Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Limita en 3 mil y mientras mas calienta menos fuerza tiene hasta que se apaga, tengo que esperar a que enfríe para poder prenderlo pero vuelve a limitar, ayudenme por favor, esta en tiempo, cambie los cables, las bujías, probé la bobina, cambie sensor de cigüeñal, que puede ser?
Hola. Me llamo manu y soy de santander. La mayoría de los problemas que se presentan en los motores lancia, fiat de 8v monoarbol, por falta de chispa, son por culpa de los cables internos del digiplat. Que van en el cuerpo de la delco, amarrado por un costado. Esa pieza de aluminio cuadrada que va encima de un plástico negro. Los cables del interior se pudren el plástico del cable y se terminan tocando uno con otro. Además de que se yegan a cardenizar y deteriorar hasta romperse...para desmontarlo se necesita un destornillador de estrella. Y hay que sacar el dedo pipa y debajo hay un cepo para extraer el avance centrífugo ya que el lector de impulsos está pegado a esa pieza. Un saludo señores!!