Problemas de Nafta

Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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No arranca y falla la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2001 4 puertas base  250000 kms
Hola buenas tardes pasaba a comentarles mi problema no hace mucho compre un siena base 1.6 8v 2001 andaba de lo mas bien hasta que de un día para otro comenzó a regular mal y descubrimos que el problema era que el soporte del cable captor(o cable RPM es el de 3 pines que va a una corona dentada la cual esta en el cigueñal) bueno el auto andaba igual hasta que un dia dejo de funcionar es decir no arranco mas el auto ivamos por calle de piedra cuando surgio este problema la cosa es que esa pieza ya se sustituyo y quedo como deberia estar el problema es que la bomba de nafta arranca cuando quiere… Leer completa
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toto de Argentina hace 7 años  
TO
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
No quiero se pájaro malo pero todos los autos que le ponen equipo de GNC se les quema la bomba de nafta porque le ponen muy poca nafta al tanque y sin embargo la nafta enfría a la bomba porque está dentro del tanque. Saca la bomba de nafta y revisala.
toto de Argentina hace 7 años
Es que la bomba no esta quemada yo le hice puente con un cable directo de la bateria la saque y la probe y funciona de lo mas bien el proble parece ser un cable en falso contacto o algun relay o fusible en corto
********************** de Andorra hace 7 años
La tuviste un buen rato en marcha directo? entonces revisá el relé doble que está cerca de la batería
toto de Argentina hace 7 años
Ok gracias como me doy cuenta si es el relé?y si la conecte y anduvo es mas como explicaba arriba el auto en un momento lo puse en contacto y la bomba cargo normalmente el auto arranco y todo bien pero no duro mas de 3 minutos y dejo de bombear nafta y se paro por eso decia yo que es una falla electrica como un relé jodiendo o un fusible o algo por el estilo pero no sabia por donde buscar gracias mañana lo reviso y comento o en caso que no sea eso donde mas podria mirar o revisar?gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Si no es el relé o el fusible tenes que seguir la instalación eléctrica hasta la bomba, en algún lugar el cable está mordido o una ficha haciendo falso contacto. Pero insisto, probaste bien la bomba, cuando funciona medile la presión.
toto de Argentina hace 7 años
La bomba mañana la voy a probar con un manometro no se que presion deberia de dar pero de todas maneras lo voy a hacer para descartar dudas y la dejo andando un rato haber que pasa gracias por la ayuda mañana comento como me fue saludos
Eduardo C de Venezuela hace 7 años
Mi fiat siena 2007 1.8 presenta la falla que de repente se apaga , va rodando bien , sin presentar ningun tipo de falla y se apaga. Resulta que se deja quieto sin intentar prenderlo durante 30min o 1 hora y prende de nuevo. Que podrá ser? He revisado inyectores, bujias, bateria , pila de gasolina , bomba de gasolina , sensor cigueñal. Sera que pueden ayudarme?
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa la bobina de encendido, puede estar en cortocircuito
toto de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches bueno les comento como me fue aun no puedo dar con la falla encontré un relee el cual me llamo la atención porque le encontré un cable cortado que se ve que no va a ningún lado y no es de positivo ya que lo provee con una lampara de prueba y directo a la corriente y no hace nada solo suena y nada mas lo que si hice fue mandarle corriente directa a dicho relee y la bomba arranca y funciona de 10 puse el auto en marcha unos 10 minutos y andaba perfecto adjunto fotos para que vean y si me pueden asesorar un poco mas en la foto al cable que le hago puente y funciona es al de color marrón tambien funciona conectando el cable de corriente directa al pin que no tiene nada osea el del medio y el relee estaba asi no tiene mas conexiones de las que se ven
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********************** de Andorra hace 7 años
Ese relé bo es el original de la bomba de combustible, la instalación eléctrica original fue modificada
********************** de Andorra hace 7 años
No es el rele original.
toto de Argentina hace 7 años
Si me di cuenta de eso además de la chancha da que se mandaron seguia el cable y a la mitad lo empalmaron de otro color no sabes lo que putee hasta que me di cuenta el que puedo hacer en este caso o como prosigo en este caso? Me gustaría dejarlo como estaba que al darle contacto la bomba cargaba el circuito de combustible y ahí arrancaba pero al llegar al relee quede totalmente desorientado ya que de ningún lado ingresa corriente o al menos eso parece
********************** de Andorra hace 7 años
El sistema de inyección lleva un relé doble que es caro, por eso hicieron ese desastre. Ese relé controla la bomba de combustible, la bobina de encendido y alimenta a la Ecu. Para poner todo en condiciones vas a tener que conseguir el circuito eléctrico.
Markus de Argentina hace 7 años
Hola me podes ayudar tengo un problema parecido
toto de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias y como pudieron sustituir ese relee de esa manera y que el auto funcionara?Es que no me explico que función cumple un relee al cual no le ingresa corriente pero antes funcionaba bien
********************** de Andorra hace 7 años
Aca para decirte que es lo que está sucediendo tendría que estar viendo la instalación eléctrica completa, por eso te decía que si querés dejar todo original vas a tener que conseguir el circuito eléctrico y reemplazar cables que estén empalmados o mal conectados
mumi de Argentina hace 4 años
Holaa soy mujer y no entiendo mucho jaja mi siena arranca y no handa q puede ser??
toto de Argentina hace 7 años
Ah bien bueno muchas gracias por la ayuda una última consulta que pasa si le paso corriente directa a ese relee para activar​ bomba y poder llevarlo hasta un taller eléctrico que hay a unos 40 km de donde vivo corro riesgo de quemar algo o no afecta en nada mi idea es mandarle corriente desde el cable del tambor de la llave así al darle contacto empezaría a bombear y al pararlo cortaría pero no se si se pueda llegar a quemar algo o sacar una tecla con corriente directo de la batería que me recomiendas?
Solucionado
Mejor respuesta (según toto)
********************** de Andorra hace 7 años
No creo que haya problemas si le das corriente directa al tambor, salvo que al conectar notes que hay un chispazo muy fuerte como indicando que es un corto-circuito además se recalienta el cable que le colocás
toto de Argentina hace 7 años
Ok muchísimas gracias por toda la ayuda que me brindaste un abrazo
Capa de Argentina hace 7 años
Tengo un Siena 1.8 tiene una falla que lo pongo en marcha y luego de unos minutos se para, lo hago arrancar nuevamente y asi, el mecanico me dijo que es el cuerpo de mariposa , le puse uno nuevo y el problema continua quein me puede ayudar, algunos mecanicos me dicen bujias de arranque, bobinas, sensor de aceleracion, cable captor que puede ser, el motor es chevrolet. Gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando se efectúa un cambio de pieza del sistema de inyección hay que hacerle la autoadaptación básica con un escáner, con ello la Unidad de mando del sistema de inyección reconoce al nuevo elemento instalado, lógicamente antes de realizar esta tarea se debe borrar las fallas cargadas en la menoria de la Unidad de mando.
Capa de Argentina hace 7 años
Muchas Gracias por la respuesta
Cresedlp2 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un siena 2004 1.3 fire lo q me sucede es q empezo andar en tres cilindros. Luego en dos y lo pare. Volvi a encenderlo y sigue con el mismo problema, cambie bobina cables y bujias todo de excelente calidad y ahora ni arranca. Los cables estan bien como van de fabrica. Alguien sabe q puede ser?
Ignaciodtandil de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un siena 2012 con problemas en la bomba de nafta dejo de andar me pusieron computadora para ver la falla y salio andando y al otro dia lo pongo en marcha y no arranco mas ahora lo arranco a gas cual puede ser el problema el Mecanico reviso los fusibles y esta todo bien no le va corriente a la bomba de nafta
Cresedlp2 de Argentina hace 7 años
Algun fusible en corto. Sino es la bomba de nafta. No queda otra. Revisa los cables de la bomba dentro del tanque, puede q se allan zulfatado o bien quemados x falta de combustible al no tenes el tanke mas de 1/4 de nafta. Siempre las bombas se queman x andar con poco combustible al no qiedar completamente sumergida en nafta. Se recomienda mas de.1/4 tanke siempre. Saludos.
Ignaciodtandil de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un siena mod 2012 no lo puedo hacer arrancar a nafta xq no le va corriente a la bomba de nafta revisamos los fusibles y esta todo bien lo estoy haciendo arrancar a gas pero tengo miedo de romper lo lleve a controlar el gas le pusieron la computadora y salio andando la bomba de nafta hasta q no arranco mas
Ignaciodtandil de Argentina hace 7 años
Angelica de Argentina hace 6 años
