Excelente vehículo
Fiat Duna 1992 weekend 230000 kms
Como lo menciona otro usuario, "muy bueno si se le hace el mantenimiento correspondiente". Agrego que el mio es el modelo "Elba" (brasilero) 1992, lo conservo porque nunca tuve un reclamo y nunca me dejó en la calle. No puedo decir lo mismo del Palio que me compre en el 2009. Saludos
1 caso
El volante hace un zig zag.
Fiat Duna 1996 clsd 90000 kms
Circulando en baja el volante me hace un zig zag de derecha a izq. Y de izquierda a derecha cual puede ser el problema.
5 casos
Te digo en realidad elproblema es que voy al mecanico y me dice que posiblemente sea de algunas de las gomas que este dweformada, y a simple vista no parece, y queria saber si puede que la falte balanceo a una y que por eso zigzaguea el volante o es um problema peor. Como vivo en La Costa tenemos que salir a la ruta a cada momento, y no quiero poner en peligro la vida de mi esposa y mia, desde ya gracias por la atencion que me puedan brindar.
Hola, me paso lo mismo. Lo balancee y alinee y no era ese el problema. Se habia roto, apenas rajado un tensor. Fijate si no eso primero
Si fuera alineacion el volante tiraria hacia la derecha, lo que tenes que revisar son los tensores de rotula
ComentarNo arranca a gas y falla con el mismo es fiat duna 1.6
Fiat Duna 1995 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Problemas de arranque le cuesta a gas y no regula se apaga
10 casos
Hola amigos. El dunita es 1.6 arranca a nafta lo paso a gas y anda. Pore cundo lo paro no arranca mas ase dos meses atrás arrancaba a gas lo mas bien. Que le puede pasar a este loquito lindo?
Hola buenas noches tengo un fiat spazio diesel le cuesta arrancar gira el motor pero tarda en arrancar que puede ser tarda en arrancar en frío y en caliente
ComentarNo arranca al poner la llave de contacto
Fiat Duna 1992 1.6 5 puertas 34000 kms
Hola como andan ??? una consulta los relay tienen que ver con el arranque??? ya que pongo la llave y no hace nada pero las balizas andan,el stereo y tiene muy buena bateria...ayudaaaaa
11 casos
Al mio le pasa lo mismoooo... stoy arta... alguien me puede decir q miercoles puede ser,,, ya le he hecho de todo. Le he cambiado miles de repuestos... sera el alternador ? o el regulador de voltaje? lo odio... me ha cansado...
Nuncamasfiat de Argentina hace 8 años
Estoy en la misma ya me esta cansando, una de dos o me estan cagando todo o el auto vino meado toda la parte electrica nueva le hice, banda de guita, tren delantero nuevo, a tres electricista diferente fui a ver porque mierda no arrancaba y ninguno de los tres lo arreglo, lo lamento pero fiat debut y despedida, nunca mas... 100 % tallerista
Fijate si no tenes suelto o cortado el cable del burro de arranque. De lo contrario revisa el relay que suele estar detras del volante
Hola yo tenia el mismo problema era el burro de arranque lo hice arreglar y anda joya
Hola yo le cambié el burro de arranque, batería nueva y me sigue pasando lo mismo cada tanto. Ya no se que hacer
Dario arias de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal !! Tengo un duna gasolero y le cuesta arrancar xq parece que la bomba esta atrasada según el mecánico que lo vio se puede poner una batería de mas de 80 con más fuerza para que arranque o no ? Xq con la de 80 le cuesta recién en el cuarto o quinto intento arranca pero si esta muy frío no arranca
ComentarProblemas con las bujias de precalentamiento
Fiat Duna 1992 5 p 1.7 diesel 250000 kms
Le cambie los carbones al burro como las bujias porque estaban gastadas. Cuando lo armo no enciende el rulito marcador de bujias, los demas sí, lo raro es que lo armé afuera al burro y me marca el rulito. También cambie el temporizador y estoy en la misma.
2 casos
Se para el motor
Fiat Duna 1994 4 puerta motor 1.7 250000 kms
Una vez que enciende el electroventilador se para el motor y no arranca mas asta que la temperatura baja a cero. Espero una ayuda estoy desesperado
4 casos
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola me esta pasando lo mismo que te paso con la diferencia que solo le costaba un par de minutos para que vuelva a arrancar. Vos lo pudiste solucionar? por que yo no y me esta volviendo loco por favor me gustaria que alguien me de una mano
ComentarEl burro no tiene fuerza
Fiat Duna 1195 csd 18000 kms
Ala mañana cuando le doy marcha se me come toda la bateria
2 casos
ComentarSe apago y no arranca
Fiat Duna 1998 1.7 d 200000 kms
Se realizo cambio de aros arranco de maravilla se anduvo dos dias mas o menos luego se apago en la llave en un rato se intento arrancar yno arranca gira pero no arranca
8 casos
Arranca bien pero cuado calienta humea
Fiat Duna 1994 MOTOR 1.4 644444755 kms
Cuando arranca no humea nada pero cuando esta caliente quema aceite mal me obliga a pararlo alguien me puede ayuda
1 caso
Tengo un Fiat duna modelo 98 lo eche mucho aceite me empezó a humear y empezó a acelerar y se apaga si alguien me puede decir que es gracias
Pueden ser los aros tal vez los que le pusieron no eran las misma medida y por el espacio que queda tira compresión para la tapa y eso hace que gase el auto y se apaga por recalentamiento eso me pasaba a mi
Tienes que hacer que queme y si es gasolero tene cuidad porqur te lo va a empezar a tirar por la varilla y te va a empastar el embrague...
Amigos podran ayudarme yo compre un fiat duna le hice cambio de aros lo arranco todos los dias pero no lo ando humea sera por eso que humea le hice el cambio de aros como dije y no lo andube sera por eso que humea
ComentarLuces delanteras
Fiat Duna 1994 weekend 116547 kms
Prendo las luces de posicion y andan ,prendo la luz alta y no prenden y en el tablero me marca la alta de ruta
5 casos
Revisa los fusibles, es muy probable que tengas 1 o mas quemados. Por supuesto que tambien hay que revisar siempre las lamparas por si estan quemadas.
