Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido de botadores

Fiat Cronos 2020 4 puertas 1.8 3000 kms
Es normal qué se vacien los botadores ,en el primer arranque a la mañana se escucha un cascabeleo durante 3 segundos luego desaparece el auto tiene 3000km
Abel de Argentina hace 3 años  
AB
1 caso 
Emiliano de Argentina hace 3 años
Ami me pasa igual tengo 2700km y hasta que no levanta temperatura es un cascabeleo
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No arranca a la mañana el 1.3 , solo después de 3 veces con suerte. Y

Fiat Cronos 2020 Cronos drive 1.3 500 kms
Compre un cronos 1.3. Nunca arranco bien! Como si el burro se enganchará, lo lleve a Mtcor Villa María. Ni idea de la vida , lo dejé una semana me respondieron que a ellos no se los hizo. Buee la típica delincuencia e inoperancia!!! porque tengo conocimiento de autos,, compre otro 1.8 para mi hijo , ese a la mañana se descargan los votadores me hace acordar a los Ford taunus , gastados!. Lamentable no tener control de calidad. Me da bronca llevarlo dejarlo y que no lo toquen
Robert de Argentina hace 3 años  
RO
2 casos 
guillermo de Argentina hace 3 años
Hola rober me pasa lo mismo con el cronos 1.3. Te lo solucionaron?
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola Rober si no te molesta podrías decirme si solucionaste el problema del cronos 1.3. Te dejo mi mail. [email protected]
Robert de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo, no me dieron ninguna solución!! No saben. Termine vendiendo! No sé nada de el
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola Rober , solucionaste el problema del cronos 1.3? A mí me pasa lo mismo
Robert de Argentina hace 3 años
Son todos los servicios delincuentes, a parte tienen gente que no sirve en los talleres
guillermo de Argentina hace 3 años
Si de acuerdo , por eso trabajan de empleados, si no tendrían taller propio
Robert de Argentina hace 3 años
@guillermoCorrectisimo Guillermo, cobran 2 $ de paso
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El scanner marca fallo en cilindro 2 SolucionadoSolucionado

Fiat Cronos 2020  65000 kms
Se empezó a prender el check y lo cambie bujías lo lleve a escanear y salto fallo en Cilindro 2 revise bobinas puse bujias ngk que dudo que sean mejor que las originales pero buen anda peor el gasista cambio la rampa de GNC e igual sigue el mismo fallo me recomiendan regular válvulas pero en ese motor no existe tal posibilidad ya que tiene botadores hidráulicos así que no sé cuál será la solución. Si a alguien le pasó me cuentan por favor! Gracias!
Liliana de Argentina hace 6 meses  
LI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Liliana)
Liliana de Argentina hace 5 meses
Tenía problemas en la rampa de GNC se regulo correctamente y se le dió presión al reductor en pocas palabras se configuro bien el gas en otro taller y también se encontró una filtración de aire. Ningún válvulas!!
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