Hola buenas, tengo un problema similar el auto arranca pero cuando lo quiero acelerar se ahoga y se apaga pero es solo cuando lo acelero es como que le faltara nafta podra ser que la bomba este fallando? si alguien me puede ayudar por favor muchas gracias
Angelica de Argentina hace 6 años
Perdon me olvide es un siena 2005 1.8 8v
alicia de Argentina hace 6 años
Hola tengo Siena 2003,con GNC,y ahora no anda a gas,hace 5 años lo tengo y siempre funciono bien,que puede ser??? como si no pasara el gas,gracias
Cresedlp2 de Argentina hace 6 años
Explícate mejor por favor. Logra pasar a gas? O siempre queda a NAFTA. Si es así hay que revisar el pase seguramente está en falso contacto. Si lo pasas a gas y no anda a q llamas no anda!!?
alicia de Argentina hace 6 años
La perilla la paso a gas pero anda a nafta
alicia de Argentina hace 6 años
Es decir creo que siempre queda a nafta,seran los cables???
Cresedlp2 de Argentina hace 6 años
Desconecta la perilla. Desde atrás y volverla a conectar. Es un falso contacto. O bien algún integrado de esa plaquita. Si lo mandas a un lugar que hagan GNC no te saldrá caro o algún electricista. Yo te diría que lo desconectes y lo vuelvas a conectar limpiando contactos. Ya que la humedad hace que se sulfate. Ami me pasó y lo solucione así y limpiando la plaqueta de adentro de ese interruptor de luces q marca cuánto gas tenés o si está a NAFTA o gas. Suerte
alicia de Argentina hace 6 años
Muchas gracias!!!!! lo voy a hacer
Cresedlp2 de Argentina hace 6 años
Cualquier cosa volverla a escribir o bien llévalo a un taller de GNC. Suerte
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un siena 1.6 mod 2001. Mi problema es que cuando freno se apaga. Y aparte me consume agua. Le cambie correas bidon de agua cablera. Me podrian ayudar?
Cresedlp2 de Argentina hace 6 años
Si consume agua pueden ser varias cosas. Pérdidas, radiadores sea caleccion o el derefigeracion del motor mangueras o bien soplada la junta, o junta de bancada. Si se apaga regulando deberías ver el sensor map. Consejo llévalo a un mecanico.
Cresedlp2 de Argentina hace 6 años
Si consume mucha agua y no vez que pierda x ningún lado o no gotee. Es la junta soplada
Matias de Argentina hace un año
Buenas noches como estan?tengo un siena 2001 y la bomba de nafta al poner en contacto no inyecta gasolina pero el rele de la bomba hace un ruido constante tac tac y en el tanque hace el mismo ruido,estaba andando bien antes de sacar la tapa para hacerle cambios de aro
Luis de México hace 10 días
Hola buenas tardes tengo una chaeyenne 2014 motor 5.3 le cambiamos en paquete de cabesas porque tenia un pequeño consumo de refrigerante pero ahora que la armamos la bomba de combustible la corriente si llega al modulo de combustible pero no saca corriente acia la bomba de antemano muchas gracias
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No regula cuando frenas se apaga a nafta y a gas SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2007 motor 1.4 1000 kms
Hola es para santiago si me puede ayudar{{ compre un siena 2007 elx hace 3 meses y es gastar plata nada mas le hice el motor 0k todo nuevo pero me vino con la falla de que voy andando y cuando paro x trafico o semáforo se para o no quiere regular sea a nafta o a gas lo lleve al del gas no era me dijo es eléctrico lo lleve uno de confianza lo tuvo 2 semanas cambie todo el encendido seguía lo mismo y peor x que para que no se me apague me jodió la mariposa y lo acelero mas bueno mariposa nueva mas otro electricista me cambio la mariposa y me arreglo lo acelerado toco esto lo otro le saco muchas fallas de la computadora pero sigue apagándose uno me dice es válvulas ya no se q mas hacerle, si me podes ayudar o alguien...
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Argentina hace 10 años
Solucionado era todo el problema el cble cactor!!!!!!
Dante de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat siena elx 2008 le hice el motor nuevo. Pero ahora voy andando y se apaga esty en el semáforo y se apaga. Lo lleve al mecánico y es para gastar plata nomas y sigo con el mismo problema. No se q hacer. Me pueden ayudar...
Cristina de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, me podrías decir donde se encuentra ese cable?
Alejandro de Argentina hace 10 años
Hola Gabriel, yo tengo el mismo problema en un fiat 1.8 2006, me podrias decir cual es el cable que cambiaste para poder hacerlo en el mio y ver si puedo solucionar este problema que lo tengo hace varios años, desde ya muchas gracias
gabriel de Argentina hace 10 años
Se llama cable captor que llleva un sensor!!!!
joseg de Venezuela hace 7 años
Cual cable es ese amigo? donde esta tengo el mismo problema
Jonny de Colombia hace 5 años
Donde va el cable castor
Rolando de Argentina hace 7 años
El siena mio lo compre de 0km. Tien dos años. Y ya le cambie la bateria una ves x k no m arrancaba. Pero lo empujaba ay si arrancaba. Y ahora m. Pass lo mismo. Alguie m puede ayudar. Desde ya garciss
luis manuel montenegro de Venezuela hace 6 años
Se me apaga el carro andando no se si es falla de corriente también tengo la bateria defectuosa o no se si es la bobina y aveces ando y desminye andando
Jua manuel de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema se me apaga, pero el mio era diesel y yo le hice poner un motor nafta , cambiando el cable ese se arreglara?
Matias de Argentina hace 2 años
Hola tengo un siena 1.8 hlx a nafta andaba bien le puse gnc se me rompio el cuerpo mariposa lo cambie pero sigue el problema arranca y de la nada se para queda como largando aire por algu lado despues arranca enseguida y se repite el problema en ruta ningun problema lo hace a nafta y gnc alguien q me pueda ayudar ya le cambie de todo 3413236340
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Tengo un fiat siena fire 1.3 16v no prend mojas las bujias de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2007 fiat siena 1.3 fire 16v 305000 kms
El carro no prende enchumba las bujias de gasolina alguier me ayude por favor
alex de Venezuela hace 9 años  
AL
9 casos 
alex de Venezuela hace 9 años
Por favor echenme una ayudaita gracias
taxi tolon fiat fire de Venezuela hace 9 años
Presion de labomba de gasolina , bujias inyectores regulador de la gasolina ultima instancia sensor maf creo q se llama asi
jose salazar de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo espero ayudarle yo tengo un palio firme 1.3/16v estos carro viene con acelerador electrónico si este es el caso prueba receteando na computadora. De la siguiente forma pasa el switch con el switch paso le quitas un bornet pasado 2 minutos. Trancas el switch y coloca el borne asegurar e q este bien apretado xq si qdan flojo vuelve a presentar esa falla puedes contactarme si lo desea y le puedo ayudar con otros trucos 04123538437
alex de Venezuela hace 9 años
Aveces acelera y aveces no me dijeron que habia que meterle un scanner para resetear y borrar unos errores aver porque el quedo asi porque donde lo estaban pintando le desconectaban la bateria en la noche y en la mañana se la ponian otra vez si me pueden seguir ayudando gracias
jose salazar de Venezuela hace 9 años
Ok con el escáner borra los errores del ESQ y si en ese tipo de carro tienes q tener los bornes en buen estado y bien apretado ya me paso x estar prestando la bateria... X eso le di la occion de recetear con el switch también revisa el conector del cuerpo de aselareracio de ser necesario lo sacas y lo lavas con limpia carburador yo lo hago cada tres mese ya q este tipo de carro no usa PCV y Acula grasa en la mariposa si deseas me contacta y te puedo explicar con mas calma yo estoy haciendo el motor y caja de mi carro en este momento
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
alex de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias a todos lo que tenia el carro era que donde va el pedar del acelerador habia un cable que hacia un corto le echaron teipe y listo muchas gracias
Alfredo de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi siena 2007 fire 1.3 tiembla motor en ralenti se baja el minimo si mantego el acelerador apretado llega hasta 3mil rpm y bota humo blanco se enchumba las bujias de gasoina. Soy de venezuela eso me paso ahorita con la nueva gasolina. 04125195376 si me ayudan en barinitas un scanner fiat agradecido
Carloseah de Venezuela hace 3 años
Tengo un siena fire 2005 1.3 16v. Bota humo negro y las bujias se llenan de gasolina. Cual puede ser la causa?
yulecsy de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches conseguistes la solucion me esta pasando igual en este momento si puedes ayudarme claro si resolvistes 04241447487 te dejo mi numero y gracias
Javier medina de Venezuela hace un año
Mi carro llena las bujías de gasolina y no prende. Tiene desde hace tiempo falla de combustion
Alfredo Obregón de Argentina hace 7 meses
Hola gente como andan. ? Tengo un fiat siena 1.3 16v modelo 2006 que al salir en cada cambio no tiene fuerza, una ves pasada las 3mil revolución si agarra fuerza pero esta re chancho en la salida no tiene reacción. Ya se le cambio bomba de nafta filtro de nafta, sensor map, se limpiaron los inyectores el cuerpo de mariposa y se le puso las 4 bujías nuevas. Lo que pasa igual es que la bujía del cilindro 3 a veces se pasa de nafta dos veces ya me iso lo mismo. Alguno que le allá pasado lo mismo y me pueda decir que podría ser estaría re mil agradecido. Saludos