ComentarEl burro no me jira el motor
Fiat Duna 1993 1.7 2600 kms
Compre de todo carbones ,calentadores asta el filtro de gasoil el burro lo pruvo afuera y anda bien lo coloco y no jira el automatico empuja pero el bendi no jira y no muve el motor que puedo hacer
3 casos
Probablemente este en cortocircuito. Afuera sin carga gira porque no tiene que hacer esfuerzo, una vez instalado no le da para el motor, suerte
ComentarFalla en el encendido
Fiat Duna 1994 Scl full 180000 kms
Hola buen día. Que puede ser que cuando le doy arranque se enciende los electros y no da arranque. Cambie toda los relays y sigue igual. Por hay anda joya y después se descontrola de nuevo.
Celenoide de bomba inyectora
Fiat Duna 1999 1.7 20000 kms
Hola gente mi problema es que ya van dos veces que cambio el celenoide de la bomba porque me pierde gasoil por la parte de arriba. Alguien me puede ayudar por favor... desde ya muchas gracias!!!
8 casos
Caja de cambio
Fiat Duna 1992 diesel 1.7 320000 kms
Una consulta tengo un duna diesel 1.7 pongo quinta entra pero no tracciona que sera
4 casos
Hola yo tengo un duna 89 naftero no tiene reaccion en cuarta va a 90 no mas de eso como que le falta fuerza que puede llegar a ser el problem
Hola tengo un fiat duna cuando lo acelero en 1 2 3 4 5 no me deja de hacer un sunbido en la caja xq se ciente en el pedal del embrague q podra ser...soy mario gracias
ComentarEl burro gira pero no arranca
Fiat Duna 1996 1.7 diesel 230000 kms
Hola buen día tengo problema al arrancar mi auto el burro tiene plaqueta nueva y Bendix nuevo pero no arranca pareciera como cuando un auto está ahogado y a darle arranque de me gasta la batería de tanto intentar que puede ser??
6 casos
Hola buenas tardes... Te consultó. Si empujas el auto arranca? O tampoco arranca empujándolo. Si es así no tenés compresión en los cilindros.
A mi me pasa lo mismo pero ya realice cambios de aros anduvo perfecto dos dias se apago voluntariamente en la llave y no volvió a arrancar gira pero no arranca, calentadores bien bulbo de la bomba bien no me explico que pasa si alguien pude decirme estare agradecido
Ya lo pude solucionar. Después de tanto renegar. Me había pasado que se había cortado la masa del motor. Entonces cuando se tocaba el cable arrancaba. Después no. El motor hacia tierra en cualquier lado. Jajajajajajaja después de desarmar medio auto descubrí que era falta de masa... Espero que no les pase eso. No hagan como yo y revisen primero lo más obvio y fácil.
Nicolas Miño de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo una duna diesel 1.7 el problema es que no arranca gira el motor pero no arranca cambie calentadores electrovalbula y hasta el burro pero sigue sin arrancar. Le pruebo una dos veces y ha me consume toda la batería.
Hola q tal tengo un alfa romeo 1.7 el auto arranca pero no me acelera q puede seer
Fíjate si el
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Hola tengo un Fiat uno IVA handando y se apagó y le doy arranque jira todo bien pero es como q no jira el motor intenté empujando y tampoco arranca q puede ser
Hola tengo un fiat duna le cambie la junta al carbulador y arranco pero se paro como para no arrancar mas ,lo tiramos con una camioneta unas cuantas cuadras y no arranca
Buenos días, les comento, tengo un duna 92 Nafta 1.6 y en alta velocidad, osea en 5ta marcha empieza a fallar, tironea, y cuando mas le aceleró es peor, no así en cambios bajos, le hice carburador, bujías, cables y sigue igual, que puede ser, gracias.
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas tardes consulta... tengo un Corsa 2006 cuando le doy arranque la bobina tira chispa normal y el burro gira pero no arranca. Gira nomás pero no arranca que puede ser ?
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarNo arranca por nada
Fiat Duna 1995 diesel 1.7 100000 kms
Buenas gente les cuento que ya ni se que hacer... a lo primero no me arrancaba y conectaba el positivo directo a las bujias y arrancaba bien... ya estando en caliente me arrancaba normalmente, ahora no me arranaba mas ni haciendo eso... compre las cuatro bujias de calentamiento, revise el temporizador y nada de nada... si alguien puede aportarme algun dato se lo agradecería,
4 casos
Junta tapa de cilindro duna 1.6
Fiat Duna 1998 motor tipo 1.6 200000 kms
Pasa agua al carter,,,lleno el deposito de agua y se vacia todo ,,me fijo el aceite e incremento bastante,,,alguien sabe como cambiar la junta tapa de cilindro del motor,tipo 1.6 duna naftero,,,,,,,aver compañeros ,alguno que me de una idea de como aserlo sin tener que recurrir al mecanico,,,,gracias
3 casos
Si se te pasa el agua lo mas provables es que se te pico la tapa... la cambias de una o la rectificas... eso si no es barato... o por ahi es muy provable que se alla quemado la junta... que seria lo minimo... suerte
Hola filo,,,,eso ya lo se,,es solo junta que se quemo,,,o de ultima que se daño la tapa de cilindro,,,,el tema es,,,,COMO LO CAMBIO,,,,como lo hago yo mismo,,,no se ve complicado ,,pero queda pendiente la corre de distribución que hay que sacarla y después colocarla en su posición correcta,,,,,,,,,en fin ,gracias igual por responder,,,saludos
Si se me pasa el agua al motor y la verdad no se si es la junta o esta picadapcada la tapa de cilindro
cristian soto de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches queria que me den una ayuda tengo un duna nafta 1.6 corte correa de distribucion rectifique la tapa se cambio 4 valvulas de admisión por q e doblaron al cortar correa distribucion compre junta nueva arme y me pasa agua al arbol de leva por que pasa eso la junta mal pueta o mal apretaa la tapa
Hola jente una consulta. Mi regata tenia picada la tapa pero aun asi arrancava le hice rrelleno y plano lo arme y ahora n arranca q puede ser ?
ComentarFalla y se para
Fiat Duna 1994 Scr full 189000 kms
Hola tengo una falla cuando el auto esta caliente y prendo el aire acondicionado al forzarlo ej: agarro en primera una subida bien empinada con el a/a prendido se para y no hay forma de que arranque
2 casos
El aire acondicionado de mi duna 94 no larga aire de los costados q puede ser. ?
