Hola buenas noches , el tablero de calefacción lleva unas lamparas (piojitos) las cuales son muy pequeñas , son dos solamente y se le suele cortar el filamento. Para llegar a ellas tienes que remover el plástico que esta abajo del tablero de la calefacción , tiene dos tornillos laterales y uno al final entre las butacas. Con desplazarlo para atrás , vas a ver debajo de la consola de calefacción dos tornillos más, retíralos también , después con cuidado agarra ese platico, que es el que parece una guantera pequeña y tira de él con cuidado , a continuación tienes que sacar el plástico que esta al rededor de los controles de calefacción creo que tiene dos tornillos más y esta puesto a presión en la parte superior ahí vas a tener acceso a las lamparitas , está una de cada lado.
Hola el ventilador de calefacción deja de funcionar , se apaga solo y vuelve a arrancar , como si fuera un falso contacto , sera que se quedan colgado los carbones?? , han tenido una falla similar??
Hola! Tengo una Strada Trekking 2016. Me podrían explicar como sacar el tablero de calefacción para cambiar las lámparas, a mí se me apagan de vez en cuando, sospecho que están flojas o algún conector con falso contacto, lo raro es que a veces se apagan una mitad y a veces la otra y otras veces todas. Gracias.
Hola desde hace un tiempo la camioneta al circular con la calefacción prendida varios kilometros, se cae el reloj de temperatura como que se quedara sin corriente, y prende la luz del ckeck solo circulando con calefacción o ventilación, apago la camioneta la prendo y ya queda marcando bien de nuevo. Si circulo sin calefacción o ventilación no me pasa nada, si alguien sabe por donde arrancar o la solución le agradezco. Muchas gracias
Hola
Les cuanto Que a mi camioneta en el panel aparece el check lik cada vez que salgo a carretera o paso los 100 k/h y al mismo tiempo la temperatura desciende a cero
Y la calefacción deja de funcionar alguien me puede ayudar a que se debe esto
Ya que en los talleres no tienen idea
Buenas, me salieron unas cuantas fallitas, ja, al dar contacto me salen averias: falla de motor, averia airbag y averia ABS (con luz testigo encendida constantemente), el diagnostico en la fiat solamente para decirme que puede ser me sale $600, de ahi si quiero reparar lo que sea, para estar orientado si alguien mas le paso lo mismo y sabe que es se lo agradecería, para no ir y que me hagan cambiar toda la camioneta cuando solamente eran los sensores...aclaro tiene GNC en la caja y recien hace unas semanas me sale la avería motor, ademas la iluminación del tablero de calefacción se apago. Muchas gracias.
Hola yo tuve un problema similar con un corsa y para saber que no sean los emuladores primero hace que te desconecten el equipo gnc y andala a nafta , si el problema desaparece entonces lo que te jode es el gnc ojo que a mi me hicieron cambiar piezas que andaban al dope y todo sale mucha plata , suerte!
Me pasa lo mismo a gas se corta empieza a tirones y se para, a nafta anda bárbaro, es una Fiat estrada 2014, la pusimos en la computadora, pero no tiene nada, tampoco se enciende ninguna luz de alerta en el tablero, ya la lleve a varios mecánicos pero ninguno da con el problema.
Hola Gaspar, tengo una Strada 2012 con GNC y me hace la misma falla. Pudiste solucionar el tema ese de la avería de motor'? agradecería tu información. Gracias
Resulta ser que el error de averia motor, me salta cuando esta muy frio y trata de pasarse a gas, soy de tierra del fuego asi que imaginate hast que llega a calentar lo necesario para que se pase a gas, una que tarda y cuand se pasa no esta del todo caliente entonces falla, cabecea y ahi es donde salta la alarma de averia motor, esto tmb me pasa cuando voy andando en ruta y el aire muy enfria alguna valvula supongo del equipo y falla de nuevo.
Hola yo tuve el mismo problema a gnc, y lo areglamos cambiando las bujias y los cables. La averia de motor es por cuestiones de explosiones si lo conectan a la computadora lo sacan.
