com/watch?v=34LyPV…
Comunicación sobre FIAT TORO
Para responder a las más estrictas exigencias regulatorias de cuidado del medio ambiente y para reducir las emisiones de su motor diésel, Fiat ha implementado un sistema llamado comúnmente Filtro de Partículas o DPF, que atrapa y luego elimina las mismas. Ese proceso se encuentra explicado en el Manual del Usuario, capítulo A (tema DPF) y capítulo B (tema limpieza DPF), que le fuera entregado por el Concesionario al momento de la compra del vehículo, y que también está disponible en el sitio de Mopar (http://www.fiatmopar.com.ar/Manuales/p…)
El DPF se monta en el escape del motor y atrapa todas las partículas contaminantes que éste genera. Cuando la cantidad de partículas alcanza un umbral determinado, el filtro se regenera automáticamente, destruyendo las partículas mediante un proceso químico a elevada temperatura. El resultado es una mejor calidad del aire, lo que significa una ciudad menos contaminada y un medio ambiente más limpio. El filtro de partículas ha introducido una importante modificación en la gestión del cambio del aceite respecto de los vehículos que no cuentan con el DPF. En los vehículos con DPF el cambio del aceite ya no depende solo de la cantidad de kilómetros recorridos, sino también de la indicación que emite el sistema cuando enciende el testigo del ACEITE. Con la implementación del DPF es importante tomar algunas simples medidas para evitar el deterioro precoz de la vida del aceite del motor, tal como se explica en el Manual del Usuario, capítulo B (temas aceite degradado y filtro DPF). Por este motivo incluimos a continuación una breve explicación del significado del encendido de los testigos relacionados con este proceso y las repuestas a las preguntas más frecuentes, sin perjuicio que todos estos temas se encuentran contenidos además en el Manual del Usuario para vuestra guía. Señal aceite motor degradado
En los automóviles con motores Diésel, que tienen instalado el sistema DPF (Filtro de partículas), las condiciones de funcionamiento merecen las siguientes advertencias:
Aceite motor degradado
1- Esto ocurre si se enciende el testigo indicado en la fig. A en modo parpadeante en la pantalla, en algunas versiones junto con un mensaje específico. El encendido de este testigo en modo parpadeante debe ser considerado como una advertencia al cliente que es necesario cambiar el aceite. Durante estos procesos el nivel de aceite en la varilla de medición puede ocasionalmente exceder el nivel máximo, esto no representa un problema. La centralita de control del motor, tiene un modelo que simula el estado de desgaste del aceite motor, garantizando un nivel de aceite seguro en el cárter y también advierte al cliente cuándo es necesario sustituirlo. Si se enciende el testigo, significa que, se debe cambiar el aceite del motor. Nunca se debe agregar más aceite al motor, de ser necesario debe dirigirse a la red para su sustitución o verificación si es necesario completarlo. Se recuerda que la degradación del aceite se acentúa cuando se usa el vehículo en recorridos cortos, que impiden que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y cuando se interrumpe repetidamente el proceso de regeneración indicado mediante el encendido del testigo DPF.
2 – Si se enciende el testigo de color ámbar (fig. B) y (si está disponible) se muestra un mensaje específico en la pantalla. El encendido de este testigo indica al cliente que el sistema requiere regenerar el DPF. Entonces debe mantener en marcha el vehículo a un régimen de 2.000 rpm o 60 km/h, hasta que el mismo se apague permitiendo que complete el procedimiento. Ignorar el encendido del testigo implica un alto riesgo de atascamiento del DPF y por consiguiente la degradación precoz del aceite o el daño prematuro del motor y sus sistemas.
3 – Si se enciende el testigo MIL (lámpara indicadora de manutención) de color ámbar (fig. C) y en conjunto en ocasiones también se enciende el testigo DPF (fig. B). ; En estos casos el DPF no logró eliminar las partículas acumuladas, por lo tanto será necesario llevar el vehículo al taller.
Recomendaciones de utilización
Para que el sistema DPF no vea afectada su vida útil tenga en cuenta lo siguiente:
- Utilizar UNICAMENTE gasoil Grado 3 Premium (S10). La utilización de combustible de bajo contenido de azufre reduce notablemente las emisiones de material particulado (hollín). Esta exigencia se encuentra descripta en el Manual del Usuario y en la tapa de carga de combustible de su vehículo.
- Nunca utilizar gasoil Grado 2 (S500), el mismo puede dañar seriamente el motor. - Nunca utilizar Biodiesel / fuel oil. - No deje nunca vaciar completamente el tanque de combustible.
- Utilizar UNICAMENTE lubricante especificado para vehículos con Filtro de Partículas Diesel (sugerimos PETRONAS Selenia Wide Range FE SAE 5W-30 o aceite de especificaciones técnicas similares), tal como sugiere el Manual del Usuario.
- Nunca agregar aceite en exceso en el motor.
Preguntas y Respuestas:
¿El encendido del testigo de degradación del aceite debe ser considerado como un funcionamiento incorrecto del motor?
R: El encendido del testigo de degradación del aceite no señala un defecto sino simplemente una advertencia para recordar que es tiempo de cambiar el aceite. El cambio del aceite no es necesario únicamente en función de los kilómetros recorridos, sino también cuando lo indica el encendido del testigo en visor. ¿Qué sucede si se ignora el encendido del TESTIGO DEGRADACIÓN ACEITE?
R: Esto implica la posibilidad de generar el desgaste precoz del motor, debido a que el motor funciona con el aceite excesivamente diluido por el combustible y al elevado nivel de aceite motor en el cárter que, en las situaciones más graves, podría acarrear graves daños al motor. Es importante realizar el cambio de aceite tan pronto el mensaje aparezca en el panel. ¿Qué influye en la vida del aceite?
R: Un modo de conducción que genere una elevada frecuencia de regeneración causa la inevitable degradación del aceite motor. ¿Qué medidas se pueden tomar para prolongar la vida del aceite motor?
R: Respetar las indicaciones del sistema DPF en cuanto a la finalización del ciclo de regeneración. Utilizar el combustible indicado (Grado 3 Premium). Evitar uso continuo del vehículo en trayectos cortos que impiden alcanzar la temperatura ideal de funcionamiento del motor. ¿Qué sucede si se ignora repetidamente el encendido del testigo DPF y se apaga el motor antes de que se haya completado la fase de regeneración?
R: Si se ignora el testigo DPF la CCM (centro de control de motor) no puede completar la regeneración del DPF, la que volverá a intentarlo en el siguiente encendido. Si se ignora sistemáticamente el encendido del testigo, aumentará la frecuencia de regeneración del DPF y esto podría ocasionar el atascamiento del DPF la degradación precoz del aceite, y/o graves daños en su motor.
Para responder a las más estrictas exigencias regulatorias de cuidado del medio ambiente y para reducir las emisiones de su motor diésel, Fiat ha implementado un sistema llamado comúnmente Filtro de Partículas o DPF, que atrapa y luego elimina las mismas. Ese proceso se encuentra explicado en el Manual del Usuario, capítulo A (tema DPF) y capítulo B (tema limpieza DPF), que le fuera entregado por el Concesionario al momento de la compra del vehículo, y que también está disponible en el sitio de Mopar (http://www.fiatmopar.com.ar/Manuales/p…)
El DPF se monta en el escape del motor y atrapa todas las partículas contaminantes que éste genera. Cuando la cantidad de partículas alcanza un umbral determinado, el filtro se regenera automáticamente, destruyendo las partículas mediante un proceso químico a elevada temperatura. El resultado es una mejor calidad del aire, lo que significa una ciudad menos contaminada y un medio ambiente más limpio. El filtro de partículas ha introducido una importante modificación en la gestión del cambio del aceite respecto de los vehículos que no cuentan con el DPF. En los vehículos con DPF el cambio del aceite ya no depende solo de la cantidad de kilómetros recorridos, sino también de la indicación que emite el sistema cuando enciende el testigo del ACEITE. Con la implementación del DPF es importante tomar algunas simples medidas para evitar el deterioro precoz de la vida del aceite del motor, tal como se explica en el Manual del Usuario, capítulo B (temas aceite degradado y filtro DPF). Por este motivo incluimos a continuación una breve explicación del significado del encendido de los testigos relacionados con este proceso y las repuestas a las preguntas más frecuentes, sin perjuicio que todos estos temas se encuentran contenidos además en el Manual del Usuario para vuestra guía. Señal aceite motor degradado
En los automóviles con motores Diésel, que tienen instalado el sistema DPF (Filtro de partículas), las condiciones de funcionamiento merecen las siguientes advertencias:
Aceite motor degradado
1- Esto ocurre si se enciende el testigo indicado en la fig. A en modo parpadeante en la pantalla, en algunas versiones junto con un mensaje específico. El encendido de este testigo en modo parpadeante debe ser considerado como una advertencia al cliente que es necesario cambiar el aceite. Durante estos procesos el nivel de aceite en la varilla de medición puede ocasionalmente exceder el nivel máximo, esto no representa un problema. La centralita de control del motor, tiene un modelo que simula el estado de desgaste del aceite motor, garantizando un nivel de aceite seguro en el cárter y también advierte al cliente cuándo es necesario sustituirlo. Si se enciende el testigo, significa que, se debe cambiar el aceite del motor. Nunca se debe agregar más aceite al motor, de ser necesario debe dirigirse a la red para su sustitución o verificación si es necesario completarlo. Se recuerda que la degradación del aceite se acentúa cuando se usa el vehículo en recorridos cortos, que impiden que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y cuando se interrumpe repetidamente el proceso de regeneración indicado mediante el encendido del testigo DPF.
2 – Si se enciende el testigo de color ámbar (fig. B) y (si está disponible) se muestra un mensaje específico en la pantalla. El encendido de este testigo indica al cliente que el sistema requiere regenerar el DPF. Entonces debe mantener en marcha el vehículo a un régimen de 2.000 rpm o 60 km/h, hasta que el mismo se apague permitiendo que complete el procedimiento. Ignorar el encendido del testigo implica un alto riesgo de atascamiento del DPF y por consiguiente la degradación precoz del aceite o el daño prematuro del motor y sus sistemas.
3 – Si se enciende el testigo MIL (lámpara indicadora de manutención) de color ámbar (fig. C) y en conjunto en ocasiones también se enciende el testigo DPF (fig. B). ; En estos casos el DPF no logró eliminar las partículas acumuladas, por lo tanto será necesario llevar el vehículo al taller.
Recomendaciones de utilización
Para que el sistema DPF no vea afectada su vida útil tenga en cuenta lo siguiente:
- Utilizar UNICAMENTE gasoil Grado 3 Premium (S10). La utilización de combustible de bajo contenido de azufre reduce notablemente las emisiones de material particulado (hollín). Esta exigencia se encuentra descripta en el Manual del Usuario y en la tapa de carga de combustible de su vehículo.
- Nunca utilizar gasoil Grado 2 (S500), el mismo puede dañar seriamente el motor. - Nunca utilizar Biodiesel / fuel oil. - No deje nunca vaciar completamente el tanque de combustible.
- Utilizar UNICAMENTE lubricante especificado para vehículos con Filtro de Partículas Diesel (sugerimos PETRONAS Selenia Wide Range FE SAE 5W-30 o aceite de especificaciones técnicas similares), tal como sugiere el Manual del Usuario.
- Nunca agregar aceite en exceso en el motor.
Preguntas y Respuestas:
¿El encendido del testigo de degradación del aceite debe ser considerado como un funcionamiento incorrecto del motor?
R: El encendido del testigo de degradación del aceite no señala un defecto sino simplemente una advertencia para recordar que es tiempo de cambiar el aceite. El cambio del aceite no es necesario únicamente en función de los kilómetros recorridos, sino también cuando lo indica el encendido del testigo en visor. ¿Qué sucede si se ignora el encendido del TESTIGO DEGRADACIÓN ACEITE?
R: Esto implica la posibilidad de generar el desgaste precoz del motor, debido a que el motor funciona con el aceite excesivamente diluido por el combustible y al elevado nivel de aceite motor en el cárter que, en las situaciones más graves, podría acarrear graves daños al motor. Es importante realizar el cambio de aceite tan pronto el mensaje aparezca en el panel. ¿Qué influye en la vida del aceite?
R: Un modo de conducción que genere una elevada frecuencia de regeneración causa la inevitable degradación del aceite motor. ¿Qué medidas se pueden tomar para prolongar la vida del aceite motor?
R: Respetar las indicaciones del sistema DPF en cuanto a la finalización del ciclo de regeneración. Utilizar el combustible indicado (Grado 3 Premium). Evitar uso continuo del vehículo en trayectos cortos que impiden alcanzar la temperatura ideal de funcionamiento del motor. ¿Qué sucede si se ignora repetidamente el encendido del testigo DPF y se apaga el motor antes de que se haya completado la fase de regeneración?
R: Si se ignora el testigo DPF la CCM (centro de control de motor) no puede completar la regeneración del DPF, la que volverá a intentarlo en el siguiente encendido. Si se ignora sistemáticamente el encendido del testigo, aumentará la frecuencia de regeneración del DPF y esto podría ocasionar el atascamiento del DPF la degradación precoz del aceite, y/o graves daños en su motor.
Gracias Raul, muy lindo informe. Toyota a partir de Octubre a incorporado DPF en Hilux y SW4 con la diferencia de la Toro que cuando se activa alarma DPF hay que detenerse poner freno de mano y pulsar boton de regeneracion, este hace que aumente las revoluciones en vacio durante 40 min aproximadamente. Sistema un poco mas complicado que el de Fiat, osea misma mierda con diferente olor. Digo esto porque no me termina de cerrar el tema de este "filtro de particulas", me parece una engaña pichanga. Yo estoy pensando en sacarle este aparato al carajo.
Qué pasó con la org. "acausted"???? la he "gugleado" y parece que no existe.
Excelente info. Raul. Desde ya gracias.
Yo como digo algun colega torero. No solo me preocupe sino que me ocupe.
Cuando fui interiorizandome mas aun.
Mi experinecia con una fredom manual. Note un poco elevado el aceite y logre hacer cambiarlo. Si bien era muy poco y no era considerado un problema del servicio de fiat. Me llamaron y lo cambiaron. Macanudo el jefe de taller de fiat t lauquen. Que mas aporte aparte de mirar la medida. Si el pronlemas es el revoleo. Me acostumbre a manejar con un cambio menos osea x encima de las 2000 vueltas. Y debo decir que realmente el testigo se me prendio menos veces y cada ver que se prendia lo pongo en 3000 vueltas hasta que se apague. Y el aceite esta en su medida justa. Eso con respecto a mi experiencia.
Igual mande nota al gerente de fiat. Que no se si la leyo pero me respondieron. Solo para dejar asentado. No Se algo.
Esta semana salio una info de fiat donde nos daran una cita para una verificacion/analisis. Algo creo que mediante computadora ajustaran con el testigo indicador. Aca mi duda es si las veces que se prende visiblemente son las veces reales de regeneracion de la toro. Xq en algunos casos si no entendi mal hay algunas diferencias y ahi puede haber un posible problema. Y van a extender la garantia.
Demas estar decir que no voy a esperar esa citacion. Me presento en la semana entrante. Es todo lo que tengo que decir. Ademas de estar feliz xq me encanta.
Buen año. Para todos y leo todo lo que salga. Hasta los que embarraban la cancha. Tranquilo no soy de fiat. Solo un usuario. Trabajador que si se me rompe pierdo todo mis años de laburo para llegar a tener esta hermosa TORO.
Saludos cordiales
Yo como digo algun colega torero. No solo me preocupe sino que me ocupe.
Cuando fui interiorizandome mas aun.
Mi experinecia con una fredom manual. Note un poco elevado el aceite y logre hacer cambiarlo. Si bien era muy poco y no era considerado un problema del servicio de fiat. Me llamaron y lo cambiaron. Macanudo el jefe de taller de fiat t lauquen. Que mas aporte aparte de mirar la medida. Si el pronlemas es el revoleo. Me acostumbre a manejar con un cambio menos osea x encima de las 2000 vueltas. Y debo decir que realmente el testigo se me prendio menos veces y cada ver que se prendia lo pongo en 3000 vueltas hasta que se apague. Y el aceite esta en su medida justa. Eso con respecto a mi experiencia.
Igual mande nota al gerente de fiat. Que no se si la leyo pero me respondieron. Solo para dejar asentado. No Se algo.
Esta semana salio una info de fiat donde nos daran una cita para una verificacion/analisis. Algo creo que mediante computadora ajustaran con el testigo indicador. Aca mi duda es si las veces que se prende visiblemente son las veces reales de regeneracion de la toro. Xq en algunos casos si no entendi mal hay algunas diferencias y ahi puede haber un posible problema. Y van a extender la garantia.
Demas estar decir que no voy a esperar esa citacion. Me presento en la semana entrante. Es todo lo que tengo que decir. Ademas de estar feliz xq me encanta.
Buen año. Para todos y leo todo lo que salga. Hasta los que embarraban la cancha. Tranquilo no soy de fiat. Solo un usuario. Trabajador que si se me rompe pierdo todo mis años de laburo para llegar a tener esta hermosa TORO.
Saludos cordiales
Impecable, gracias por esta info. Realmente vale la pena dedicar unos minutos para instruirse y no andar hablando las semejantes pavadas que se han hablado y escrito. No soy fanático de Fiat, trato de ser coherente y muchas veces he opinado con "calentura", lo que si se, que tener este hermoso vehículo me ha costado un huevo y medio y pienso defenderlo como todo lo que cuesta y se logra con sudor.
Eduardo peralta de Argentina hace 6 años
Me llego una carta de fiat, indicandome el recall de la toro, pedi turno ya me hicieron el recall, cambian el aceite, filtro y modifican parte del sofware de la ecu. De aca en mas ademas de prenderse el aviso en forma de pescadito, va a poner un cartel con la leyenda, regeneracion de filtro de particulas en proceso mantener en movimiento del vehiculo y cuando termine, va a poner proceso de regeneracion terminado. Ademas me entregaron una gacetilla de dos paginas y una oblea para pegar en el parabrisas que dicen lo que ahora ya todos sabemos, no hacer trayectos cortos, practicamente no andar en ciudad, controlar el aceite, si subió demasiado ir a la concesionaria a controlar el sistema. Eso es todo. Por otro lado se escucha que Fiat dejara de vender la fiat toro diesel y traera la naftera, hasta que salga la nueva con el nuevo motor de 200 Hp. Que esa no tiene los problemas con filtro de particulas. Que por otra parte ya tiene problemas tambien en Brasil con mejor diesel que el de aca.
Estimados. En mi caso hice el famoso recal. Y sigo ocupandome de mi querida maquina es decir miro permanentemente la dificil varilla de aceite donde note algo raro salgo disparado al taller de fiat. Pero por ahora todo bien. Igual creo que en anterior ingreso comente algo. El famoso pescadito solo me prendio un par de veces desde que modifique mi forna de manejo. Lo que hice fue bajar un cambio osea que trato de que si ando en ciudad/pueblo sea siempre en 2mil o mas vueltas. Esto a mi no me resulta dificultoso si a mi esposa.
Otra cosa el pescadito va a seguir indicando y no esta mal que asi lo haga. Pero atencion si se prende no apagar. Salir a dar una vuelta de 10 min. A 3mil vuelta porque esta regenerando osea esta limpiando el dpf. Por el malo combustible que tenemos segun dice en nota debe ser nivel 6 y en mi ciudad vi que es nivel 3. No me interesa nada mas que mi chata que me costo los 2 huevos. El resto.es periferico. Fiat. Los que defienden o atacan. Saludos cordiales
Otra cosa el pescadito va a seguir indicando y no esta mal que asi lo haga. Pero atencion si se prende no apagar. Salir a dar una vuelta de 10 min. A 3mil vuelta porque esta regenerando osea esta limpiando el dpf. Por el malo combustible que tenemos segun dice en nota debe ser nivel 6 y en mi ciudad vi que es nivel 3. No me interesa nada mas que mi chata que me costo los 2 huevos. El resto.es periferico. Fiat. Los que defienden o atacan. Saludos cordiales
En unos días tengo que llevar mi camioneta al concesionario por el tema del recall, que por lo que dice Eduardo es el cambio de aceite y filtro mas un cuadro de dialogo nuevo sobre el DPF.
Quisiera saber que le dijeron respecto de la ampliación de la garantía por un año mas, según tengo entendido es lo que dijo Fiat en un comunicado oficial a principios de Diciembre de 2017
Quisiera saber que le dijeron respecto de la ampliación de la garantía por un año mas, según tengo entendido es lo que dijo Fiat en un comunicado oficial a principios de Diciembre de 2017
Si puma. Te extienden por un año mas la garantia. Luego del recall. Te notifican y te dan la extension.
Eduardo peralta de Argentina hace 6 años
Lo de la extencion de la garantía no hay nada todavía. Mandan el aceite viejo y el filtro a fábrica para su análisis y después Fiat va a decidir si extiende la garantía o no.
Eduardo peralta de Argentina hace 6 años
De todas maneras la camioneta tiene tres años de garantía
Lo único que para ello hay que hacer los servis oficiales cuyo precio según me dijeron ronda los 10.000 pesos
Lo único que para ello hay que hacer los servis oficiales cuyo precio según me dijeron ronda los 10.000 pesos
Hola tengo una 4x4 pac extrem 2017 con 10000 mil k, emposo a elevar el nivel de aceite, ya hay varias en mdp con el mismo rpoblema y siempre le cargue shell grado 3. Lamentablemente voy a tener que poner un abogado ya que a la camioneta no se la puedo vender a nadie , es tanta la mala propaganda que le hicieron con este problema que perdio valor de reventa, la camioneta es hermosa y me encanta pero fiat no le da con la tecla al problema y me siento estafado. Compre un cero kilometro para no tener problemas y me encuentro con que no puedo ni programar un viaje por miedo a quedarme tirado con mi familia en la ruta. Andar en tercera a mas de 2000 rpm ya casi te pasas de los 60 permitidos para andar en la ciudad e infringir las normas de transito, no me parece una respuesta razonable por parte de FCA. Saludos marcelo de mdp
Igual era la mía, 2016. Se fundió a los 17000. Reclamá a través de la OMIC. Suerte!
Hola gracias por contestar , me gustaria si podes ponerme en contacto con vos a ver si me podes asesoran un poco. Muchas gracias
Hola Marcelo. Con gusto te contaré mi experiencia. Éste es mi correo [email protected]
Mandame un mail. Saludos.
Mandame un mail. Saludos.
Archivex71 de Bolivia hace 6 años
[url=https://www.archive-cr.com/es/liftoski… opiniones[/url]
With thanks. Awesome stuff!
With thanks. Awesome stuff!
Hola , buenas a todos, les comento tengo una fredom 4x4 caja de 6ta. Ya tiene 40000. Kmtrs. Dos veces se me prendió la luz del dpf, efectue lo dicho por la agencia y subsanado, comento que tiene dos service de agencia, los otros dos los hice particularmente, comprando en mercado libre los repuestos que vienen en kid. Dado que los servicios son muy caros en las agencias. Comentario a parte soy de pie pesado ando fuerte.
Maciel Maria de Argentina hace 5 años
Buenos dias hace meses que la camioneta hilux 2004 3.0 no arranca por la mañana la empujas 1 cuadra y arranca.
El burro giro increible de bateria esta de diez!!!
Que sera??
El burro giro increible de bateria esta de diez!!!
Que sera??
Disfruto una Toro Volcano 2017. Todos los services en el concesionario. Tiene ya 60.000 km. Todo perfecto.
Tengo una Volcano 2017 comprada cero km, tiene 5000 km. Un caño. Cero problemas.
Hola, les comento que hace tres meses le vacié el famoso DPF y la válvula EGR anulada electrónicamente, ademas le hicimos un Repro Stage 2 con torque mas bajo quedó totalmente original a la vista sin la cerámica interna con todos los sensores instalados y fuera de servicio a través de electrónica. Realmente fantástico, otra camioneta, camina bárbaro, un sueño total, no rompe mas la bolas la regeneración. Además les comento que con estas cositas bajo muy notablemente el consumo y aumentó la potencia. Espero que les interese esta info. Saludos.
Hola! Tengo una Toro manual 2017. Hasta los 60000 todo ok. Con los recalls hechos y obediente al pescadito. Hace poco me dió el alerta de cambio de aceite (tenía 2000km) y luego el alerta de revisar motor. Aceite alto. Cambié aceite. Y lo estoy controlando. Me han recomendado de todo. Sacar el DPF, dejar el ECR, no dejarlo, dejarla estándar. También me indicaron usar un desincrustante que aplica directo en el DPF y forzar una regeneración para hacer una limpieza profunda. ¿Alguien lo hizo? ¿Que producto usó? ¿Como le fué? Gracias por adelantado!!!
Te recomiendo vaciar totalmente el DPF y cerrar válvula EGR
ComentarComo se resetea el cambio de aceite.
Fiat Toro 2016 fiat toro 30000 kms
Buenas noche. Le hice el cambio de aceite y filtros a mi fiat toro a los 30000. KM.y no puedo sacar la imagen de la aceitera del tablero. Como hacer para sacarla.
