El humo negro es exceso de gasolina por varias razones, sensor MAP, oxígeno, regulador de gasolina, inyector que no cierra bien, hay que escanear el auto, al mojar bujías de aceite por anillo de aceite, sellos de valvulas o hasta guías de las válvulas, también hay que checar compresión de los pistones, o fuera de tiempo hay que checar varios puntos saludos
Buenas noches esperó y alguien me pueda ayudar con stratus 96 se ahoga ya se cambio sensores de oxígeno de temperatura válvula egr al probarlo con la bolla a 25 PSI trabaja muy bien parejo pero al conectar la bomba de gasolina se ahoga la bomba de gasolina manda 50 PSI creó yo que es lo correcto alguien que me ayude ya no se que hacer. O podría ser la computadora?? Que opinan xfa ayuda de antemano muchas gracias
El humo con olor a gas es por falta de combustión y lo mas común son las bujías Ponle bujías bosh de iridium , las que tiene ya no están en buen estado, minimo platinadas no champion solo aguantan una semana y otro detalle son los inyectores se están tapando y no hacen el spray, limpiarlos en un laboratorio. Los bosh son caras pero aguantan mas de 20 000 kms
Hola buen dia ,mi carro es stratus 98 , anda muy bien de repente se jalonea y se apaga hoy me tiro humo negro alguien que me pueda aconsejar o decir que pas o que le hago por favor
Cuando es el sensor map funciona mal tiene que prender forzosamente el check engin en el tablero...?? Porque ya lo escane y no marca nada...pero sigue echando humo negro y tiembla el motor...
Hola kien me puede ayudar con mi stratus 97 motor 2.5 hecha humo negro y huele a gasolina cruda. Bueno ya le cambie las bujias y los cables de bujia y me sigue la falla
Mi stratus se desvielo y mande a una rectificadora des pues surgieron los problemas k el pistón n4 no funciona. Todos los demas si ya cambie bobina inyectores y si ay pulsacion pero sale bastante humo negro cuando lo acelero ademas de que no tiene mucha fuerza ya lo scanie y me aparece que son sensores pero alrepararlo creo le pusieron otra cabeza igual 2.4 pero no se porque no puede quedar alguien que me pueda orientar
Hay que revisar el arnes de conexión del sensor y cableado, si esta ok. Hay que cambiar el sensor. Desconecta el sensor de oxigeno si mejora ,cambialo, referente a los inyectores, despues de cambiar el sensor debe corregirse, de lo contrario hay que revisar arneces de conexión y verificar si le llegan los pulsos de inyeccion correctamente ,si es afirmativo, los inyectores estan malos hay que cambiarlos.
Me puede decir si el arbol de elevas de un stratus turbo le sirve a uno con aspiración normal, ya que a mi stratus 2004 le cabiaron la cabeza y le colocaron la de un turbo y y marca el p0016 ya cabie el kit de sincrinisacion de tiempo, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas y el iman que lleva en el árbol, y sigue fallando, ssi alejo el sensor del árbol de levas se medio empareja el motor pero si se acelera hace como si se ahogara y las bujias las saca llenas de carbon, ya en el escapé saca mucho humo negro
Lo encendí y empezó y no revolucionó bien y empezó a echar humo negro) por el escape le pisaba el acelerador y se mantenía pero no llegaba a las 1000 revoluciones y se movía todo el motor no tenía fuerza
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Tengo un Stratus 1 generación turbo el problema que tengo es que me gasta mucha gas me muevo como 100 km y me gasta unos 20 litros o más ya le cambié bujías cables le compré el sensor map y sigue igual algunos me dicen que esos son así de gasto es pero no creo el carro no falla ni sale humo negro jala bien pero gasta machín
Qué tal buenas tardes mi Stratus presenta falla intermitente de repente saca humo negro ya se le cambiaron inyectores válvula iac se lavó cuerpo de aceleración la falla solo se presenta de vez en cuando lo apago y lo prendo y jala normal me comentan que puede ser la computadora y en frío avienta mucho más humo después de unos minutos se le quita
Tengo un Stratus 2.4 2004 automático, primero tuvo un código que indicaba que era el sensor de oxígeno se le cambió por el original pero nunca se quitó el código, ahora me detecta el código P0172. En ocasiones de desestabiliza y se empieza a revolucionar, tira humo negro y huele mucho a gasolina, y cuando hace eso como que se quiere apagar y lo tengo que acelerar.