Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Desde los 3000km la caja de direccion tiene juego,el tren delantero hace ruido como si estuvieran los bujes tuvieran juego,las pastillas cuando das m atras pegan un golpe. En la concesionaria me dijeron que era normal y que me las habian pegado y al poco tiempo se volvieron a DESPEGAR,el vidrio derecho cuando lo levantas se te sale de la guia,el aplique de color gris de la bocha de palanca de cambios se le salio el color como si fuera que tuviera 300000km una verguenza,les aclaro que el vehiculo hoy en dia tiene 16000km.
Tengo una fiat strada advenur 1.6 2011, 64000 km caminos d tierra barro velocidades extrema , ni un solo problema , cargada muchas veces con 600 kg , compro otra fierraso
Que te contesten que "es normal" no me sorprende. Yo tengo una adventure doble cabina 2013 que hace un ruido cuando hay baja temperatura ambiente. Como si una goma se endureciera con el frio y me contestaron lo mismo. Cuando la retiré del concesionario me canto una falla de motor a las 5 minutos de salir de la agencia y encima los de San Marcos en Resistencia se ofendieron.
Hice revisión de los 20000km hace 15 dias y hoy cuando la saque del garaje veo liquido hidráulico (rosa)en el piso dirección del asiento de atrás del compañero. Que puede ser. Strada adv locker 2018.
Tengo problema con rotula izquierda dañada, esta viene incorporada a la bandeja con remache por lo tanto se me ha hecho imposible encontrarla en el mercado chileno, la verdad que no hay mucho repuesto aka en chile para esta version. Favor alguien que me pueda ayurdar con este tema, donde puedo encontrar este repiesto
La otra solución podría ser que la rotula del Fiat Idea, tuviera las mismas medidas y sacar los remaches y colocarla apernada o importarles directamente de Brasil, estoy con el mismo problema.
Despues de buscar por todo lado y la solucion esta al lado de casa, que les parece !!! Mi vecino trabaja en una aseguradora y por su trabajo tiene contacto con proveedores de repuesto y logre conseguiela de un dia para oto en $ 150.000. - iva incluido. Ah y original.
En Colombia le cambian las platinas, como biene remachado le ponen tornillos y sale economico el cambio lo hacen en media hora y queda mejor que nuevo, de lo contrario toca cambiar toda la pieza completa y sale mas costoso.
Cuando doblo a la derecha prende en pantalla la palabra dirección, el punto es que esta todo bien, no tiene ningún golpe y esta revisada. Como apagó esa luz o como arreglo el problema?
Hla me presento, soy Eduardo y tengo el probema que aparece agua en la cabina del lado del volante. Tuve que sacarle toda la estopa del piso porque descubri no hace mucho que estaba toda mojada, y con agua que se habia acumulado en el piso.La revisaron dos veces en la agencia, pero no descubrieron nada. Tambien la lleve a un taller especializado, y tampoco le encontraron nada. Me dijeron que podia ser el aire acondicionado, pero lo revisaron todo y esta perfecto. Todos los desagotes funcionan. Sin embargo la estopa que esta hacia arriba de la pedalera, sigue mojandose, asi que no puedo encontra la solución y tengo el piso sin estopa y ly la alfombra levantada. Gracias. Saludos
Estamos en la misma situación que vos, no podemos descubrir por donde filtra el agua. Si pudiste solucionar el problema por favor avísanos, hace mas de un mes que estamos con la camioneta sin alfombra y el agua sigue filtrando. Gracias
Hola, en mi caso, tanto la agencia como el taller especializado, me dijeron que la manguera del aire acondicionado estaba conectada, por lo tanto esa no es la causa en mi caso. Saludos Eduardo
Hola a todos. Pude solucionarlo de ésta manera. Del lado del acompañante saqué la manguera que entra en el piso y estaba llena de agua (haganlo con un recipiente a mano). Luego introduje una varrilla plástica y se vació el agua. Dejó un charco debajo de la Strada, por lo que el agua de condensación volvió a salir por donde debía. Saludos!
Pd: perdón, pero no sé como girar la foto...