8 casos
Solo el sevice oficial te puede sacar la leyenda hasta que salga el programa para los talleres
Te mando un tutorial que use para solucionarlo sin llevar a ninguna agencia ni pagar un solo peso por ello, es super facil y sencillo, yo lo solucioné con la mia
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
Hola cómo se hace con la vulcano ya que está no se puede poner en contacto, solo prende y apaga con un boton
Buenas tardes ,durante estos dias prendo la toro y a los cinco minutos me empieza a regular mal hasta que levanta temperatura y luego se empareja su marcha. Quisiera saber porque hace eso,
Como hiciste al final. Yo me salió ahora como hago
Les comento a todos los que tienen este asunto del cartel de aviso de aceite en la Fiat Toro, que ya realicé reset de dicho aviso en varias Toro tanto manuales como automáticas de diferentes años y el procedimiento es el que se describe en el video que linkea Marcelo mas arriba. A veces hay que repetirlo muchas veces y otras sale a la primera...
@FafrNo me funcionó--- lo repetí varias veces pero no desapareció el mensaje
Como se saca el aviso del cambio de aceite de la toro volcano sin ir al Maldito servis
Hola. ! En la que viene con caja autómata no pude borrar. Alguien sabe cómo se HACE?
Pone contacto,palanca en neutral, mantener acelerador a fondo, apreta lento cinco veces el freno. Contá hasta 3 y solta acelerador, cerra el contacto. Listo
Gracias. Otra consulta porque hay veces que pierde fuerza el motor como que no se activa el turbo. Y se me prende en el tablero una señal como un motor en amarrillo
Yo tengo el programa para apagar la luz del aceite
La luz de aceite se apaga pisando el acelerador y el freno en un orden específico, en YouTube hay un video y lo haces tal cual lo explican y solucionas el problema
Lalo Eichel de Argentina hace 2 años
@AlsmLo acabo de hacer en una vulcano y funciona, tal como dice el texto arriba. Por las dudas para poner la palanca en neutral hay que apretar el freno. Y despues recien hacer el procedimiento de el acelerador y los 5 frenos (lentos) Excelente gracias
@fabianHola como estas? tengo un problema muy parecido, hay veces que tarda en reaccionar y no siento el silbido característico del turbo. Encontraste algo
El primer cambio de aceite a una Fiat Toro Volcano que kilometraje se debe realizar
Santiago Jara de Argentina hace 3 años
Cómo borro indicador de mantenimiento programado Fiat Toro nafta 1.8 2019
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Por qué aveces no arranca el turbo x un rato,y luego de 19 min mas o menos se normaliza?
Miguel graffigna de Argentina hace 7 meses
Como se hace para sacar el alerta cambio de aceite ya que se realizo cambio aceite y filtro y sigue apareciendo cambio de aceite
Cambié el aceite del motor de la diesel 2.0 y ahora no arranca, que puede ser ?
ComentarGasoil en aceite del carter
Fiat Toro 2017 freedoon 7500 kms
Estoy muy preocupado despues de leer todo lo expuesto , yo tengo una toro 2017 fredoom ,y me hiso ese problema, aumento el nivel de aceite en el carter ,y me mandaron a ponerle un aditivo despues de cambiar el aceite por completo (un agente oficial de fiat ). Por lo que dicen el siguiente paso de lo que me pasaria es que se funda... me quiero morir 500 lucas
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ tendremos que juntarnos y hacer una demanda colectiva y por medios televisivos ?
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ tendremos que juntarnos y hacer una demanda colectiva y por medios televisivos ?
72 respuestas
maria susana de Argentina hace 7 años
Nosotros también estamos muy preocupados, a cada 30 km nos hace un ruido muy particular y dura 15, 20 mts hasta que vuelve a su marcha habitual. Es muy preocupante esto. En la agencia dicen que es por el catalizador. Y realmente tenemos miedo que pase algo con el motor.
Por si les sirve a alguien hablando con dos talleres oficiales me recomendaron ponerle al diesel un aditivo para limpiar partículas en el catalizador , esto se debe a que el diesel de Argentina es grado 3 y este motor como muchos otros de última generación llevan grado 5 el proceso es complicado para explicarlo , en resumen hay que controlar el aceite que no se pase del máximo y echarle este aditivo que recomienda fiat cada 5000 km saludos
Hola. Y ojo, porque si se te pasa, se te funde el motor, por mas aditivo que le pongas.
Estimados es un problema de limpieza de gases miren el manual en la pagina B 20 en donde sale limpieza dpf eso es lo q origina el paso del aceite al gas oil a mi me paso y tengo la suerte q el jefe de taller lo conozco de hace años y me lo explico ya q lo vendedores no dicen nada y agreagado q ninguno de nosotros lee el manual espero q es sirva
Hola Gerardo. Y vos como lo solucionaste? A mi me dijeron que ponga un aditivo para el diesel. Gracias
Hola y mira hago lo que me dijeron se presenta de la luz q es el caño escape y sigo andando hasta q se apaga son como 10 o 15 minutos en lo posible q ande arriba de las 2000 vueltas eso es lo q me recomendó el jefe de taller
Ojo! ocurre, a veces, muchas, en que el testigo no se prende. De manera que vos no sabés que está "regenerando", y apagás el motor sin que se queme el combustible y entonces se te pasa al carter. Así sucesivamente, hasta que sobrepasa el máximo tolerable y se lava el cilindro, entre otras cosas, y se funde. Y andá a reclamarle a magoya. Como me pasó a mi y a cada ves más usuarios de toro.
Y como lo solicitaste , yo por ahora lo informe al 0800 q también me lo recomendaron y estoy por ir el lunes y voy a ser lo mismo
Jorge estoy en desacuerdo con lo que opinas repecto al pasaje del gasoil al aceite y te digo porque; en otro foro ( tambien de opinautos de Fiat) un usuario contaba las consecuencias que habian ocacionado precisamente este problema que acusan las Toros. El mismo decia que la concesionaria le habia hecho motor y enunciaba en un documento los problemas que acuso el vehiculo. Una de las cosas que me llamo la atencion fue que decia que tenia "fundida" entre otras cosas la sonda lambda junto con el catalizador y el piston N° 4. Esto solo es posible debido a un aumento excesivo de calor en ese sector; que solo podria haberlo provocado un catalizador tapado, causando de esta manera que los gases queden retenidos en ese sector e impidiendo que se expulsen al exterior por escape. Esto no solo aumenta la presion ahi sino tambien la temperatura, haciendo volver los gases a las camaras de combustion (esto es en los cilindros) quedando solo como escape el carter mismo. Que es a donde va a parar el gasoil crudo. Tu hipotesis habla de un gasoil no quemado al apagar el vehiculo que iria a parar al carter pero este seria muy poco como para aumentar en el nivel considerable que señalan todos. Una posible solucion seria quitar el catalizador o suplantarlo por uno acorde a la calidad del gasoil que se vende en nuestro pais y no un catalizador que viene para trabajar con gasoil tipo Euro5 que dicen que es el que usan las Toros.
Si , yo me e puesto a averiguar y son muchisimos
A los 7800km se disparó. Cambio de motor, hace un mes y medio que estoy esperando y ninguna novedad. No me dieron ningún auto sustituto. Supuestamente es una red pero ninguno se hace cargo. Totalmente decepcionada...
Con asesoramiento legal, el primer paso es denunciar a la OMIC. Ya somos muchos perjudicados. Y en realidad, somos TODOS los que compramos la TORO. Porque, el problema, ya existía, y NO ES LA FATALIDAD. Está claro que es un tema entre el motor y el combustible, que ya viene y NADIE TE LO ACLARA. TE VENDEN UN problema sin solución. Porque te cambian el motor, pero el problema sigue. ¡¡¿¿se entiende, no??!!.
Q es OMIC ??? Yo esta mañana fui a revisar el aceite ya q hice 2000 klm más y está todo bien y me dicen q el problema es la limpieza del PDF y si lo sacamos perdemos la garantía
Oficina municipal de información al consumidor. Allí te asesoran para denunciar a quienes estafan con sus productos, etc. y ofician de mediadores antes que demandes judicialmente.
Me parece buena idea q nos juntemos para ver si la fabrica o alguien nos da una soluccion, o nos dicen q es lo q tenemos q hacer
Si me parece correcto tendríamos q hacer un grupo q tengamos comunicación más fluida
Habrá algún abogado damnificado que quiera copar la parada e instrumentar la manera de accionar legalmente en representación de todos contra fiat para que , por lo menos, nos indemnicen o mejor, nos devuelvan el dinero mas el daño emergente, etc, etc, ETC.. . ????? tal vez siendo muchos y juntos se pueda presionar mejor...
Comparto con jorge alguien q nos represente para poder recuperar lo q hemos puesto en dinero y en daño y perjuicio
Buenas. Soy parte de una Asociación Civil de defensa del consumidor, llamada 'ACÁ USTED' (Asociación Civil Adquirentes y Usuarios Solidarizados por un Trato Equitativo y Digno, Personería Jurídica conf. Resolución Nº 1540 de la I.G.J.). Nos interesa su reclamo, que no es el primero del que estamos en conocimiento. Los invito a que nos envíen un mail, relatando brevemente su experiencia con la Fiat Toro. Nuestra idea es que todos puedan ser resarcidos por el daño padecido. Mail de contacto: [email protected]
Atentamente, Juan.
Atentamente, Juan.
Hola juan.
Gracias por tu pronta respuesta. Ya estoy enviando mi correo.
Gracias por tu pronta respuesta. Ya estoy enviando mi correo.
Pero si tanto problemas da el catalizador... porque directamente no se lo sacan!
Si en argentina jaja, se llama para eso el sistenma intenta hacerlo 3 veces , luego lo tenemos que hacer manual , acelerando el auto por 20 minutos a mas de 2500 rpm o enviandolo a quje hagan una limpieza forzada por computadora en el taller , y si para ese momento esta muy tapado y no se logra limpiar, va a aver que cambiar el filtro, el cual es mucha plata.
Pero no toma conciencia de la gravedad del caso? Si el catalizador se tapa los gases no se evacuan por escape sino que vuelven a las precamaras de los cilindros aumentando de esta forma no solo la presion de los cilindros sino tambien la temperatura en los mismos terminando asi por escapar hacia el carter , es por eso que el gasoil crudo termina mezclandose con el aceite. Algun lado tiene que ir toda esa presion y lo peor es que el aumento de temperatura dañara inevitablemente los cilindros. De esta manera sino termina fundiendose por un "aceite lavado" que no lubrica nada terminara fundiendose por el exceso de termperatura en las camaras de combustion fundiendo el motor. Asi sean pocas veces que se les haya "encendido el pescadito" del tablero.
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock.
Hola yo estoy en rosario
Daben si hay propietarios harmando denuncias o demandas
Daben si hay propietarios harmando denuncias o demandas
Me encantaria saber lo mismo... me voy a plantar con la chata en 27 y necochea hasta que me den una solucion
Y q pasa si le sacamos el filtro además de perder la garantía
El catalizador es un filtro que cumple la funcion de impedir que pasen los gases contaminantes a la atmosfera, es decir que no tengan salida y solo salgan los menos contaminantes, pero igualmente salen gases. Seria como un filtro de cigarrillo, para dar un ejemplo burdo. ; si te fijas en el escape y acercas la mano podes sentir la salida de los gases. Si el catalizador se tapa directamente no sale nada. Seria para darte otro ejemplo, como si una persona tuviese tremendas ganas de ir al baño y justo cuando se siente en el inodoro alguien le pusiera un corcho en "su escape". Donde va ir a parar todo eso???? Las tripas cederian y pasaria todo a la cavidad abdominal con una seria peritonitis como resultado. Sino me creen, vayan y preguntenle a un "mecanico serio" , no el de la concesionaria, sino uno que tenga experiencia e independiente, que sucede si se les tapa el catalizador? Si puede fundir el motoro y/o pasarse el gasoil al carter.
Pero la 2da sonda lambada no tendria q buchonear q no esta funcionando bien?
Les comento que el problemabdel dpf no es exclusivo del las toro...nissan y otras marcas tambien lo tienen...soy de mza. Y se van a chile a sacar la porqueria de dpf. Los dejanbhuecos y cambiam sensores asi como la configuraciin de seteo...basta de regeneraciones y fin del bendito problema...
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Por supuesto el vehiculo no pasaria las leyes de contaminacion en europa...pero sres...estamos en sudamerica...fiat no se hace responsable...tampoco como lo haria si estubiesemos en el viejo continente...mi toro tiene 26000 km y esta perfecta...pero este problema me preocupa. Saludos
Exactamente eso Alfrecu3 se les saca el catalizador y se anula la segunda sonda lambda colocandole un emulador para "engañar a la ecu" haciendo creer que el catalizador todavia esta puesto y anda perfecto.
Osea que si el gasoil que usa la toro es euro 5, todas las toros del pais tendrian ese problema?porque si hay fiat toros que no presentan ese problema, porque seguirian andando? que desastre millonario tiene fiat si no se hace cargo.
Hola...para ir aclarando algo fiat ya reconoció el problema ,adjunto archivo de TN, ahora hay que ver como se articula con la agencias ,con las decisiones que iran a tomar ; por ejemplo los gastos de aceite y aditivos que ellos me aconsejaron poner. Saludos.
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Hola a si parece me han pedido q la lleve para ver lo del gasto q me cobraron
Si señores...el problema exciste y los tiene preocupados...por ahora solo cambian aceite y filtros...pero en mi pcia...los concesionarios insisten en anular lo dpf...tal cual lo hacen en chile con las nissan
Si es así pero no lo quieren sacar porque pierde la garantía
Es problema es que hasta que fiat...no tenga el reporte de sus tecnicos...solo es un parche...y tarde o temprano...si no toman una decisión rapidamente...tendremos problemas con estos motores...en sintesis...creo que ya hay que empezar a ver el tema de hacer una presentacion judicial en conjunto.
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
No hay solución son unos estafadores 520 Lucas tiradas al pedo 21000 km
Yo ya hice más de 6000 klm desde q me pasó lo de la falla y no me aumento más el aceite hice lo q dice el manual
Realmente rompe las bolas andar un rato más pero bueno
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
Me fui a corrientes 890 kms andando en partes fuertes y en partes tranquilo al otro día le mido el aceite y ya se avia pasado medio litro de más otra vez a cambiarlo
Un garron...yo estoy ahora en el service...se suibio el nivel...el jefe de taller encime me dice que va a ser obligatorio el dpf. En los gasoleros a partir del 2018...ya hay chevrolet com el problema tambien...en sintesis segun ellos fiat quiere sacar los filtros pero la norma será obligatoria para todos...
No queda otra que la demanda...o que traigan los motores naftero y listo...imposible tener un gasolero con dpf en la argentina...la verdad...una verguenza...lisa y llanamente una estafa
No queda otra que la demanda...o que traigan los motores naftero y listo...imposible tener un gasolero con dpf en la argentina...la verdad...una verguenza...lisa y llanamente una estafa
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
Tiene que haber una solución en Brasil no tienen problema de ninguna índole tienen gasoil grado 6 superior al nuestro que es de Grado 4 los motores euros 5 como el nuestro en Mercedes Benz no tienen problema en la línea pesadas tienen un sistema de eurea que inyecta el líquido al catalizadores en la línea liviana son motores euro 5 bi Turbo no tienen problema. Fiat no encuentra la solución una estafa agravada
Amigos para que lo sepan...en chile existe un face que se llama dpf diesel chile...ya me contacte...y varios tecnicos de la linea Nissan y Misubitchi directamente indican desactivarl el dpf...y colocar un Emulador...muchisimos usuarios dicen que ya no tienen problemas de subidas de aceite...por favor veanlo...saludos
Hola amigos en Argentina es obligatorio ese filtro a partir de enero del 18 para cumplir con la reglamentación de contaminación ambiental
fiuri jose luis de Argentina hace 7 años
En mi caso lo mismo que todo hice reclamo en la empresa y nada por favor si alguien sabe como hacerlo legal masibo me uno
Estuve mirando un video donde un mecanico explica el porque del problema. Https://youtu.be/RkWD91GJSNo
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
Si pero tenemos que tener mucho cuidado por qué aveces no te avisa yo me canse de mandar mail y no te dan bola tanto como yo y ustedes nos costó comprar el vehículo se que también hay gente que la está pagando tenemos que organizar una juntada de firmas con los datos y hacernos escuchar escucho opiniones. Pero no nos quedemos más quietos
Alguien tiene alguna novedad sobre el dpf ?
Según ratazzi...la semana pasada iba a dar algún notificación a nosotros los estafados.
Según ratazzi...la semana pasada iba a dar algún notificación a nosotros los estafados.
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
Yo le vacíe el catalizador. Colocaron un chip para anular el dpf y la chipiaron un cañón quedó 1200 km le hice y no me pasó más gasoil el aceite limpio muy conforme eso sí perdí la garantía pero no me calienta estos no te dan ninguna
Hola me gustaría saber en donde se hace soy de rosario ,mi toro tiene 10000 km. Y me gustaría saber cómo hacer. Gracias
Maldonado Fabián de Argentina hace 7 años
Soy de buenos aires San Martín busquen en Facebook hay tengo la página y el vídeo de donde me lo hicieron
Gente dejen de Guerrear en Silvio sport solucionan lo del dpf
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ComentarEncendido del testigo de presión de aceite
Fiat Toro 2017 freedom diesel 2.0 4x4 pack xtreme 500 kms
Teniendo sólo 300 Km, inmediatamente luego de darle arranque se encendió el testigo de la presión de aceite. Sorprendido y asustado la apague. Luego nunca más volvió a hacerlo. Hoy tiene 500 km.
Otras cosas menores... se le salta la base del guardapolvo de la palanca de cambios al poner reversa porque el guardapolvo es pequeño. El comando de doble click para abrir las 4 puertas no siempre responde.
Otras cosas menores... se le salta la base del guardapolvo de la palanca de cambios al poner reversa porque el guardapolvo es pequeño. El comando de doble click para abrir las 4 puertas no siempre responde.
7 casos
Hola esteban. Para abrir del control, 1 toque abre puerta del conductor. 2 toque abre las 4 puertas, el primer toque hacelo un poco más largo de lo normal y luego el segundo toque y habernos las 4 puertas. Recuerda el primer toque más largo que el segundo toque.
Lau gwrman de Argentina hace un año
Un toque donde hay que darle? En la misma puerta? No hay un botón de acceso a eso?
Tengo una toro 4x2 hace 7 meses la compré no me quiere arrancar la lleve me hicieron cambio de aceite y me dijeron que el problema estába en el embrague que ellos con la computadora lo arreglaron que me tenía que andar bien. Pero resulta que hoy no me quiso arrancar otra vez , estoy cansado no sé qué hacer ayudaaaaa enzima me salió 5, 400 el cambio de aceite en fiat
Se debe de realizar una reconfiguración o actualización y una campaña de cambio de relays de encendido.
Que es una luz testigo color amarilla, en el tablero gracias!!
Eduardo Daniel Sarabia de Argentina hace 6 años
Tengo una 4x2 manual , desde ayer no me marca el combustible en el tablero , teniendo el tanque lleno , me indica vacio
Hola, a mi me acaba de pasar lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Hola tengo un aviso en el tablero de la fiat toro del sistema de audio no disponible, la radio anda pero el sensor de reversa no
Hola me aparece en el tablero sistema Keyless Entry que tengo que hacer
Hola consulta me prende el testigo del aceite y recien tengo turno para cambio de aceite para el martes puedo seguir circulando o devo dejarla sin andar hasta el cambio de aceite gracias
Me sale en el tablero haga control motor y posterior insuficiente presión d aceite motor.se hizo cambio de aceite y filtro la semana anterior a esto. Que debo hacer? Se puede andar así?? tengo 300km un concesionario Fiat
Hola pudiste solucionar es te tama? Ami me pasa lo mismo.
Saludos
Saludos
En mi casos la llevé al serice de los 40.000 km en concesionaria ZANNET de Lomas de Zamora. No me prende ningún testigo pero dicen que en el escaneo salta que tienen que cambiar la bomba de aceite... me cobran 118.000$----
No entiendo, todavía ni llegó a los 40,000 km y ya hay que cambiarla???
No entiendo, todavía ni llegó a los 40,000 km y ya hay que cambiarla???
Walter Rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola, le encontraron el problema, gracias
@Walter RodriguezHola Walter...
Es que no noto el problema... no me prende ninguna luz de aceite... no entiendo por que me quieren cambiar la bomba...
Es que no noto el problema... no me prende ninguna luz de aceite... no entiendo por que me quieren cambiar la bomba...
elva4961353 de Argentina hace un año
Hola Elisa, solucionaste el problema, me pasa lo mismo pero yo realice el servi hace 8000km
Raúl Panero de Argentina hace un año
Tengo toro 4x2 2017 tiene 80000 kms y me dicen que tengo que cambiar la bomba de aceite ?
Hola mi fiat toro se quedo sin bateria y no quiere abrir la puerta del conductor de ninguna manera , ni metiendo la llave en la cerradura, no abre de ninguna forma. Alguien sabe algo?
ComentarFalla p1db7
Fiat Toro 2017 Volcando diesel at9 62000 kms
Buenos días. Mi toro en dos oportunidades me ha prendido la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y la amarilla de falla de inyección andando en ruta. La detengo, la apago, la enciendo y solo queda la luz de inyección. Si la dejo parada un rato no enciende ninguna alerta. Pero luego cuando la conectan al scanner aparece que tuvo la falla p1db7. Esto a que se debe? Puede ser degradación del aceite de caja y diferencial o es otra cosa? Desde ya muchas gracias
10 casos
Me pasa lo mismo... algún comentario? Solución ??
Norberto. A mi me pasa lo mismo cuando se calienta la caja empieza a variar las revoluciones del motor y prende la advertencia de revisar cambio.
Tengo el mismo problema con 70000 km y me dijeron que es el convertidor par, el arreglo sale 250000 pesos es una verguenza que en esos km ya tenga ese problema. Estoy haciendo reclamos a fiat pero como se vencio la garantia de años no tengo respuestas. Voy a intentar cambiar el fluido para ver que pasa ya que en el manual dice que no se cambia nunca todos loas mecanicos incluyendo los especialistas de cajas automaticas recomiendan el service a los 60000 km. si alguno tiene el mismo problema y lo soluciono le pido por favor que me avise. Muchas gracias
Buen día Andrés. Yo tengo turno para el 12 de abril en Córdoba en un taller particular para cambiar el aceite y ver que pasa. De cualquier manera el convertidor de par se reconstruye y cuesta más o menos 30000$. Después que me cambien el aceite comentó que paso. Hasta luego gracias
Muchas gracias. Espero para ver si hago lo mismo.
@norbertoHola cómo te fue con el cambio de aceite... tengo el mismo problema y estoy x llevarla a un taller de Inyeccion para ver si el problema no es error de lectura del MAP...
Pudiste solucionar tu problema con la caja? me está pasando lo mismo ,tengo 70000 km
Hola Matias. El aceite lo revisaron y no lo quisieron cambiar dicen que esta bien. El escáner le marca una interrupción en la red can (o sea el cableado) y un posible problema en el convertidor de par. Me recomendó una consulta con un electrónico antes de desarmar la caja. Tengo turno para el lunes,veremos como sigue. Cuando soluciono comentó y espero lo mismo de ustedes gracias.
Hola Roberto. Apenas tenes una solución me avisas ya que tengo el mismo problema con las mismas advertencias. Quiero cambiarle el liquido de caja pero no consigo el filtro. Apenas lo consiga lo hago. Recomiendan lodos los mecánicos y sobretodo los de cajas automaticas cambiar el liquido cada 70000 o 80000 km. Así que lo voy a hacer igual. Muchas gracias por ocuparte en avisar.
@andres64Buenas tardes, con respecto al cambio de líquido de la caja averigüe en un par de talleres y en un especialista en cajas me dijo que si la caja automática viene sellada y dice que no se cambia... lo mejores NO tocar el fluido... con respecto a la falla me dice que tiene que ser electrónica... no Mecanica de la caja :... x lo que la semana q viene la llevo a un taller de electrónica a ver qué me dicen... y les comento... saludos
@MatiasBuenas tardes. Muchss gracias se lo voy a comentar al mecánico mio. El taller especialista en cajas que le hace los service a fiat (gearlab) recomienda cambiarle el filtro y líquidos a los 70000 km ellos lo hacen y sale 30000 pesos. Pero prefiero hacerlo con mi mecánico. La opción del cableado se lo vo a comentar porque a él le salio la misma falla. La interrupción can y convertidor par. Apenas tenga novedad lo comunico. La única ayuda que tenemos es entre nosotros ya que fiat no te dan bola. Muchisimas gracias.
Hola Norberto cómo te fue con la electrónica... pudiste solucionar el tema?
@MatiasHola grupo ,digo así por que somos varios con el mismo problema. No el electrónico dice que no es la red can. Debido a que aparece la advertencia de revisar cambió recién cuando esta caliente el aceite de la caja necesitando rerecorrer unos 30 o 40 kilometros. Yo soy de justiniano posse provincia de Córdoba, viajo a Córdoba capital que tengo 250 kilómetros en secuencial en octava a 130 de velocidad y no falla son 2 horas y media de viaje si fuera la red can debería fallar en ese transcurso. Se la dejé a un nombrado reparador de cajas. El tiene repuestos para prueba. Lo primero que va a hacer es cabiar el cuerpo de válvulas que se cambia con la caja colocada. De no ser eso hay que sacar la caja para reparar o cambiar el convertidor de par. Yo no comenté nada en el grupo por que todavía no me avisó nada. Cuando solucione comentó. Saludos a todos.