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Gasolina en el aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2001  500000 kms
Buenos días primero q todo m presento mi nombre es avilio y tengo un Fíat siena 2001 motor 1.3 mpi y el problema es el siguiente... Pasa q fui a cambiar aceite y encontré el aceite ligado con gasolina y en grandes cantidades la verdad no se q hacer pero todo empezó cuando baje la cámara xq se partió la correa de tiempo y doblo 8 valvulas. Se bajo la cámara y se le hizo todo el trabajo en la rectificadora luego monte y m di cuenta q el carro esta votando humo negro y tiene un fuerte olor a gasolina ya le cambie el sensor map el tps y la iac en mi pais el tps la llaman sensor mariposa y el iac la llaman sensor del mínimo le limpie los inyectores y el cuerpo d aceleración y sigue con la falla q puedo hacer para solucionar
avilio henriquez de Venezuela hace 7 años  
AV
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según avilio henriquez)
Saludos Avilio, cabe informar que cuando se ha rectificado CEPILLANDO o rebajando la superficie plana de la cámara, no se debe montar la JUNTA de compresión NORMAL (empaquetadura) laminada normal que venden en los almacenes de repuestos, el mecánico debía instalar una junta CONFECCIONADA en material de AMIANTO y con la altura ADECUADA según la cantidad de material que fue cepillado o cortado de la cámara para que la compresión del motor no quede muy alta y para que no se produzca la contaminación del aceite con agua; Cabe informar si el mecánico NO AJUSTÓ los pernos de la cámara con 60 libras/pie Y la dejó floja, puede existir COMUNICACIÓN entre cilindros por lo tanto la compresión de un cilindro puede pasar al adiascente causando mal funcionamiento del motor y /o contaminación del aceite con agua o lo contrario, la falta de ajuste permite que los líquidos o compresión se filtren a través de la JUNTA mal ajustada, lo mismo ocurre si la superficie plana de la culata se ha deformado como consecuencia de recalentamiento del motor. Cabe advertir que si el mecánico no es un EXPERTO en motores FIAT, y si NO CONOCE la posición exacta que debe tener el o los árboles de levas con respecto a la posición del cigüeñal, el motor habrá quedado FUERA DE PUNTO, es decir el sistema de distribución está DESFASADO, ésto significa que la CORREA que regula los TIEMPOS está MAL instalada. Cabe informar que los motores FIAT son especiales si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos, CARECEN de marcas, señales o guías que le sirvan de ayuda para sincronizar la distribución a un mecánico común, los mecánicos por lo general hacen sus marcas propias para evitar perder la sincronización del sistema de distribución, pero en el caso de los motores fiat de NADA le servirá la realización de éstas marcas, porque en el momento de tensar la CORREA de los tiempos, tiene que aflojar el perno central de la polea principal del arbol y al aflojar el perno, la polea puede girar independiente del árbol y es justamente en este instante se PERDERÁ la sincronización del sistema, si el mecanico no afloja el perno, se corre el riesgo que la correa NO quede correctamente tensada y el rato menos pensado vuelvan a saltar dientes y doblen nuevamente las válvulas. El trabajo de sincronización de la distribución lo debe realizar un experto en FIAT. Es muy importante que conozcas que de existir un pequeño desfase del sistema, el motor puede funcionar PERO de manera incorrecta y sin rendir todo su potencial, consecuentemente no se podrán realizar buenas combustiones y el combustible mal quemado filtrará por los anillos de pistón DEPOSITÁNDOSE en el cárter y contaminando el aceite del motor. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Juan Montilla de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, acá mi problema. ! Espero su ayuda...!! Tengo un problema, mi Fiat Siena año 2001 motor 1.3 de 16v fire, no acelera, en neutro si acelera, no con mucha rapidez pero acelera y revolucióna, pero cuando coloca la primera no acelera, lo máximo que acelera es hasta 1000 RPM. ! Mi pregunta: ¿ Esto es el cuerpo de aceleración ? O ¿ Ahí otro factor que influye ? Por qué el cuerpo de aceleración no tiene mucho tiempo que se montó, al igual que las bujías e inyectores, y el scanner no arroja falla. !
Ramón Rábago 88 de México hace 6 años
Tengo un león 2010 tsi 1.4, hace aproximadamente un mes, me percaté de un sonido en la distribución. Le hice su servicio y me percaté que el aceite prácticamente perdió la viscosidad debido a que por alguna razón la gasolina pasaba al motor, pero nunca me ha fallado ni siquiera ha prendido algún testigo. Cambié 2 inyectores que supuestamente estaban abiertos, pero oh sorpresa !! El problema persiste. La gasolina sigue combinándose con el aceite. El problema es que no me marca nada
Saludos Ramón, es necesario que un ESPECIALISTA en motores FIAT revise el sistema de distribución ya que si existe desfase, se producen MALAS COMBUSTIONES y el combustible mal quemado se filtra a través de los anillos de pistón y se deposita en el CÁRTER contaminando el aceite. Si éste sistema está bien, entonces persiste el daño en uno de los inyectores que suministra excesivo combustible ahogando el motor y contaminando el aceite. Si el recorrido del vehículo supera los 300.000 km y si no se realizaron los cambios de aceite oportunos, es posible exista desgaste prematuro en cilindros o anillos de pistón y permiten que la compresión filtre al cárter arrastrando combustible y diluyendo el aceite. Atte.
Ramón Rábago 88 de México hace 6 años
Muchísimas gracias. Trataré de buscar un especialista
Luis de Chile hace 6 años
Buenos dias, el fiat siena motor 1.3 es año 2003 es con cadena o correa?
Karina de Argentina hace 3 años
Hola... soy Karina... tengo un Siena 2009 1.4... se apaga el motor cuando voy circulando... de repente... enseguida le doy arranca y vuelve a encender... que puede ser!? En el scanner no sale nada ni tampoco en el tablero del automóvil... tiene ves q funciona bien y otras lo hace muy seguido... ojalá puedan ayudarme... muchas gracias. !
Saludos Karina, el apagón repentino del motor se presenta porque existe daño de tipo TÉRMICO en uno de los repuestos como bobina, sensor CKP, o bomba de combustible, o si instalaron una alarma antirrobo no original, podría tener falla en sus instalaciones eléctricas o en su módulo. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que compruebe y determine con certeza cuál es el elemento o repuesto de los mencionados el que falla en su auto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Fabian de Argentina hace 8 meses
Buenas,tengo un fiat siena fire 1.4 8 valvulas modelo 2011,el problema es que el aceite tiene olor a nafta,que sera? Muchas gracias por su ayuda.
Saludos, consulto, ¿ acaso su motor se recalentó en algún momento?
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Consume mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2002 4 puertas motor 1.6 16v  178000 kms
El problema es que se queda sin aceleracion,mucho humo negro y se ahoga, hace año y medio me presento la misma falla, se le cambio todos los sensores, bomba de gasolina, inyectores y nada, al final era la ecu, pero ahora volvio a recaer despues de año y medio
juan mijares de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
novatociudadela de Argentina hace 9 años
Caño de escape muy sucio. Catalizador muy sucio casi tapado.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan mijares)
juan mijares de Venezuela hace 9 años
Amigos el problema es que efectivamente la válvula canister se queda pegada y el carro se ahoga con los gases del tanque de gasolina, logre despegar la válvula y el carro funciono perfecto, lo busque de encender en la mañana y el carro estaba ahogado, cuando revise la válvula estaba abierta, señores cuando se les presente esta falla revisen antes que todo esa válvula, me hizo gastar un dineral en repuestos y mano de obra, la persona que leí en esta pagina que el escáner le da el código 443 quiere decir válvula canister dañada. Espero que esto los ayude.
freddy de Argentina hace 9 años
Juan Mijares,a que le llaman válvula canister en tu país? donde está ubicada?
juan mijares de Venezuela hace 9 años
Amigo, se encuentra conectado a dos mangueras azules, cerca del sensor map en el camarín de admisión, ten en cuenta que el problema lo produce por la ruptura del filtro de carbón (filtro canister), cuando se rompe, suelta pedazos de carbón que obstruye la valvula y no cierra, esa valvula se abre cuando el tanque de gasolina esta muy lleno de gases, para que el motor que los gases y no salgan al medio ambiente, si se queda abierta el motor se llena de gasolina mas los gases del tanque y se ahoga, espero esto te ayude.
Nauddy urrutia de Venezuela hace 2 años
Buenos días y como se si la válvula canister está buena o mala?
Omar abreu de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes. Le hicimos el motor a mi siena 1.3 mpi 8v. Y no lo hemos logrado prender. Revisamos el tiempo y esta bien. Chispa en las bobinas bien. Inyectores mandan gasolina seguido y los 4. Las chispas tambien son continuas de las cuatros puntos de la bobina. Me pueden ayudar
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Donde se encuentra ubicado el rele de la bomba de gasolina