ComentarProblema de luces de giro y limpiaparabrizas
Fiat Duna 2000 1.7 878321 kms
Hola amigos, saben estoy necesitando de su ayuda, ya que en mi fiat duna modelo 2000, tengo una falla, saben cuando tengo el motor apagado me funcionan las luces de giro y el limpiaparabrizas, pero eh aqui que, cuando enciendo el motor ambos dejan de funcionar... y aveces con el motor en marcha funcionan... no se que puede ser... desde ya les agradezco por su ayuda, muchas gracias atte luciano
4 casos
Hola a mi me pasaba lo mismo y era por falta de masa
Hola ami me pasa cuando freno se prrne nas de stop y una de giro pensé q era masa pero no...ni las balizas con el motor apagado me andan y ami se me quemaron los papeles capas me dan una idea
ComentarLa caja de cambios,se le saltaron los resortes y rodillos que estan e
Fiat Duna 1995 sedan 4 puertas 1.6 200000 kms
Los resortes y rodillos que estan entre los cincronizadores saltan de su lugar
3 casos
Me quedo sin bateria rapidamente.
Fiat Duna 1996 4puertas ful. Motor 1.7 cs 10000 kms
Pongo la batería con carga completa y al dia siguiente me quedó sin batería , tengo que volver a cargarla cada vez que quiero usar el auto y ya me quemo O rompio, Alguien me puede ayudar Muchísimas gracias
5 casos
Verifica si tienes la luz del alternador encendida, de ser así verifica que los carbones del alternador estén buenos. Tambien verifica que el alternador manda a cargar a la batería para eso desconecta un borne y ve si se apaga el vehículo. Slds
ComentarPerdida de aceite en la varilla
Fiat Duna 1995 4 puertas ,ful,motor 1.6 11111 kms
Perdidas de aceite en la varilla
5 casos
Hola. Controlá que el tapón cierre completamente. Si queda flojo, transpira y hasta salpica por ahí. Saludos!
ComentarPerdida de aceite en la varilla
Fiat Duna 1995 4 puertas ,ful,motor 1.6 11111 kms
Perdidas de aceite en la varilla
1 caso
Problema cuando esta regulando
Fiat Duna 1995 gasolero 190000 kms
Sale mucho humo cuando esta el motor regulando y el motor como q fallara y si acelero de golpe sale mucho mas , pero cuando voy andando se normaliza y comprobé q cuando aflojo la tapa del deposito de agua del radiador se normaliza el motor y humea normal
10 casos
Hacer limpieza de bomba inyectora. En caliente puede que no de síntomas por la temperatura del escape que termina de quemar el gas oil excedente. Al abrir o aflojar el tapón de agua, despresurizado el circuito por lo cual asciende más rápido la temperatura de motor y por ende el escape. Sdos.
ComentarProblemas con el burro de arranque 
Solucionado
Fiat Duna 1997 4 puertas motor 1.7 diesel 50000 kms
Hola tengo un duna sd 1997 hace una semana q ando de acá para allá con el burro de arranque lo lleve arreglar le cambiaron el automático los carbones y bujes...y lo pruebo en la batería y gira y cuando lo pongo en el auto le falta vuelta...primero me dijeron q el burro no era de ese auto...después problemas de corriente y ahora lo lleve al electricista y me dijo q esta bajo de aros...lo raro q lo empujas y arranca enseguida...q podrá ser...😨
31 casos
Hola a mi me pasa exactamente lo mismos. Queroa saber si encontraste alguna solucion
Hola ,,,alomejor el problema lo enes en la llave de contacto ,mas precisamente en el chicote de cable,,,,,y si el problema persiste es el arranque aunque lo lleves al electricista y te digan que funciona bien ,el problema esta en que el impulsor de arranque que le colocaron es uno parecido pero no el correcto por eso no arranca cuando lo instalas al motor,,,,,básicamente le falta fuerza ,,acordate que es diésel y necesita que las bujías diesesl estén bien ,y con buena batería ,,te suguiero para sacarte las duduas que lo pruebes (solo una ves) con una batería de 90 amp...as un solo intento de arranque y te sacas la duda,,,,si aun asi falla comentame y te digo que mas ,,por que son varias las causas de por que no arranca
Hola vasily. Mira yo le compre bateria de 85 amp (creo), le cambie solenoide, revise bujías, me fije que le llegara corriente a la caja precalentadora. No supe que mas fijarme, me quedaba el burro, lo lleve al electrisista que me revisara el burro y me dijo que anda bien, que el motor no tiene compresión para arrancar, pero lo empujo y arranca al toque. No entiendo mucho pero si tiene un motor desinflado, no arrancaria rapido si lo empujas. Aparte otra cosa en caliente tendria que arrancar normalmente, el mio le apago el motor y le doy arranque y no arranca. La verdad no se que podra ser!!!!!
hernanchocapo de Argentina hace 8 años
Hola tenes la bobina del arranque en corto
Hola cristian,,,mira el problema de arranque es simple,,,,sy podes sácalo y probalo solo,,,,ooooooo intenta con un puente desde una camioneta diésel a tu auto y dale arranque ,si arranca o intenta querer arrancar,,el problema esta en el burro que lo dejaron mal soldado los carbones o esta asiendo masa por alguna arendela que no le colocaron cuando lo llevaste aarreglar y uns simple arandela chiquita de separador coomo arandela de micarta que no le allan colocado se transforma en masa cuando lo instalas en el auto,,pero si lo sacas afuera y lo probas arranca normalll,,,,,eso suele suceder yo conozco a los electricistas y a los mecanocos se como trabajan y los errores que comenten,,,te dicen que esta todo bien y se pasan la pelota unos a otros diciendo que es un problema mecanico y no eléctrico y viceversa los mecánicos te dicen que esta todo bien y te envían a un electricista,,,
Algo para hacerle, me tiraron tierra al motor al auto tengo un duna 1.7 diesel
Hola lo deje fuera de casa, y aparentemente me le echaron tierra al motor... se limpio se sacó demasiada piedrita (arenilla)
No te queda otra que limpiar el motor,,cambiar aceite y filtro,,,,,lo llévate al mecanico??tendris que cambiar el aceite y filtro ,,agregarle aceite sae 30 ,,o sae 20 ,,,darle arranque un minuto y luego volver a cambiarle el aceite y el filtro y recién colocarle el aceite con el que siempre lo utilisas al duna ,,,,que te dijo tu mecanico??
@vasilyNe pueden decir que aceite lleva el fiat duna gasolera 1.7
Lo ue le cambiaste no es ,,el solenoide no es ,,las bujías tampoco,el precalentador tampoco,,,,,,,decime que sucede cuando le das el primer arranque,,cuando intentas arrancarlo ,que ruido ase,,,quiere arrancar o nada de nada ni se mueve ,o solo suena la llave ,,en fin ase la prueba con un puente i después comenta,,,saludos
Hola que tal, tengo un duna 1.7 y no arranca a no ser que lo empuje o lo conecte a un cargador. ¿Qué podria ser?