@norbertoGracias x tu respuesta... lo que no entiendo es que me decís que la falla te aparece cuando calienta el aceite de caja... y cuando haces 200km a 130 en 8ta no calienta el aceite ?? Pero si en 9na ? Perdón x la consulta...
@MatiasHola Matías, lo que pasa que en octava el convertidor de par hace menos fuerza que en novena saludos
@norbertoMuchas gracias Norberto cuando tengas novedad avísanos igual voy a hacer yo ya que todavía no me llego el filtro de la caja. Apenas le cambie el fluido les aviso.
@norbertoAhora si entendí... muchas gracias por el dato , espero nos cuentes cuando tengas novedades... la semana q viene tengo q viajar y pruebo ir en 8ta a ver q pasa... suerte con la reparación del convertidor de torque. ::
@norbertoHola cómo están... han tenido alguna solución con respecto a la falla p1db7... les cuento que lo lleve al taller de Sergio Cimarosti acá en Cba y aparentemente le faltaba un poco de aceite a la caja... le agregó y hasta ahora no volvió a surgir la falla... les comento por si le sirve como dato... Excelente atención para recomendar... saludos
@MatiasHola Matias, pudiste resolver el problema, a mi me pasa lo mismo tengo una tiro vulcano 2017 con 120.000 km y me aparece esa falla, miro la temperatura del aceite en caja y se va a 100, cual fue la solución , gracias.
Hola Matias. Me alegro que te hayan solucionado el problema pero yo no tengo ese, por que fue revisado el nivel de aceite. Mi mecánico ya provo reemplazar el paquete de valvulas y sigue el problema. No queda otra que reemplazar o reparar el convertidor de par. Obvio que el cambio del paquete de valvulas no tiene costo , por que el tiene un paquete para prueba. Cuando solucione comentó. Gracias Matias por comentar lo tuyo saludos.
Hola norberto. Pudiste solucionar lo del convertidor par. Si es asi como te fue y cuanto te salio. Muchas gracias
Hola Andrés. No la semana pasada iban a probar un convertidor usado para prueba,pero todavía no tengo respuestas. Cuando sepa comentó. Saludos.
Hola Norberto pudiste solucionar el tema , a mi me volvió a saltar la falla a pesar de poner a nivel el líquido de caja … así que siguen probando opciones … si alguno tuvo solución y la puede compartir ? Gracias
Hola Matias no me solucionaron nada todavía.
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
Buenas tardes grupo. No se si ustedes solucionaron el problema , a mi me lo soluciono el Señor Daniel Coscoya de córdoba capital.tel 351 6557527. Muy buena persona consulten. Saludos.
Buenas tardes. Yo soy de adrogue. Me podrías decir cual fue la solución. Así no tengo sorpresas ya que la deje en un especialista en cajas automaticas para ver si le encuentran la falla. Muchas gracias
Hola Andres. Mira estos especialistas cuando descubren un problema que ni las agencias lo arreglan,no te dicen cual fue la solucion. A mi me cobraron 250000$. Suerte con la tuya saludos.
Hola buenas tardes, tengo una toro volcano at 9 con el mismo problema, tengo recien cumplidos 50000 km, y en la agencia me dicen que lo derivan a gearlab. Alguno soluciono el problema, porque a mi se me presneta cuando sube la temperatura del aceite de caja y a 130 km por hora en ruta
Buenas noches ya somos unos cuantos que nos pasa lo mismo. Tendríamos que juntarnos ya que es exactamente lo mismo que nos pasa a todos. A mi gearlab me presupuesto 360000 pesos más iva.
@andres64Andres te consulto, vos lo llevaste a geralab? a mi me dicen que colocan una caja de recambio que ellos tienen reparada, y se quedan con la tuya
@OscarYa estoy arreglando con zanet la concesionaria. No esta en garantía porque es 2016 me paso a lo 68000 km. Ellos me sacan la caja y la llevan a gearlab y yo pago el arreglo. También me dan otra reacondicionada con garantía. Cuando arregle todo te aviso como me fue. Lo que si veo que somos muchos con el mismo problema abría que hacer una presentación a fiat mi camioneta es una toro volcano AA602TB.
@andres64Hola andres, si parece que somos varios con el mismo problema. Dale cuando tengas novedad avisame como quedo todo. Gracias
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Tengo 70000 km
@andres64Pudiste solucionar ?me pasa lo mismo 70000km
Hola Oscar de donde sos. A mi me lo soluciono el señor Daniel Coscoya de córdoba capital,como comenté anteriormente. Saludos.
Buen dia, ante todo gracias por responder. Soy de la provincia de san juan. Esto me paso por primera ves con 40000 KM. viniendo de la costa y el vehiculo estaba en garantia. Lo lleve a la agencia y el diagnostico fue una carga combustible en una estacion y por eso salio esta falla, unos chantas cuando solo cargo lo mejor y en shell. Un primo me chequeo la falla y el se comunico con gearlab, el cual le dice que el precio rondaba sobre los 360000 mas iva como comento andres. El tema es que nos comenta que es una falla que le pasa a todas y es una falla de fabrica, por lo menos eso nos dicen. La verdad que yo nunca tuve un problema con el vehiculo y estoy o estaba muy conforme con el mismo, ya que estoy muy comodo con el. Ahora el posventa un desastre. Norbeto te consulto, saliste a la ruta a probarla? este señor daniel te da garantia?
Hola Andres. Si si la probé en ruta muy fuerte ya que la mía le saque el filtro de partículas y esta chipiada no falla más y la garantía es de 6 meses. Consulta al tel que publique más arriba. Saludos...
Hola norberto muchas gracias ya me voy a counicar con este señor daniel, te agradezco mucho.
Buen dia norberto, te consulto si tenes algun otro telefono de señor daniel, o del taller para ubicarlo. Ya que le llamo pero no consigo hablar con el. Si tenes el numero de taller o nobre asi lo busco y le llamo. Gracias, y disculpa que te moleste
Hola Oscar,el número de Daniel es 0351 156557527 y del hijo Alejo es 0351 2667528. Pero insistí con Daniel que te tiene que contestar. Mi camioneta anda de 10. Saludos.
Hola grupo. Aparentemente esta solucionado lo de la caja como dije me salio 350000 pesos en gearlab. Hoy la probé de adrogue a cañuelas en la autopista. Estaba un poco cargada y pude andar muy poco a 160 km /h mañana o el lunes me voy hasta chascomus a probarla. Luego comento como me fue. Habría que hacer un grupo para hacer un reclamo en general ya que me dijeron en gearlab que hicieron como 70 cajas desde que salio la toro. Para cualquier consulta mi tel es 1141417596.
Buenos días al grupo, veo con asombro que son varios los casos en los que la Toro Volcano falla en la caja alrededor de los 70 mil o menos y estoy en la misma situacion. El viernes la llevo a fiat para que le hagan el dignostico; queria saber si es que acaso tambien les sucedio que cuando se hacian la palanca hacia D oR a sus vehiculos tambien hacian ruido y un movimiento brusco, a parte de aparecer la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y el llamado de controlar motor. Por lo que me dijeron, entro en modo emergencia y no pasa los cambios, puedo superar los 70 km ya que claramente empieza a calentar. 350 mil pesos el arreglo? Puede ser? y esta nueva! una estafa. Si pueden me comentan en donde solucionaron y con precios actuales? el viernes la llevo a Fiat de San Martin. Gracias
Hola. A mi me paso a los 68000 km es una volcano 2016. Pero nunca me entró en emergencia. En mi caso aparecía la falla en ruta cuando la llevaba constante a más de 120 km. Ya la repare en gearlab y me salio 380000 pesos cualquier duda me podes llamar al 1141418596. Mi nombre es Andres y soy de adrogue. Suerte.
@andres64Gracias por la información, una vez que tenga el diagnóstico, quizás te moleste para ver si es exactamente lo mismo y comparar el costo de reparación. La verdad me parece una locura. También es 2016 la camioneta. Gracias
@GabrielaLo que precises. Cuando quieras te paso factura de lo que me sali el lugar y averiguas. Porque fiat no repara cajas automaticas. Si que es un garrón. Suerte
@GabrielaBuenas, 354 mil el arreglo en fiat, espero que quede bien. Estoy hablando con una abogada para presentar una demanda. No sé si alguien ya lo hizo.
@GabrielaAvisame si vas a a presentar o prenetaste algo por que me paso lo mismo a los 74mil kms, ahora esta en un taller
Hola gente, tengo el mismo problema que ustedes, modelo 2016 la camioneta con 75000km. Estaba muy conforme con la camioneta hasta ahora. Da un poco de bronca tener que gastar esa plata en un arreglo con tan pocos kms!! Les quedó bien después del arreglo? No han tenido más problemas?
Yo estoy con la camioneta en el taller, hace 8 días. Espero que quede bien, en el diagnóstico no saltaba nada más.
Hola. Si quedo perfecto y tengo un año de garantía. Lo que hay que ver son los cintomas para ver si es el mismo problema saludos.
Creo que son los mismos, cuando calienta la caja tira la falla de revisar motor y revisar cambio, a partir de ahí va a la misma velocidad la camioneta pero me varían las vueltas. Si la paro se borra la falla de la caja y vuelve a andar normal hasta que salta de nuevo a los pocos kms. Creo que son más o menos los mismos, no?
Si son los mismos cintomas. Proba a la misma velocidad en secuencial pero en octava aver si te toma el fallo saludos.
Dale, gracias por responder Norberto, voy a probar y te cuento.
Al final que le pasó , Ami me aprecio y se fue el código
ComentarPerdida de aceite, Reten selectora, caja fiat toro manual 4x4 freedo Solucionado
Fiat Toro 2017 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x4 57000 kms
Tendrías un video, de como cambias y accedes al reten de la selectora. Mandar al 3513722105
15 casos
Mejor respuesta (según Mario)
Gracias por la información, de todos. Muy útil...
ComentarAumento del nivel de aceite
Fiat Toro 2016 toro freedom 72000 kms
A los 30 mil km se me encendió la luz testigo de aceite, de ahí lo lleve a la concesionaria ITAL ROUEN de la ciudad de ZARATE donde la compre y donde me realizan los mantenimientos correspondientes. Después de dejarla un par de días para la inspeccion técnica, el jefe de taller de la concesionaria citada señor: Gaston Ghbaudi me manifestó que era un problema de reseteo de fabrica, y que de igual forma aunque hacia 4 mil km que le habian realizado el service igual le habian cambiado el aceite, por que de igual forma el problema de exceso de nivel estaba, a partir de ese inconveniente empece a s… Leer completa
1 caso
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
El mismo verso me hicieron a mi sobre el seteo de la computadora por lo visto q entrenan al personal de Fiat a mentir en lugar de reparar
Hola buen dia por si les sirve a mi me paso con 6000 klm la lleve al concesionario y me explicaron q es un problema por retencion de gases cdo se prende en eñ tabletro la luz q parece un pez la verdad q es el caño escape apenas se prende hay q andarla como 15 minutos hasta q se apaga en lo posible a mas de 2000 vueltas para q descomprima sk no es asi eso hace q el gasoil suba y se pase al aceite es lo q me dijeron y en el manual sale si lo buscan lo van a encontrar
Hola cuál es el nivel si no se me prende la luz que tengo que tener precaución. Gracias
Les Espilicaron cuál es el problema q se pase el gasoil al aceite por q trabajan de forma separseparada no entiendo cuál puede ser el problema soy mecánico de otra marca me gustaría analizar un motor de esos me gustaba la toro con eso problema ya no
Lamentablemente fiat es muy malo el servicio de posventa les tuve q pelear un montón para q me arreglen la caja de un siena en garantía me llama la atención en problema del motor de la toro q se pase el gasoil al aceite deberían pedir una buena explicación o llevarla a un mecánico particular q la analice el problema muchas veces las concesionaria esconden cosas trabajo en una pero ford
No es problema de motor el problema es por un filtro de gases q hace q se devuelva el gas oil
Bien entiendo tendría que investigar un poco el motor no lo conozco pero todos tienen el mismo principio de funcionamiento debe ser algo como una válvula egr o el intercambiador de gases que devuelve los gaces ala admisión algo q trabaja o se refrigera con gasoil
Mira es algo así se prende en el tablero una luz q es un caño escape cdo sale ese supuestamente tenés q seguir andando hasta q se apaga a más de 2000 vueltas para q se descomprima y así no tenes problema
Y si se puede sacar pero perdedor la garantía porque ya pregunté
Perdes la garantía ponele pero corre el riesgo el motor le produce un desgaste terrible a los metales si esta licuado el aceite pierde las propiedades sabes como se van a fundir olvidate
Si ya lo sé pero llevo 2000 klm haciendo lo q me dijeron y no e tenido problema espero q siga de esa manera
Para ami se pasa el gasoil por la bomba del common rail que va atras del arbol de levas comandada x el mismo no hay otra
Estoy pagando un Fiat Toro todavia no la saque y leyendo estos comentarios aclaro soy mecanico no ejerzo hace mucho pero puedo dar respuesta al aumento del nivel de aceite este motor tiene la bomba de presion common rail del combustible atras de uno de los arbol de levas que es comandada x el mismo seguramente es un problema con los orrins o retenes de la bomba lo cual hace que escape gasoil de la misma y se fugue al motor... Solucion cambiar la bomba de alta presion de combustible y la fabrica ver que esta pasando con la bomba espero le pueda ser util el comentario
Hola tengo la freedom 4x4 con 3k km una sola vez se encendio esa luz es una limpieza de particulas q hace el filtro. Hasta hora ningun problema. Si es tan mala tendria q q aparecer muchas mas quejas me parece.
Hola apararecieron. Apuren muchachos. Pronta solucion
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Es un problema ese filtro no solo en las toro. Segun torerosclub.com.ar el problema lo tienen pocos. Estaria bueno q todos se registren en el club para estar en contacto.
José Gabriel Aguirre de Argentina hace 7 años
Hola a todos. El día 3/10/17 me entregaron la fiat toro freedon 4x2. Hoy tiene 1800 km y mañana tengo q llamar a Turín concesionaria para sacar turno para el primer service q supuestamente es gratuito y controle el nivel de aceite y esta recontra re pasado a mi si no me dan una solución inició juicio a fiat. Porque estoy pagando un 0km y no quiero andar renegando. Saludos
Si hay q hacer eso yo también mañana ya voy a un abogado
Si tiene problema con esa cantidad de km imagínate cuando tenga unos 100mil 3 año y ya no tengas más garantía mamadera
José Gabriel Aguirre de Argentina hace 7 años
Yo creo q obligadamente no la concesionaria si no fiat tiene q darnos unas respuesta a este problema...
Yo estoy pagando un plan y me entregan en 2 meses la camioneta que realmente es hermosa , pero me parece que preferire perder algo de dinero y desistir de la compra , tal vez lo que pierda ahora seria poco compara con veenderla usada con 50 - 70 u 100000 kilometros a que extraterrestre querria comprar un usado asi
Tengo el mismo problema se pasa el gas oil al aceite,mañana voy a la concesionaria ,la mia tiene 22000 km pero tengo miedo que tenga desgaste en los metales al mesclarce el aceite con el gas oil,recomiendo que cada vez que carguen combustible miren el nivel de aceite si sube obliguen a la concesionaria a rremplazar el libricante y filtro sin costo y veremos como solucionan definitivamente este problema
Todfavia no me paso pero de pasarme el juicio que van a comerse sera de locos, soy abogado y se bien de lo que hablo , lo unico que me sucede es que no anda la luz del tablero ergo no sabes si el motor esta frio o caliente , si tenes o no combustible etc etc , comprada en ital rouen de zarate. -
Ya hice el primer serv ice de 10000 y tiene 15500 sin problemas el nivel de aceite sigue normal voy en camino al 2do service veremos la uso mucho en ruta varias veces se prendio la señal en el tablero pero llevandola a mas de 1500 vueltas se apaga, hay que mantenerla en vueltas
La mia 4x2 freedom la luz del tablero prende cuando quiere ayer en el concesionario me dijeron que había que cambiar el cuadro completo. Ya hoy preparo la carta documento y veremos como reaccionan, lo de las vuelas es asi fijate en las especificaciones de brasil y eso dice 2000 rpm. - gracias
Lo peor es que esas toros usadas las van a tener que vender regaladas por lo menos hasta que descubran el problema
Una gran verdad comprarla en un gran sacrificio y que con estos problemas , el poder de reventa va a ser muy bajo , los que la compramos estamos en una gran encrucijada siempre fui usuario de doble cabina desde una ford 1999 y el poder de reventa era lo que te defendia con esta no se que pasara, toda una incognita
Soy juan tengo la fiat toro con 5000 Km y pasa el combustible al aceite tengo turno en la concesionaria de Nuequen PIRE RAYEN EL DIA lunes luego les contare que respuesta me dieron
Tengo el mismo problema. Una o dos veces por semana se prende el "pescadito" y hace una semana e prendió el testigo de aceite. Tuve que cargarla en una grúa y llevarla a Santa Fe (90 km) ya que me dijeron en la concesionaria que así no podía viajar. Solución: cambiaron aceite y le pusieron un aditivo que debe ahora colocarlo cada 5000 km a mi costo (vale $ 1000 la botellita). Resultado, en esta semana se prendió ya dos veces el maldito pescadito. Tengo que dejarla andar 20 minutos hasta que se apague. O sea, es una camioneta que tenés que usarla cuando ella quiere. Estoy esperando unos días para ver si me dan alguna solución, sino voy a iniciar alguna acción.
José Gabriel Aguirre de Argentina hace 7 años
Yo recién vengo de llevarla del primer service de los 2000km y me dijeron q estaba bien q yo lo medi mal. Eso es verso yo lo medi dos veces y estaba pasado. Lo único q hicieron es hacerle cambio de aceite y q la controlará y me dijo también q los ingenieros en Brasil ya están al tanto de estos problemas y q no me sorprenda si me llaman para llevarla a la concesionaria para solucionar definitivamente este problema. Y q el problema es la mala calidad del combustible diesel en la Argentina. Será otro verso ?. . .
El combustible en Brasil es 10 veces peor que el de Argentina. Olvidate que tienen Euro 3, ni saben que son las Partículas de azufre por millón en las estaciones de servicio. Así que verso...
Buenos dias yo tengo 4500 me paso lo mismo aun no se si es la varilla que mide mal , pero yo pregunto algo como saben que tiene gasoil , si no le hacen un analisis al aceite , a mi me lo cambiaron hace 200km y al parecer ya subio un poquito lo voy a monitoriar unos kilometros mas y les aviso , pero de todas maneras insisto como saben que el aumento de nivel es por mezcla de combustible.
Saludos
Saludos
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock
Buenas tardes! Triste propietaria de una toro en zona del litoral... Federación, Chajarí ! Hay alguien en la zona para realizar una demanda en conjunto?
Hola soy de rosario ya le cambie el aceite a los 7000 y faltan 300 para el servi de los 10000 y esta sobrepasado. Estoy podrido de esta situacion creo que le voy a iniciar acciones.
Mañana le tiran el aceite hice todo como me dijeron y parto para un abogado
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Sabado 2 de diciembre 2017 nos reunomos e parque patricio 15 hs av, caseros y rioja, hay muchos que ya an confirmado la reunios, confirmar por si o por no por este medio, un gran saludos a todos. Roque
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock
No se olvidel del sabado 2 de diciembre 2017 15 hs av, caseros y rioja parque petricio, ya hay mucho que confirmaron la reunion por si o por no , un gran saludos a todos roque
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock
No se olvidel del sabado 2 de diciembre 2017 15 hs av, caseros y rioja parque petricio, ya hay mucho que confirmaron la reunion por si o por no , un gran saludos a todos roque
Nosotros tenemos una toro, con 900 Km y tiene pasado el aceite con 1litro de MAS. Somos de CBA. , esta mañana vi en el programa del Lagarto que se habían reunidos para quejarse,
Por favor si alguien sabe algo ,necesito saber donde se reúnen.
Por favor si alguien sabe algo ,necesito saber donde se reúnen.
Buenas a todos luego de que me cambiaron el aceite le hice unos 1900 km y hasta ahora de diez , lo unico que hice es poner el aditivo wins en el tanque eso dura 3000 km , cargar en shell y en la ciudad andarla a mas de 2000 o 2500 vueltas en segunda , nunca mas se me prendio el pesacdito y el nivel de aceite bien , a pesar que la varilla no mide muy bien.
Saludos
Saludos
Perdon en este momento tengo 6200 y el problema me paso como a los 4000 km , me no estaba super pasada solo un poco , me dijeron en la concesionaria que solo 100 cc
Eso les pasa por comprar una porquería Fiat, comprense un vehículo de verdad. Fiat Renault Chevrolet son un atentado a la industria automotriz. Dejen de hacerse los patrones de estancia manga de crotos y comprense una BMW Audi o Mercedes Benz. Bien hecho por negros engreídos.
Generalmente no le contesto a esta gente tan corta , pero no me queda otra este medio es para aportar , pero por lo visto no tenes nada que hacer , seguro que soy hijo de la cheta del nordelta , soy de neuquen y si queres voy y te cago a trompadas por pelotudo , anda a tomar mate al nordelta en una reposera de mar del plata. Y me gustaria ver si tenes una audi especimen pelot...
Perdon a todos los demas.
Perdon a todos los demas.
Sos un pelotón de bruteza, te cagaron a vos no a mí , el problema es tuyo. Larara te cagaron Lero Lero.
Por lo menos el Gordini anda después de 500000 km
Perdon a todos pero s mas fuerte que yo , dame tudireccion me tomo el avion y en nobre de todos te cago a trompadas y encima despueste te re culeo a vos y atu señora.
Genteeee perdonnnnnnn por esto pero esta gente merece esto y ahora deci lo que quieras no gasto mas palabras y me la re aguanto yo solito si me das la direccion te re cago a trompadas por pelotudo y asi vas a aprender cuando tengas que hablar que no vas a poder porque vas a tener los dientes en una bolsita y el orto roto verga.
Perdon de nuevo atodos
Genteeee perdonnnnnnn por esto pero esta gente merece esto y ahora deci lo que quieras no gasto mas palabras y me la re aguanto yo solito si me das la direccion te re cago a trompadas por pelotudo y asi vas a aprender cuando tengas que hablar que no vas a poder porque vas a tener los dientes en una bolsita y el orto roto verga.
Perdon de nuevo atodos
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
No se olvidel del sabado 2 de diciembre 15 hs parque patricio en av. Caseros y rioja ya hay muchas confirmaciones en feiceboock un gran saludos a todos roque
carlos roberto perez de Argentina hace 6 años
Tenemos que juntarnos todos e ir hacer quilombo y hacer una denuncia al consumidor ya y basta de chamuyo fiat
Si buen dia yo soy de neuquen yo ya estoy con abogados y carta documento fca y al concesionario que me la vendio la camio anda bien pero no la quiere nadie ademas ellos mismos dijeron con palabras textuales el aumento del nivel de aceite puede provocaer el aumento de revoluciones perjudicando al conducto ocupantes y terceros , yo no compre un vehicula para que se desvalorice de esta manera y para tenerle desconfanza todo el tiempo.
Saludos
Saludos
José Gabriel Aguirre de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Lleve mi camioneta al concesionario supuestamente le actualizaron el sofword le cambiaron el aceite con 6000 km. Pero sigue igual. Sigue subiendo el nivel de aceite
Yo fui me hicieron lo mismo me dieron el informe le hice 2000 km y no subiò.
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
Miren eswte tutorial, me permitio sacar la luz de testigo amarillo porque habia cambiado aceite, y a los 3000 kms se encendio el amarillo, producto del no reseteo, se puede resetear muy sencillo y sin costo por cada uno en su casa!!!!!
Miren eswte tutorial, me permitio sacar la luz de testigo amarillo porque habia cambiado aceite, y a los 3000 kms se encendio el amarillo, producto del no reseteo, se puede resetear muy sencillo y sin costo por cada uno en su casa!!!!!
Yo tengo la toro fredom desde el 2017 ya tiene 72000km le hice todos los services oficiales y no tuve nunca problemas QUE SE YO.
A nosotros se nos explotó el motor,el mes pasado en la autopista, (casi 20000 km).
Te hago una consulta. La tuya es free dom o volcano? Gracias
juan carlos de Argentina hace 5 años
Yo tengo una toro freedom 2016. Y tiene 160 mil kms. y desde los 120 mil mas o menos tiene una perdida de potencia como si tuviese tapados el filtro de combustible o algo asi y en con el acelerador a fondo no responde, hasta que despues de un largo momento es como que se destapa y sale. Lo lleve a ITAL ROUEN en ZARATE, que es el lugar donde la compre. La primera vez la tuvieron como un mes con la excusa que tendrian que venir de la FIAT para ver la falla, luego de eso, siguio igual y cada vez peor. Lo mas lindo que con escaner no salta niguna falla, el ultimo mantenimiento lo volvieron a tener como 20 dias mas por el mismo tema y hoy por hoy casi ni la uso por que si necesito pasar un camion o subir una pendiente pronunciada, tengo que tirar hasta la primera para que salga y duras penas subir. Alguno sabe de esta anormalidad? por que los supuestos técnicos que siempre le hicieron el service nunca dieron pie con bola.
