Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Es un casquillo de metal muy resistente montado en el extremo de la válvula justo donde actúa la leva. Su función es proporcionar una superficie amplia de contacto, resistir el desgaste. Los hay convencionales e hidráulicos. Estos últimos además absorben o compensan las holguras generadas por desgaste.
Es normal qué se vacien los botadores ,en el primer arranque a la mañana se escucha un cascabeleo durante 3 segundos luego desaparece el auto tiene 3000km
Compre un cronos 1.3. Nunca arranco bien! Como si el burro se enganchará, lo lleve a Mtcor Villa María. Ni idea de la vida , lo dejé una semana me respondieron que a ellos no se los hizo. Buee la típica delincuencia e inoperancia!!! porque tengo conocimiento de autos,, compre otro 1.8 para mi hijo , ese a la mañana se descargan los votadores me hace acordar a los Ford taunus , gastados!. Lamentable no tener control de calidad. Me da bronca llevarlo dejarlo y que no lo toquen
Se empezó a prender el check y lo cambie bujías lo lleve a escanear y salto fallo en Cilindro 2 revise bobinas puse bujias ngk que dudo que sean mejor que las originales pero buen anda peor el gasista cambio la rampa de GNC e igual sigue el mismo fallo me recomiendan regular válvulas pero en ese motor no existe tal posibilidad ya que tiene botadores hidráulicos así que no sé cuál será la solución. Si a alguien le pasó me cuentan por favor! Gracias!
Tenía problemas en la rampa de GNC se regulo correctamente y se le dió presión al reductor en pocas palabras se configuro bien el gas en otro taller y también se encontró una filtración de aire. Ningún válvulas!!