Tengo una Strada working cabina simple y desde nueva se llena de agua del lado del conductor , y no es por la manguera del aire acondicionado , es una entrada que tiene o por la parte de desagote de la caja por que me paso que lavandola se lleno de agua y mirando , me di cuenta que el agua cae en una especie de deposito que esta debajo de la cabina y se mete por algun conducto, tambien se me lleno de agua con la lluvia estando la camioneta inclinada hacia atras , aclaro que tiene la lona puesta la caja,esta es la cuarta que tengo y nunca tuve problenas, alguien tiene la solucion por favor compartirla ,gracias
Hola tuviste alguna solución en todo este tiempo? Tengo el problema que entro agua del lado del conductor, mire la parte del centro del torpedo y está todo seco.
Hola, a mi me pasaba lo mismo, en el 2018 la camioneta la dejaba una semana en el taller de Fiat y otra la usaba yo, así estuve por mucho tiempo nunca dieron con el problema, que era del lado del acompañante, ahora me está pasando nuevamente pero del lado del conductor, voy a intentar yo si esta vez es el aire acondicionado.
Hola luego de esta lluvia se inundo completa la cabina del lado del volante y el asiento de de atrás del mismo lado, la lleve a dos talleres y no lo pueden resolver, 2cm de agua. Es una strada working 2013
El problema es que mi camioneta se volco y se bloqueo el motor, no sufrio ningun daño, pero no parte entonces me dicen que tiene bloqueo. Donde se encuentra el bloqueo?.
El motor tiene un dispositivo de seguridad que para evitar incendios bloquea el ingreso de combustible al sistema de carburacion. Probablemente por eso no encienda, te sujiero consultar con el service para que te lo activen nuevamente.
Cuando recibe un golpe se bloquea y no pasa bencina a la bomba, existe un botón de desbloqueo y se encuentra bajo el pedal de embrague bien arriba, a veces se debe retirar un poco de fieltro y aparece, presionarlo y listo. Saludos
@Mike1983Revisa los voltajes de la conexión electrica a la bomba de combustible y si le llega señal es la bomba de combustible la que esta en malas condiciones. Saludos
El bloqueo se encuentra por debajo del embrague, en un boton que se oprime y nuevamente permite el paso de combustible, si bien el manual lo indica pero te volves loco buscandolo ya que las figuras son un desastre para indicar...suerte
Amigos ayuda mi fiat palio 2006 no enciende aparece en el tablero la luz de un candado un auto y no enciende pueden decirme que podria ser porque aqui los mecanicos nadie sabe Gracias
Hola. Tengo una strada adventure 2014 doble cabina y le cuesta a veces arrancar a la mañana después del 3ro o 5to intento le cambiaron los cables de bujia y anduvo bien hasta ahora me apareció de nuevo el problema y no se encendió ninguna luz
Hola mi fiat strada es la 1.6 16 val. No le funcionan las balizas, guiñes, no arranca y no me marca el combustible, ya revice los fusibles y nada. Todo surgió cuando desconecte una ficha del tablero de fucibes, una azul con traba roa que esta debajo de una ficha de dos cables gruesos , uno rojo grueso y el otro un poco mas fino color rosa. Que puede pasas??? desde ya gracias si me pueden ayudar y ademas el radio me dice no can network,
Hola gente, mi camioneta hace un ruido en el tren delantero al girar la dirección hacia la izquierda, es como un trac trac pareciendo que algo escapa. Se le cambiaron rotulas a los 50000 km, tambien amortiguadores, hace poco ruleman y homocineticas. El ruido sigue!!! Alguien que halla podido solucionar algo parecido y no fuera ninguna de esas cosas????
Puede ser los axiales de la cremallera, la mía tiene 150000 km y usada el 50 % en la tierra, ahora me hace mucho ruido, si no es eso son los amortiguadores
Los bujes de la parrilla y las casoletas se joden bastante seguido y es lo qye producen los ruidos cuando doblas generalmente. Suerte. Cambie eso y quedl oml nueva.