Fiat Siena 2001 motor 1600 16v 260000 kms
Paso es switch y vo activa la bomba de la gasolina saque la pila y funciona bien
yohan de lima de Venezuela hace 8 años  
YO
42 casos 
lisseth de Venezuela hace 8 años
me gustaria saber como soluciono el problema
miki celli de Argentina hace 5 años
Tengo un siena 2000 1.6 arranca y se para la bomba de nafta donde esta el relay
luis malave de Venezuela hace 5 años
Donde esta el relay de la bonva de gasolina
Ezequiel de Argentina hace 2 años
@luis malaveHola encontró el relay de bomba de combustible estoy en el mismo problema.
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola, donde se encuentra el relay de la temperatura?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola , quisiera saber si encontraron la ubicación del relé de bomba de combustible ,tengo un siena 1.4 año 2011
Jesus de Venezuela hace un año
El relé se encuentra en el compartimiento del motor, dónde está los fusibles al lado de la batería, es el T11 en el Fiat Siena 1.4 fire del 2011
ILPP de Venezuela hace un año
Hola! Cuál es el relé de la bomba de gasolina de un Fiat Sierra Fire año 2007 motor 1.3 16v? Gracias!
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Cuando enciende a nafta y se pasa a gas se apaga

Fiat Siena 1997  223000 kms
Cuando enciende a nafta y se pasa a gas se apaga el. Motor
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
10 casos 
Adrian Palermo de Argentina hace 8 años
Hola tenes que hacer regular el equipo www.gnceros.com.ar
rubenp de Argentina hace 5 años
Primero que verifiquen que el pase a gas este funcionando bien, eso lo ve el tecnico del gas con un aparato. Es rapido el control , el tambien puede darte la solucion de por donde viene la cuestion , es el especialista.
Teatro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat sina modelo 2012 estuvo andando bien,y ahora lo paso de nafta a gas y se apaga no me arranca,se apaga directamente eatoq ueria decir.
Lucas de Argentina hace 2 años
Cuál fue la solución?
Hugo miler de Argentina hace 4 años
Hola alguna solución mi auto enciende pero cuando se pasa automáticamente a gas se apaga y no vuelve a encender
Adrian Palermo de Argentina hace 4 años
Puede ser la electrovalvula del gas
Hugo miler de Argentina hace 4 años
Es muy raro gente el auto me arranca a nafta y se pasa sólo a gas pero en ocasiones cuando enciende esta a nafta pasa a gas y se para y le vuelvo a dar arranque y es como que no tiene batería o como que el burro no mueve el motor lo empujamos y arranca y no jode más lo apago y vuelve arrancar bien si ningún problema. Y por ahí me vuelve a fallar podrá ser algo eléctrico
Adrian Palermo de Argentina hace 4 años
Si es de 5ta puede ser que un inyector no cierre bien por eso se apaga cuando pasa a gas, puede oler el motor para revisar si hay olor a gas cuando no arranca
Srpablo de Argentina hace 3 años
@Adrian PalermoExactamente eso me pasa
gol en contra power 2007 de Argentina hace 2 años
Alguno encontró solución?
Adrian Palermo de Argentina hace 2 años
La falla sería que no cierra bien un inyector de gas y cuando pasa a gas se ahoga y no arranca.
Javier de Argentina hace un año
Hola yo tengo un Siena 2011 y cuando se pasa a gas se apaga cuando hace frío. Después de unas horas funciona como si nada. Que puede ser ?
Adrian Palermo de Argentina hace un año
Hola revisa las magueras de calefaccion que van al reductor, si no estan tapadas, esto hace que no se caliente el reductor y puede fallar
Carlos de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tardes una consulta compre un siena a nafta/gas , el auto anda perfecto a nafta. Pero a gas no funciona directamente mirando y revisando estaba cerrada la llave de paso de gas en el habitáculo del motor el robinete que tiene junto al tapón donde se carga el. Gnc cuando vas a la estación de servicio lo abrí y pasa gas directamente a la admisión osea hay algo que esta mal. No le di marcha así xq me estaría arrancando con. Los dos combustibles a.la ves. Creo que con el robinete abierto el gas debería pasar cuándo el motor esté en temperatura adecuada y cortarse el paso de nafta. Desde ya muchas gracias si me pueden ayudar que es
Eduardo Toledo de Argentina hace 4 meses
Hola, tengo una Ecosport 2005 1.6 4x2 plus, tiene g. N. C. De 3ra. Generación y nafta, al darle arranque (a nafta) arranca bién el problema viene cuando pasa a gas, se para el motor; a nafta solo anda bien, que problema estará pasando?
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Ubicación del fusible de la bomba de la nafta