Mario miranda de Argentina hace 4 años
Hla a Mi pasa lo mismo con un dunat 1.7 lo doy arranque y no pasa nada lo empujó y arranca ahi nomas !! Y después q arranco arranca ahi nmas nomas de arriba !!me dijeron q puede ser q este bajo de aros
Hola mario miranda,,,si lo empujas y enciende el motor,,,,,es muy probable que tu batería no este cargada con carga completa ,,,un diésel en el primer encendido necesita toda la fuerza para lograr mover la corona de arranque ,,,,una ves que encendio cuando lo empujaste y lo apagas y encendes con la llave ,seguramente enciende sin problemas porque ya logro vencer la fuerza de la corona ,además que la batería recobro una ves encendida ,recobro carga del alternador y lógico que encienda sin problema,,,,,,pero si lo dejas varias horas apagado o para el otro dia ,surge otra ves el problema,,,,,,,,en caso de que tu batería este en perfecta carga ,entonces revisa el arranque o burro de arranque,,la falta de fuerza se debe a varias razones pero es muy probable que las escobillas estén gastadas asi que tendrías que cambiar las escobillas o carbones de arranque,,,en un diésel basta que estén gastado un poquito las escobillas y es suficiente para que no entregue toda la fuerza que necesita,,y fíjate que estén bien soldados los carbones,,,,,,,una tema mas revisa la correa que este bien tenzada ,,,,,si el problema persiste puede ser también otras cosas ,,,,pero primero antes de tocar cuauier cosa primero fíjate lo que te comente que por lo que vos explicas es muy probble que sea el burro de arranque ,,,,saludos y avisa como te fue ,,,,
Mario miranda de Argentina hace 4 años
Hla como estas sigue con el mismo problema!ya le cambie el tema de la llave y le hice poner un pulsador!! Me decían q podiapodían ser los calentadores por q no eran de marca lo q tenia puesto!!le compre unos Bosch pero igual sigue jodiendo para arrancar de un día al otro!!una ves q arranco no jode más!! La batería esta buena!! Lo lleve a un Bombista también y me dijo q esta bien la bomba !!la verdad ya no se q hacer?!!!
Hola ,,,,no ,,nada de lo que hiciste corresponde,,,cambiar la llave y colocar un pulsador no tiene nada que ver con tu problema,,,,cambiar las bujías precalentadoras tampoco es el problema,,,no se a que lugar lo llevaste al duna pero evidentemente no tienen ni idea del concepto de encendido,,,,,cambiar los precalentadores por que es una marca por otra marca ,no tiene nada que ver,,,,,le coloques la marca que quieras y si el sistema de encendido es correcto ,entonces arranca con cualquier tipo de bujías precalentadoras,,,las marcas son para mejorar el encendido no para solucionar una falla en el encendido,,,,,en fin,,,,,lastima lo de tu duna,,,,,,lo del bombista igual no tiene nada que ver en el encendido,aunque este con fallas el auto tiene que encender con la única diferencia que si la bomba tiene fallas entonces lo notas al andar,,,,,pero como te digo. El auto tiene que encender igual,,,,,,,si vos decis que enciende cuandio lo empujas y después endiende y apaga normal ,,solo que al otro dia no encien, entoces es muy probable que tu arranque o burro de arranque tenga las escobillas gastadas ,sobre todo el positivo,,,,te aclaro ,en un diésel,,,cuando las escobillas están un poquito gastadas es suficiente para que no encienda en la mañana con el el primer arranque,,,,porque cuando el motor esta frio necesita toda la fuerza de la fateria y del arranque para lograr vencer a la corona de arranque ,,,,una ves logrado eso ,una ves que encendio ya no necesita toda esa fuerza que vuelva a encender,,,por eso cuando lo empujas enciende y después andanormal en cada encendido,,,,,,,,,,,,,,,,saca el burro de arranque cámbiele las escobillas que por mas que a simple vista estén casi nuevas o el eletricista te diga que están buenas no le agas caso,,cambiale las escobillas y asegúrate que estén bien soldadas ,,,,también recorda que si la batería no tiene 70 amper no le va a transmitir la fuerza necesaria al burro de arranque para encienda,,,,,,,,,aun en el caso de persistir la falla ,entonces te quedan 2 opciones,,,problemas con la corona de arranque que pueden estar gastados algunos dientes y la ultima es que tu correa de distribución este fuera de punto,,eso lo ve un mecanico no un electricista,,,,,,,no hay otra cosa,para el encendido,,,,,eso de los aros tampoco tiene que ver,,,lo de la llave por un pulsador tampoco ya que si arranca al empujar y después enciende normal todo el dia entonces quiere decir que la llave no era,,,,,,,,,,un dato mas del burro de arranque asegúrate que no este asiendo masa adentro ,,ya que un arandela que se aya olvidado de colocar al desarmarlo es suficiente para que no funcione correctamente,,,,,,,,espero que tengas suerte y lo soluciones,,,,yo tuve 2 duna diésel 1.7 y ese problema que vos describis también yo lo tuve,,,,,,,,suerte y no te preocupes ,que no es grabe solo desgaste de piezas ,se reemplazan y listo,,,no es complicado desarmar un arranque para cambiar los carbones,,,,,,,,,,también lo que podes hacer es si tu poder adquisitivo te lo permite es comprar un arranque nuevo,y te ahorras un monton de problemas,,eso si tiene que ser del mismo modelo,el mio era arranque indiel,,,pero también vienen arranque Bosch y arranque marelli ,,eso lo ves al sacar el burro,,,,,,
Hola le quería hacer una consulta que le esta pasando a mi duna 1.7 año 95. Primero cuesta mucho arrancar a la mañana gira muy pesado sin fuerza y no arranca como que se queda sin batería le hago puente y gira como 6 veces asta que arranca y tira mucho humo blanco y cuando toma temperatura el auto me arranca pero gira como tres veces y arranca es como si le estuviera faltando fuerza y asi todas las mañanas si le pongo sebador pega 4 vueltas pero arranca muy frío parese y regula mal no se q puede ser antes lo calentaba una sola ves y arrancaba de una ni hablar si estaba en temperatura el auto y a hora me hace esto. Y otra cosa también q me pasa es que cuando voy andando unos 50 km y lo paro le quiero dar arranque no me arranca tengo q esperar para darle arranque... bueno espero una pronta respuesta muchas gracias