Hola como estas tengo una strada 1.4 fire tengo problema solo en ralenti el motor se pone inestable sube y baja las revoluciones hasta q se apaga... al subir y bajar revoluciones tambien sube y baja la tension de las luces o la luz del tablero como si fuera falla del alternador pero este esta cargando 14 volts parejos aproximadamente
Desconectale el fusible que esta a la izquierda del volante, igual seria mejor, arreglar el tema de la bocina, que igual no me meteria si fuera vos, por el tema del airbag, no vaya a ser que por sacar un ruido molesto te quedes sin airbag. Los fusibles estan al la izqueirda del volante sacando una tapa. En el manual te va a decir el numero que corresponde a la bocina. Suerte
La bocina el problema que tiene es que las "levas" de contacto que van a un rueda (la misma que hace volver la palanca del guiño) toca ambas pistas. Tiene dos pistas por donde corren las dos levas y tiene una ficha que va al volante y a sus pulsadores. Al tocar las dos levas al girar el volante hace contacto como si fuera el pulsador. Corregí la leva y funcionó un tiempo. Luego elevé la pista interna poniendo un papel de lija (cartón hacia arriba) entonces quedaron en desnivel y así no toca más. La próxima vez le haré una leva-patin de cobre que vaya más hacia el interior. El tema es que esa pieza viene con la llave completa, no viene sola. Entonces hay que "inventar" la pieza. Saludos
Hola, arriba expliqué como o es. Tenés que sacar el volante, ojo si tenés bolsa de aire, es delicado ahi. Marca como está para no errar las estrías y que quede torcido al colocarlo de nuevo, ahí accedes a la llave completa, tipo bigote. Tiene tres tornillos abajo y dos por el interior arriba. Cuidado que es frágil, ahí vas a ver la rueda de la bocina. Y fíjate que debe estar tocando las dos pistas en alguna parte. Se saca presionando unas pestañas de plástico desde el interior, sale hacía arriba. Corregí las levas y separas las pistas en altura para evitar que toque ambas pistas al girar el volante, como tiene un pequeño juego de 1 mm es suficiente para que toque y suene la bocina. Suerte
Cuando acciono el señalero izquierdo me acusa una señal de averia luz direccionar izq. Las luces prenden tanto delantera como trasera pero con destellos muy lento -no el destello normal- he revisado fusible y estan buenos ,tambien la tierra o negativo ,los relay tambien estan buenos ,la fuente de corriente del comando. Quise revisar el flachs de intermitente pero es electronico esta en un integrado y no he solucionado el problema,inclusive desconecte la bateria y aun nada
Hola a todos, todavía no resuelvo el problema, retire la tarjeta electrónica que está debajo del volante en los fusibles interiores, y solo le aplique a la tarjeta limpia contacto Y la tarjeta se observa bien , los circuitos están bien
Saque la tarjeta para chequear el flash electrónico de intermitencia
Todo normal
Revise el arnés o zoquete de la palanca de intermitencia o señalero izquierdo y está todo bien p
Hola! Me pasa lo mismo. Fusibles ok, portalámparas, etc ok, relay ok. El amperaje da bajo, el voltaje bien. Es como que se anuló el circuito y en el software marca: avería en el faro antiniebla, pero funciona bien esa luz. Alguna idea de lo que puede ser?
Hace ya unos 5000 kms que entre 80 y 110 kms/hs ya sea en cuarta o quinta marcha se siente un zumbido (como si fuera un chiflido) acelerando y desacelerando. Puede ser la caja? o el diferencial?
Yo que tu , me fijaria en los rulemanes del alternador , a mi me paso que me fallo y hace un ruido extraño , parecieranalgo importante pero es una bobada , suerte proba sacar la correa y acelerarla a ver que hace... saludos
Fijate que puede ser el ruleman de alguna rueda. A mi me paso eso, empezo a hacer ruido a los 100 km/h aprox y despues cada vez a menor velocidad. Saludos
Hola que tal me pasa lo mismo que a vos, a partir de los 80kmph me empieza a hacer un zumbido la caja, me dicen de fiat que capas tengo las cubiertas deformadas y el mismo movimiento hace que la caja haga ese ruido, pero no se, estoy con ese tema haber que es, ustedes lo resolvieron? gracias
Hola. Se escucha ruido a agua en el tablero... parece en la zona detrás del volante en mi adv locker 2016. Al acelerar se escucha que pasa con más fuerza. Que puede ser?
Hola. Limpiar circuito de refrigerante. Lavar lo varias veces y colocarle un desincrustante. Andarlo 2000 km y cambiar nuevamente liquido refrigerante / anticongelante de calidad. Santa solución. Aparentemente mugre/óxido en el circuito. Espero sirva.
Hola. Lo que hice y anduvo fue limpiar circuito de refrigerante. Lavar lo varias veces y colocarle un desincrustante. Andarlo 2000 km y cambiar nuevamente liquido refrigerante / anticongelante de calidad. Santa solución. Aparentemente mugre/óxido en el circuito. Espero sirva.