Fiat Siena 2009 4 puertas 321680 kms
Hola tengo un siena 2009 y cuando le doy arranque no chupa nafta la bomba es nueva y quiero saber donde está ubicado el fusible de la bomba de nafta
Dario martinez de Argentina hace 7 años  
DA
35 casos 
Pablo strano de Argentina hace 3 años
Dnd se encuentra el fusible nafta siena 2010 1,4
Monica de Argentina hace 3 años
Dónde se encuentra el fusible de la bomba de nafta de mi Siena 2009?
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Hola consulta tengo mi primer siena 1.8 HLX 2005 NAFTA Y a GNC.

Fiat Siena 2005 HLX 1.8 173000 kms
. . . El problema que se me presento es que se me prende la luz de un motorcito amarilla ya le cambie el cuerpo de mariposa y el pedal y lo sigue haciendo ahora me dice que es la ficha que va del pedal a la mariposa puede ser
Que hay momento en que acelero y no responde, como si quedara sin fuerza lo paro y le doy marcha de nuevo y se normaliza
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
mrio de Argentina hace 10 años
Esa indicacion es de falla de inyeccion. Cuando funciona con gnc sensa error la computadora y queda encendida
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Pero me lo hace tanto a gas como a nafta
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Tenia el mismo problema le cambie todo y era el sensor de presion de aire q va en la salida del multiple de escape tambien a gas me lo asia ese sensor lo q hace es minorar el consumo de combustible y para q regule bien el motor cambiaselo y vas a ver la diferencia q el auto anda mas
Marco de Argentina hace 7 años
Hola! Al sensor que se refieren sería la sonda lambda???
Cristian oyarzo de Chile hace 5 años
Hola soy Cristian tengo y
Un fiat siena fire 2006 tengo un problemita con el electro ventilador me aparece el check en el tablero se me enciende solamente en carretera dentro de la ciudad nada por favor necesito ayuda
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un siena 2004 con gas y a nafta falla y a gas no yo le saco de los inyectores la ficha del gas y se apaga la luz del motor cito y queda andando bien...Que puede ser
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Pasa la Gasolina Cruda y no la quema SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2011 Siena 1.6 16V exl 320000 kms
Mi fiat Siena al encenderlo en el piston 1 y 4 queda la gasolina directa la bota hasta por el tubo de escape, ya mander a chequerar los inyectores y estan perfecto el problema lo causa otra cosa que no se que sera. El motor tiene 20 dias de anillado, luego presento este problema antes andaba perfecto. El pase de gasolina causa una cortila de humo blanco horrible, no puedo mover ni el carro. Ya que con tanto pase de gasolina las bujias se enchumban y no trabajan...
HerixsonTello de Venezuela hace 10 años  
HE
6 casos 
alvaro de Venezuela hace 10 años
Cambiale la varbula o sensor map.
HerixsonTello de Venezuela hace 10 años
Amigo ya lo Scanearon y le cambie el sensor mac y nada... al parecer al falla de la computadora... soy de Venezuela no se donde conseguirla... es COMPUTADORA PARA FIAT SIENA 1.6 16V DOBLE ARBOL DE LEVA DEL AÑO 2001
jorger de Venezuela hace 9 años
Amigo Herixson, soy venezolano y queria saber q solucion te dieron para esta falla. Ya q tengo una igual y no hallan la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según HerixsonTello)
HerixsonTello de Venezuela hace 9 años
Hermano si era la computadora, se quemo un micro chip de la computadora q controla los micro segundos con que abre los inyectores... cambieron el chip y el carro esta perfecto... la otra es q cambies la computadora entera...
andresaz de Venezuela hace 9 años
Hola disculpa me puedes informar donde te lo arreglaron? Mi numero es 04265203341
juan mijares de Venezuela hace 9 años
Hermano, me paso lo mismo, le cambie todos los sensores y nada al final lo lleve a la fiat y la ecu estaba dañada y la cambie, se le quito la falla, pero despes de año y medio volvio a recaer, me tiene loco, donde te repararon la computadora 04262383544
HerixsonTello de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes amigo, Ps a mi me la reparo un señor que sabe mucho de electrnica donde vivo Tachira... pero quien diagnostico que era el ecu y lo reparan, es Estado Tachira, sancristobal Barrio Obrero, una cuadra mas arriba de expresos flamingo a mano derecha, es sitio se llama SEA(SERVICIO ELECTRONICO AUTOMOTRIZ)... llegan a barrio o brero preguntan donde reparan computadoras de carro que donde Jhonny...
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No le pasa corriente a la bomba de gasoliona