Juan Pablo sensato de Argentina hace 4 años
Buenos días, tuviste alguna novedad de tu problema a mí está pasando lo mismo y me vuelve loco
ComentarMi toro discontinuada gasta aceite Solucionado
Fiat Toro 2017 4X4 MANUAL FREEDOM 58000 kms
Buenas , mi problema es que mi toro discontinuada me consumió todo el aceite de la varilla faltando 1500kms para el service de los 60000 , lo denuncie en fiat , lo lleve al taller donde le pusieron aceite hasta la mitad , ahora , al medirlo , me parece que lo que le añadieron no esta bien mezclado por lo que pienso le pueden haber agregado un aditivo. Ya tengo una denuncia ante def al consumidor de antes de tener el problema , y ahora registre una nueva que igual no sirven para nada. En fiat no me dan comprobante de nada pero grabe al mecánico sin que se diera cuenta , en fin , no se que hacer… Leer completa
7 casos
Hola tengo el mismo problema, solucionaste algo?
Mejor respuesta (según FERNANDO)
Hola , si , me mandaron cd diciendo que negaban que mi camio gaste aceite , me fui con escribano y el jefe de taller confeso lo que gasta , me dio los informes que había mandado a fiat anteriores a que negaran mi problema y dijo que tenia orden de fiat de abrir mi motor y sacar pistones , estoy con ultimas audiencias en def al cons , juntando pruebas , los tengo bien agarrados previo a la demanda , me ofrecieron cambiar motor pero no acepto , mi cel es 0111567214280
Hola, tengo el problema con mi Toro 2017, algun consejo de como proceder? en la concesionaria me dicen que Fiat no se hace cargo porque solo se hizo service oficial hasta los 20.000 km.
Muchas Gracias!
Muchas Gracias!
Llama a los abogados de cordoba que estan llevando cientos de reclamos contra fiat , pero movete rapido pq esta por prescribir la posibilidad de reclamo , habla con la dra digiusto ,movete!
@FERNANDODale Gracias Fernando, estoy un poquito lejos de Cordoba pero lo intento. Saludos!
Hola buenas noches. Tengo una Fiat toro 2018 manual 4x4. Tiene 60000 km. Todos los service en agencia. Antes q llegue a los 3 años se garantía empezó con problemas q consumía aceite,e ido muchas veces a ver q m decían y siempre q cada 1000 lo lleve. Pasaron los km hasta q m dijeron q si se hacía cargo Fiat,solo q faltaba la aprobación. En fin. Dijeron q no. Llame a un número q m pasaron de Fiat y hace dos días m llamo diciéndome q no se hacen cargo de nada.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Hola Hernan, a mi me hicieron practicamente lo mismo. Por ahora yo la sigo usando asi, controlandole el aceite cada tanto y mas cuando hago viajes largos, no me quedo otra. Saludos, Oscar.
@OscarHola buen día Oscar. Gracias x tu comentario. Vos le pudistes sacar el famoso dpf? Es un bajón. Xq sin mentirte le pusieron aceite al nivel q va hace un mes. Y ayer mire y ya no marca la varilla.
@HernánYo cuando la compre ya te hecho el Dpf Off. Eso anda bien parece, yo tambien cada vez que la reviso nunca marca nada en la varilla, pero le hecho como maximo 1 lt, a veces creo que menos y ya llega bien al nivel, asi que tengo la sospecha que no baja mas de ahi el nivel, pero bueno si la controlo seguido.
@OscarLa verdad no se q hacer. Xq es una buena camioneta. Lástima estos problemas. Voy a ver q hago. Otra cosita más. Ay momentos q larga un humo blanco como si fuera q está fundida. Pero al rato se va no lo larga más. Parece q es cuando hace las regeneraciones. Esta semana voy a ir a escanearla y voy a sacar el dpf. A ver q pasa. Vos q opinas?
@HernánSi en eso no se que decirte, a mi eso no me jode en nada al menos por ahora, creo que lo anulan en la computadora lo del DPF y listo. Como te decia cuando la compre ya lo tenia hecho eso, lo unico que hace a veces es tirar la alerta de motor averiado, pero despues se va sola.
@OscarHola yo saque el dpf y seguía el problema del consumo de aceite, que empezó cuando en fiat cambiaron de selenia a mopar, hace 40000 KM. que le coloco valvoline 5w30 sintetico y no consume mas aceite, a lo sumo cuarto litro entre cambio y cambio cada 10000 KM. el problema es que el aceite mopar que es el oficial es muy malo. Saludos
@MAXIGracias por la Info Maxi!! lo voy a probar!!
semartin10 de Argentina hace 6 meses
@MAXIHola maxi , tengo una toro y tiene el problema del aceite pero ta. Bien el cheque y pierde potencia, tenía ganas de vacíar el pdf ,no sacarlo , dará resultado ?
ComentarAnulacion filtro DPF
Fiat Toro 2018 21000 kms
Buenas tardes. Les comento qur hice el vaciaxo del filtro de particulas anulado de valvula egr y potenciacion de mi camioneta. Es muy notable el cambio en la reaccion y la potencia que desde los 170 hp llega a los 210 hp en banco de rodillos. Aunque la mia es Volcano habia notado en el ultimo servicio unaumento en el nivel de aceite. Seguramente pierdo la garantia pero ahora puedo manejar como quiero
3 casos
Buenos días Javi estoy por anular el filtro DPF y potenciarla, no te generó ninguna complicación estos cambios? Gracias
No ninguno. Solo hacerlo en un lugar reconocido y responsable
Norberto H de Argentina hace 5 años
Hola Javi, tengo una Volcano de 30000 km
Y siempre con el aceite re pasado. Me versean en los service. Dónde hiciste la anulación del DPF ya que te fue bien. Gracias. Saludos. Norberto
Y siempre con el aceite re pasado. Me versean en los service. Dónde hiciste la anulación del DPF ya que te fue bien. Gracias. Saludos. Norberto
Hola Norberto soy de Córdoba capital y aqui lo hice se llama Dataracing el taller
Norberto Como te fue con la camioneta? Yo tengo una volcano y en el primer service se la dejo la agencia y directamente la rectificaron.
Norberto H de Argentina hace 4 años
Hola yo todavia no lo hice. Pero a Javi de Cordoba parece que le fue muy bien
Hola buen día si hasta aqui cero inconvenientes funciona perfecto
Norberto H de Argentina hace 4 años
Que bueno Javi!
Mí duda es que pasará cuando tenga que hacer la primera VTV dónde te controlan el escape. Pronto me toca la primera. Vos pasaste ya la VTV?
Mí duda es que pasará cuando tenga que hacer la primera VTV dónde te controlan el escape. Pronto me toca la primera. Vos pasaste ya la VTV?
No todavia pero solo ven si esta el filtro y si esta pasa que esta vacio o sea no se controla sin si funciona. Al menos eso me dijeron
Por casualidad tienen alguna publicación de estas fallas, hace tiempo vi en una noticia de un diario, no recuerdo cual, que hacia referencia que las toro volcano también se rompían, no solo las freedom. Pero no lo puedo ubicar nuevamente. Muchas gracias.
Norberto H de Argentina hace 4 años
No tengo conocimiento de publicación al respecto, todos dicen que la Volvamos no tiene el problema, pero mí preocupación se basa en que a la mía le sube bastante el nivel de aceite y una vez el aviso del tablero me indico que lo cambie antes de cumplir los kilómetros para el cambio del mismo
Desgraciadamente si sube el nivel de aceite es que hay problemas, falla el DPF como las demás ,si no, jamás debería subir, si podría pasar lo contrario, que baje un poco. Muchísimas gracias por responder.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JaviHola. Soy de termas de Río hondo y estoy interesado en anular mi dpf. Tendrías más info del lugar? Tel, correo electrónico, dirección, etc.. .
@[email protected]Hola adriango lo hice en Cba Capital en el taller Data Racing muy recomendable. En una oportunidad tuve un problema porque en elconcesionario me remapearon la ecu y ellos me lo solucionaron al instante sin costo. Excelente atencion
Queria agregar que ademas de solucionarse el problema del nivel de aceite bajo considerablemente el consumo alrededor de kn 15 %. Espero les sirva la info.
Hola hace dos semana potencie y anule el filtro ,,,,vamos a ver que pasa creo que es la solucion porque la fiat realmente es chiste te toman el pelo y siguen alrgando este grave problema lo hice en un servio serio de inyeccion en corrientes me cobraron 10500
Si en realidad la responsabilidad no es de Fiat. Es un areglamentacion vigente que estan obligadas todas las terminales a cumplir y se suma a la baja calidad de nustros combustibles. A mi no me guastaba para nada hacer la modificacion pero la hice para cuidar el motor.
Hola Marcelo, podrias pasar el contacto del taller en Corrientes donde te hicieron el servicio de anulación del filtro
Tengo una Fiat Toro Freedom y quiero anular el DPF, alguien me puede decir si en San Juan hay algun taller de confianza que lo relice ?
Hola yo le saque el dpf y ahora ando de diez es otra camioneta ,,puedo andar como los taxis a 20 en 4 jaja una joya saludos...
Norberto H de Argentina hace 4 años
Hola Osvaldo, tu Toro es automática?
Te pregunto porque la mía si , y según dicen no debería tener problemas pero el nivel de aceite pasa de lo normal, tiene 37000 km y hasta ahora no he notado anomalías pero no deja de preocuparme. Donde te quitaron el Dpf. Gracias
Te pregunto porque la mía si , y según dicen no debería tener problemas pero el nivel de aceite pasa de lo normal, tiene 37000 km y hasta ahora no he notado anomalías pero no deja de preocuparme. Donde te quitaron el Dpf. Gracias
Hola soy de Córdoba tengo una toro fredon 4x2 y quiero unularle el filtro dpf...de donde son ustedes para poder llevarla
Hola MarceloR! Volverías a tomar la decisión de anular DPF. Tenfo Toro Freedom 2016 y estoy podrido con la regeneración y temo tener problemas mayores si le sacan el DPF. Lo recomendás en verdad?
Estoy de acuerdo con Bartolome es otra camioneta y te olvidas del tema de las regeneraciones
Horacio Rubén Moscoso de Argentina hace 4 años
Hola soy Horacio de BS ASy tengo una freedom 2017 con 30.000km y estoy teniendo problemas de potencia y consumo de combustible. No le dan a la tecla. En frío parece que regula como un Bedfort y cuando está caliente anda bien. Quien conoce un lugar para ver el problema del DPF y la valvula egr. Gracias.
Buenas tardes el problema que tenes es que el filtro de partículas está saturado viene un aerosol que se coloca en el filtro de partículas y después tenes que salir a la ruta por 30 minutos o hacer una regeneración forzada en un concesionario
Hola ,,aquel que pueda sacar el dpf hagalo ,,es otra chata y no consume nada ,anda de maravillas ,saludos ,
Hola tengo una freedom 2017, soy de cba capital, LGF (servis) me dan vuelta como calesita, sigue siendo una tortuga, un fiat 600 te pasa como poste... ya no se que hacer... vi comentarios de anular, o poner un downpipe que recomiendan... por favor a los q amamos esta chata escucho solucion posible
Hace juicio. Te van a cambiar el motor y ahi si inmediatamente saca el dpf. La camioneta sin eso es impecable. 0 problema. Si se lo sacas con el motor ya jodido perdes la garantia
Hola hice el vaciado del dpf pero la camioneta sigue limitando la velocidad, y tira mucho humo con el motor frio
ComentarPresión de aceite
Fiat Toro 2017 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x2 31500 kms
Consulto, tengo una Freedon 4x2 mod 2017, con 31.000 km. Hace un mes cada vez que la enciendo me marca insuficiente presión de aceite (parpadea )por 5 o 6 segundos y luego desaparece y falla más, esto lo hace cuando la temperatura en inferior a los 12 grados
9 casos
A mí me pasa lo mismo desde que le hice el service es una fredoon 4x4 at9 diesel automática. Me dejó parado la metí en una grúa y cuando llegue al taller el mecánico la tranco como si nada. La puso en el saber y no arroja falla. Llamamos a unos mecánicos de Fiat y nos dijeron que seguro que hay que resetear la computadora porque cuando le cambiaron el aceite no se hizo. La están probando. Les aviso. Saludos
Hola, si voy a ver que pasa apenas comiencen los frios, Si no la voy a tener que llevar al Taller,,, Saludos
Sigue con el problema le van a sacar el Carter y revisar la bomba de aceite ya no sabemos que más puede tener...
OK, en mi caso solo me pasa cuando la temperatura es menor a 15 Grados, a la mañana cuando arranco, en verano no me tiro el aviso nunca, Tambien me dijeron que puede ser algo de la computadora... Suerte...Saludos...
En mí caso es más complicado porque se acciona la alarma de aviso y en la pantalla aparece el mensaje insuficiencia de presión de aceite. Se para y al ser automática no podes empujarla. Ya probamos todo. Si para el viernes no tiene solución. Saque turno al taller oficial de Fiat irnia car que según me informaron es de confianza y tienen todos los repuestos
Al final torcí biela aparentemente me hicieron mal o no me hicieron el cambio de aceite en un service oficial de moreno. A la sana fuimos a hacer una travesía y al lubricar mal se rompió el motor. Ahora hay que arreglar lo y me parece que también cambian la bomba. Ya pasó mucho tiempo por eso no tengo forma de reclamar
@JuanHola Juan pudiste solucionar tu problema de la fiat toro hace unos días me paso lo mismo
Me pasa lo mismo con toro volcano 2017, service oficial me dice que puede ser la bomba, que trate de limpiarla con liqui moly, sino cambiarla. Tengo 70000 km y me comenzo hacer con frio despues de un cambio de aceite.
Hola me dijeron casi lo mismo, el sensor de la bomba de aceite o la bomba...saludos...
@SeegioHola buenas tardes lo pudistes solucionar?
@dacspeedHola estoy en eso , la estoy probando hasta acá no falla, me arreglaron un sensor.
@SeegioHola buen día disculpa las molestias. Tenés idea que sensor cambiaron?o donde está ubicado. Muchas gracias!!
@dacspeedEs el sensor de presión de aceite, me dijo el mecánico que trabaja en conjunto con el sensor de temperatura... Controla tambien el filtro de gas oil que este limpio, me dijeron que hay que cambiarlo con los cambio de aceite...Suerte...
@SeegioHola dispa las molestias de que zona es el mecánico q lo soluciono a ver si lo puedo contactar desde ya muchas gracias
@dacspeedSoy de San Luis capital. Vos tyambien!?
@SeegioHola que lastima soy de Bs As ya lr cambié aceite y filtro pero sigue con el problema
@dacspeedHola, llevalo algun taller para que te borren check engine del tablero y hacele cambiar el filtro de gas oil, por si no lo cambiaste... Suerte, Saludos...
ComentarVolcano sin problemas igual preocupado!
Fiat Toro 2017 Volcano 15000 kms
Hola, preocupado porque me comentaron varios el problema, me entró la duda de porque a las Volcano no les está sucediendo esto? O por la forma de conducción de la caja automática? Debería de tener el mismo filtro pdf o no?. No soy mecánico y por eso me hago la pregunta. Aclara que en me caso, es lo que buscaba y más también! Le hice un viaje por el Sur, 5000km, a la nieve barro, en el verano estuve crusando Médanos y me sorprendió, siempre le descubro algo nuevo. La computadora a muy bajas temperaturas no te habilita la caja, espera a que caliente el motor o aceite de caja, no se. Pero me pare… Leer completa
1 caso
Hola, quizas sea porque la caja automatica decide subir el regimen de vueltas ( bajar una o dos marchas )y entonces logra la temperatura para que se haga la regenracion del filtro, y no que quede a medio hacer, sobra gasoil, y pasa al carter.
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
A este problema me
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
@foremanQué problemas tenia tu camioneta? Podes dar más detalle de la solución?
Hola yo estaba interesado en la tiro Vulcano y con los problemas que surgieron me preocupa. Sé que son o se presentaron en la 4*2 pero la Vulcano tiene problemas... ????
Hola, a todos, yo soy poseedor de una toro volcando con 22.000 km. Y hasta ahora no tengo problemas de ningún tipo. Igualmente la garantía de fábrica es por 3 años. Hay que estar atentos.
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
Tranquilo a las vulcano no les pasa solo porque funciona a más rpm por la caja ,yo estoy contentísimo con la mía,te metes en la arena con 32 libras en la ruedas ,salís y te vas a la ruta ,con que otra lo haces?solo con una unidad alemana
Che qué tal el consumo de la Vulcano en ciudad y ruta?
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
La verdad no la controlo ,pero ligero de capital a gesell 42 o 45 litros
Gracias por la respuesta, la verdad no conozco que distancia habría... De capital a gesell
Las camionetas toro freedom 4x4 caja automática presentan alguna falla? Sabrían decirme
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Yo ninguna ,excepto el navegador es de lo peor!!la 4x4 automatica es volcano ,el freedom es el comienzo de gama
A mí me van a entregar una freedom 4x4 AT 9 o sea automático, no me dicen volcánica sino freedom por eso pregunto y es para uso de la ciudad
Yo estoy teniendo problemas con la caja automatica que podría ser no marcha más selecciona los cambios pero nada fiat toro volcando si alguien sabe desde ya agradecido
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Lo primero,medí el nivel de aceite de la caja
Hola a todos tengo una toro volcano con 26000 km, el problema que tengo es que da un tiro de 2 a 3°, es como si quedara un segundo el embrague puesto y se suelta de golpe, esa es la sensación que da. A alguno le paso lo mismo?
oscar balzano de Argentina hace 6 años
Son los discos de embrague hacele el service a la caja cambiale el aceite ,filtro orrin del filtro lo ideal es cada 15 o 20000 km
Pudiste solucionarlo ? si lo hiciste dónde lo solucionaste ?me está pasando eso y en la 2/3 y ,4/5
Hola, yo tuve problemas con una Toro Volcán, con menos de kms 10.000. Se acelero sola dos veces la primera, hace poco menos de un mes, se pego literalmente el acelerador, fueron 2 o 3 segundos y presionandolo y con el pedal de freno, volvió a la normalidad, me paso entrando a una rotonda, por suerte, no había vehículo adelante, paso de menos de 20 kms a casi 80 kms de la nada, pude frenar y volvió a funcionar normal. La segundat fue ayer a menos de 10 kms x hora, estacionado a 90° freno, doblo para estacionar y vuelve a acelerarse, está vez no tuve el mismo tiempo a favor, fue menos de un segundo y choque, contra un paredón, el choque destruyó el frente de la Toro, no fue error de cálculo o manejo, quería comentarlo, para que estén en conocimiento y espero que Fiat, se haga cargo. Muchas gracias
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Estaría pasada de aceite y se embaló,le pasa solo a los diésel
Reinaldo, la verdad, no se! Seguramente puede que estés en lo cierto, no soy mecánico, igual, se supone que con tan pocos kms de uso, no debería pasar, también en este corto periodo poco más de 4 meses, me paso l mismo, que leí de otro usuario, se me trabo subiendo y pego un tirón! En ese momento, pensé que alguien, me había chocado de atrás.
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Cuando te paso te dejo una estela de humo blanco pesado?
No,sabría decirte! Porque en todos los eventos, excepto en del choque, estaba en medio del transito y no podía parar, para ver que había pasado! Ayer con el choque, cono dije fue menos de un segundo y la freno el paredón
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
El humo que deja cuando se embala,no se puede dejar de ver,parece un incendio pero de humo blanco,hacela escanear y a ver si quedo algo grabado!!a veces las alfombras de goma que están suelta traban los pedales de los aceleradores ,me a pasado muchas veces con varios clientes que se quejan que se les acelera y son las alfombras que se traban ,les pasa mucho a la gente robusta que se va acomodando continuamente en los asientos y con los pies mover la alfombra y las amontonan todas a bajo de los pedales
Reinaldo, si es cierto lo del humo! Pero no l vi antes! Si lo hubo como bien dije, estaba en pleno transito y ayer con el shock de la situación, me llevo unos minutos salir del estupor, por suerte solo fueron daños materiales y no pasaba ningún peatón por el lugar y no fue en una calle principal en hora pico! No tengo alfombras de goma, ya que entre otras cosas, no las traía, solo las de fabrica. Soy de contextura normal.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Volcano 2016 at de Argentina hace 5 años
Yo tengo problemas con una volcano 2016 desde que la compre, asi que tmb fallan las volcano
Hola, lamentablemente es asi! Las Fíat Toro Volcano, algunas también vinieron con Fallas, pero Fíat, no las reconoce y mucho menos, se hacen cargo! Por lo que me paso a mi, tuve que ir a la justicia y está en proceso No asumen los errores de esta versión porque debemos ser varios, los que tuvimos y tenemos problemas y si lo asumen, tal cual ocurre, somos varios los damnificados que saldríamos a la luz!
Buenas, compre una Volcano con 83.000 km y dos veces me hizo ruido cómo si tuviera una botella en la rueda, si envuelto la caja a más de 2.000 rpm deja de hacerlo. En Fiat me dijeron que es el volante bi masa, alguno tuvo ese problema?
Recién me puse a escuadriñar en el foro y te diría casi con exactitud lo que te pasó, yo lo padecí pero gaD. Si con un señor en una comería ya que era un sábado y sin agencia dónde estaba, la había usado no hijo en sus vacaciones en el sur en 15 días 5500km, ningún problema, también parecía que se agarraba algo o como si se hubiera soltado un patín de freno, en un trayecto corto, me lo hizo un par de veces y por ahí se cortaba, voy al grano: en el soporte del cardan en el centro de la camioneta, dónde manda el diferencial trasero, se había llenado de ripio, cuando caía una mal el "rezongo" era brutalsi hacías marcha atrás se acomodaba y no lo hacía, gracias a la pericia del "ruso" a quien le regalé una caja de vino porque como no le habían hecho nada no me quiso cobrar, sacó 15 piedras de distinto tamaño, a los pocos días vuelve a hacer lo mismo y era una que había quedado u cuando se acomodaba el cardan hacía el mismo ruido, la saqué y colorín colorado!!!
Tengo uma freedom toro caja automatica 2017 se trabo la marcha queda en P y no se mueve solo si le sacas el seguro que tiene en el fuelle que puede ser'?
ComentarAviso de cambio de aceite
Fiat Toro 2017 22000 kms
Quisiera saber cómo resetear el aviso del cambio de aceite. Aparte ahora prendió el Check y perdió potencia.
2 casos
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Urgente llevala a revisar esta pasando gas oil al carter si hace poco te hicieron el cambio. Te estan chamullando
Tal cual! Fijate mis publicaciones. Me parece que se "lava el cilindro", así me dijeron, y se funde!!!
Pero me parece que tiene mucho que ver la mala praxis de los servicios de mantenimiento!
Pero me parece que tiene mucho que ver la mala praxis de los servicios de mantenimiento!
Buenas tarde yo tengo la versión 4×4 el primer servicio no llego a los 10.000 km me apareció cambio de aceite a los 7000 km me dijeron del taller que la computadora detecta degradación de aceite y eso que supuestamente es sintético en si chamullo ahora a los 15600 km me apareció otra ves no le di importancia especulando acercarme más a los 20.000 km cosa que a las dos semanas me apareció el aviso de revisar motor con el logo del motor y te quita fuerza fui al concesionario y me dijeron que al no darle importancia al primer aviso de cambio de aceite dpes me pasa al estado crítico que es revisar motor y te quita fuerza es una forma de proteger al motor en conclusión el segundo servicio lo hice en el km 16000 y quedó pero ya estoy viendo por este medio que el problema de gas oil en el motor y ya el miedo está espero que te sirva mí experiencia
Aparentemente se degrada porque se mezcla con gasoil. Controlar el nivel. Urgente cambiarlo y reclamar a la FIAT. Hay videos en YOUTUBE con este problema.
Marcelo VAllejos de Argentina hace 6 años
A mi me paso exactamente lo mismo. A los 16.500Km me apareció "CAMBIO DE ACEITE" supuestamente el cambio era a los 20.000 fui al concesionario a reclamar y me dijeron que sí que había que cambiarlo pero "con cargo" no lo cubre la garantía si quería reclamar que llame al 0800 de fiat. La preguntas que allí me hicieron para tomar el reclamo fueron descabelladas e insólitas desde que combustible uso, si la uso en ciudad o en ruta cuantos Km por día y/o por semana y que luego de una "verificación exhaustiva" iban a considerar si el problema soy Yo por conducir de "manera inadecuada". La cuestión es que me arte! le saque el chapón y el tapon del carter y "oh sorpresa! 5.8 litros de "aceite" cuando lo correcto son 3.8 Lts. Quiere decir que cuando se pasa de nivel se enciende el testigo de cambio de aceite para que lo lleves sí o sí al concesionario de esa manera recaudan y Yo no pierdo la garantía. Una estafa fiat toro!