Yo tengo el mismo problema es un cambio de software porque en brasil ellas estan configuradas para funcionar con alchol y vienen a uruguay con ese software
Indica avería en el sistema de audio. El testigo se incendié en la pantalla TFT en caso de falla en el sistema de audio, y que va de la mano cuando hay una avería en el sistema de alerta de estacionamiento (marcha de retroceso)
La marcha atrás arrastraba y me dicen que cambiaron el embrague y rectificacaron el volante del embrague... Al otro día de sacarla del taller al colocar tercera o cuarta se escucha un zumbido que dura unos 5 segundos y suena como si fuera un ruleman girando a gran velocidad... Alguien sabe qué puede ser? Ya que en el taller ahora me dicen que eso es un sonido típico de las cajas o embrague de Fiat...
Hola... es lamentable que un vehículo 0k tenga estos problemas... en el taller oficial me dijeron que las cajas de cambios de Fiat son ruidosas y que si no quiero ruidos que no compre Fiat... Increíble... Un saludo...
Hola tengo una fiat strada 2006 cabina extendida...la compre y al tiempo empezó con un zumbido al andar se escucha y te re cansa...dicen que puede ser la caja, otros dicen los ruleman de la ruedas o diferencial...
El sumbidp es constante...alguna recomendacion...??
Me inclino x un ruleman de rueda... levantale una rueda pone primera y proba no te asustes al tener una rueda al aire el vehiculo no se va a mover. Proba las dos ruedas delanteras si no sumban prueba girando las de atras lo mas rapido q puedas.
Hola gente soy Norberto mi fiat strada 2o12 cuando pongo segunda y la empiezo a acelerar siento un vivoreo como si tuviera una cubierta rota sin que se mueva el volante desarme todo rotulas parrillas hasta la copa del semieje largo para ver si se rompió la trizeta ,nada ni precap nada patas de motor y caja hasta le puse el viernes 2 llantas de aleacion nuevas i 2 scorpion nuevas también hice alinear ,ya no se mas que puedo hacer la concesionaria de castelar me echaron fli dicen ke paso el año y no tiene mas garantía tiene 15.660 km son unos truchos agradecería la opinión de alguno gracias.
Hola yo tengo un problema parecido, al doblar y empedrado golpetea como si tuviera bujes de goma gastados. Tiene 15000 km, nunca pozos...Algún comentario de problema y solución parecidos?
Saludos Buen año!!
Tengo el mismo problema desde que la saque, lo voy a reclamar en el service de los 2000 km. parece problema de caja, si dejas la mano en la palanca se siente la vibración mal.
Si yo tengo una nueva con 2000 km. Lo que les hace me dijo el bobo de la fiat , q es normal.
Ando en una patner 2012 y a veces lo hace , lo que me tiene mal es que al pasar las 2mil ueltas andando pisas el embrague y esta rasposo , soltar el acelerador y es una manteca ,solo en marcha hace eso
Muy buenas a todos espero me puedan ayudar tengo un fiat strada año 2004 el problema es que tiene el ralenti inestable es como que se cortara la energia de la bobina por un micro segundo ya se le a cambiado bobinas , bujias, cables , limpieza de inyectores y tambien tiene un olor fuerte del tubo de escape cabe mencionar que cuando arranca en frio el motor es muy estable en ralenti pero va calentando y comienza a decaer las revoluciones no se si tal vez sera algun sensor el problema espero me puedan ayudar gracias
Hola, acabo de comprar una 2007 y me pasa algo similar, tiene los mismos síntomas que la tuya, al arrancar es muy inestable y al calentarse comienzan a bajar las revoluciones hasta quedar en 800 vueltas creo, la cosa es que también queda inestable cuando está caliente, siento que da pequeños saltos no queda 100% estable también quiero señalar que tiene 200.000 mil km
Tiene unos dos meses que comencé a escuchar un crujido , como que algo le faltará grasa. Al principio lo escuchaba cuando giraba a la izquierda pero ahora el carro avanza en línea recta y también aparece. Lo raro es que el ruido no está desde el principio debo recorrer un rato el vehículo para que aparezca. Y pósteriormente comienza cuando sacó el pedal clutch al terminar de sacarlo pero solo es en primera y avanza el carro. Cuando el carro ya está en movimiento con velocidad no es escuchar. Pero igual si estoy estacionado en neutral y muevo el volante a la izquierda comienza el crujido, a la derecha no lo realiza. Ya lo lleve con un diferentes mecánicos, tsmbien en alineación y balanceo. Ya checaron llantas, la flecha, le pusieron grasa al tripoide, pero el ruido persiste.