Hola a mi me paso en Chile el combustible era malo y me saltó avería de motor cuando llegué Argentina vacié el tanque y lo llené completo y dejo de hacerlo
Despues de colocar el equipo de GNC y al salir a la ruta quedo encendida el testigo de falla de motor,pero resulta que la camioneta esta mas que inpecable,por mas que revise y revise no encontre nada desconectado,salvo un pequeño detalle;la iluminacion de los controles de calefaccion y guantera no encenden,pero no hay ningun fusible quemado
Ferchu necesito que me digas si el equipo de gnc lo pusiste debajo del auto o en el baúl, depende de donde lo colocaste te digo cual puede ser tu problema
Hola! Me podrías explicar como sacas el tablero de calefacción para cambiar las lámparas, a mí se me apagan de vez en cuando, sospecho que están flojas o algu´ún conector con falso contacto, lo raro es que a veces se apagan una mitad y a veces la otra y otras veces todas.
Lo del tubo es mentira pura , la luz del check es casi inevitable que se prenda , usala 100 km a nafta y vas a ver que se apaga , es por las dos zondas que traen todos los sistemas obd 2. De inyeccion. Si no decime queelectronica tiene puesta y veo.
El mensaje aparece por que algún inyector de gasolina esta un poco tapado... Es una falla muy normal en los vehículos con gas... Desconecta la batería se borrará el mensaje intenta usar gasolina al menos 2 veces al día mañana y en la noche... Saludos
Estimados, hace mes y medio compre esta maravilla, solo que soy muy perseguido con los ruidos y justo arriba de la radio integrada donde esta la bandeja para poner cosas, ahi dentro en condiciones de asfalto con posos hay un plástico que golpea, increíblemente si prendo la calefacción con el difusor hacia el parabrisas, una vez que entibio, el ruido no lo hace mas, en la garantia me dieron poca bola, que puede ser? muchas gracias
Es precisamente una de las mangueras de la calefacción que se sale del soporte y cuando golpea, a mi me pasó también, en la concesionaria la colocaron nuevamente en el soporte y dejó de molestar :-)
Ruben! muchas gracias por tu respuesta! la verdad que es lo que debe ser ya que solo se va cuando prendo la calefaccion. La llevare a la concesionaria ya que esta en garantia, y que opinion tenes acerca de las luces bajas, tengo la vercion trekking con las bajas con la lupa y me son muy pobres, cual es tu experiencia, muchas gracias!
Despues de de multiples alzas de temperatura, el motor se daño lo que me obligo a hacer un ajuste completo. Se cambio ademas el termostato y todos los bulbos sensores de temperatura, hasta el del radiador. Sin embargo, despues de salir del rodaje, la temperatura empezo nuevamente a subir llegando a niveles casi al rojo, por lo que la sugerencia era conectar la calefaccion a fondo con ventilador , y esto hacia bajar el nivel de la aguja, sin llegar a regimen normal, pero por lo menos se podia transitar. Ya no se que mas hacer. Si alguien sabe de algun brujo o solucion, favor avisar. Gracias
La causa puede ser la bomba de agua aunque creo que tu mecánico la chequeo e incluso el termostato. Te recomiendo tomar temperatura de entrada y salida del radiador con lo cual te indicara la falla.
Hola tengo una Fíat strada diesel 1.7 con el mismo problema. No me funciona el electro ventilador la aguja de la temperatura oscila a cada rato y cada 60km aprox se calienta y se me sale toda el agua
Hola. El funcionamiento del electro ventilador esta condicionado a 4 actuadores. 1 que es el termostato, comprobar diferencia de temperatura entre mangueras de entrada y salida del radiador el delta no supera 8°c (se utiliza un pirómetro lacer ). 2 el sensor de temperatura del radiador este se prueba con un multitester en rango de continuidad y esta varia o conmuta según temperatura (tienes que realizar o fabricar arnés de prueba y dar temperatura al motor. En su defecto sacar y probar en un recipiente con agua caliente 100°), 3 relay o relé que se encuentra en caja de fusibles estampado en tapa de la caja ( es de cuatro patas). 4 el ventilador. Para descartar realizar puente en relay (el puto es entre las patas gruesas de este. Al realizar cada prueba descartas el componente. También existen daños de arnés o cableado. Si no tienes conocimientos básicos de electricidad o mecánica te sugiero que con toda esta información te acerques a un taller o a alguien que te guie pues puedes dañar tu vehiculo y lo mas terrible te puedes dañar e incluso matar.
Hola me está perdiendo agua x al costado de la calefacción al lado del pedal de el acelerador. Es agua Anti congela te. Cuál sería el problema , sería radiador pinchado ,como reparo ese problema , es difícil de sacar radiador gracias
Se enciende y apaga el tester de inyección sin motivo y advierte avería de motor sin alterar el normal funcionamiento y consumo y además la radio integrada no enciende cuando hace frio hasta que se normaliza con el andar y la calefacción...