Ninguna conclusion sacada anteriormente es correcta...el problema es que no hacecen el hard reset correctamente al momento de cambiar el aceite...razon por la cual salen los avisos...hay que ir a la concesionaria y pedir que lo hagan...
Explica, por favor, a que te refieres. ¿qué es el hard test?. Y, de todos modos, lo que pasa, no es responsabilidad de los usuarios.
La "chata" es un problema de 500mil mangos. Es una estafa.
La "chata" es un problema de 500mil mangos. Es una estafa.
Hola Alfrecu3 porque no pasas la foto del memo completo.
Hola muchachos, tengo taller especializado. Les cuento que todo eso es programable con el escáner. En mi 20 años de taller, no conozco una concesionaria compost venta serio. Yo les recomiendo que usen aceite mobil1 diesel full sintético y en algún checkstar magneti marelli pidan que le reprogramen los intervalos de servicios. Yo tengo un checkstar marelli en Río gallegos. Busque en internet la red para saber cuál es el más cerca de su domicilio. El motor es un Fierro y solo tienen que cuidar la limpieza de los filtros, y con ese aceite el motor les va a llegar a 500.000 kilómetros sin problemas
Muy buen dato! ya me pongo en campaña para localizar el checkstar magneti marelli, que no tengo idea qué es???!!! gracias!
Les presento la solucion, http://mubacoautocenter.com/cambio-de-…
Descripcion del problema...y solucion enviado a todos los servicios autorizados del pais
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Hola tengo una camioneta toro con 5.500 km.. . Y en la pantallita me salta que haga el cambio de aceite. Pero si ni siquiera tiene 10.000km que es lo que me dijeron en la concesionaria que tiene q tener para hacerle elcambio. Que sera??
Llevala urgente para el cambio y leé bien todo lo publicado en éste foro.
Trabajo en un lubricentro vino un fiat toro 4x4 hacerle el cambio. Alguien m puede decir cm l saco el servicio ahora de la pantalla ???
Lubricacion tigre de Argentina hace 6 años
Hola tengo una fiat toro volcano te consulto para cambiar el aceite tuviste que sacar la rueda lado acompañante X lo que veo y algo más para sacar el portal filtro de caceite y pudiste resetear está es automática te pregunto a ver si les digo al cliente que me blanco traiga o no desde ya muchas gracias
Tenés una automática, vos tuviste problema c PDF? O algún problema
Hola quisiera saber el procedimiento para sacar el aviso del service de la Fiat toro. Es poner en contacto y pisar 3 veces el acelerador? Gracias
roberto miñones de Argentina hace 6 años
Me pueden informar en que KM. se efectúa el servicie de la caja y si lleva filtro
Casa cuántos km se le hace el cambio de aceite a la Toro?
Raúl horacio de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo una fiat toro 2017 y quería saber alos cuantos kilómetros tengo que realizar la distribución?
ComentarCon 22000 km esta tapado /obturado catalizador,bajo nivel de aceite Solucionado
Fiat Toro 2020 Freedom Nafta 1.8 130cv 22000 kms
Check engine se enciende. Lo llevo a fiat servicw y me dicen que hay que reemplazar catalizador. No cubren garantía xq tiene gnc
2 casos
Mejor respuesta (según Miguel)
Tuve que llevar a taller,que bajen escape con catalizador y vaciar el catalizador.se le agrego un silenciador abajo. Un cambio rotundo,ahora tengo que colocarle slgo para resetear check engine x sonda lambda. Pero tiene mas fuerza y reacción
Hola Miguel me pasaría su número d celular para q me guíe sobre el tema me paso lo mismo y no le encuentran la vuelta...
ComentarConsumo aceite Solucionado
Fiat Toro 2016 Volcano 120000 kms
Luego de unos meses y de 4000km de haber realizado cambio de aceite y haber colocado en teoría el aceite correspondiente verifico la varilla y la misma se encontraba seca como si no hubiera nada de aceite, la camioneta funciona perfectamente y no hay ningún te testigo encendido tampoco hay manchas de aceite donde estaciono ni en el cárter. Mi pregunta es normal que gaste tanto aceite?
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2 casos
Mejor respuesta (según Lucasmmarinero)
Me paso lo mismo. Mi mecanico me dice que el turbo se lubrica del mismo aceite. Y que si el. Eje tiene juego se va por ahi a la. Admision. Es decir se quema. Por eso no hay manchas ni perdidas ni humo. Voy a tener que sacar el turbo para corroborar
ComentarTestigo de aceite amarillo
Fiat Toro 2017 4x2 freedom 10000 kms
Hola les cuento Que mi camioneta acaba de llegar a los 10000 kilómetros y se encendió el testigo amarillo del aceite con lo cual me llamó la atención y decidí apagar la camioneta Buscar el Manual y decía Qué no había que superar los 500 kilómetros antes de llevar al Service. Al rato me comuniqué con las concesionarias de Bariloche y neuquén para preguntarle De qué se trataba el de Bariloche me dijo que era por el tema del del service pero también dudo porque nunca había escuchado que se prefiera el testigo de aceite amarillo y el de neuquen me dijo que era también por el aceite pero también du… Leer completa
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4 casos
Hola lamentablemente a mi también me paso que se encendió el testigo amarillo del aceite. La camioneta tiene 8470 Km
Saque un turno online y me lo adelantaron al turno dicen que la lleve para realizar el 1º service ($ 5800)porque el aceite se degrada. También que no supere los 500 Km después de encendida la luz de testigo. No puedo entender como Fiat saque un vehiculo así a la venta. Ya me genera desconfianza
Me siento estafado...
Saque un turno online y me lo adelantaron al turno dicen que la lleve para realizar el 1º service ($ 5800)porque el aceite se degrada. También que no supere los 500 Km después de encendida la luz de testigo. No puedo entender como Fiat saque un vehiculo así a la venta. Ya me genera desconfianza
Me siento estafado...
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
Nos sentimos todos estafados por fiat, fiat nunca tuvo espalda para poder sacar un vehiculo de estas caracteristica, siempre hizo vehiculos de medio pelo
Acabo de entregar la camioneta en el servicio, y me dicen q el testigo de aceite se prende automáticamente al momento que te toca hacer el servicio. Ahora me pregunto no podría decir otra cosa? XQ lo que corte clavos para hacer los 400 km para venir al servicio no se los puedo explicar! Otra cosa les plantie el tema del aditivo winss no lo tendríamos que pagar nosotros, me dicen que cada 3 tanques hay que ponerle, vale una Luca y encima lo vende solamente fiat, EN DEFINITIVA SIN UNOA HIJOS DE PUTA!
Si el problema es el testigo de aceite amarillo en eltablero, que pide cambiar aceite, se puede solucionar de manera muy sencilla. Yo busque un tuutorial porque a los 3000 kms de mi cambio de aceite se prendio el tesyigo, y era porque no fue reseteado, hacerlo es muy sencillo y lo hace uno en su casa en dos minutos. Yo logre resetearlo y no conozco nada de mecanica, lo tome de un tutorial en portuges primero y luego de uno encastellano que les acompaño parsa que no paguen de mas.
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
Nestor Roque Raia de Argentina hace 7 años
A mi me sucede lo mismo. Mi camioneta tiene 4900Km y ya NOTO que aumenta el nivel de aceite. Yo tambien me siento estafado por CarOne ya que ellos sabian mejor que nadie lo que estaba pasando. Voy a concurrir a un abogado y le iniciare acciones legales de todo tipo a CarOne. Todos deberiamos hace lo mismo. Iniciar acciones legales cada cual a la empresa donde adquirio el vehiculo. Pagamos mas $500000 para tener una camioneta mediana de uso carga, y nos encontramos con este problema. Ya yo tenia un Grand Siena FULL y lo cambie por esta camioneta ppor era un desastre. Ahora tengo el mismo inconveniente. FIAT, tiene que dar explicaciones y hacerse cargo.
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
Ya perdimos, pero lo que deberia hacer la gente,es no comprar mas un vehiculo fiat, para que no lo vuelvan a aestafar
No creo que perdimos... tenemos que tomar acciones legales y primero hacer la denuncia en defensa del consumidor, para mi entender fiat no es mala, mucha experiencia no tengo yo, pero mi familia siempre tuvo un fiat, 600 varios, 147 y 128 tambien (hablo de antes no ) yo tengo una toro con 17000 km y por todo lo que vi en la web me fui a fijar el aceite y al parecer tiene el mismo problema que ustedes... tambien tengo una fiat strada c/d y nunca un problema. El problema lo tengo ahora con la toro y no solo es el aceite, en dos oportunidades tuve problemas con el embrague, una ves se me encajó en la arena y fue impresionante el olor a quemado que salia del embrague, la otra fue en una ruta de brasil en subida, en ese momento hubo un accidente y tuvimos que subir a paso de hombre en una montaña con bastante inclinación para mi suerte, ahí tambien fue tremendo el olor a caucho quemado, quiero aclarar que esta subida demoró aprox 1 hs, una ves que se normalizo el transito, la camioneta empezo a fallar, aceleraba y se pasaba de vueltas sin avanzar... como acelerar y apretar el embrague al mismo tiempo,, así parecía... estacione unos minutos y después de 30 min seguí viaje, lo hizo un par de veces mas y después se normalizo... a todo esto me agarró un cagazo padre !!! me estaba fallando una chata 0km y en un país desconocido... yo estaba en Curitiva miré por el celular y un servis oficial fiat estaba a 760 km en Foz de Iguazu, no me quedaba otra, me fuí hasta ahí , me comí un día en la concesionaria, de paso le hice el servis de los 10000 km (me salío R$400) y el tema del embrague me dijeron que era normal y que la camioneta estaba preparada para eso... la verdad no me convenció... pero tuve una excelente atención, al llegar a la Fiat y le expliqué el problema del embrague automáticamente me derivaron a un empleado que me pidió permiso para poder manejarla y salir a la ruta para probarla asi que accedí, el manejando y yo de acompañante... despues de manejarla unos varios km me dijo que la camioneta respondía perfectamente, obviamente todo lo que me pasó a mi, en ese momento no paso, aclaro que ya había manejado yo mas de 700 km hasta llegar a la fiat y andaba bien, solo fue cuando salí dela subida de la montaña cuando esto me paso, se entiende ? así que bueno... quizás mi experiencia y el contarla le sume al grupo , a lo que voy es que si tu toro no tiene problemas bienvenido sea, no es cuestión de insultar al otro ni mucho menos, solo es tratar de que los usuarios que tienen problemas puedan solucionarlos y si alguno es abogado o sepa manejarse en esta situación nos ayude a nosotros los pasos a seguir en esta situación, saludos a todos y espero que pronta sea la solución para todos los que tenemos este problema...
Disculpen me olvidé de decirles que es una Toro Freedon 4x4 y que solo es usada en ruta , saludos !
Cuidado como se mide el aceite, porque la varilla de la Toro es cilíndrica en su recorrido y parecería que está alto el nivel y a veces no es así porque cuando se retira arrastra aceite. Yo tengo una con 22000 freddom 4x4 y no tengo problemas. Si enciende el testigo de cambio de aceite, ok, pero si no hay que medir bien el aceite.
ComentarHola en frío cuando arranca me prende una alerta que dice insuficientd
Fiat Toro 2017 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x2 54000 kms
Insuficiente presión de aceite en el motor
3 casos
Hola a mi me hace lo mismo es un Freedom 4x2 manual. Y la solucionastes????
Alguno lo soluciono? Más arriba conté lo sucedido gracias
Si. La llevé al taller le sacaron el filtro de partículas y me re programaron la computadora. Solucionado el problema
Osea que es un tema de reprogramación veremos qué pasa con la mía les cuento en unos días gracias
Sigue todo mal le van a sacar el Carter y revisar la bomba de aceite. Ya no sabemos que más revisar van más de 2 meses...
Hola Juan. A mi me paso lo mismo me prendía la luz de aceite a la mañana y después se apagaba. Hasta que se fue agravando. Le sacamos el motor por el cárter no sale sin sacar la caja y es más fácil. Cambie la bomba de aceite y solucionado el problema
Walter Rodriguez de Argentina hace 2 años
@neloHola, osea cambiaste la bomba de aceite y luego todo bien ?
Y después anule el bulbo de aceite que va al lado de la polea del cigueñal
Hola nelo y la bomba salió muy cara dónde la compraste?
Hola Juan. No la conseguí nueva la bomba y co. Ppre una en desarmador de una toro chocara con pocos km
Hola yo tengo toro 4x2 me tiró el alerta del poca presión de aceite el mecánico me desarmo el motor y dice q tengo q cambiar el engranaje del árbol de levas
ComentarCambio aceite Solucionado
Fiat Toro 2016 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x2 43000 kms
Hola cambie aceite a los 40000klm toro 2016 me pide en el tablero cambio de aceite tiene 43000 KLM. Se lo cambio ahora o cuando llegue a los 45000klm. Muchas gracias
2 respuestas
Hola cuando cambiaron el aceite no salio nada ningún anuncio entonces salio ahora lo resetearon donde cambie el aceite y quedo bien. Gracias
Mejor respuesta (según Jorge)
Hola si ya lo solucione faltaba reiniciar tablero gracias
ComentarLlevar a revision bujias
Fiat Toro 2017 Volcano 2.0 C/Doble Aut 50000 kms
Hola, me apareció este indicador con la colita de chancho parpadeante unos segundos al encender el vehículo hace unos días, no le di importancia creyendo que era necesario cambiar buijias en el service próximo a los 50.000 km. En ruta viajando me encendió ahora también alerta de cambio de aceite de motor. Me dicen que puede ser una falla por mal funcionamiento del DPF, a alguien le paso? tengo turno la semana próxima en el concesionario.
17 casos
Que hacer cuando nos sale en el tablero de la toro diesel " llevar a revisión bujias"????
ComentarNivel de aceite alto en fiat toro Solucionado
Fiat Toro 2017 4500 kms
Hola buenas tardes, yo ya realice el recall y el problema persiste. Pregunto donde se puede quitar el dpf aunque se pierda la garantia? o bien veo que hay personas que realizan demandas, estaria interesado en sumarme a fin de que nos devuelvan el dinero.
7 respuestas
Hola buenas noches, estoy esperando alguna respuesta de fiat, ya que tengo reclamos con numero asignado y todavia no obtuve solucion por parte de ellos. Como estamos en un pais que a veces no te da garantias en nada (me apena decirlo), pero soy optimista esperare un breve tiempo mas y despues decidire que hacer. En fin, ojala algun dia esto pueda cambiar para siempre y nos respeten un poco mas.
Mejor respuesta (según GABRIEL)
Hola yo ya lo modifique me chipearon y me anularon el filtro pdf y gracias a dios se solucionó todo tengo la toro 4×4 caja manual con 22mil kilómetros una sola ves me subió un poco el nivel de aceite y se lo hice anular no me importa la garantía me importaba el motor ahora la manejó tranquilo y el nivel de aceite está donde debe estar.
Hola buenas tardes, realice lo mismo que vos javier y creo que tambien solucione el problema. Realmente hay que decir que la gente de mdq racing es espectacular realizando su trabajo y solucionar un problema que fiat no se hace cargo de nada (solo en burlarse de uno). Un saludo a todos y no duden que la solucion esta en la gente de mdq racing!
Hola donde puedo llevar a la camioneta a chuparla y anular el pdf?? Gracias.
Yo lo hice en corrientes capital y quedo excelente...pasame tu número y te llamo y te cuento lo que se le hizo.
Hola yo la lleve a mar del plata (ruta 11 kms 505) pero fíjense de acuerdo a domicilio (hay en capital etc)
ComentarSube el nivel de aceite Solucionado
Fiat Toro 2017 Fredom MT 6 4x2 90000 kms
Mi fiat toro 2017 MT6 fredom 4x2 sube el nivel de aceite y quiero anular DPF
1 respuesta
Mejor respuesta (según Santiago)
No me solucionaron en la agencia oficial, el repuesto con mano de obra esta por arriba de los 800 mil pesos. Fui a un mecánico particular que me vació el DPF y chipeo el EGR... anda espectacularmente bien ahora... Recomendable
ComentarPasaje a neutro brusco Toro 1.8 at6 Solucionado
Fiat Toro 2020 1.8 AT6 55000 kms
Hace algunos kilometros comencé a sentir que la pasada de 1ra a 2da era mas brusca. Luego comenzó a dar como un "empujon" al pasar a neutro (con la palanca de cambios o al deternerte en una esquina). De momento al detenerte o al pasar de neutro a D da como 1 o 2 empujones... a veces fuerte... En el service resetearon a la configuracion de fabrica y sustituyeron parte del aceite (ya que solo descartaron el aceite que sale por el drenaje sin la herramienta que extrae todo el aceite de la caja) y el problema persiste. A alguien le paso? ideas? muchas gracias
4 respuestas
Al parecer (aún no seguro) encontramos un problema en el intercambiador de aceite de la caja, que esta fugando aceite para el agua del motor, por ende, seguramente tambien pasando agua para el aceite de la caja... drenamos 3 litros y no hay señales de agua pero parece demasiada casualidad...
José Duarte de Paraguay hace 2 años
Me pasó lo mismo, cómo solucionaron??? Me podrían ayudar
Bueno, de momento el problema parece estar resuelto. Encontramos un pequeño golpe en el intercambiador de temperatura de aceite de la caja de cambios y eso puede haber generado una filtración de agua desde la caja hacia el motor (el tacho de agua con aceite) y seguramente tambien agua del motor a la caja (no visible en el aceite de la caja) lo cierto es que cambie ese intercambiador, hice un cambio de aceite utilizando unicamente el drenaje por gravedad. La use unos kilometros (500 aprox) y ya note una mejor, luego le hice otro cambio mas, en cada cambio salen aproximandamente 5 litros de los 8 que supuestamente lleva... y en el segundo cambio desaparecieron los problemas
Mejor respuesta (según Ramiro)
Cambio de intercambiador de aceite, y 2 cambios consecutivos del aceite de la caja... 1 cada 500 km.
ComentarSeñal de la luz DPF y el nivel de aceite por arriba del max Solucionado
Fiat Toro 2017 Fiat Toro 4x4 4500 kms
Con 4500 km se me ha prendido la luz DPF , actue segun el manual y en 15 min a 2000 rpm se fue la señal. Luego de los comentarios que circulan verifique el nivel de aceite y efectivamente esta por arriba del nivel max. -
8 respuestas
Cambiar el aceite urgente y reclamar a FIAT. El aceite se mezcla con gasoil. Ver videos en YOUTUBE.
Si eso he realizado me comi un garron esperando todo el dia, hasta que por ultimo, Fiat le indica al servicio del taller que cambie el aceite (NO EL FILTRO ),he realizado los 100 km de regreso a mi domicilio , a la mañana temprano el nivel de aceite está sobre el nivel del max y pero limpito. -
Según tengo entendido que Fiat reconoció el problema , lo he visto por TN Autos. -
Según tengo entendido que Fiat reconoció el problema , lo he visto por TN Autos. -
Mejor respuesta (según Raul)
Hola Raúl. Soy de una asociación civil de defensa del consumidor, te invito a que completes el siguiente formulario: https://goo.gl/forms/oV35uw3PLIg3Pg8i2
SERGIOIVAN de Argentina hace 7 años
Hola yo tbien tengo una toro freedom 4x4 hasta ahora no tuve problemas , pero estoy preocupado por el incon veniente , lei ya hay muchos usuarios afectados, por el filtro de particulas. - estamos en contacto. -
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 7 años
Estoy a punto de retirar una freedoom 4x2...pero estos comentarios asustan...que debo hacer?...teniendo en cuenta q vendi mi suran confortline 2014 con gnc d 5ta generacion para acceder a la toro. Mis saludos
Seguí de cerca el nivel de aceite, revísalo todos los días y cuando puedas hacé una escapada a la ruta a no menos de 2000 rpm durante 45 minutos para regenerar el filtro de partículas.
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 7 años
La verdad q yo gralmente la preciso p trasladarme diariamente 50 km en ruta...y poco andar en ciudad
Hola Ernesto, el problema tambien esta en que no hay que pararla mientras esta limpiando el filtro, y segun el manual el indicador del tablero ("pescadito")no siempre lo hace. Yo tengo una volcano y ahora esta en la concesionaria para ver si tiene este problema, y a mi en el tablero nunca me aparecio ningun "animalito".
ComentarNo desaparece el testigo de revisar motor
Fiat Toro 2018 Freedon 4×4 caja manual 26500 kms
El primer sevic a los 10000 el segundo a los 20000 y el tercero a los 26500. Se prendió revisar el motor y cambiar aceite. Se realizó el servic de los 30000 que todavía faltan para llegar y la lucesita del motor en color amarillo que dice revisar el motor desaparece cuando lo revisan con la computadora en el taller de la garantía y cuando lo manejo unos 2 km vuele a aparecer. Me dieron un líquido para echarle al tanque lleno de diecel y correrlo hasta que desaparezca el testigo que marca motor eso ayuda a que caliente el doble el catalizador y queme más. Voy a probar ojalá que sea así es la única solución que me dieron por el momento, ya que me dicen no saber qué es lo que verdaderamente pasa. Si alguien me puede dar una solución le quedó muy agradecido. Saludos
1 caso
Hoy me comunique con el taller de Fiat y me explicaron que le dieron un procedimiento y está aprueba y que mandaron un informé a Fiat y le enviaron algunas instrucciones que están realizando y no me dijeron nada más. Estoy esperando que me digan cuándo puedo pasar a retirar la camioneta y también que me expliquen que es lo que tenía. Por el momento sin más respuestas.
Bueno sigo esperando la solución al problema. Fui al taller me dijeron que le cambiaron el el sensor que estaba mal y era el motivo por el cual se prendía la luz de revisar motor. Y lo retire y a las 5 cuadras prendió de nuevo y les avise y me dicen lo mismo que lo corra me quedé con la camioneta y fui a correrla a más de 130 por 2 horas y no sé borra del tablero la luz de testigo y llamé al taller y me dijeron que vuelva a traerlo. Y no me queda otra ya va a ser como un mes que queda en el taller sin solución.
Juan Carlos Ambrosio de Argentina hace 5 años
Jorge, te solucionaron el problema? a mi me ocurre lo mismo, iba circulando normalmente y se encendio el aviso de "Hacer controlar motor" y queda encendida en forma permanente el aviso del motorcito color amarillo, ademas dejo de reaccionar, si bien el motor funciona y si aceleras el cuenta vueltas aumenta el regimen, la velocidad no aumenta, parece como achanchada.
Hola Juan Carlos sigo con el mismo problema que queda prendido el testigo del motor en color amarillo ya van 3 meses el viernes lo deje de nuevo en el taller para que le cambié otro sensor para ver si se apaga el testigo. A esperar que salga bien y sobre que se pone lenta o se achancha a mí me pasó lo mismo y con el cambio de aceite del motor y filtros más la actualización de la computadora de la camioneta quedó bien. Pienso que tenés que realizar el servic por más que no esté en los kilómetros que le toca. Eso me resultó a mí bien
Hola le cambiaron un sensor más y quedó por el momento bien
Hola! Volvió a fallar el vehículo??Tuve el
Mismo problema con una toro volcano mod 2017
Mismo problema con una toro volcano mod 2017
@JorgeHola jorge volvió q aparecer el problema?
Hola. Estoy por comprar la Toro usada 2017. Probándola se encendió la luz... Está achanchada... Le solucionaron el problema?
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ComentarNivel de aceite
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 1200 kms
Hola hace 4 semanas me entregaron la camioneta, la verdad que desconocía totalmente este problema, el día de hoy me fui a fijar el nivel de aceite y note que con 1200 km, y estando prácticamente 0km el aceite esta por sobre el nivel superior, me comentaron que primeramente hay que llamar a un 0-800 pero la verdad que voy a realizar la debida queja y después iniciare las acciones que sean necesarias. Es lamentable como uno tiene que pasar por estas cosas con un vehículo de estas características
12 respuestas
Como puede ser que solo pase con las freedon y no con las vulcano o el renegade que trae ese mismo motor?
Porque las Vulcano al ser automáticas les tira 1000 vueltas más y pasa las 2000 vueltas todo el tiempo. Cuando se prende el pescadito pasenla de 2000 vueltas. No la apaguen. Eso me dijo un mecánico para solucionarlo si me pasa. Por suerte yo la uso en ruta y la uso bastante a más de 2000 vueltas
No. Pero según me explicaron todo empieza así. . . Naftas mala, a pocas revoluciónes el filtro se tapa. En alta lo limpias solo, con andarla esos 10 minutos a más de 2000 vueltas limpias el filtro. Yo trabajo a 50 km con 30 de autopista, ida y vuelta todos los dias. Ahora, si el filtro está sucio el sistema lo limpia y es ahí donde se prende el pescadito. Limpia el filtro inyectando gasoil para q suban las revoluciones, si vos cortas ese proceso queda gasoil crudo en el motor y cae al Carter. Ahí es donde se mezcla el gasoil con el aceite. Hay q saber q no se puede parar el proceso de limpieza q lo hace sola la chata.
Lo que hace que arranque la limpieza del filtro es la diferencia de presion de los gases entre la entrada y la salida del filtro. La cumpotadora injecta gas oil en el tiempo de escape del motor, aumentando la temperatura en el tubo lo que hace que se quemen las particulas atrapadas en el filtro. El filtro tambien sensa la temperatura y corta este proceso si se eleva mucho la temperatura. Esto puede pasar si estas un tiempo parado en el trafico o avanzando muy lento.