Esa perilla controla un chicote a las compuertas de las diversas posiciones, si esta trabada y no se mueve posiblemente hay algo atorado en las compuertas, trata de asomarte por los costados y debajo del tablero y veas cual es el chicote que tiene el problema, en tu strada tienes 3, uno es el de recirculacion, otro es el de temperatura frio y caliente y el otro es el de las posiciones, es algo complicado trabajar en esa parte y si es grave tendrian que llegar a bajar el tablero de instrumentos para acceder a la caja del aire acondicionado y calefaccion, saludos
Buenas tardes!. , tengo una Fiat Strada adventure 2015. Circule por una ruta que tenia muchos pozos de gran tamaño (y un par de veces no pude esquivarlos) y luego de finalizado el viaje dejaron de funcionar balizas y giros y cuando pongo en contacto me hace un ruido como ronquido arriba de volante. Cuando acciono la alarma no funcionan ni las luces ni la alarma. Me podrían decir que problema puede ser o una posible solución?. Gracias
Tengo un problema con la dirección hidráulica de un Fiat strada 2013 está mezclándose el aceite con el agua y lo está votando x el depósito del aceite de la dirección hidráulica
Se salta la primera, zapatea la caja al acelerar, cruje la dirección, falla el ABS ( ya cambiaron un sensor y sigue fallando), golpea el techo de vidrio, cruje la luneta todo el tiempo, varios plásticos sueltos o despegados. Realmente la calidad de terminación pasó a pésima. Es mi cuarta Strada y cada vez peor.
El motor se detiene, se cae de en vueltas de 1000 rpm a 500 y e se detiene, lo complicado es que es cuando uno reducen la marcha de 3 a 2 donde generalmente sucede cuando uno esta doblando, complicando ya que la dirección se endurece y debe hacer maniobras riesgosas para doblar y poner en marcha nuevamente el vehículo. En una de las oportunidades casi me llevo puesto una moto que venia en dirección contraria es muy feo y se complica.
Y otro problema es el olor a nafta en el interior cuando uno transita durante mucho tiempo a velocidad muy baja 1 ó 2 marcha. Esto se lo plantie en el servicie y según dio todo normal ahora que se termino la garantía tienen que ver porque sucede. Me suena todo mal y no hay registro de lo que yo expuse sino de lo que se le hizo solamente.
Disculpe una pregunta, hace cuanto tiene la camioneta, es que pretendo comprar una acá en Colombia, pero me gustaria saber el comportamiento de esta fiat; no quiero llevarme sorpresas despues, de antemano muchas gracias
Yo tengo la strada working pero 2 puertas cabina doble 2013 ,el interior es muy cómodo para dos mayores y dos niños,es el uso que yo le doy; pero la nueva de 3 puertas es mucho mas cómoda. Ahora depende el uso que le quieras dar y la cantidad de ocupantes y el tamaño de los mismos.es una camioneta practica y útil para cargas medianas, 500 kg, pero no pretendas que tenga la comodidad para viajar cuatro personas grandes y mantiene lo rustico de fiat ,aunque han mejorado mucho las terminaciones. Yo he tenido otros fiat y son muy nobles el único inconveniente de esta es ese detalle que el servis no me lo soluciono. Espero te sea de ayuda saludos pepe
Hola PePe, a mi me paso lo mismo y era el sensor de rpm del cigüeñal, pero revisa tambien el cuerpo mariposa que el eje no este con juego en el encastre con el motor electrico, tambien me paso eso, es de plastico y puede degastarse, el mecanico me lo relleno con un soldador electrico, y un plastico parecido y quedo como nuevo y no tuve que cambiarlo. Espero que te sea de ayuda.
Tengo una strada 1.4 cabina simple , es una belleza , en ciudad la saco en 2 y la paso a 4 , no tironea , parece un motor electrico y saben que , ademas que uso menos el embrague , le baje 2 litros el consumo en ciudad. Para mi es barbara y antes tenia f100 y s10.
Se corto el eje que mueve la turbina de la bomba de agua,por lo cual no circula el liquido refrdraulicaigerante dentro del motor. Dicha pieza va en conjunto con la bomba hidraulica de la direccion,por lo cual es muy dificil encontrar en plaza dicha pieza. Si alguien sabe donde la puedo conseguir me avisan la telefono 0059899560239 ,Mario Flores
Young,Rio Negro,Uruguay
Buenos dias
Quiero comprar una strada año 2019 con 42.000 kg
Al probarla noto que el volante tiembla... a 20 km /h
El dueño me dice que es normal
Podrían comentar si a alguno le pasa lo mismo y si efectivamente es normal que tiemble?