@gabrielHola gabrile,,,,,,en cuanto a u problema con tu duna diésel 1.7,,,,aver,,,primero,,le cuesta mucho arrancar porque es diésel,,y necesita tener fuerza en el primer arranque y la fuerza te la da la batería,,,,es decir que tu batería si tiene mas de un añoes muy probable que este sin carga,,tenes que aserla cargar o cambiar de batería nueva,,pero si tu batería esta en buen estado. Eso lo sabras cuando lo pruebes con un tester,,,,si tu batería esta en buen estado entonces lo que ocurre es que tu burro de arranque esta con problemas no transmite la potencia requerida para el funcionamiento,,es decir que saca el arranque ,,repáralo ,,muy probablemente este con las escobillas gastadas o carbones gastado ya que un diésel si tiene los carbones de arranque un poquito gastado entonces pierde potencia y te cuesta mucho aserlo arrancar,,,,sugerencia cambia las escobillas carbones de arrnque y proba ,,,seguro que mejora y arranca ,si vos no lo podes hacer entonces es trabajo para un electricista y cuidado porque hay cada uno que mas bien son aficionados que lo reparan a las apuradas y te dicen si están bien las escobilla,,no le agas caso ,,comprale las escobillas nuevas y llevaselas para que el las cambie y que te de las viejas porque hay cada chabta que te dice si si las cambie y no las cambia nada,,,,,,una ves echo esto seguro que con batería bien cargada y con carbones nuevos arranca el duna,,,,,,eso si te aclaro algo,,,con batería bien cargada en un diésel solo podes aserlo arrancar con 3 intentos nada mas,,,,,pasado los 3 intentos de arranque ,si no enciende no insistas porque en esos 3 intentos ya perdiste la carga de la batería,y no te va a arrancar si seguís intentando y si llega a arranca es de mucha suerte y ojo podes dañar el motor,,,,lo cual es ese el problema de tu humo blanco en el caño de escape ,,el humo blanco en si no es malo solo significa exceso de acumulación que puede ser aceite o nafta o gas oil en la cámara de combustión,,,,debido a que intentas muchas veces en hacer intentos de arranque,,,,,,acordate ,guira muy pesad porque no tiene fuerza la batería y el burro de arranque,,,,eso es cuando el motor esta frio,,,,,,una ves que arranco y esta caliente,,si lo apagas y arranca con alguna dificultad pero arranca es porque los carbones al estar caliente el motor no necesita mucha fuerza en el arranque que cuando esta frio,,,,también es posible que teneindo batería nueva ,arranque nuevo y aun si enceinde bien pero con el tiempo vuelve hacer lo mismo entonces es problema de tu regulador de voltaje del alternador,,,o bien tu alternador no esta funcionando es decir no retiene la carga a la batería,,,solución sacar el alternador y repararlo que es muy probable que sea también los carbones del alternador,,,,,y una cos mas aegurate qu este bien tensada la correa de alternador y que estén los bornes de batería bien prensados a la batería,,,eso de una ,,,,antes de tocar nada,,,,primero apretalos con una llave un poquito mas a los bornes de la batería y después de eso segui lo que te dije,,,,,,,,,,,,si carga o no tu alternador eso lo comprobas con un tester con el motor en funcionaminto,,,,,,,,,todo esto es en cuanto a la parte eléctrica,,,,,después tenes que ver el tema de las bujías de precalentamiento,si el motor vos le das arranque normal y tiene furza y guira y guira pero no enciende entonces y de utima enciende es problemas de filtración de aire a la cañería y revisa las bujías de precalentamien o mejor cambialas a las 4,,,,,,,,,,,,,,,,,espero que te sirva de algo mi ayuda,,,,,,espero que lo soluciones,,,,y no es nada grabe tu proble ,,,,alomejor solo si cargas bien tu batería arranca de una,,,,,,acordate de colocarle una batería de 70 amper no mas bajo porque ino no arranca bien,,,,,,,,,cualquier problema de encendido primero empeza revisando tu batería y después el resto,,,saludos y si tenes mas dudas no olvides de consultar,,,el tema es que no me conecto muy eguido a este foro,,,,ero igual avesces es mejor si me envias un correo electrónico,,,,saludos gabriel
@vasilyHola buenas noches como estas ?agradezco mucho tu respuesta antes que nada. Le comento la batería esta bien carga bien lo medimos con un testar y le cambie las 4 bujias de precalentamiento a si q mi última opción es el burro de arranque q tal ves esta fastidiando puede ser q sea la causa q no arranque el duna en bajas temperaturas? Si tiene un mail me lo pasa desde ya muchas gracias saludos
@gabriel[email protected]...si revisa el burro de arranque y cámbiale los carbones y probá y vas a ver qué arranca mucho mejor
@vasilyHola te hago una consulta tengo un bora 2009 2.0 y pongo la llave le doy arranque y el auto no hace nada y quiero poner la alarma y no funciona probre la batería en otro auto y funciona bien que puede ser muchas gracias
Si cuando lo empujas arranca ,,entonces es por que esta en masa el burro de arranque ,,,,,,,y eso no te lo reuelve cualquier electricista
Bebelo. [email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un duna dicel 1.7 no me arrancava en caliente y ahora ni en frio q puede ser busca arrancar pero no
Mejor respuesta (según iva martinez)
iva martinez de Argentina hace 8 años
Al final era q habían armado mal el burro lo le habían colocado la jaula y al darle arranque se cruzaba la bobina x eso giraba sin fuerza...le armaron bien como iba y ahora vuela...! Muchas gracias x haberme contestado (lo feo de todo esto e q no pude ir a ver a mi ídola soledad pastorutti a cosquin (cda)q estaba cumpliendo 20 años con la música 😥)después de eso todo bien...😏
Genial iva,,,viste que era el burro de arranque,,,,otra cosa que nunca debes olvidar ,JAMAS le creas a los electricistas y los mecánicos,,,son ,,la mayoría una plaga de chamuyo,,,,pero,,por suerte esta este foro en donde nos ayudamos,,,,,y era como te decía lo armaron mal al burro,,pero eso es normal en los electricistas truchos,,,,bueno,,,,pero ahora con el duna podes ir a ver a la sole a su casa (jajaajajaja),,,,suerte y saludos
Hola tengo un duna nafta en frío no quiere arrancar una vez que arrancó anda como un reloj lo apago y le doy arranque queda regulando tiene módulo nuevo le llega chispa esta bien de punto pero en frío no arranca que puede ser?