No se porque las vulcano no lo tienen y no sabia que el renegado ltenia el mismo motor
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
Porque las automaticas siempre estan arriba de 1500 vueltas ,lo que mantiene caliente el filtro de particulas y se regenera dia a dia,cuando el sensor que esta en el escape detecta que el filtro esta tapado el sistema de inyeccion hace una post inyeccion (inyecta gas oil al abrir la valvula de escape ) con esto se logra que caliente el dpf y quema todo el hollin !!ahora en las cajas manuales todo el mundo anda a bajas vueltas en ciudad ,nunca llega a calentar el dpf ,que a su vez tiene un dispositivo de calentamiento pero no es suficiente para regenerar el sistema solo. El gas oil no quemado retorna al motor por la valvula egr
Recomendacion !!!anulen la entrade de la egr al motor!!no desconecten la valvula solo tapen el ingresos de gas de escape
Recomendacion !!!anulen la entrade de la egr al motor!!no desconecten la valvula solo tapen el ingresos de gas de escape
Estimado Reinaldo, me llamo Fabio un gusto,encuentro tu comentario por demás ilustrativo, la semana que viene retiro mi Toro 4x4 caja manual y reconozco que los comentarios preocupan, aunque ya pase por esto con las dos Tiggo 0km que compre en su oportunidad, con todo tipo de comentarios en contra, no obstante la ultima la cambio por la Toro con 190.000 km si ningún inconveniente grave; Como técnico mecánico en compresores a tornillo, entiendo perfectamente tu descripción del problema y la solución, la pregunta es si sabes como conseguir un diagrama del circuito de flujo de gases a fin de anular la válvula EGR de referencia, o bien es de fácil identificación cuando tenga oportunidad de ver el motor; Por otra parte pregunto si tenes alguna opinión acerca de un chip "Potenciador" del cual se habla en este foro, gracias por el comentario, saludos.
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
FABIO ,buenas tardes
Solo se debe tocar el flujo de gases,no se debe desconectar el sistema electrico de la misma,sino nos marcara averia en el tablero
El caño de la egr para que te guies esta posicionado vos frente a la camioneta miras la tapa de llenado de aceite miras hacia la parte trasera del motor unos centimetros abajo vas a ver un caño metalico revestido en una malla de tela fijado al multiple de admision por 2 tornillos de 10 mm ese es el caño que hay que tapar,los beneficios son que no se ensucien los conductos del multiple y tapa de cilindros ademas de que no pueda regresar el gas oil al motor pero a la larga se taparia de vuelta el dpf ,la desvenaja es que contaminarias el ambiente con nox ,con este diseño de motor lo unico que funciona realmente es hacer girar el motor mas arriba para que caliente el dpf. El sistema es asi lo tienen todos los gasoleros modernos,en mercedes la regeneraciones se hacen en su mayoria manualmente se prende fuego el escape,literal hay que tener un cuidado barbaro los audi lo mismouna vez a la samana o despues de 500 km subi el regimen a 2500 rpm ,no hace falta salir a la ruta solo en una av con el cambio adecuado con el motor caliente y por la derecha lo mantenes a 60 km por 5 o 10 minutos se va el problema los mercedes nuevos funciona con gas oil y urea hay que agregar cada 3 tanques de gas oil 20 litros de urea ,te menciono esto por si te parece engorroso andar 10 minutos a 60 en 3 velocidad,espero te sirva a mi me funciona barbaro en mi unidad y estoy contentisimo
Tuve autos buenos y este es el que mas me gusta !!
Solo se debe tocar el flujo de gases,no se debe desconectar el sistema electrico de la misma,sino nos marcara averia en el tablero
El caño de la egr para que te guies esta posicionado vos frente a la camioneta miras la tapa de llenado de aceite miras hacia la parte trasera del motor unos centimetros abajo vas a ver un caño metalico revestido en una malla de tela fijado al multiple de admision por 2 tornillos de 10 mm ese es el caño que hay que tapar,los beneficios son que no se ensucien los conductos del multiple y tapa de cilindros ademas de que no pueda regresar el gas oil al motor pero a la larga se taparia de vuelta el dpf ,la desvenaja es que contaminarias el ambiente con nox ,con este diseño de motor lo unico que funciona realmente es hacer girar el motor mas arriba para que caliente el dpf. El sistema es asi lo tienen todos los gasoleros modernos,en mercedes la regeneraciones se hacen en su mayoria manualmente se prende fuego el escape,literal hay que tener un cuidado barbaro los audi lo mismouna vez a la samana o despues de 500 km subi el regimen a 2500 rpm ,no hace falta salir a la ruta solo en una av con el cambio adecuado con el motor caliente y por la derecha lo mantenes a 60 km por 5 o 10 minutos se va el problema los mercedes nuevos funciona con gas oil y urea hay que agregar cada 3 tanques de gas oil 20 litros de urea ,te menciono esto por si te parece engorroso andar 10 minutos a 60 en 3 velocidad,espero te sirva a mi me funciona barbaro en mi unidad y estoy contentisimo
Tuve autos buenos y este es el que mas me gusta !!
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
No creeo en los chips ,lo unico que hacen es romper motores
Reinaldo, instructiva por demás tu respuesta, entiendo entonces que en prioridad estaría una adecuación al manejo, en eso no tendría inconveniente hago alrededor de 2000 km por mes y si es cuestión de enroscarla no habría problema, en tanto y en cuanto la instrumentación del controlador sea confiable, me refiero a que el transductor de presión diferencial avise con antelación la saturación de DPF con la consecuente inyección adicional de gasoil, que me permita a mi hacer la maniobra de aceleración necesaria, por otra parte y atento a las consecuencias que mencionaste, se me ocurre la instalación de una solenoide en el conducto de referencia, a modo de "tapón regulable" para no bloquearlo completamente y con la práctica ver la forma de descartar el gasoil residual de manera manual, tendría que ponerme a pensar, no obstante por ahora me quedo con la adecuación de manejo; Reinaldo aprecio tu respuesta muy profesional lo tuyo, la semana que viene retiro mi Toro sin ningún tipo de dudas y con todo el ánimo de disfrútala, saludos Amigo.
Srs. La Jeep Renegade tiene el mismo motor que la Toro de Fiat ? Y si es así tiene el mismo problema de Pdf en misma version ? Muchas gracias
ComentarConsumí de Aceite Solucionado
Fiat Toro 2016 Freedom Diesel 80000 kms
Mí Toro Freedom Diesel tiene 80.000km y en 1700km. Le agregué 1lts. De aceite es normal?
4 casos
Mejor respuesta (según NORMA)
ComentarNivel de Aceite exedido por el Sistema DPF.
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 8500 kms
La mejor forma de hacer que le den bola al problema y que cambien motores reparados es que todos hagamos el llamado/aviso al defensor de pueblo NACIONAL aduciendo los problemas y haciendo que las medidas aportadas por el Fabricante no solucionan ni dan indicios de solucion. Suficiente precedente para pedir la impronta solucion de NO PERMITIR la VENTA de la FIAT TORO que no tiene solucion a los problemas precentados y mas la no obligacioin al pago de las CUOTAS hasta que no se solucione el problema conjuntamente con la no perdida de capital a aquellos que estan al sacar el vehiculo de concesion… Leer completa
8 respuestas
Me interesa este planteo yo compre una que tiene menos de dos meses, y me intensa tía que me devuelvan el dinero inicial más el valor de Roma de el usado que entregue, y se me cancele el préstamo en el banco...creo que si no hay soluciones ES UNA ESTAFA
Hace 2 meses que tengo la Vulcano y no tuve ningún problema hasta ahora.
Consulté en mi concesionaria y me garantizaron que el problema se soluciona facil, y como la mayoría está en garantía no hay de que preocuparse. Ellos se hacen cargo.
Pienso que los que no tuvieron problemas con la Toro presentar una accion de amparo ante la justicia y exigir como medida de salvaguarda del bien se les retire el Pdf a todas las Toro 4x4 diesel.
27000 kilómetros , tengo una toro y hoy me presento el primer inconveniente , prendió luz de catalizador y de aceite , posiblemente también esté fundida o por fundirse, nadie se hace cargo de nada en este país , y tengo un buen tiempo para terminar de pagarla , estoy tratando de encontrar un abogado que se pa del tema para poder accionar. Contra Fiat , increíble nunca más Fiat , gratis no le va a salir , lo siento pero sino voy a encargarme de ensuciar tanto la marca que nadie va a comprar una puta camioneta más
Yo pregunté por este tema y me aseguraron que si se hacen cargo si es por el catalizador. Aunque a mi no me afecta xq me explicaron que el problema se dá en las Feedom.
Todas las manuales un desastre! nunca mas fiat!!!!!!!!
Las de caja automatica son lo mejor que tuve de todos los autos. No me puedo quejar de nada. Es el vehiculo que mas disfruté en los 60 años de vida que tengo.
ComentarVoy a retirar una toro 0km
Fiat Toro 2017 freedom 4x4 manual 0 kms
Buenas tardes
Tengo programada la entrega de una toro para los primeros días de diciembre y estoy muy preocupado por el problema del filtro DPF y la mezcla del Gas oil con el aceite puedo hacer algo antes de retirarla no me interesa en absoluto estar lidiando con este quilombo con una camioneta 0Km y encima es la primera vez que puedo acceder aun 0Km. Si alguien sabe si se puede hacer algo antes de retirarla se lo agradezco
Tengo programada la entrega de una toro para los primeros días de diciembre y estoy muy preocupado por el problema del filtro DPF y la mezcla del Gas oil con el aceite puedo hacer algo antes de retirarla no me interesa en absoluto estar lidiando con este quilombo con una camioneta 0Km y encima es la primera vez que puedo acceder aun 0Km. Si alguien sabe si se puede hacer algo antes de retirarla se lo agradezco
25 respuestas
Hola!!? yo también quiero licitar. Estoy pagando un plan. Pero ahora con esta noticia no quiero hacerlo e retirarla... no sé qué hacer
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
Hola no la liciten yo como otros 5.500 usuarios hace seis meses que tenemos ek famoso problema y fiat no ha dado una soluciòn, es mas el viernes lo lleve para cambiar el aceite y filtro que se lo tengo que hacer cada 2.000. Km y en la concesionaria no me lo hicieron por que fiat no les esta mandando ni el aceite ni los filtros ni el adhitivo, una verguenza
Fernando me puedes agregar al grupo para estar al tanto...mi toro tiene casi 5 mil km
Hola soy claudia,de neuquén y estoy por retirar en auto del sol Bs As,y la solocuion que me dan es que pague 3000.000 y me quede con la bulcano mas las cuotas mas el cambio de modelo ,en definitiva son de lo peor llame a fabric y me dicen que hasta que no la tenga no puedo raclamar
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
No la saques, posterga la entrega, te vas a comprar un problema enorme
Emilio Gonzalez de Argentina hace 7 años
Hola soy Emilio Gonzalez hace dos meses me compre una Toro y tengo el mismo problema soy de Misiones y se que hay varios con el mismo problema. Me gustaria saber que acciones legales podemos presentar ya que Fiat no nos da ninguna respuesta
Yo ya pague hasta el patentamiento me genera mucho miedo esto
Fernando Morano de Argentina hace 7 años
NO la saques yo como otros 5.500 usuarios hace seis meses que tenemos ek famoso problema y fiat no ha dado una soluciòn, es mas el viernes lo lleve para cambiar el aceite y filtro que se lo tengo que hacer cada 2.000. Km y en la concesionaria no me lo hicieron por que fiat no les esta mandando ni el aceite ni los filtros ni el adhitivo, una verguenza
Alfredo Elizalde de Argentina hace 7 años
Los compradores de autos en Argentina aceptan cualquier cosa. Iniciar acciones legales, usar todos los medios para defenderse y escrachar a empresarios que desprestigian al país es lo único que se puede hacer.
Hola soy pablo, abogado y tengo una fiat toro volcano,tiene 26.000km, a los que no la sacaron les digo que no la saquen hasta que solucionen los problemas con el DPF y la los otros que están como yo, que empiecen con acciones concretas hacia la compañía por vicios redivitorios de la cosa y que se aplique la ley defensa del consumidor con la correspondiente sanción hacia FCA Argentina. Me encanta la camioneta, estoy enamorado de ella, pero lamentablemente tiene esos problemas que la fabrica tiene que darnos soluciones, no puede ser que se nos funda o tenga una vida más corta por la falla. Creo que es justo lo que reclamamos, particularmente me costo mucho llegar a ella, vale mucha plata y nadie me la regaló. Por lo tanto creo que es justo que me den una camioneta que funciones bien. Además se lo manifeste a la gente de valmotors, que no podía creer que fabrica no diera una solución inmediata, teniendo en cuenta del éxito que tuvo la camioneta y del cambio de imagen que habia producido hacia fiat.
Gracias Pablo por el comentario y asesoramiento. Quedamos con mi esposo no sacar la camioneta, primero porque nadie nos asegura que la mejoren y si lo dicen no VAMOS a saberlo hasta que la saquemos y arriesgarnos con lo que sale no queremos. Segundo, creemos que aunque la fábrica lomsolucione la reventa va a aprovechar este problema para bajar el valor. Es lamentable lo que pasó con esta propuesta de fiat
Saluďos
Monica
Saluďos
Monica
De nada Monica: solo quiero ayudar a todos los usuarios para que no se vean estafados. Nosotros como consumidores diariamente somos estafados( gas, luz, teléfono y otros servicios), la única forma que tenemos los consumidores de protegernos es realizando masivamente reclamos y pedir la aplicación de la sancion del art. 52 de la ley 24240 de defensa del consumidor. De una vez por todas las fabricas tienen que darnos respuesta por el mal funcionamiento de sus productos, que dicho sea de paso cuestan mucho y no te los regalan. Saludos
Hola Pablo. A nosotros se nos fundio el motor y hace un mes que esta en el taller. No nos dan respuesta y no sabemos que hacer. La camioneta tiene menos de 19000 km y no sabemos cuando la van a reparar ya que hay que cambiar el motor. No nos marco ningún testigo ni nada. Venia por una multitrocha cuando se acelero. Me podría haber matado, por suerte no venia nadie atrás ni adelante. Que sugerís que hagamos?
Hoy me entregan la camioneta después de tres días, supuestamente cambio de aceite, filtro y un aditivo, el cual personalmente no creo que solucione el problema. De todas formas estoy guardando todo para iniciar la acción legal correspondiente. Esto no me deja dormir, la camioneta me costó un gran esfuerzo y no lo voy a perder, ni se los voy a regalar. Me tienen que dar una solución y repararme el daño moral y el trastorno que he sufrido por tener la camioneta.
Hola Lorena, que te den constancia de que la camioneta esta en el taller y hace una denuncia en defensa del consumidor, en caso que no te den respuesta avisame y te doy unas ideas para que tengas en cuenta. Te paso mi email: [email protected] Solo quiero ayudar a que nos den una respuesta a todos. Saludos
Hola yo tengo una toro y con 5500 kilómetros asta ahora no tuve ningún problema pero conozco gente que si es una lástima porque la camioneta es un fierro realmente buen confort buena estabilidad y reacción y tiene la suavidad de un buen auto ahh y es una freedom 4x4 si Fiat solucionara este gran problema se cansará de venderlas. Solución urgente FIAT!!!!
Hola Lola, estoy seguro que si fiat soluciona el problema será el éxito de la marca en años. Quiero una solución YA!!! y que FIAT DE LA CARA!!!!!!!
Hola yo la licite en montanari de pergamino y me la saque pero ahora para retirarla me piden una garantia tiene que ser asi con garantia alguien me puede acesorar gracias
Si te piden garantia por que finacias mas del 50% de la unidad a mi me paso lo mismo, son esas cosas que no te dicen antes
Si eso no te lo dicen osea q pagando un 55 no te piden garantia
Buen dia Hector. Es asi, yo licite mi Toro y pague mas del 50% de su valor para evitarme el tema de tener que pedir favores.
Adriana lopez de Argentina hace 6 años
Hola tengo una toro no he tenido problemas hasta acá...pero me siento al igual q todos ustedes estafados...nuestra camioneta nos cuenta mucho pagarla y encima saber q ya son camioneta con mala reventa...q debería hacer. Se q se está por dar la primera reunión consilatoria...debería hacer algo...es decir carta documento...o simplemente esperar
Hola Adriana! Lo bueno es que no tenés problemas con la Toro, lo no tan bueno va a ser la reventa... Creo que tendrías que ir a la reunión consilatoria y escuchar todo, ya que uno no sabes bien que hacer si pasa algo. Creo que es bueno unir fuerzas y estar informada. Yo la verdad que licite la Toro y cuando aprobaron mi licitación, solicite cambio de auto y pedí un cronos, la verdad que no me metí en un plan para esto, es decir yo quería La Toro, pero la verdad que tanta mala. Propaganda me acobardó y como vos decís, sale. Mucha plata como. Para arriesgarse a ver qué pasa. Pero lo mismo siento bronca porque compre un vehículo que no estaba en mis planes, pero bueno ahora ya me mentalice que es lo mejor y que el auto va a ser. Mi fiel compañero de ruta y alegrías!.
Adriana lopez de Argentina hace 6 años
Si estoy de acuerdo pero no sé como debería manejarme...para iniciar el caso...debería ir al servicio al consumidor...buscar un abogado...que...
Hola Adri...yo que vos iría a defensa al consumidor , creía que ellos están mas calificados para darte una opinión, consejo o propuestas. Un abogado
...no sé me parece que mejor lo otro.
...no sé me parece que mejor lo otro.
ComentarFiltro de partículas con problemas
Fiat Toro 2017 4x2 2300 kms
Mi camioneta tiene 2300km y ya apareció el problema con el ingreso de gasoil al aceite, llame al concesionario y me informaron que por ahora FIAT les indica que deben cambiar el aceite. Mañana me lo cambian. Veremos cuando llega la solución definitiva. Son de terror
7 respuestas
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock.
Hoy entube en la concesionaria de Zona norte, ante mi reclamo me cambiaron el aceite y me dieron un aditivo para que le coloque con el tanque lleno, (cada 4 tanques habría que colocar uno , vale $1100)
Obviamente esto no es la solución.
Por lo que investigue este problema es común en varias marcas en sus modelos diésel que tienen el DPF. El tema es que no te informan los inconvenientes que tendrás con este filtro en tu vehículo diésel.
(parece ser que en el 2018 todos los vehículos lo deben incluir en nuestro país)
Por otro lado investigando el tema también encontré un articulo que desaconseja el uso de aditivos, porque termina dejando incrustaciones en el DPF que acortara la vida del mismo , en ese caso habría que cambiarlo cosa que vale muchos mangos (aprox $50.000)
La verdad es que no se que cuerno hacer con ese aditivo.
Obviamente esto no es la solución.
Por lo que investigue este problema es común en varias marcas en sus modelos diésel que tienen el DPF. El tema es que no te informan los inconvenientes que tendrás con este filtro en tu vehículo diésel.
(parece ser que en el 2018 todos los vehículos lo deben incluir en nuestro país)
Por otro lado investigando el tema también encontré un articulo que desaconseja el uso de aditivos, porque termina dejando incrustaciones en el DPF que acortara la vida del mismo , en ese caso habría que cambiarlo cosa que vale muchos mangos (aprox $50.000)
La verdad es que no se que cuerno hacer con ese aditivo.
Soy Guillermo de Río Cuarto. Tengo una Toro 2017 con 17000 kilómetros con los mismos problemas. Ya estoy acesorandome para iniciar acciones legales. Fiat una vergüenza no dan solución. Lo único positivo el gerente de la concesionaria Motor Río Cuarto se portó muy bien. Si alguien recibió una respuesta o inicio acciones legales agradeceré me lo comenten.
Yo soy de Rio Cuarto y estoy por comprar una Fiat Toro. Peto con lo q estoy escuchando y viendo... es tener un dolor de cabeza...
Enrique H. GARCIA de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches yo también soy de Rio Cuarto, he tenido el mismo problema que ustedes Tengo una Fredon 4x4, caja manual, la semana que viene voy a la defensoria del consumidor hacer la exposición correspondiente, si puedo le mandare una carta Documento a Fiat, y no es para defender las concesionarias, pero el tema es que Fiat fabrica no tiene una solución, lo que si me han dicho que es problema de combustible, los combustible de nuestro país no sirve para la camioneta, tiene que ser Euro 6 y el nuestro es Euro 4, pero Fiat deberia haber hecho un estudio de mercado de los combustibles, Me olvidaba de otro detalle me vino con el navegador desactualizado, y fabrica me contesto que el costo de actualizacion debe correr por mi cuenta, la camioneta me la entregaron el julio de este año, hace 4 meses, que esperanza que nos solucionen este problema de motor,
Hola Enrique al navegador lo podes actualizar bajandolo de internet, asesorate en la concesionaria.
Enrique H. GARCIA de Argentina hace 7 años
Tengo problema que se me pasó el gasoil, al aceité, y el embrague no es suave,
ComentarProblema con el filtro de partículas Fiat Toro
Fiat Toro 2017 4x4 manual 11500 kms
Buenas tardes, soy otro damnificado con el problema que tiene la Toro, turbodiesel caja manual, yo no me di cuenta antes, recién a los 11000 km, hay revisar el nivel de aceite efectivamente estaba muy elevado y obviamente más oscuro y con otra viscosidad porque se había mezclado con el gasoil, hoy todavía no hay una solución para este problema, es lo que me respondieron de la concesionaria, también hice el reclamo al 0800 FIAT
8 respuestas
Jonatan ras de Argentina hace 7 años
Les iran a cambiar el motor a todas si reclamamos que nos pongan un 1.9 TD que es un fierro o 1.4 tipo
Hola soy Ignacio. Ya con 5000 km varias veces salio la alarma de particulas de gasoil en el filtro. Me dijeron q es normal. Saben otra cosa?
Hola soy roberto mi camioneta ya se le exploto el motor por el aceite q se mezcla con el gasoil hace 5 meses el 1 de nov me cambiaron el aceite y hoy 11 de nov en tablero me puso otra vez cambio de aceite el lunes me planto en la concesionaria rotter de san martin y no voy a dejar entrar a nadie hasta q me soluciones el problema 16 veces fui x distintos motivos de fallas y ademas ya tiene cambiado el motor me qiuero matar esto es una locura voy armar una paginas para levantar quejas asi nos escuhan
Tengo una otro 4×2 si van a reclamar avisen. Por lo menos extensión de la garantía hasta que solucionen el problema. Supuestamente es tan trabajando en esto !
CARLOS ROSAS de Argentina hace 7 años
Siiii...!! que extiendan la garantia hasta que encuentren una solucion o inicio acciones legales
Hola. Tengo la Toro Freedom 4x2 con 10.000kms. Por si acaso le cambié aceite y filtros a los 5.000kms y cada 3 meses le pongo un LiquiMoly para que limpie inyectores. En estos 10.000 kms se me ha encendido el "pescadito" como 7 veces, y lo llevo unos kms a más de 2.000 rpm, se apaga y todo bien. Hoy arranqué y en ruta me dí cuenta que no entran ni la 4ª ni la 6ª, y a veces la 2ª con dificultad. La voy a llevar al Service pero me da miedo que me parece que son muy verseros. Con motor parado entran todas suaves.
Hola alguien me puede decir como me doy cuenta para ubicar el respiradero de la caja de cambios manual de la fiat toro. Gracias
ComentarFreedom. Motor cambiado.
Fiat Toro 2016 freedom pack extreme 4x4 caja manual 2500 kms
A los 1000km. Con nuevo motor, volvió a pasarse el combustible al Carter, superando el máximo tolerable. Lo cambiaron, le pusieron aditivo Winn y a los 2500km. Desde el nuevo motor, otra vez se pasó y le volvieron a cambiar el aceite. Todo sin costo alguno. En coincidencia con éste último cambio, hicieron el famoso Recoll de la computadora. Ya pasaron mas de 1000km, desde el Recoll, y hasta el momento, parece que NO se está pasando. Todas las veces que voy a encender el motor, aparece en la pantalla, un cartel que dice que "el proceso de regeneración se completó con éxito". Antes, no aparecía… Leer completa
40 respuestas
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Mediacion y compensación económica no hay otro camino ya tengo varias mediaciones que fueron iniciadas
Ahora no la fabrian mas freedom 4x4 manual
Eso es estafa saben si se esta haciendo demandas masivas
Eso es estafa saben si se esta haciendo demandas masivas
Quien sabe que grupos estan iniciando demandas?