Llévala al mecánico y le haga una revisión general para ver en qué condiciones se encuentra y revisar esa vibración que tiene, no tendrías porque comprar un vehículo a ciegas sin saber su estado y no creer en la palabra del vendedor; eso se soluciona con un mecánico y no aquí, saludos
Hola bueno tuve un problema parecido en otro vehículo, pero por lo general o tienes problema en los disco de frenos que al frenar vibra el volante o alineación y balanceo en el auto o es problema de tren delantero. Lo ideal es llevarlo a revisar por un mecánico o llevarlo a una alineadora y ahí te fuesen asesorar un poco mejor.
Mi camioneta tiene 30000 km y me ha perdido el líquido de la dirección asistida, ya le he puesto 1 lt en total, me da pena porque la considero buena máquina pero la reparación es cara y la garantía es sólo 1 año siendo una de la más cara en el mercado en su categoría.
Es pregunta o afirmación? Si ya viste que está tirando del retén haz tus cálculos y ver si hay espacio y ser si se puede cambiar, si eres mecánico, cuentas con suficientes herramientas y mucha paciencia pues avientate. Solo ten presente que la cremallera no tiene guía en el estriado y no girar las llantas y el volante una vez que desconectes la flecha de la cremallera. Si te sirvió la respuesta no olvides calificar 😉
Buenas, recien hace una semana que tengo la fiat strada volcano (2023) y sinceramente no se como configurar la hora y la fecha ya que lo que dice en el manual no es lo que aparece en la pantalla del vehiculo y no lo puedo encontrar por ningún lado. Alguno pudo hacerlo?
Mientras circulas, el motor se detiene, sin mediar acción del conductor, lo que hace que quede sin dirección y sin frenos. Las condiciones en que sucede, no se pueden definir, sucede con calor y con frió, en baja velocidad y en alta.
Tuve problemas para encender la working, el bendix no enganchaba con el volante del motor. Intente arrancarla empujando, negativo. Insintiendo engancho el bendix y pude encender el motor, le costo bastante. Ahora se mantiene encendida la luz indicadora de averia de sistema de control de motor.
Hola, quería consultar por un problema que tengo el auto frenado hace un año y en demanda con Fiat, tuvo un choque de atrás y el sistema eléctrico dejó de funcionar completamente, las luces de todo el auto incluido volante y todo se volvió loco, se dejó de usar por miedo a que falle algo eléctrico y se clave, quería saber si algún le pasó o si tuvo algo parecido, Fiat nunca me quiso cambiar la computadora completa
Se prende en el tablero la luz del bloqueo de diferencial y se apaga con la marcha atras algun tip para solucionarlo,no afecta la conduccion desde ya muchas gracias
De repente el. Liquido hidraulico se transformó en una emulsion y a desbordar del receptáculo. Evidentemente era agua, pero ningun mecánico entendía de donde venia. Vaciaron el receptaculo, lo relleran y lo purgaron. Al poco tiempo se volvió a llenar y rebalsar. Lo llevé a un especialista y ahi descubrieron que hay conexión entre la bomba de agua y la bomba hidraulica, al romperse la bomba de agua provocó la rotura de los sellos de union y comenzó a pasar el agua al liquido hidráulico. La unica solucion cambiar el conjunto bomba de agua y bomba hidráulica. Un desastre. Creo que el que diseñó el motor cometió un grave error al unir estos dos circuitos. Tengan cuidado cambian la bomba de agua antes de que se les rompa
De repente el. Liquido hidraulico se transformó en una emulsion y a desbordar del receptáculo. Evidentemente era agua, pero ningun mecánico entendía de donde venia. Vaciaron el receptaculo, lo relleran y lo purgaron. Al poco tiempo se volvió a llenar y rebalsar. Lo llevé a un especialista y ahi descubrieron que hay conexión entre la bomba de agua y la bomba hidraulica, al romperse la bomba de agua provocó la rotura de los sellos de union y comenzó a pasar el agua al liquido hidráulico. La unica solucion cambiar el conjunto bomba de agua y bomba hidráulica. Un desastre. Creo que el que diseñó el motor cometió un grave error al unir estos dos circuitos. Tengan cuidado cambian la bomba de agua antes de que se les rompa