Castroramon de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es ramon soy nuevo. Y tengo un duna 1.7 diesel le doy arranque y no hace nada. Y se comsume la bateria. Que podria ser?
Hola jose,,,,,que tipo de motor tiene tu duna,,,,motor tipo? 1.4 ,,,,1.6?,,,,,que tipo de arranque tiene ,,,,,el carburador es de 2 bocas weber?,,,,,bueno,,en fin,,,primero BASICO ,,,controla tu batería ,,pormas que sea nueva recién comprada,,,,controlala,,por que si con temperatura normal arranca y en frio le cuesta mucho o directamente no arranca es un clásico que sea problema de batería,,,,no lo lleves a un electricista,,,primero revisa eso,,,te tiene que marcar correcto la batería al medirlo,,,,después que agas eso y me des la respuesta ,,la seguimos ,,para saber si ese era el problema,,,,,,una cosa mas,,,,son varios factores de porque no arranca en frio,,,,,pero primero empesa con la batería,,,,,en el caso que este bien eso,,,te comento que mas puede ser,,,,por que son varios aspectos los que tenes que tener en cuenta,,,,algo que me olvidaba,,,cuando coocas la llave y das arranque cuando ase frio,que sucede?? con el primer arranque no con los siguientes intentos,,,,fundamental que sucede con el primer arranque que le das,,,,,,,bueno,,,,saludos
Hola los molesto tengo un duna 1.6 tieel mismo problema hace ruido el burro lo desarme cambie carbones. Bujes. Impulsor. Y automatico lo coloco gira dos veces y al tercero queda trabado y hace un ruido feo la corona es nueva ya no se cual es el problema si me pueden pasar data se los agradecería ya que lo estoy lebantando de apoco con mucha paciencia y amor estuvo 3años tirado y el dueño anterior cero mantenimiento. Desde ya gracias
Rodrigorobledo de Argentina hace 3 años
Ariel encontraste solucion me pasa algo similar
Tengo un Fiat duna diesel me arranca de una el problema es q a veces cuando lo arrancó y salgo un rato lo paro para cargar combustible o algo rápido intento arrancarlo y no arranca ,asta q pruebo varias veces y ay si arranca. Lo Raro es q lo hace a veces q puede ser?
iva martinez de Argentina hace 7 años
Ya solucione mi problema muchas gracias x sus comentarios
Ivan martinez de Uruguay hace 7 años
Hola tengo fiat duna diesel de89 lo prendo y arranca bien pero lo atago y sigue prendido cuesta a pagarse que puede ser gracias
Buenas alguien puede explicarme el problema de mi auto fiat duna del 95 diésel le doy arranque y cuando quiere arrancar el burro escapa de la corona de arranque u le cuesta enganchar nuevamente me dijeron que puede ser diferencias de dientes entre el burro y la corona de arranque
Ami me paso lo mismo lo dice todo nuevo y me seguía asiendo como que rozaba con metal. Y al final eran los buges de bronce q van en las puntas
Hola tengo un fiat uno diesel 1.7 1988 el burro tiene 11 dientes se le puede poner otro de diez? engancha ?? para que tenga mas fuerza en los giros gracias desde ya
Hola tenemos un duna 1.3 diesel en frío no arranca queda regulando antes tardaba y luego arrancaba y andaba un reloj pero ahora queda regulando y nunca arranca que puede ser?
Hola cambie los carbones y el celenoide al burro y ahora cuando lo coloco no llega a la corona, que puede ser? Antes que se quede sin carbones andaba bien y el celenoide q le puse es el mismo q tenia tengo un naftero 1.6
Hola! tenemos un duna weekend con cierre centralizado. Se nos descarga la bateria de un dia para el otro, y hemos descubierto que hace un ruido (tic tac como de reloj) en la puerta del conductor. ¿alguien me puede orientar que puede ser? gracias
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
Hola belu,,,,es probable que tu correa de distribución no este a punto,,,,,eso lo revisa un mecanico,,,,,en cuanto a que si arranca cuando lo empujas puede ser que tu batería no tenga el amperaje adecuado a un diésel,,,,o puede ser ue el burro de arranque tenga los carbones desgastados o si son nuevos puede que no estén bien soldados y por eso falla,,,,pero depende,,,,,,,pásame tu correo electrónico y te doy algunos detalles mas si es que todavía seguís con el problema,,,saludos
Hola de electricidad ya le hicimos de todo... tienen todo bien... y lo llevamos al mecánico y nos dice q de mecánica no es... pero en las mañanas se siente pesado para arrancar mañana le voy a comprar una batería... aver si es eso.
Q marca de batería me recomendas? Para fiat duna diesel 1.3 94
Hola ,,esa historia de que se pasan la pelota mecanico y electricista es común,,,pero la realidad es que el auto sigue sin funcionar bien,,,,,regla básica en mecánica es no confies en tu mecanico ni mucho menos en tu electricista,,,amenos que te demuestren lo contrario,,,,,,,si a la mañana se siente pesado al arrancar es por falta de amperaje o falta de empuje por el arranque debido a carbones gastados,,o falso contacto en los bornes de los carbones o incluso en la batería,,,,,se comprueba fácil,,,,se saca el burro y se lo prueba afuera no solo que gire sino también que tenga fuerza,,,,,de ser la batería te sugiero sacar la batería medirla con un tester ,,,hacer cargar la batería carga lenta unas 10 hs minimo e instalar todo ,,,probar en el primer intento del arranque y ahí te das cuenta por donde esta fallando,,,,
En caso de que quieras cambiar por tu propia cuenta sin saber si es o no la batería ,,te suguiero de la marca barta ,,,o Bosch,,,,y si es indiel ,mucho mejor,,,,,,que batería tenes en la actualidad y ase cuato tiempo en el auto,,,y de que amperaje es???
@vasilyHola tengo un duna diesel 1.3 y anda bien pero apenas calienta se para y no arranca más hasta que se enfría, nadie me da una solución hace más de un año q vivo de taller en taller, mí correo es [email protected]
Buenos días, tengo un Fiat Duna 1995 naftero 1.6, el problema es que no arranca en frío, en la primer y segunda vuelta de llave busca arrancar y luego en los próximos intentos queda muerto. Lo tengo que tirar y arranca rápido, en el transcurso del día luego de hacerlo arrancar anda de 10... Lo paro y arranca rapidísimo. El problema es cuando está en frío, dejándolo de un día para otro sin arrancar... Que puede ser?