Hice el recall el 14 de enero. Cambiaron el aceite y el filtro y la recomendación mas importante fue mantener las revoluciones del motor en 2000 y hacer un recorrido rápido cada 15 días. Necesitaría saber que abogado o abogados estan haciendo mediaciones. Gracias
No se que abogados es lo que intento saber
En chile tuvieron terribles problemas con la l22 de mitsubichi desde el año 2014 que es cuando empezó el dpf en chile
Los problemas de la l 200 son exactamente iguales a la de la toro
Ellos se lo sacan y adios problema
En chile tuvieron terribles problemas con la l22 de mitsubichi desde el año 2014 que es cuando empezó el dpf en chile
Los problemas de la l 200 son exactamente iguales a la de la toro
Ellos se lo sacan y adios problema
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
De donde sos Ricardo, digo por si estás interesado en arrancar con el reclamo
Si estoy interesado
Soy de rosario
Contame si estan haciendo reclamos
Soy de rosario
Contame si estan haciendo reclamos
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo si estamos con los reclamos la realidad es para que sepan y no perder tiempo, en defensa del consumidor es un desgaste innecesario ni dan bollila en Mendiacion privada, te pasan con un estudio terciarizado, para un mes después decirte que ellos no lo siguen más y que te va a llamar Fiat, la realidad nunca llaman, y por eso es juicio directo pero para eso hay q iniciar la Mediacion previa obligatoria
Todos los reclamos de Bs as Cordoba sta fe Jujuy los estoy llevando directamente por capital federal
Si queres sumarte al reclamo todos son individuales para que no haya inconveniente con pagos montos y otras cosas, si están interesado envíame un WhatsApp y te llamo
1169072182. Saludos
Todos los reclamos de Bs as Cordoba sta fe Jujuy los estoy llevando directamente por capital federal
Si queres sumarte al reclamo todos son individuales para que no haya inconveniente con pagos montos y otras cosas, si están interesado envíame un WhatsApp y te llamo
1169072182. Saludos
LeoLaPlata de Argentina hace 6 años
Si el manual te dice que el catalizador ese tiene que levantar T cada tanto, usando el motor por arriba de las 2000rpm (2000!), y hasta te ponen una luz de advertencia que se enciende para que lo hagas, y no le das bola, ni al manual, ni al testigo en el tablero, ni al cerebro como para preguntarte algo, y seguis usando la chata para dar la vuelta al perro en ralentí con el codo afuera a 900rpm poniendo cara de banana, no queda otra que joderse. No hay demanda que sirva ante uso inadecuado, y las suposiciones o la supuesta "logica" no aplica. Aplica lo escrito en el manual. Las automaticas no tienen problema pq el motor funca a regimen alto. Las manual en ciudades del interior donde salen a ruta tampoco. La gente que sube a autopistas tampoco, y quienes leen el manual y miran el tablero menos que menos.
De que agencia sos?. Yo estuve interesado pero ahora tengo muchas dudas.
Desde el cambio de motor, ya voy por la tercera pasada de nivel de aceite. Es decir, ya se lo cambiaron dos veces, le pusieron aditivo winn, y ya se pasó nuevamente. Esta semana ya la entrego y basta de diesel. Los dpf van a traer problemas en todas las chatas a no ser que mejoren el combustible y se consiga en todo el pais. Mientras tanto, serán un grano en el traste. Ah! y a los operadores de fiat, por favor, abstenerse. Saludos!
Denuncié en la omic y se avinieron a firmar un acuerdo. Ya la entregué y ellos me pagaron el precio al momento del acuerdo. ( 600000)
Ahora tengo una hylux 4x4 tope de gama modelo 2014, sin dpf. Saludos!
Ahora tengo una hylux 4x4 tope de gama modelo 2014, sin dpf. Saludos!
Ana María Peralta de Argentina hace 6 años
Hola. Qué es OMIC ? Por favor... Podés ser más preciso ? Nuestra manera de vivir ha cambiado desde Toro Freedom... Necesito que atiendan nuestro caso. Gracias 03400473711
Aclaro que siempre la usé a altas vueltas. Todas las semanas, dos veces mínimo, salí a la ruta por mi trabajo. Por lo menos 50 KM. cada salida, sin paradas antes de los 27 KM. desde que la adquirí. Y por supuesto, después de la fundida, con mas cuidado, con recoll y con aditivo y aún así, ya vieron.
Finalmente, dejarán de traerlas.
Esperemos las nafteras.
Finalmente, dejarán de traerlas.
Esperemos las nafteras.
Hola Jorge encantada. Vos decís esta semana la entrego y basta de diesel, eso quiere decir que la vendiste o se la devolves a Fiat? Muchas gracias por tus comentarios, es muy importante estar conectados con esto que es un verdadero problema. Como una empresa como Fiat va a escribir en su pagina Web que es una pick up que no va con recorridos cortos!! Como te compras una camioneta que cuesta $550.000 y no podes usarla como queres?
Evidentemente hay que ir con abogado a mediación.
Saludos
Evidentemente hay que ir con abogado a mediación.
Saludos
Asi es. Sin DUDAS.ES lamentable porque es un muy buen producto. Pero para "el otro mundo". Mediación por medio, la devuelvo. Saludos.
Que pasa con los que la tenemos pero seguimos pagando el plan , no tendriamos los mismos derechos de los que pagan el plan pero aun no la tienen
Gustavo gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola amigos yo estoy pagando la freedom 4x2 saben uds. Si hay algun cambio.me tenian que entregar el 6 de enero de 2.018 y sigo esperando sin respuesta alguna. Los de la agencia le tiran la pelota a fiat central y corre el tiempo. Sin saber que va a pasar. Alguien que sepa algo oficial por favor seclo agradecere.
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 6 años
A mi me adjudicaron por licitacion una freddom 44x2caja manual en nov.2017...hasta ahora no me la entregaron...pregunto me asignaran la 2018 con caja automatica con el consabido diferencia en $$$?...o sera la que me adjudicaron por licitacion. Saludos
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 6 años
Aclato que es 4x2 y que posiblemente sea entregada en marzo 2018 segun lo que manifiesta el contrato
Buen día, me gustaría saber si el abogado que firma "abogadocarlosv" tiene otros casos para llevar juntos. Soy de provincia de Buenos Aires, partido de Tres de Febrero. Hice una denuncia por Internet a Defensa del Consumidor. Me dieron un numero de reclamo. Esta semana esa denuncia la pasaron a "Coprec" que quiere decir Sistema de resolución de conflictos en las relaciones del consumo y me adjudicaron un nuevo numero. Me sigue interesando comenzar con una carta documento de mas de un afectado a la vez. Gracias
Hola tengo una freddon 4x4 caja manual con 15 mil km yo había notado desde un principio aumento en el nivel de aceite, pero en el concesionario siempre me dijeron en estaba en tolerancia hasta que hace unas 2 semanas atrás el nivel aumento unos 2 cm fui urgente al concesionario seewalt de posadas ahí me dijeron que estaba bien pero ante mi insistencia y enojo me cambiaron el aceite y filtro y dicen que mejoraron el programa de la computadora, de esto ya hice 200km y hasta ahora el nivel esta bien peo supongo que el problema seguirá pasando la verdad es una gran decepción y una gran estafa esta camioneta
Claro tiene un problema de fabrica que Fiat no puede mejorarlo, por eso hasta ahora no hicieron. Si estas en garantía todavía anda a una mediación con tu abogado de confianza. Unica manera. Espero lograr lo que estoy aconsejandote.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Hola, buen día Gisella , se puede hacer el reclamo si queres te dejo mi Celu me envías un msj y te llamo así charlamos mejor paso a paso como es el reclamo dese la carta y demás ya que te adelanto coprec es una pérdida tiempo la única manera es la juicio directo, aguardo tu msjs o llamado 1169072182
Hola abogadocarlosv. Ya tengo asignada un encuentro con Fiat y con Stampa. Voy a ver como me va. En realidad teniendo la razón supongo que algo voy a lograr. Me quedo con tu numero si no te molesta y te llamo para decirte los resultados.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Dale quedamos así, lo que si no dejes esperar mucho estales atrás porque lo que hacen es hacerte perder el tiempo y exigiles la compensación económica o llámame para saber qué te dicen no hay problema
En cuanto a Sergio, te cuento que tengo mediación con Fiat el 20, voy a pedir que me solucionen el problema en forma definitiva, hay un problema mecánico de fabrica. Cuando el filtro de partículas se tapa el combustible pasa a la caja por eso ves el aumento del nivel. Es un riesgo porque a algunas personas la camioneta se les acelero.
Que estes bien.
Que estes bien.
Tuve el encuentro de mediación, va a venir un técnico de Fiat a ver la camioneta y tengo el próximo encuentro en mayo. Gracias por preguntar.
Buenas noches, yo tuve una mediación y no hubo acuerdo, y estoy esperando mi abogada para que inicie el juicio me podes mandar un whattsapp al 1136200219 y hablamos porque me interesa sumar gente con los mismos problemas, pienso que así nos van a dar pelota. Gracias
Quisiera saber si alguna camioneta toro automática se fundió o tubo algún problema c PDF?
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 6 años
En mi caso me cambiaron el modelo que fue adjudicado, era una toro freddom 4x2 con caja de 6 marchas manual, por una freddom 4x4 con caja automática, creo de 9 marchas, hasta ahora no me fue entregada y ya va para mas de 5 meses desde que fue adjudicada por licitación.
No tienen problemas las Toro con caja automática, hasta donde yo se.
La reputa que los pario a estos hijos de puta de fiat la mia freedon 4x4 manual se bajo 5 litros de aceite en 12000km hace mas de un mes que esta desarmado el motor le van a cambiar los 4 pistones, esta toda manoseada fui muy paciente ahora quiero el motor nuevo por favor a los abogados que están en estos temas me interesa hacer una demanda
El primer día que me la entregaron en la subida de mi garage hizo un olor a disco terrible son una poronga esa camioneta no la quiero mas que me devuelvan la guita
Estoy interesado en iniciar accion legal
Por favor si alguien ya demando y tubo resultado que me comente por favor
[email protected]
El primer día que me la entregaron en la subida de mi garage hizo un olor a disco terrible son una poronga esa camioneta no la quiero mas que me devuelvan la guita
Estoy interesado en iniciar accion legal
Por favor si alguien ya demando y tubo resultado que me comente por favor
[email protected]
Hola Juan , tengo el mismo problema , me gustaria hablar con vos , me pasarias un num de celular?el mio es 0111567206750 , tiene w. App
Un espectaculo como anda laToro 4x2. Ningun problema y tiene 9500 km.
Ernesto Olindo Vega de Argentina hace 6 años
En mi caso ya tengo en mi poder la freddom 4x4 con caja automática de nueve marchas...hasta ahora con 5000 km no tuve ningún problema...salvo que tienen que cambiar la llave comando por un problema con la computadora...por lo demás funciona al 100% de 10...
Dale tiempo yo le hice 120000km y empeze a gastar plata , tiempo y renegar no es un vehículo confiable. Tengo muchos años viajando promedio 8000km mensuales. Suma la pésima capacidad técnica de las concesionarias.
ComentarSube nivel de aceite cada 1000km
Fiat Toro 2017 2.0 16v 4x4 Paco extreme 11300 kms
Se mezcla Cas oil con el aceite de motor ya realice dos cambios de aceite y filtro + realice servicio de 10000km recorrí 1200km de ruta y tengo nivel alto otra vez
3 respuestas
AlfredoMDQ de Argentina hace 7 años
En Giama encontraron el aceite pasado. No me lo cambiaron porque no tenian filtro. Lo cambie por las mias para no agredir al motor con aceite diluido con gasoil. Aproveche y medi personalmente el volumen obtenido: 3900 ml. La varilla es un desastre. Medir el aceite cuando se reemplaza!!
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Con ese volumen de fluido entonces no había gasoil porque el volumen que se le coloca es de 4 litros. Saludos.
AlfredoMDQ de Argentina hace 7 años
Exacto. Son 4.2 lts totales con 400 cc para el filtro.
ComentarProblema Cambio de aceite Fiat Toro
Fiat Toro 2017 freedon 4*4 14000 kms
Compre una Fiat Toro Freedon 4*4 con el service pack, todo muy lindo, hasta que llego a los 7000km apareció un aviso que había que cambiar el aceite, lo lleve a la agencia en quilmes y me lo cambiaron sin problema, a los 10.000km lo llevo para hacer el service y me cobraron el servicio normalmente. A los 14.380 me aperece otro mensaje que lleve el auto al taller, lo llevo y me dicen que tenían que cambiar la sonda y me hacen el cambio. A los hice 20km y me aparece nuevamene que tengo que cambiar el aceite. La vuelvo a llevar y me la toman, pero por sorpresa ahora me dicen que me van a cobrar e… Leer completa
2 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Los autos fiat en Argentina estan programados para realizar el servicio cada 10000 kms , el vehiculo tiene dos funciones que se deben resetear con el scanner cuando salen los avisos del servicio, uno es el que resetea los kms y lo pone a 10,000 y funciona en cuenta regresiva hasta llegar a 0 km, la otra es el contador de dias que va de los 365 dias hasta llegar a 0, si solo realizan un reseteo en algun momento se va cumplir el otro plazo y te arrojara el aviso, ese reseteo es parte del mantenimiento, normalmente esa parte te la debireon haber explicado cuando compraste el vehiculo, igualmente deberias de darle una leida al manual de propietario por si mencionan algo de ese tema, saludos
Hola tenes que buscar en you tuve el tutorial para sacarlo al testigo, es muy facil, solo tenes que apretar los pedales de acelerador y freno va un tutorial que me permitio a mi solucionarlo,
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
https://www.youtube.com/watch?v=qna0E1…
ComentarPerdí la garantía ya los 50000 mil me prende la luz cambio de aceite
Fiat Toro 2016 4 puertas freedom 50000 kms
Y bueno quisiera saber como a ser para sacar el aceitera del tablero...desde ya muchas gracias
1 caso
koky dellamea de Argentina hace 6 años
Soy de chaco. Tengo una toro freedo 4x4 manual. Nunca tuve problemas. La uso mucho en ruta y con una casilla rodante. Dos temas que quiero comentar. 1 creo que los 170 hp que tiene no se lo podes trasmitir al suelo. Y 2 en la altura más de 2000 metros. Se prende el testigo de la inyección y aparece una leyenda en la pantalla " hacer revisar el motor" y se apuna perdiendo rendimiento el motor. La solución es parar en un lugar seguro y parar el motor. Poner en contacto unos minutos hasta que se apague ese testigo. Así la camioneta reprograma la inyección por la falta de oxígeno. Espero que le sirva mi experiencia
ComentarPierde aceite la caja de cambio at6
Fiat Toro 2020 Full 95000 kms
Hola, he notado que cuando la temperatura 🌡 de la caja está por encima de los 90° haciendo consumo urbano, encuentro manchas de aceite en el suelo. Cual es la temperatura normal y como puedo verificar que es? Gracias
2 casos
Me pasa lo mismo, despues de estacionar, veo manchitas de aceite en el piso.
ComentarSube el nivel de aceite
Fiat Toro 2017 freddom 7000 kms
A los 6200 km detecte que el aceite estaba 3 cm arriba del máximo de la varilla. En la concesionaria lo "acomodaron". NO supe que le hicieron. Hoy a los 7150 km volvió a subir el aceite, esta vez 1 cm
1 respuesta
RSETMA somos un grupo de talleres mecánicos ubicados en capital CABA y Gran Buenos Aires GBA. Tenemos la solución al problema Fiat Toro. Nuestro grupo se basa en los principios básicos de valores humanos más conocimiento, siendo estos valores nuestra formula fundamental de servicio. Escribanos a nuestro correo [email protected] para poderlo asesorar con el mecánico automotriz más cercano a su zona.
Una nueva forma de servicio está llegando al país.
Una nueva forma de servicio está llegando al país.
ComentarFallas nivel de aceite
Fiat Toro 2017 volcano 4x4 26000 kms
Nivel de aceite elevado!!! se mexcla el gasoil con el aceite
7 respuestas
Hola gente soy de Comodoro Rivadavia estaba pensando sacarme una toro cero km pero con este problema que sucedió en Córdoba. No se si me combiene. Gracias
Personalmente me gusta la camioneta, pero estoy muy preocupado por el problema de aceite de que FCA (fiat) no de respuesta al respecto. Estoy tomando cartas en el asunto y no voy a quedarme a esperar que se funda mi camioneta para reaccionar contra fiat, inicie unas medidas previas para demandar por las fallas.
Hay q leer el manual...todas las camionetas de la marca que te compres hace los. Mismo q la toro...sino googleen los comunicados de Ford y Hilux al respecto...lo q sucedió q Toro es la primera camioneta en usar el filtro PFD , pero a partir de 2018 todas deben hacerlo
No es cuestión de leer el manual o no leerlo, es cuestión de que una camioneta nueva no puede tener estos problemas y no deben decirte que se manja mal o que se tiene que conducir a mas de 2000 rpm. Además no me importa si amarok /hiluk o ford tienen problemas, creo que esas fabricas tendrán que dar explicaciones a los dueños de sus vehículos.
cotocabicho de Argentina hace 7 años
Hola como están. Yo estuve averiguando al respecto porque queria comprar una Fiat Toro, me encanta, es un gran vehiculo a mi modo de ver. Este tema del DPF, es un tema que no es de la Toro solamente. Es un tema del DPF. Es decir desde que se implementó este sistema de filtro, los diesel, todos, tienen el mismo problema. En Europa lo tienen hace un par de años ya, investiguen en Internet y verán, es lo mismo que pasa acá, y si el año que viene lo incorporan el resto, va a ser un panorama complicado me parece. Y no tiene que ver con el tipo de combustible tampoco. La solución para mi, es anular directamente el DPF y listo. Lo que no se es si ya hay algún taller que sepa hacerlo. Porque deben modificar parámetro en el ECU. En europa hacen eso ( aunque está prohibido, imaginen si estárán hartos...). Esto sería algo parecido a la sonda lambda, que tenemos en los escapes y cuando quieres cambiar el silenciador, cuesta mucho, entonces se anula. Investiguen sobre el DPF en internet. El gasoil en el aceite, es por lo mismo. Saludos
Hola cotocabicho, comparto lo que manifestas, el problema es el DPF, ahora bien el DPF lo puso la fabrica y me cobra por un vehículo de alta gama, el cual repito, me encanta. Por lo tanto entiendo que el DPF lo tiene que sacar la fabrica y hacerse cargo de las molestias y/o daños que nos causen. Por mi parte estoy iniciando acciones para cubrirme de futuros daños que pueda tener la camioneta, llegar a comprarla me demando un esfuerzo y quiero cuidar mi patrimonio. Saludos
cotocabicho de Argentina hace 7 años
Lo que dices Pablo, es correcto y coincido totalmente. La cuestión es que, lamentablemente, todo indica que el DPF llegó para quedarse, y con esta "particularidad", que es increible que se diseñe algo que genere un problema al uso habitual del auto. Comparto este artículo que puede aclarar un poco mas el panorama. https://www.diariomotor.com/2016/01/21…. La diferencia radica aquí, creo yo en que en Argentina no está aún regulado el tema de contaminación como en Europa. Pero es lo que se viene. Espero que tengas suerte y te lo puedan solucionar. Vale mencionar que quitar el DPF. Es igual a contaminar el ambiente. Saludos
ComentarEngine hours
Fiat Toro 2018 Motor 2.0 toro Freedom diesel 5556 kms
Que debo hacer , no enciende ninguna luz de alarma y tiene aceite controlado
2 casos
Adrian Ledesma de Argentina hace un año
No tiene fallas ni luces que acrediten fallas por eso pregunto por qué sale en información del vehículo
ComentarLimpieza dpf
Fiat Toro 2016 4x4 freedom 98000 kms
Buenos dias, compre una freedom 2.0 pack extreem 4x4 fiat toro. La tengo hace 2 meses y laverdad una nave espacial. Antes de comprarla conculte con un amigo que trabaja en concesionaria oficial fiat y el averiguo que la camioneta esta impecable, nunca tuvo problemas de filtro de particulas ni nada que se le parezca. Desde que la tengo solo se encendio en la pantalla una sola vez el indicador de que se estaba limpiando el dpf. Hice lo que decia manual: segui manejando a 2000 rpm... y nunca mas se prendio. De eso hace ya un mes y medio. Mi pregunta es la siguiente: ¿cada cuanto se enciende o hace la limpieza? yo anda mucho en ruta por si sirve el dato. El nivel de aceite esta normal. Desde ya muchas gracias
8 respuestas
Buenos días, hasta ahora no conseguí una respuesta satisfactoria. Un mecánico oficial de fiat me dijo q la limpieza la hace la camioneta pero q no te avisa... por lo q obvio surgen los problemas. Muy mala la mecánica fe la camioneta de ser así. Supongamos q llegó a mi trabajo y tengo q marcar tarjeta... q se yo si está haciendo limpieza o no... y en caso de avisar... q hago?... tengo q arriesgarme a marcar llegada tarde porque la camioneta está haciendo la limpieza y no la tenes q apagar?... en eso le erró muy feo los ingenieros q inventaron esto de la camioneta... en cuanto al resto y como dije antes... una nave espacial
solevergara de Argentina hace 5 años
Los mecanicos de una agencia ofiacial de fiat me dijeron que cuando aparezca la limpieza de dpf puedo andarla normalmente por la ciudad unos 10 min o menos o parar y acelerar hasta 3000rpm o mas y eso te lleva menos de 5 min, es lo que hago yo cuando me aparece y es mas sencillo que tenerla en movimiento
Juan Martín de Argentina hace 4 años
Hola soy mecanico, no de la marca pero tengo una toro y comparándola con vehículos Ford con el mismo sistema puedo agregar algo de info creo. El regeneramiento del filtro de escape lo hace sin encender ninguna luz en el tablero, solo la enciende cuando uno no les da las condiciones para q se realice la limpieza. En caso de que encienda no se debe detrner el vehículo hasta q apague la luz, si no enciende es q le estamos dando buenas condiciones para q la camioneta realice la regeneración sola.
Juan Martín, muchas gracias por el dato. Será a entonces por eso a veces es como q se pone cancha? Como q le falta potencia? Porque algunas veces, no siempre, es como q la aceleró y le falta reacción. Otras veces anda normal, de diez. Ser q cuando se pone así está haciendo la limpieza?
Juan Martín de Argentina hace 4 años
Para mí si, la mi hace lo mismo, y si prestas atención cuando está chacha se pone más ruidosa también
Hola, tengo una Toro 4x4 2. O diesel automatica 2022, en Uruguay el gas oil S10 es el mas caro y supuestamente mejor,es el que recomienda Fiat. Levo 15000 kms , 90 % en ruta y nunca me apareció ninguna indicación de regeneración del filtro y tampoco noté ninguna diferencia en la marcha del motor, como comentan algunos usuarios. Si noté que después del cambio de aceite me empezó a rendir menos, y se lo atribuí al aceite berreta que obliga a usar Fiat a los concesionarios, 2000kms despúes le cambié cambié el aceite por el Petronas que marca la fábrica en Brasil y le puse gas oil aditivado brasilero y volvió arendir mucho mejor, espero cuando vuelva al gas oil de acá siga mejor. Nunca tuve problema de nivel de aceite, que no es fácil de medir con esa varilla. En Fiat me dijeron que la regeneración sería cerca de los 10000 y que en el servicio se podía provocar y el concesionario me dijo que no era necesario aún, creo que todo verso. A los 8000 y alos 12000 le eché un aditivo de Luiqi Moli que según dice mejora la cmbustión y baja a la mitad la temperatura necesaria para la regeneración. Capáz la hizo en ruta y nunca me enteré. Y lo que tu comentasme hace pensar que puede haber ocurrido esto. Lo poco que ando en ciudad me traga vivo da entre 6 y 9 kms/ltr. Aquí dan 50000 km o 2 años de garantía otra avivada de Fiat, en un año cuando venza le estoy sacando el famoso filtro que es una incertidumbre permanente.
El tema de la limpieza, tiene que ver con el gasoil y como se tapa o no el DFP... El sensor mide como esta yy en funcion de eso te hace la limpieza... Es un dolor de alma, ya que lo hace en situaciones totalmente impensadas... en ruta a 2500 rpm o al encenderla... En mi caso las ultimas 4 veces termino bien... pero me dio error de motor... La computadora de desconecta el turbo y la camio pasa a ser una bola de moco... no pasa las 2000 rpm si llega... y no tiene ni 20 caballos de potencia... Estoy viendo de Sacarle el Filtro y catalizador al diablo... En FIAT hicieron de todo... pero al ser un problema de combustible... esto NO TIENE SOLUCION... Tenemos grado 3 y se necesita GRADO 5... Listo... No hay chances. !!
Juan Martín de Argentina hace un año
Sácale todo, te cambia del día a la noche. Yo no la tengo más. Pero es una chata espectacular, la volvería a comprar sin dudas
ComentarProblemas con el catalizador
Fiat Toro 2017 4 por2 1500 kms
Estoy por sacar una recomendada por mi primo que ya la tiene. El me dijo que el problema se le presenta cada 4 horas motor y que se da cuenta porque el motor se le acelera a 1000 vueltas. Ahi le dijeron que no lo tiene que apagar sino usarlo 10 minutos a 2000 vueltas para que el catalizador haga su trabajo. Despues todo vuelve a la normalidad y el aceite no sube.
2 respuestas
Buenas noches soy Eduardo y estoy por comprar una toro volcano se comenta que solo pasa ese problema del aceite en la que tiene caja manual, en la caja automática no pero con estos problemas no me arriesgo después no se la vendes a nadie
Hola tengo una freedom 4x2 dese hace casi 4 años, lo que hace tu camioneta se llama regeneración es la limpieza del filtro de partículas DPF y ese proceso dura 12 a 15 minutos a 2500 rpm. - es normal pero debes hacerlo si o si porque sino te ingresa gasoil a el cárter del motor y por ende sube el nivel de líquido dentro del motor diluyendo la viscosidad ojo con eso !!