Fiat Siena 2007 siena 500000 kms
Hace unos dias dejo de pasarle corriente a la bomba de gasolina, al momento de encender el carro no emite el sonido la pila de la bomba, ademas ya el mecanico chequeo con un tester y me dice que no pasa corriente a la bomba. Cabe destacar que ya se chequearon los fusibles y parecen estar bien. Como ultimo dato se le cambio la pila hace unos dias, es posible que esta haya hecho un cortocircuito?
Espero puedan ayudarme...
mike85 de Venezuela hace 9 años  
MI
5 casos 
Saludos Mike85, bajo el panel, sobre el pedal del embrague existe un conjunto de conectores en los que están instalados dos relés de color amarillo y dos fusibles, éstos comandan el trabajo de la pila o bomba, hay que revisar porque es posible que uno de los relés o fusibles está quemado, también hay que revisar que el conector de cables que entra en la toma eléctrica del cuerpo de bomba (sobre el tanque de combustible) está haciendo buen contacto. Atte.
mike85 de Venezuela hace 9 años
Gracias por la respuesta Santiago, el mecanico tuvo que alimentar la bomba con otro cable,por lo menos ya enciende y puedo llevarselo a un tecnico en electricidad. De hecho revisamos las conexion de la bomba y esta bien,veamos que dice el nuevo mecanico
lm304 de Venezuela hace 7 años
Mike86, se q ha pasado mucho tiempo, tengo el mismo problema q tu, dejo de mandar gasolina la bomba, se le coloco un cable positivo directo para resolver, pero quiero colocar el sistema normal, como resolviste?
Alberto Pereira de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un Palio 1.3 año 99 EDX, el cual presento una falla que no le llegaba la corriente a la bomba de gasolina, el motivo por el cual no llegaba era que se activo sensor de impacto, el cual se encuentra detras de los pedales del croche y freno, para desactivarlo deben pulsar el boton que tiene el interructo con el sueche pasado.
Pedro de Venezuela hace 3 años
@lm304Gracias coloque un cable directo para llegar a dónde voy y resolver. Mañana gracias...
Alexis de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un siena atractive 1.4 el auto dejo de andar a nafta pense que era la bomba fui le compre una bomba nueva pero no anda le revise los fusibles uno por uno y estan todos bien... cual es el fusible de la bomba? O adonde tiene otros fusibles?
Alexis de Argentina hace 6 años
Ya le encontre la falla que no le mandaba corriente a la bomba resulto ser el fusible qje esta detras de la fusilera es un fusible de 10... se lo cambie ahora escucho que funciona la bomba pero no arranca no hay forma que arranque alguien podra ayudarme?
Pela de Argentina hace 7 meses
Muchas gracias ídolo. Solucione la verdad no sabía que existía ese fusible
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Dejo de funcionar el indicador de gasolina en el tablero de mi auto SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2015 El 1.4 8v 190000 kms
Hola buenas tardes mi auto dejo de marcar el nivel de gasolina en el tablero ( solamente titila ) tiene el tanque lleno y quiero saber si es problema del fusible y cual es el fusible que debo cambiar
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
3 casos 
aprendiz acarigua de Venezuela hace 4 años
En la parte de la bomba de gasolina hay un testigo encargado de dar la señal ese es no de los pricipales responsable revisalo
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola q tal mi siena a nafta deja una mancha negra en el piso y larga olor feo falla un poco a gnc anda muy bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 4 años
Revise el flotante y encontré que estaba sucio un sensor que lleva ( son dos puntitos de metal que indican la cantidad de combustible ) los limpie y ya no hay más problemas. Gracias
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Falla al acelerar, y no tiene retorno de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2005 Fire 1.3 16v 100 kms
El problemas es cuando acelero de golpe, pareciera que se ahoga y no acelera
También da tirones no importando si voy rápido o lento y en subidas cabecea

Le cambie bomba de gasolina y mejoro un poco, pero aun sigue
El mecanico me enseño que en la manguera de retorno no pasaba gasolina (como que si estuviera tapado) y que eso ahoga el carro
A alguien le ha pasado? o alguien que pueda darme su opinión
Ricardofibob de Guatemala hace 6 años  
RI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardofibob)
Ricardofibob de Guatemala hace 6 años
Buenas noches, logre solucionarlo (subo mi solución por si a alguien más le sucede)
Lo que paso fue que el antiguo dueño no cambio el filtro de gasolina, y con el tiempo se fue ensuciando el sistema de inyección
Mi solución fue:
El sistema de inyección del fiat es sin retorno (lo único que retorna son vapores), lo que quiere decir que el regulador de presión esa en la bomba
-Se limpio el tanque
-Se cambio filtro de gasolina
-Se limpio el riel de los inyectores
-Se limpiaron por medio de ultrasonido los inyectores
-Y por ultimo, debido a que no logre encontrar regulador de presión solo se limpio la malla que tiene (la cual estaba tapada)
Y con eso el fiat acelera normal y no se ahoga
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Ruido y olor a nafta

Fiat Siena 2014 4p,1.4 3800 kms
Hola a todos, les queria comentar mi problema con mi siena, ya van 6 veces que lo llevo a garantia por olor insoportable de nafta, le cambiaron valvula canister y un filtro que va debajo del guardabarros. Anduvo sin olor un tiempo y lo lleve otra ves y le pusieron pegamento a la dichosa valvula, ayer se sintió nuevamente olor!!!!!. El otro problem es un ruido que se escucha como una bocina de tren que suena bajito y sale de la parte del tanque supongo lo cual me dijeron que era normal...
walter de Argentina hace 9 años  
WA
4 casos 
melina de Argentina hace 9 años
A de ser la manguera de retorno. Cuando mi auto teia olor a nafta era porque estaba rota esa manguera.
walter de Argentina hace 9 años
Gracias melina x tu respuesta, luego t comentare como m fue en fiat
Andres de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, olor a nafta cuando hace calor y el ruido bajito como si fuera un tren. Lo solucionaron?
Daniel torcigliani de Argentina hace 5 años
Tengo un siena 2016 1.6 me ha pasado que cdo enciendo el aire acondicionado siento olor a nafta y cdo no lo enciendo No siento olor a que puede llegar ser alguien me puede comentar si le paso
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Siena 2010 y le hice cambiar las bujías y tengo otro problema xq sale mucho olor a nafta del caño de escape que será eso
Carlos de Argentina hace 2 meses
Me pasa exactamente lo mismo. Al encender el auto es terrible el olor a nafta, y al apagar, por unos minutos se escucha un sonido como si la bomba siguiera trabajando. Es un sonido como de un relay o algo así. Si Alguien sabe una posible causa se agrace la info.
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1999 Full 0 kms
Hola! Tengo un fiat siena mod.99, full, naftero 1.6, 16v hice 100 km y gaste 10 lts de nafta es mucho o esta bien?. . .
CeleMB de Argentina hace 7 años  
CE
2 respuestas 
Maicol de los Santos de Uruguay hace 7 años
Hola, recién publiqué algo similar, en mi caso el gasto es de 11 km por litro, algo mas económico que tu auto, creo que debería andar en unos 14 o 15 km por litro en ruta
Solucionado
Mejor respuesta (según CeleMB)
Saludos CeleMB, tienes que hacer limpieza y comprobación de inyectores, si existe suciedad o falla en uno de ellos puede que no cierren bien sus puntas y causen un consumo mayor de combustible; Es de suma importancia cambiar cada 50.000 Km de recorrido el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura del motor o de la inyección) su función permite que la computadora del auto pueda administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que suministran, la falla de éste sensor no es detectada por la computadora del auto (razón por la que no enciende la alarma CHECK ENGINE) y tampoco la detecta el scanner. Sugiero MIDAS la COMPRESIÓN del motor (aunque mencionas que el motor trabaja bien) en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe DIFERENCIA de compresión entre cilindros, es aviso que la correa dentada que regula los tiempos o ciclos del motor NO fue perfectamente instalada y que quedó desfasado el sistema de distribución; El trabajo de sincronización del sistema de distribución lo debe realizar un experto en motores FIAT, la mayoría de mecánicos que no son especialistas en la marca, NO podrán dejar bien sincronizado el sistema si NO conocen de memoria la posición exacta que deben tener el o los árboles de levas con relación a la posición del cigüeñal, un pequeño desfase de este sistema no permitirá que el motor desarrolle toda su potencia y el consumo de combustible será excesivo. Atte.
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No funciona la bomba de nafta