Hola Rolucero,,,,solucionaste tu problema?????todo indica que tu batería esta sin la carga necesaria,,,revisala ,,su voltaje y amperaje,,,,y fijate que este el borne de bateia bien ajustado ,,los dos positivo y negtivo,,,si esta bien,,recién revisa el arranque ,,la falta de fuerza depende en parte de las escoblillas ,deben estar gastadas ,sobretodo el positivo,,,,tu problema a simple vista por lo que describis es un tema de falta de amperaje
En principio ponele un nuevo cable de maza, si todo sigue igual revisa los carbones del arranque y por ultimo la bateria puede que le falte agua
Hola buenas tengo un duna weekend 1.7 diésel 92 y arranca solo empujando la llave a un mecánico cargo la batería y arrancó joya la anduve 3 días y ahora hace lo mismo que podrá ser
Hola ,,,,,es muy probable que tu batería ya sea vieja,,,,si tiene mas de 3 años ,,,,y por mas que la carges no va a retener el amperaje ni la carga,,,,,,es decir que vas a tener que comprar una nueva,,,,,,,,,en el caso que no sea muy vieja la batería y se descarge al poco tiempo de aberla cargado eso quiere decir que tu problema sea el alternador el cual no repone la carga una ves encendido el vehiculo,,,es decir que cada ves que arranques se va consumiendo la carga hasta quedar vacia,,,de ser el alternador es muy común que sea el regulador de voltaje o las escobillas o carbones del alternador ,,,,,,,también es importante que la correa no este muy floja ,,,,un detalle a tener en cuenta en los diésel es que la batería siempre tiene que estar en condiciones con buena carga ,de lo contrario no enciende,,,,,es fácil comprobar la carga de la batería y saber con un tester si el alternador repone la carga una ves encendido el vehiculo
Hola cómo están ? Tengo duna 1.7 diésel mod 96. Le doy arranque y gira lento , muy lento y cada vez más lento, sin fuerza
Y se va muriendo... le cargué la batería 10 hs, tiene borne nuevos , la bata está bien , precalentadora nueva cables nuevos , bien de calentadores... será el burro ?
Y se va muriendo... le cargué la batería 10 hs, tiene borne nuevos , la bata está bien , precalentadora nueva cables nuevos , bien de calentadores... será el burro ?
Hola ,,,,es probalbe,,,,,pero primero revisa bien la crga de la batería,,,que amperaje tiene,,y su voltaje,,,,,,por mas que la carges 10 hs ,si no tiene amperje no sirve de nada ,,,,,,,,,por lo de lento puede que el burro este con las escobillas gastadas,y solo tengas que reemplazarlas y con eso deveria arrancar de una ,,,,,pero antes de desarmar el arranque una ves que lo sacas , tenes que probarlo si es que funciona bien,,,,,,,,,,,,,en el caso de que que con batería nueva para diésel y conarranque nuevo no llegara a arrancar, eso quiere decir que esta fuera de punto su correa de distribución,,,,,,,,,,pero primero lo primero y mas fácil,,,,,bateria
Hola cómo están? Me pasa que me hace ruido la caja precalentamiento cuando le doy arranque. La caja es nueva. Que puede ser ?
Hola gente tengo un Fiat uno motor 1.3 en frío me arranca después de un rato lo apagó y lo vuelvo a intentar prender pero el motor apenas gira después de un rato como que enfría algo prende bien de bien,está bien de batería y de alternador que será?
Hola jose,,,,,problemas en el arranque ,,carbones o escoblias ,,,,una ves que esta frio recupera un poco la carga y cuando lo encendes arranca,,,,pero si lo apagas en calientey no quiere volverá arrancar es poque perdió fuerz al recuperar la carga,,,,eso es alternador,,también escobillas o carbones,,,,,un diésel esmuy sensible respecto de su carga,,,tu batería al parecer no rinde lo que deveria,,,tiene que ser nueva o asela cargar bien cargada pero si ya tiene mas de un año entonces por mas que la carges no tiene el amperaje necesario que requiere un encendido diésel,,,probala a la batería cuanto mide y después encendelo y volvelo a probar con el motor encendido para saber si tu alternador funciona correctamente ,de no ser asi es probable que el aternadortenga los carbones gastados o bien el regulador de voltaje no este funcionando bien ,pero eso solo lo sabs si lo medis con un tester,,,,,por lo pronto ase cargar la batería y revisa cuanto mide con el tester ,,recorda que esta lleno de electricistas truchos asi que por lo general revísalo vos
Revisa también que estén los cables bien prensados a los bornes de la bateria
Hola a mi también me pasa lo mismo con el duna que tengo apenas lo perchas arranca y me dijeron que son los aros
Victor almada de Argentina hace 3 años
Un duna ase una semana q no me arranca tiene como aire en la manguera del gasoil pero si lo empujo arranca en seguida
Hola,,,si es un duna diésel ,,,primero tenes que purgarlos inyectores y revisar todas las manqueras de combustible ,por alguna le entra aire y por eso cuesta encender...además si lo empujas y arranca entonces revisa la batería apreta bien los bornes y cambi las escobillas del burro que deben esar gastados,y con eso debaria funcionar normal
Hola!! Tengo un Fiat duna diesel modelo 94. Lo fui a arrancar a la mañana, después de una noche helada, y nada. Deje de probar porque parecía que quedaba sin batería. La cargamos y ahora giramos la llave y no hace nada, nisiquiera ruido como que intenta arrancar... Saben que puede ser? Las luces del tablero prenden... Saludos!
Hola Camila...si primero carga bien la batería...fuera de eso el problema tuyo es el burro de arranque...tenés que sacar el burro de arranque y cambiar las escobillas o carbones de arranque. Y probar...si aún no funciona entonces tenés que cambiar el automático de arranque...es por eso que no asé nada de nada cuando giras la llave... cuando no gira nada es muy probable que tu automático de arranque esté en corto por eso tenés que cambiar por uno nuevo...y si gira algo cuando das arranque es porque los carbones del arranque están gastados...y tenés que cambiarlo...acordate siempre que un motor diesel tiene que tener su batería bien cargada siempre...probá lo que te digo y decime después si funcionó... porque también puede ser el relato de arranque pero eso es muy raro casi nunca se quema...