ComentarQue tengo que hacer ?
Fiat Toro 2017 4 puertas,full,2.0 90000 kms
Hola hace 4 semanas lleve mi toro volcano 2017 a beta de rosario por una falla en la que se quedaba sin fuerza y los cambios entraban muy exigidos, a la primera semana me dijeron que era aceite de caja,aceite de diferencial y tacos de caja,a la semana próxima me dijeron que no era nada de eso y que el técnico tenía covid y dsp desaparecieron y nunca más me llamaron ni contestaban el teléfono recién ayer me mandaron mensaje de que era válvula de caja (selenoide) caja de cambio y me quieren cobrar 320 mil pesos que tengo que hacer ?? A alguien le paso
2 casos
Hola mira yo tengo un problema distinto. Pero mi mecánico de Córdoba sospechaba que sea el paquete de valvulas. El probo con un paquete que tiene el para prueba y no cambiar al vicio. Al final no era eso. Pero yo abia averiguado en Córdoba en una casa de repuestos fiat originales y valía 130000 $ y la mano de obra no puede ser mucha por que se cambia con la caja puesta. Averiguar fuera de la agencia saludos.
ComentarProblemas con la fiat toro
Fiat Toro 2017 4 puertas motor 2.0 10000 kms
Tengo problemas en el nivel de aceite y ruidos en la caja
1 respuesta
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ComentarProblema Fiat toro
Fiat Toro 2016 Fridon 16000 kms
Fiat toro se levantó nivel de aceite tuve que cambiarlo más de tres veces me comenta que tiene problemas el filtro de partículas
8 respuestas
Estimado lee el manual la pagina B 20 a mi me paso por eso te digo
Tengo entendido q ninguno es 5 a eso le echan la culpa
Ricardo Orlinsky de Argentina hace 7 años
Les pegunto a los que tuvieron problemas. ¿Qué combustible cargaron?. Según las especificaciones dice Grado 3, los de Argentina cumplen con las normas Euro 5.
CARLOS ROSAS de Argentina hace 7 años
Opte por el infinia porque dice ypf que es grado 5 , shell no se que grado es , yo cargaba ahi pero cambie para ver que pasa
Es nuestra culpa? Q no haya grado 5 ? No no la empresa lo debe aclara
CARLOS ROSAS de Argentina hace 7 años
Si señor porque si no es estafa lisa y llana
REINALDO BARRA de Argentina hace 7 años
No es el combustible hay que llevarla más arriba en vueltas!a las automáticas no les pasa porque están siempre arriba de 1700 vueltas,cambien el aceite y pongan la camioneta con el motor ya caliente a 2500 o 3000 vueltas y se les va el problema hagan esto periódicamente,no hace falta ponerla a 150 km pongan un cambio bajo y lleguen a las revoluciones ,no debe haber ninguna luz de advertencia encendida en el tablero
ComentarSe para cuando pongo directa
Fiat Toro 2019 4x4 disel multijet automática 7000 kms
Buenas tardes el domingo pasado pase un bado en el campo y me entró agua y barro por el filtro de aire y ahí comenzaron todos los problemas me llevo una grúa hasta el taller donde limpiaron pieza por pieza hasta el burro se mojo y ensució pero siguió tirando fallas y se paraba ahora ya no tira errores cuando la conectan en la computadora. Verificaron motor y no se averió nada. Arranca perfecto y regula pero cuando pones directa para avanzar se para el motor. No saben que pasa el lunes le van a cambiar todo el aceite por si está sucio y van a probar con una válvula ( creo que se llama así no soy mecánico) de otra toro para ver si es eso. Le pasó esto a alguien como lo solucionaron? Estoy por prenderla fuego jajaja gracias
2 respuestas
Sigue igual ahora le están reparando el turbo que aparentemente es por eso que se para en baja. Pero hasta el martes no lo voy a saber.
Sigue igual mandaron tres veces el turbo y falla la valvula el jueves me llega un turbo nuevo con el nuevo kit de instalación crucemos los dedos para uqe funcione, si le paso lo mismo a alguno avise, gracias
Comentar3 respuestas
Hola Héctor. Soy de una asociación civil de defensa del consumidor, te invito a que completes el siguiente formulario: https://goo.gl/forms/oV35uw3PLIg3Pg8i2
roquelanzafame de Argentina hace 7 años
Yo el día 1º noviembre del 2017 me acabo de enterar del problema del la mezcla del gasoil y el aceite de la fiat Toro yo tengo una Freedon 4x4 pack extreme y de inmediato me fui afijarme el nivel del aceite y estaba por encima del nivel que marca la varilla, el aceite esta demasiado negro y muy liquido medio con restos de material de desgaste del motor, la camioneta tiene 4340 km
Yo la usa muy poco pero a hora surge este problema yo jamás me fije el aceite a un auto nuevo
Lo que menos me iba a imaginar que iba a tener este problema. Estoy decepcionado, la lleva al concesionario y me van a cambiar el filtro y aceite, por que fiat todavía no respondió al problema surgido esperemos que lo haga lo mas pronto posible, yo estoy dispuesto a iniciar acciones judiciales si en 15 días no tengo respuesta unamos no mi tel 15-55277819
Yo la usa muy poco pero a hora surge este problema yo jamás me fije el aceite a un auto nuevo
Lo que menos me iba a imaginar que iba a tener este problema. Estoy decepcionado, la lleva al concesionario y me van a cambiar el filtro y aceite, por que fiat todavía no respondió al problema surgido esperemos que lo haga lo mas pronto posible, yo estoy dispuesto a iniciar acciones judiciales si en 15 días no tengo respuesta unamos no mi tel 15-55277819
Héctor voto de Argentina hace 7 años
Fui al concesionario y me cambiaron el aceite y el filtro y le pusieron un aditivo al gasoil ahora la tengo que controlar y les cuento
Comentar5 respuestas
Se pasa el gas oil al aceite es la freedon tiene 5000 Km una verguenza que todavia fabrica no resuelva este problema
valeria lema de Argentina hace 7 años
Buenas noches juan estoy en la misma con 9 meses de uso y un par mas de km que vos, ya llevo mas de 3 meses , y aun no me dieron respuesta, hay mucha gente en la misma ya inicie reclamo prejudicial,
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Nosotros tenemos otro problema, que es estar a 220 km de la concesionaria oficial mas cercana. Por ende son 440 km que tenemos que hacer para realizar el cambio de aceite que te hacen. Esto implica un día fuera de tu trabajo mas $ 1000 que tenes en combustible.
Matias andres de Argentina hace 7 años
Tengo una freedom 4x4. Empezo a tener problemas con 2800 km.ya tuve una que fue la primer unidad que salio a la calle en mendoza.se rompio el motor a los 16mil.la repararon. Motor completo y no quedo bien por eso decidi cambiarla pensando que no volveria a pasar. Esto creo que se les fue de las manos a la gente de fiat y no tienen respuestas. Seria bueno asesorarnos entre todos con un abogado e iniciar demandas no para sacar provecho. Sino para recuperar el dinero que gastamos en el vehiculo. Si estan de acuerdo nos podemos hacer un grupo en el face y vemos que pasa. Soy matias giordano
Juan Carlos Ambrosio de Argentina hace 7 años
Hola Matias, también tengo. Una toro y me subió algo el nivel de aceite. Si crearon el grupo pasame datos oara incorporarme. Saludos
ComentarEstamos esperando el turno para control de particulas en el filtro...
Fiat Toro 2016 4x2 1000 kms
Estamos esperando el llamado para designarnos el lugar donde llevarla. (cuando le hicieron el service le colocaron un aditivo...obviamente sin consultarnos y nos lo cobraron) Seguimos con el mismo problema...Se bloquea la velocidad y lo mas riesgoso el nivel de aceite...
2 respuestas
Deben de realizar una regeneración forzada de descarbonizacion , dura 15 minutos y se soluciona, todo esto via scanner.
ComentarProblema de perdida de potencia
Fiat Toro 2016 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x2 116000 kms
Me acusa cambio de aceite, pierde potencia, y ahora el cheq
1 respuesta
Hola buenas ,todavía no pude ,me tiene re podrido con el tema de la pandemia , no puedo salir de mi localidad.
ComentarEl motor con 87.600km
Fiat Toro 2016 Freedon 4x2 d 86700 kms
Después de realizar el cambio de correa de los 60.000km comenzaron lo problemas en toro. Consume aceite y ahora golpea el interior del motor. Y fiat no se hace cargo
2 casos
Lucasmmarinero de Argentina hace 9 meses
Estoy con el mismo problema con una volcano 2.0 at9. Golpea algo adentro del motor, y se balancea cuando lo coloco en cambio, no sabria cual es el problema. Tambien me consume aceite. Estoy considerando venderla urgente.
Hola cómo están tengo el mismo problema del aceite y golpeteo en el. Motor, pudieron soluciónarlo?
ComentarConsumo de aceite
Fiat Toro 2018 4 puertas full 70000 kms
Mi pregunta que a los 2000 km antes de cada servicio tengo que agregar un litro de aceite al motor es asi y esta bien porque en otros autos no hay que agregarle
2 casos
Hola cambie aceite a los 40000klm. Ahora marca alos 43000klm que lo cambie al aceite otra vez que tengo que hacer seguir hasta los 45000klm o cambiarlo. Gracias
semartin10 de Argentina hace un año
. E pasa lo mismo y mi vecino tiene una y le pasa lo mismo aceleras y no responde de y me gasta mucho aceite
ComentarLuz de presión de aceite
Fiat Toro 2018 60000 kms
Problema con la luz de aceite se enciende a la mañana y dice insuficiente presión de aceite me lo empezó hacer despues del tercer servi le enchufan la computadora y no salta nada y hace un año y medio que lo hace generalmente en la mañana cuando hace frio me digieron que tengo que cambiar la bomba y sale como 90 lucas una cagada las toro
2 casos
Tengo el mismo problema después del tercer cambio de aceite y me dicen que es el osring de la bomba de aceite que se reseca con el tiempo y hay que cambiar...
Un embole total!!!
Un embole total!!!
Mismo problema! Solo lo hace en frío. Una cagada!
ComentarNivel de aceite
Fiat Toro 2016 24000 kms
El nivel del aceite subió más de un litro ya que se mezcló con gasoil. Yo carg siempre el diésel premium de YPf. Y manejo mucho en ruta. Así y todo tengo las mismas problemas q todos
2 respuestas
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Hola disculpa tengo una toro con 30000kl y se prendió cambio de aceite y tiene 7000 Kl el aceite y si ustedes chispean el filtro de partículas así no tengo más problemas gracias soy de navarro buenos, aires
Comentar3 casos
Cambie la bomba depresora que era la que tenía la pérdida.
ComentarAceite en el líquido refrigerante
Fiat Toro 2019 Fredon 1.8 naftera con gas 85000 kms
Hola , fui al lubricantes a realizar el cambio de aceite le faltaban 2000 kilómetros aun , cuando cambio el aceite se dio cuenta que había unas gotas de líquido aceitoso ! Luego se cubrió marrón.
5 casos
Con 90000 km encontré cuando fui a hacer el servis como siempre religiosamente en fecha encontré el tacho de agua lleno de aceite. Que solución podre tener y si es comun en la toro fredomm con 2 años y medio de uso?
ComentarPerdida de aceite, Reten selectora, caja fiat toro manual 4x4 freedo
Fiat Toro 2017 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x4 65000 kms
Hola Jorge... acá de nuevo. No entiendo el tema. Del. Resorte?? Hay q sacar para eliminarlo? O para llegar al reten?. Luego al. Armarlo, poner de. Nuevo el resorte?
3 casos
Hola cómo solucionaste el problema...me empezó a perder y leyendo veo que sacan el capuchón y luego el resorte para solucionar el respiradero sin cambiar el retén...mi pregunta es si es fácil sacar el capuchón?? Va a rosca o presión?
ComentarParpadeo presio de aceite arranque en frío y/aviso de presión baja
Fiat Toro 2017 Freedon 4x2 49500 kms
Hola buen día consulta realice el cambio de aceite y luego de 5 días al arrancarla en frío un dia de 15 grados me marco baja presión de aceite. La controle varias días y no lo volvía a hacer como me quedé con la duda volví a cambiar filtro y aceite nuevamente y a los 5 días volvió a hacer otra vez lo mismo un día de 15 grados... alguien sabe la causa muchas gracias
11 casos
Me pasa lo mismo. Con baja temperatura al arrancar en frio marcavbajabpresion de aceite, se apagavy qued encendido el check engine. Alguin lo resolvio. Me dijeron que puede ser un sensor que va en la bomba de aceite
ComentarConsumo de aceite
Fiat Toro 2020 Freedom 1.8 2500 kms
Hola quisiera saber si alguien tuvo problemas con la Fiat Toro Nafta 1.8, con pocos kms note que el nivel estaba bajando y a los 2.500 km sin que acuse el tablero observé que el nivel estaba en lo más mínimo, ya la envié al concesionario pero mañana me estaré comunicando.
6 casos
Hola cómo estás! Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo, Fiat Toro nafta 1.8 a los 44.000 consumió todo el aceite.
ComentarMotor transpira
Fiat Toro 2017 4x4 freedom 2.0 16v 101000 kms
Transpira el motor. La llevé hacer service de cambio de 4 filtros y aceite. Me dijeron q transpira un poquito el motor?
4 casos
Aledorrego de Argentina hace un año
Hola. Tengo una con 160mil km y le transpira un poco por. La. Junta del Carter y dónde entra la varilla del aceite al block. Cómo solucionaste?
ComentarLuz avería luces exteriores
Fiat Toro 2017 Fridoon 4×2 36000 kms
Hola, andando en ruta se nos prendió la luz de avería de luces exteriores, pero cuando se apaga en el mismo lugar aparece una de aceite y así permanentemente! Le hicimos el cambio de aceite y la falla sigue apareciendo, y de las luces exteriores ninguna está quemada! En la red de asistencia no nos supieron dar explicacion
1 respuesta
Tengo una toro y el estéreo cuando lo prendo se apaga sólo y al rato se prende solo, tampoco me anda el puerto de usb, que puede ser?
ComentarSe elevó el nivel de aceite...
Fiat Toro 2017 10000 kms
El nivel de aceite se elevó, y muy seguido se escucha q cambia el ruido del motor...zumba...
1 respuesta
RSETMA somos un grupo de talleres mecánicos ubicados en capital CABA y Gran Buenos Aires GBA. Tenemos la solución al problema Fiat Toro. Nuestro grupo se basa en los principios básicos de valores humanos más conocimiento, siendo estos valores nuestra formula fundamental de servicio. Escribanos a nuestro correo [email protected] para poderlo asesorar con el mecánico automotriz más cercano a su zona.
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ComentarFiat Toro un problema.
Fiat Toro 2017 Freedom 4x2 4000 kms
Se mezcla el gasoil con el aceite, tiene 4000, km y ya le cambié el aceite y está semana voy de nuevo, y creo que Fiat, las tendra que retirar del mercado, como VW.
1 respuesta
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ComentarSube nivel de aceite
Fiat Toro 2017 4 x 4 manaual full full 7000 kms
Sube nivel de aceite x paso de gasoil al deposito de aceite
1 respuesta
CARLOS ROSAS de Argentina hace 7 años
Me ocurre lo mismo , mi chata tiene solo 600 kmts y esa falla que segun el concesionario ,en dos veces que la lleve , esta solucionado. Pero no creo
ComentarProblema de suba de nivel de aceite toro Freedon 4x4
Fiat Toro 2017 toro freeedon 4x4 6000 kms
Mi problema es el continuo prender del pescadito y el aumento del nivel de aceite. En la concesionaria me cambiaron el aceite y le echaron un aditivo al gas oil, que supuesta mente hay que echarle siempre, uno cada 5000 km me dijeron pero vale mas de $ 1000, ademas en la concrecionara de san juan dan como solución que cada tres días se den dos vueltas a la avenida de circunvalación a 70 km por hora y a mas de 2500 vueltas. Es asi de complicado??
1 respuesta
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ComentarEl nivel de aceite
Fiat Toro 2017 Freedom 13000 kms
El nivel de aceite está muy pero muy por encima del nivel normal después del primer cambio de aceite deslizado hace 3000km, leí en esta página que hay reportes de usuarios de Fiat toro con el mismo problema y quisiera saber qué debiera hacer a parte de reclamar a la garantía y si este problema tiene solución muchas gracias por su tiempo
1 respuesta
Estas en el horno amigo. Tenes gasoil en el sistema de aceite y sin lubricar el motor. Cambia ya de aceite
ComentarError filtro gasoilco
Fiat Toro 2017 fredom 4 x 2 4500 kms
Hola. Ayer nos apareció está alerta "revise filtro gasoilco ". Suena cada 30 segundos. En el manual no está este error. Alguien sabe qué es? es lo que comentan casi todos? que se mezcla el gasoil con el aceite? vivo en Mercedes y la camioneta las compré en caba, hoy es sábado y tengo que viajar a capital. Puedo hacerlo? Gracias. Saludos!
2 casos
Hola Silvana. Soy de una asociación civil de defensa del consumidor, te invito a que completes el siguiente formulario: https://goo.gl/forms/oV35uw3PLIg3Pg8i2
ComentarSe me prendió la luz de cambio de aceite amarilla
Fiat Toro 2018 Freedom 2.0 C/Doble Aut 60000 kms
Saber porque sucedió ya que le cambié el aceite hace 1000 kms/ 1 mes
1 caso
Alto Consumo de aceite motor
Fiat Toro 2017 2.0l Diesel 110000 kms
Cada 2000 km tengo que agregar un litro aceite para mantener el nivel correcto en la varilla, no hay perdidas visibles ni humo blanco en el caño de escape... alguien tiene idea a que se debe esto...? (Toro freedom 2017 diésel)
5 casos
Reten diferencial
Fiat Toro 2016 Volcano 2.0 C/Doble Aut 800000 kms
Buenas!! Tengo una perdida de aceite en la entrada del diferencial. Donde entra el cardan. Un gotita. Alguien sabe las medidas del reten? Viene el kit completo, y no es barato. Algunos me dicen que solo consiga el que necesito pero no lo logro.
Pérdida de aceite
Fiat Toro 2017 2.0 TD 1500000 kms
Estoy teniendo problemas con el retén de bancada ya cambie 3 y me sigue perdiendo aceite si alguien tuvo problemas con eso y cómo lo soluciono me venden un retén como original pero el original trae como un resorte por dentro y los q me venden en cualquier casa Fiat de Buenos Aires no lo traen
2 casos
Falta presion de aceite
Fiat Toro 2018 Freedom 4x4 automatica 90000 kms
Le di arranque y en el tablero decía falta de presión de aceite ,intente acelerar y directamente no aceleró,quedo sin responder tuve que traerla con grúa
1 caso
Cambio aceite caja de velocidades
Fiat Toro 2019 Freedom 1.8 C/Doble Aut 130000 kms
A los cuántos Km se debe cambiar el aceite de la caja automática at6?
Hola mi Fiat toro tira aceite por un inyector
Fiat Toro 2016 170000 kms
No solo tira aceite por un inyector
Presión de aceite
Fiat Toro 2017 Volcano 85000 kms
En el tablero me sale la luz amarilla de hacer controlar motor, viene por unos días y luego se va y así sucesivamente. En el escaer sale el código P06DD indicando BOMBA DE CEITE MOTOR DE CILIDRADA VARIBE, se le realizó cambio de aceite y filtro. Le cambié el bulbo y nada sigue. El mecánico le midió la presión de aceite con manómetro y es buena.
Podría ser el sensor de presión de aceite ? o el regulador de presión de aceite? que es eléctrico y va por fuera en La bomba…. Alguien renegó con este tema. En la concesionaria me quieren cambiar la bomba completa!!!
Podría ser el sensor de presión de aceite ? o el regulador de presión de aceite? que es eléctrico y va por fuera en La bomba…. Alguien renegó con este tema. En la concesionaria me quieren cambiar la bomba completa!!!
5 casos
Tapón del cárter no lo encuentro
Fiat Toro 2016 Freedom 2,0 diesel Multijet 76000 kms
Pregunta hay que sacar el chapon cubre carter para encontrar el tornillo para vaciar el aceite del carter?
4 casos
Se enciende en el tablero cambio de aceite
Fiat Toro 2017 Volcano 9 AT diesel 120000 kms
Lleva 7000 km y se prendio en el tablero cambio de aceite
2 casos
Es común que si gacea por la varilla del aceite
Fiat Toro 2018 2.0 diesel 163000 kms
Es común que gace por la varilla del aceite una toro 2018
18 casos
Caja automática
Fiat Toro 2017 Toro volcano 70000 kms
Forma y varilla para ver el aceite caja automática
Fecha de revision vencida
Fiat Toro 2016 volcano at9 28000 kms
Realice cambio de aceite y sale fecha de revision vencida, al margen que el kilometraje para el proximo cambio quedo en cero
30 casos
Consume mucho aceite
Fiat Toro 2020 1.8l Aut Gasolina 28000 kms
Si una vez. En 20.000 km lleva 2 litros de agregado. En Río Gallegos me prendió la Luz. Es normal que gaste tanto
7 casos
Aceite se mezcla con gasolina y pierde potencia
Fiat Toro 2016 Freedom 2.0 C/Doble Man 4x4 40000 kms
No llego a esperar los 10.000km para hacer cambio de aceite según el servicio tecnico se aumenta antes de los 5000km. 2 litros. Por lo tanto la mala lubricacion acelera el desgaste de motor y lo más peligroso ACELERO Y NO RESPONDE. Justicia ⚖ argentina defende a los usuarios.
1 caso
Insuficiente presión de aceite en motor
Fiat Toro 2017 Vulcano 70000 kms
Se cambió aceite y filtro de aceite. Solo falta cambiar sensor.
6 casos
Indicador de aceite no se apaga
Fiat Toro 2018 Volcano 2.0 C/Doble Aut 40000 kms
Se cambio filtros aceite, y sigue la luz, y tambien la leyenda problemas en el motor
2 casos
Zumbido en transmisión.
Fiat Toro 2020 Doble cabina Full 4x2 800 kms
Hola, compre una Fiat Toro (Ram 1000) 2020 nuevo y la transmision tiene un zumbido, cuando acelera y hace los cambios de marcha la caja automatica, es un sonido similar al de una bomba hidraulica cuando no tiene aceite... alguien que tenga el mismo problema??? o similar que me pueda comentar algo por favor
8 casos
Fiat Toro Volcano 2017
Fiat Toro 2017 Volcano 2.0 C/Doble Aut 700000 kms
Se me prende la luz de cambio de aceite a los 10.000km la duda es que no esta aumentado se ve muy bien el aceite pero te da temor seguir andando asi,tengo otros vehiculos y simpre les hice 18.000 km sin problemas a los aceites sinteticos de primera marca,que una camioneta de casi tres palos no puedas" pasear "porque se estropea el aceite es insolito me parece
Consumo exagerado
Fiat Toro 2020 Naftera 1.8 6000 kms
Con 6000 km consumió casi todo el aceite del motor. Si no la controlo a lo mejor me quedo sin aceite con las consecuencias del caso...Es normal?
1 caso
Controlar cambio esc no disponible dynamic steering torque no disponi
Fiat Toro 2020 4000 kms
HOLA Soy de Colombia compre hace 1 año en la empresa DISCARIBE la camioneta RAM 1000 o fiat toro automatica , CON 4000 KMS La camioneta no prende y envía varios mensaje como controlar cambio, Dynamic steering torque no disponible, Esc no disponible, la caja de cambios parpadea, Hace poco lleve la camioneta para revisión cambio de aceite y cuando me entregaron la camioneta del concesionario tenia un mensaje de servicio de mantenimiento pendiente. Le pregunte al técnico y me dijo que era que no tenían el software en la computadora de la empresa y me quede con mucha dudas, ahora la camioneta no prende, alguien ha tenido este problema me puede indicar cual puede ser el daño. Muchas gracias.
43 casos
Combustible pasa al hacerte
Fiat Toro 2017 4x4 caja manual equipamiento xtrem 15600 kms
El combustible pasa al aceite la ultima vez se excedió más de 2 centímetros en la varilla de medición
Elevado nivel de aceite
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 3900 kms
Se elevo nivel de aceite y larga mucho olor a gasoil tiene 3900km. Se usa 90% autopista. Cuando le hicieron el service de los 2000km segun ellos estaba perfecta. Ahora no la quieren tomar si no tengo turno y recien la recibirian para el 20 de febrero.
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Se elevó el nivel de aceite...
Fiat Toro 2017 10000 kms
El nivel de aceite se elevó, y muy seguido se escucha q cambia el ruido del motor...zumba...
1 caso
Falla en el nivel de aceite
Fiat Toro 2016 freedom 4x4 pack x-treme 20000 kms
El nivel de aceite está por encima del máximo en la varilla y se mezcla con el gasoil. Supuestamente por falla en el filtro de partículas o dpf.
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Ricardo de San Juan