Hola, presente fallas con la calefacción, como no encontré para repararlo me recomendaron condenarlo, para esto me dijeron que uniera las dos mangueras que van conectadas al habitáculo, algo asi como unir la manguera de entrada con la de salida para que el refrigerante fluya como si nada. El problema es que desde ese momento si bien es cierto no pierdo el liquido la temperatura sube mas de la mitad en ocasiones alcanzando casi los 3/4, siempre lo realiza en movimiento y solo en subidas, puedo durar detenido 2 horas sin pasar nada, pero rodando por una subida a unos 4km sube la temperatura cuan…
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Ponte a leer los casos similares para que leas las pruebas a realizar y las fallas más comunes, ya he explicado bastantes veces y no lo haría de nuevo, y más con la actitud que llegas aquí, así que a leer compa 😉
Sobre esa fuga es del retén sinfín de la dirección hidráulica, no me ha tocado repararla desde adentro quitando la barra de acoplamiento que va del volante a la cremallera o caja de dirección. Lleva un seguro y ya después va el retén, en otras marcas si he realizado el reemplazo desde adentro pero aquí no lo he hecho pero no sé si hay suficiente espacio para hacerlo, la otra es descolgar el puente de la suspensión y bajar la cremallera y hacer el reemplazo con la pieza desmontada.