Fiat Siena 2004 4 puertas, motor 1.3 16v 181000 kms
Hola quisiera saber donde se encuentran los relay de la bomba de nafta
nane de Argentina hace 10 años  
NA
8 casos 
hector de Argentina hace 10 años
Hola detras de la fusilera hay un fusible q es de la bomba te tenes q tirar entre los pedales y el asiento para verlo en mi caso lo cambie y la bomba funka perfecto espero te ayude de algo saludos
Corcho de Argentina hace 7 años
Yo lo obusque,y no lo encontre...hay fotos?
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No tiene corriente sensor del cigueñal y bomba de gasolina

Fiat Siena 2006 4 puerta 1.8 8v 345000 kms
El vehículo cuando paso la llave y se apaga el code el arranque funciona mas no funciona el sensor de posición del cigueñal más la bomba de gasolinas tan poco funciona la computadora se probó con sus componente y prende otro carro el sensor tan bien y esta buena la bobina las bujia la bomba esta bien todo funciona eserto eso dos fallas en mi carro en otro si funciona No se como podría a solsolucionarlos
1
Francisco gomez de Venezuela hace 5 años  
FR
5 casos 
Richard gallardo de Venezuela hace 4 años
Epa amigo como le va soluciono? Mi carro esta igual al mio le mueven el sensor del cigüeñal y arroja chispa pero se le va de nuevo... 04261033592 llámame
Jackson de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes como solucionaste esta mi carro igual
[email protected] de Nicaragua hace 2 años
Mi carro igual no enciende ni tira chispa
José jacquet de Argentina hace 2 años
Hola tengo un carro classic 2012 no genera chispa. Cambie el modulo llave decodificador mande a escanear y me arroja código P0686 PowerPoint relay circuito low. Aún no tengo chispa en la buguia también cambie bobina sensor cigüeñal y aún no tengo chispa. Todo comenzó cuando cambien burrito de arranque y lo raro es que empujando arranca
Yeison de Venezuela hace 3 meses
Buenas los cables del sensor de cigueñal se pegaron los despegue pero sigue con falla eso pudo afectar la computadora
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Se apaga en marcha tanto a gas como a nafta

Fiat Siena 2009 1.4 fire 303500 kms
Voy andando tanto a nafta como a gas y se me apaga cuando dejo se acelerar con el auto en movimiento le vuelvo a dar contacto y se pone en marcha que puede ser?
PEGASO de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
daniel de Argentina hace 10 años
Es lo mismo que me pasa ami ojala alguien no diga que puede sr
Saludos Pegaso, hay tres posibilidades:
1) Suciedad o daño en la válvula IAC (llamado en varios países como "sensor paso paso" o "regulador de mínima") ésta válvula o sensor permite mantener un ralentí (marcha mínima) estable a 900 rpm. Sugiero sacar el cuerpo de aceleración y limpiar con líquido limpia carburadores, instalar y probar. Si persisten los apagones del motor ver lo siguiente. 2) Sensor CKP. - Está ubicado junto a la polea del cigüeñal y capta su rotación, para que la computadora pueda recibir información de estado, velocidad de giro del motor y administrar varias funciones para mantener encendido y funcionando el motor; Uno de los inconvenientes o defectos de éste sensor es que por daño, de manera progresiva (mientras funciona el motor) comienza a recalentar su conexión electrónica interna, alcanza un GRADO CRÍTICO, que produce (apagón) interrupción de su señal a la UEC (computadora), consecuentemente la UEC no realiza la inducción y no produce chispa en las bujías, razón por la que el motor se apaga. Es difícil o complicada la detección de DAÑO TÉRMICO en éstos sensores ya que luego de su interrupción electrónica, se enfrían en breves segundos y reanuda su función como si nada; No suele registrarse en la memoria de la UEC ésta falla, razón por la que cuando se solicita un diagnóstico con scanner, éste no registra ninguna falla. 3) Si el auto tiene ALARMA, una falta de unión o conexión de sus cables eléctricos puede causar perturbación en el funcionamiento de su MÓDULO, y como éstas alarmas tienen un sistema anti- atraco que bloquea el encendido del motor, puede ocasionar el apagón. Espero mi información sea útil, oportuna y les ayude a solucionar el problema. Atte.
PEGASO de Argentina hace 10 años
La verdad te agradezco mucho hoy es domingo el auto lo tengo en el taller y era ese sensor o tambien se le llama cable captor si no me equivoco mil gracias por tu informacion.
PEGASO de Argentina hace 10 años
Hola Santiago soy pegaso y sigo con el mismo problema me sale en la pantalla del auto averia en el sistema de inyecccion lo escanearon y segun elllos era el cuerpo mariposa gaste en efectivo 3800 pesos y el problema persiste se me apaga tanto a nafta como a gas y me sigue saliendo el dibujito de bomba en la pantalla y segun las instrucciones es averia en el sistema de inyeccion me estoy volviendo loco y gastando plata a dos manos por favor necesito ayuda gracias.
Saludos Pegaso, lamento que estés gastando dinero infructuosamente, ésto lamentablemente ocurre cuando NO acudes con un técnico especialista de la marca. Tu "mecánico", NO sabe hacer las comprobaciones con procedimientos técnicos y determinar si existe daño o No en las piezas o sensores que te solicita.
Debo advertirte que un scanner GENÉRICO puede desplegar una serie o lista de ERRORES FALSOS, acusando al fallo o daño inexistente de varios sensores (que están en buen estado); Sugiero busques o contrates un técnico de FIAT , que disponga de scanner para la marca, herramienta especial y/o sensores de prueba, sólo con la herramienta adecuada podrá comprobar que el sistema de DISTRIBUCIÓN se encuentre bien CALIBRADO, cuando la posición de los árboles de levas (que forman parte del sistema de distribución) no están en su punto PRECISO, el motor y todos los sensores fallan, y si un mecánico de otras marcas de autos instala un scanner sin el software adecuado no obtendrá resultados positivos. Cabe mencionar que un scanner NO CAPTA problemas MECÁNICOS (como el de la falta de SINCRONISMO DE LA DISTRIBUCIÓN), detecta mal funcionamiento de TODO el motor, consecuentemente acusa daño de varios sensores sin que éstos tengan falla.
Solicita al especialista, la revisión y comprobación de los puntos que te sugerí hace unos días, estoy seguro que en uno de ellos encontrarás el causante del inconveniente. Avisa cómo va el asunto. Atte.
Pegaso, cuando se enciende la alarma de falla de inyección, ésta puede activarse por falta de presión de combustible de la bomba (pila), suciedad o falla de inyectores, daño de sensor de oxígeno (sonda lambda), saturación o daño de catalizador. ¿Hicieron la comprobación de la presión de la bomba de combustible, revisión de filtros y limpieza de inyectores? éstos trabajos son los primeros y elementales que tienen que realizarse para de allí partir con las siguientes comprobaciones, una falta de presión de combustible no permite acelerar o mantener encendido el motor en ralentí, la bomba debe ser de 6 bares, tener una presión SUPERIOR a 50 PSI (libras). Cuando los inyectores tienen GOTEO de combustible causado por suciedad o daño, ahogan el motor en bajas revoluciones razón por las que se puede apagar, el consumo de combustible aumenta Y si se conectara un scanner cuando gotea un inyector, arroja falla de sensor de oxígeno o daño de catalizador sin que exista defecto verdadero en ellos. Un sensor de oxígeno tiene como misión captar MALAS COMBUSTIONES, y si en un motor falla la distribución, gotea un inyector, falla una bujía o sus cables, falla una bobina o tiene daño el sensor de oxígeno, todos éstos fallos harán que se dispare o ilumine en el tablero la alarma de inyección. Atte.
Victor de Argentina hace 3 años
Hola amigo espero me. Puedas ayudar sabes tengo un problema me aparece en el tablero un dibujo de un auto y un candado vino un electricista a verlo le pagué un montón de plata pero Noé lo arreglo y nada no puedo moverme para ningún lado
Espero me puedas ayudar como solucionarlo desde ya gracia
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Mi siena acelera muy lentamente con nafta o con gnc

