Empezo a escucharse un zumbido en quinta , luego en cuarta y a lfinal ya en primera y segunda , al final se escucho como si viniera arrastrando algo , lo lleve a el mecanico y me dijo que era el clutch, lo desarmo y vio que estaba bien , reviso la transmision y se dio cuenta que tenia un reten dañado, y que ya no tenia aceite la transmision , cambio el reten y le puso el aceite , armo y ya no se escucho el ruido en la transmision , el cobro por esto es elevado ya que se desarma todo , ojo si empiezan a escuchar el zumbido como una turbina de avion ,es que ya no tiene aceite la transmision , es…
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Y un mecamico amigo me dijo es Fiat caja Fiat son así de mala calidad
Solamente en punto muerto cuando hay empedrado. Que puede ser?
Lo lleve a fiat dos veces la primera me dijo uno que eran las patas de la caja, que son flotantes y hacen eso, la segunda vez me dijo que es el acople de la placa de embrague, el martes tengo turno otra vez, xq hace bastante ruido y molesta, y la otra es que cuando voy en autopista a 90 100 y acelero de golpe para pasar el auto se desvía hacia la izquierda y cuando suelto el acelerador vuelve a la derecha, por eso me juego que es un palier!!
De la cabina no ayuda el. Mio es 1.3 lo unico a resaltar rapidisimo el envio y cambio de repuesto por lo. Menos rn dgo del estero