No luis el bulbo que mencionas es para el electro, el sensor de temperatura se encuentra al costado de la tapa de cilindro en la manguera superior , saludos
Yo estoy con un problema similar con uno del 2001 , le probe instalar un reloj aparte quitando el bulbo que va al tablero de instrumento y me siguio haciendo el problema es mas cuando voy a encender el vehiculo se mueve o queda al maximo 130 gradosy luego de un rato se apaga la luz. En tu caso primero probaria cambiando bulbo tanto de arriba como el de abajo que va a la ECU. Saludos
Algun falso en el tablero de instrumento seguramente te esta dando problema, siempre y cuando ya este chequeado los bulbos ,cableados que no esten haciendo masa, y buen estado de bateria. Suerte --.
Buenas! Hace 5 meses que tengo el vehículo, comenzó prendiendo check, epc y lampara de posición delantera derecha quemada. Cambiamos porta lampara y dejó de aparecer por un tiempo. Ahora prende check, epc prende y se apaga en algunas ocasiones. Le enchufamos la computadora y ahora sale mariposa y arbol de levas. Alguien sabe que puede ser?
Mi mecanico luego de investigar sobre estas fallas procedió a reiniciar el software o algo por el estilo de la computadora y no volvió a fallar. Hace 20 días que no falla
Cuando voy en carretera los marcadores se van a cero limpie los contactos y sigie el problema al auto no le falla nada mecanico pero se queda sin informacion
Tengo exactamente el mismo problema parece que después de andar un tiempo se mueren las agujas de los marcadores no sé qué puede ser mí Neon es modelo 96
Buenos días
Tengo un Eco 2011 XL Plus 1.6 con dos problemas eléctricos...
- La luz de giro a veces anda y a veces no, si anda con las balizas o la alama, aunque en algunas oportunidades no andan ninguna de las tres. Ya le hice limpiar los contactos, anduvo bien unas horas y después volvió al o mismo. - Otra falla es que cuando pongo el giro a la derecha y giro, al volver a enderezar la dirección se cortan la luces un instante y vuelven a estar normal. En el primer caso ¿Será la lámpara naranja?
Gracias por los aportes
Al final el problema era la lámpara, se ve que tenía algunos filamentos cortados y no andaba el guiñe, pero si las balizas y la alarma. revisamos los fusibles pensando que había alguno quemado, pero no era eso.
Cambiamos la lámpara y listo.
Se descarga o más bien baja un poco los voltios lo cual evita que encienda. Y empiezan a fallar las luces. Las intermitentes en ocasiones no prenden o las altas parpadean, algunos focos del tablero se fundieron, el claxon dejo de funcionar y las ventanillas funcionan en ocasiones y las luces interiores parpadean. Ya hice la prueba con la lámpara de prueba y escáner pero me marca todo bien. En serio llevo meses tratando de arreglar el problema alguna otra solucion
Primero que nada has que revisen la bateria, si hay fuga de corriente asegurate de solucionarlo, para mi ver mas bien parece que tienes problemas de tierra
Ya resolví el problema , hice la prueba con el multímetro y descubrí una fuga de corriente de 0.63 amp en el fusible 8 y 14. Otro dato es que observé que los fusibles tenían un amperaje mayor al correcto. Revise el cableado de esas dos líneas cambie los fusibles y hasta hoy no me ha descargado la bateria
El velocímetro del tablero a veces funciona y a veces no pero cuando estoy en un semáforo mi carro tiene como una descompresión o las revoluciones bajan uno o dos segundos y se normaliza pero lo hace en repetidas ocasiones , pero una vez acelerando no me falla en lo absoluto, y me está gastando algo de gasolina , espero me puedan ayudar de antemano muchas gracias
Cambiaselo y con eso resuelves el problema de el mal funcionamiento de el velocímetro y que el carro no se acelere de repente, de lo de el gasto de gasolina eso no creo ya que el visión es algo gastalon
El problema es que también le cambié el sensor de velocidad y sigue igual , creo que ahora falla un poco más pero no trae el check engine prendido y lo e manejado para que le prenda y nada
Hola, fijate que yo tambien traigo ese problema con mi vision 2017 , de igual manera le pasa lo del velocimetro y las revoluciones, si bien menciona el compañero que le cambies el sensor de velocidad pero al parecer podria no funcionar basado en lo que dice la otra persona que no le funciono y que hasta lo dejo peor, no estaria de mal ponerlo para ver si se soluciona pero si no arregla el problema dejarle el de fabrica. Cuanto le costo el sensor de velocidad Diana Cabrero?
Mi problema es que hace más de 6 meses mi carro empezó hacer un ruido como si estuviera desvielado , mi marido le puso un limpiador de enyectores y agrando el problema , el mecánico me dijo que traía una válvula flameada , ok llevaron la cabeza según a rectificar , se armó y todo bien , a los dos días sentí el carro con una falla y me di cuenta que había pasado aceite al agua, el mecánico me hizo gastar en el empaque y otra vez en la cabeza bueno de ahy mi carro quedo con esa falla que trae, y le mandé limpiar los enyectores , le revisaron la bomba y le compré bujías nuevas en la agencia, no quedó luego el sensor oxigeno #1 , luego el sensor de velocidad y por último el sensor de oxigeno #2 y no queda que más puede ser, alguien que me ayude , por favor