Fiat Siena 2010 5 puerta 1.4 8v 14000 kms
Hola buenas tarde necesito ayuda tengo mi fiat q no reacciona y acelera muy lentamente con nafta o con gas ace lo mismo. Y a revise cuerpo de aceleracion y esta perfecto cambie cable y bujia y sigue lo mismo POR FAVOR NICESITO AYUDAAAA
RICKY de Argentina hace 11 años  
RI
4 casos 
Hola Ricky, revisa presión de combustible, si la presión es menor de 30 PSI. No sirve la bomba de combustible. Si la presión está bien, hay que revisar distribución y su correa dentada, si los puntos están bien, la falla puede estar en el sensor CKP o PMS. Atentamente:
Me olvidaba, hay que revisar los puntos de la distribución, cuando se ha perdido el punto la falla se manifiesta como nos cuentas. Atentamente:
Daniel Oscar Besada de Argentina hace 6 años
Hola... tengo un Siena 2013... el auto arranca bien pero a los pocos km pierde fuerza... como si se quedara en 3 cilindros...
Le saco el contacto y lo hago arrancar al toque y vuelve andar bien. En gnc o nafta pasa lo mismo... no es bujia... ni cable... ni bobina... ya cambié todo eso. Alguien que me de una mano ?
Saludos Daniel, en su caso el problema es causado por OBSTRUCCION DEL sistema PCV o también llamado CANISTER cuando las canalizaciones, pitorros o tomas de vacío del múltiple de admisión y/o su válvula eléctrica PCV están taponados, NO permiten la ventilación del tanque de combustible, consecuentemente se crea un enorme VACIO O DEPRESIÓN en el interior del tanque que se OPONE a la salida del combustible pese al correcto funcionamiento de la bomba de combustible, por esta razón la gasolina no llega con la cantidad y presión suficiente a los inyectores , y es por esto que el motor no puede ACELERAR pese a que Ud. mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.

Cuando se presenta el problema y cuando Ud. apaga el motor, y al dejar de funcionar la bomba de combustible, el VACIO en el interior del tanque DISMINUYE y es por esta razón que al encender nuevamente el motor del auto, puede funcionar y acelerar con NORMALIDAD o como si nada ocurriera hasta que nuevamente (por la obstrucción del sistema PCV) aumenta el VACÍO conforme trabaja la bomba hasta que la fuerte depresión en el tanque impide nuevamente y de manera CÍCLICA la salida del combustible e imposibilidad de acelerar.

Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca FIAT para que realice de manera correcta la desobstrucción y comprobación del sistema de recirculación de gases PCV. Si requiere de mayor información busque en páginas anteriores varios artículos sobre fallas o problemas de ACELERACION en los que describo los elementos que conforman este sistema PCV y la manera de desobstruir. Atte.
Leonardo Camean de Argentina hace 5 años
Hola buenas , tengo un siena 2015 1.4 impecable como N gas de 5 puesto hace 5 meses. Lo saqué a la ruta por primera vez y noto q no reacciona al pasar un vehículo , como q le cuesta reacción , ? Me podrán ayudar con una respuesta gracias. El auto está nuevo de todos lados tiene 60.000 k es una joya pero creo q le falta reacción al acelerar...
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No me arranca a nafta a gas si q le puede estar pasando

Fiat Siena 2000 siena 1.6 215900 kms
Tengo el auto a gas y a nafta siempre lo paro a nafta para poder arrancarlo facil al otro dia, lo pare como siempre y ahora solo me arranca a gas q puede ser
sebas de Argentina hace 11 años  
SE
3 casos 
turco de Argentina hace 11 años
Fijate si le manda combustible a los inyectores, si prende la bomba de combustible, o tenes problema con el enulador del gnc
Caro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un siena 98 anda a gas y a nafta lo lleve al mecánico xq se sopló la Junta. Paso que ahora no banda a nafta le compramos inyector nuevo y no pasa nada. Me podrían ayudar.
Diego 271068 de Argentina hace 5 años
Hola cómo están tengo un Siena 2014 con equipo de gas de 5 generación y a la mañana no arranca ya le cambié bobina bomba de NAFTA bujías inyectores y sigue el problema el mecánico me dijo que puede ser el gas pero del gas me dicen que es la bomba de nafta o los inyectores no se qué hacer alguien me podría ayudar
Andrea de Argentina hace un año
Hla buen día mi auto
Fiad siena 2000 solo anda a gas antes andaba a gas y nafta y de repente solo a gas
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