Esta mal armado...normal cuando lo repara un electricista trucho
Matiastikineta de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un duna scr modelo 92 al que no le prenden ni las luces de adelante ni atrás ni adentro, no arranca para nada y lo único que anda cuando tengo la llave en contacto son los alza cristales, les agradezco cualquier ayuda porque no tengo ni idea que puede ser lo que le esté pasando
Gabriel Olima de Argentina hace 3 años
Hola les hago una pregunta pongo contacto y me marca todo bien pero cuando le doy arranque no gira el motor es un fiat 1.7 diesel
Hola gabriel,,,es muy probable que tu problema sea que el cable de la bateria al burro de arranque este flojo o mal apretado o bien que los bornes de tu bateria esten flojos,,,revisalos que esten bien apretados,,,,,si aun persiste la falla comenta y te digo que mas podes hacer al respecto
Fíjate una ficha de un cable en el burro se suelta cada tanto !!
Fabiana Mansilla de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Duna 92 naftero, y hace tiempo que vengo con problemas de arranque, al principio se me quedaba sin batería, pero eso parece que se solucionó, y ahora cuando le doy arranque pareciera que no le llega nafta, el motor gira y no arranca...una vez que arranca anda de diez, pero lo paro y vuelve a hacer lo mismo, agradecería una ayuda, saludos!
Hola como les va soy nuevo !!! Quería consultarle esta mañana debido a una tormenta quise entrar mi duna al garage no daba arranque desarme el tambor ( universal) pero se veía todo correcto... el tema es que dejo solo los cables sin darme cuenta quedo dando arranque revise todo el cableado cuando muevo la batería para revisar bornes el auto comenzó a dar arranque con un cambio puesto ( casi me lleva por delante) bueno logro frenarlo por alguna manera decirlo y cuando voy al interior del duna desconecto los cables... el tema es que ahora no da más arranque y hace un tic...tic cuando intento ponerlo en marcha ¿ que se habrá averiado??? Disculpas 🙏Muchas gracias
Hola buenas. Tengo un Fiat duna 1.6 naftero y andaba lo más bien hasta que empezó a patinar el burro me fijo y tenía la corona gastada lo lleve a qué lo reparen le cambiaron bobina el bendis y lo traje lo instale nuevamente y no quiere saber nada de arrancar que podría ser ? Ayuda
Gustavo Liendo de Argentina hace 9 meses
Hola si está bajo de aros ,empujando arranca al toque
ComentarProblemas con los frenos
Fiat Duna 1988 1.7 190000 kms
Hola q tal haber si me pueden ayudar...puse pastillas nuevas en la fiat duna le coloque una bomba nueva y no me frena ya la he purgado y sigue con lo mismo tengo q frenar 20 metros antes de donde quiero llegar imposible andar asi
12 casos
Se me frena la rueda delantera derecha mi duna ya le cambie la bomba y el flexible y se sigue frenando. Que pude ser?. . . Saludos
ComentarLuces de freno
Fiat Duna 1993 1.5 233997 kms
Hola tengo un fiat duna año 93 el problema que tengo es que ninguna de las luces de freno encienden revise los fusibles y sigue el problema ademas le compre el cto de las luces trasera y no tiene solucion alguien que pueda orientarme por favor lo e llevado a electrico de autos y solo me dicen compra esto y tampoco lo encuentran el desperfecto el ultimo que vio el auto me dice que es problema mecanico
4 casos
Me paso a la hora de hacer rtv es el bulbo o no se su nombré que se activa al pisar el freno en el pedal de color blanco o negros
Fijae los fusibles para descartar que no haya ninguno quemado, de lo contrario revisa el bulbo de freno (esta detras del pedal de freno) fijate si tiene la ficha bien conectada.De no funcionar desconecta la ficha y puentealo con un cable, si prenden las luces, tenes que cambiar el bulbo.
Hola revise las conexiones, las lamparas y no funciona. Le puse un cable directo de la bateria y prendio. El tema es que no se bien de donde sacar un positivo directo para que funcione. Alguien sabe la solucion?
Hola necesito un mecánico responsable y honesto tengo un Fiat duna 93 1.5 cilindrada resulta que lo mandé a un mecánico para que revisara la caja de cambios le entregué el dinero Para repuestos y me desarmo la caja la inutilizo y se robo el motor de partida y batería lo encontré botado y ahora debo comprar caja y motor de partida cuanto saldría instalar y dejar funcionando el problema es que lo tengo en mi casa y no se puede remolcar
Me paso lo mismo con un mecanico que esta en calle 529 e/ 137 y 138 un tal lescano, le lleve los repuestos y se lo quedo para el auto de el. Me reparo el auto con cosas viejas
ComentarFalla cuando voy viajando y empieza a subir Solucionado
Fiat Duna 1992 1.6 motor tipo 19995 kms
Hola alguien pude dsrme una man...De lo mejor q voy empiezo a subir y empieza a fallar como si fuera nafta q le falta ya le di más nafta menos nafta cambie bomba nafta y sigue igual q puede ser gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Flacomotos39 )
Vos, flaco, regulas el tornillo de marcha minima, pero deberias revisar si el flotante carburador no esta cortando la nafta, con un nivel muy bajo. N2) ver si no se te rompio la junta donde apoya el catburador sobre la admision y te entra aire por alli. N3) conexionado del servo y que te entre aire por alli (mete aire al motor), o su diafragma roto (pierde mezcla por alli). N4) que te filtre aceite hacia la camara de combustion por el arbol de levas y el auto tironea.
Podrías decirme donde se encuentra el tornillo para regular la marcha minima
Flacomotos39 de Argentina hace 8 años
Gracias amigo mañana revisare de nuevo gracias
ComentarNo me apagan las luces
Fiat Duna 1998 motor 1.7 400000 kms
Hola queria saber por que al sacar el contacto las luces bajas quedan encendidas?
3 casos
Gira la palanca de las luces a cero y fijate, porque las luces bajas tienen un positivo directo de la bateria, por lo tanto aunque no este la llave puesta siempre tiene alimentacion (al igual que las balizas) si te sigue pasando puede llegar a ser que se te haya estropeado el comando de luces.
ComentarElectrico identificar relay de bomba de nafta
Fiat Duna 1996 4 puertas 1.6 monopunto 180000 kms
Buenas tardes, no funciona bomba de nafta, necesito identificar ubicación del relay. No tengo el diagrama eléctrico ni el manual de usuario. Me pueden dar una mano? gracias
2 casos
Hola tengo un duna mod 99 1.4 naftero y me explociona y me deja las bujias negras como con aceite q crees que le pasa??
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