Puede ser el enfriador de aceite , ami me paso igual , pero lo vi en el deposito del agua , le cambie el enfriador y drene el agua mucha veces con desengrasante hasta eliminar el aceite ,(te recomiendo cambiar las mangueras por el aceite , se empiezan a romper)
Este se me frego a mi es el modulo del filtro del aceite y por atrás se conecta la manguera que viene del recipiente del agua al llegar a este modulo se ace una unión que va al termostato
Se calienta demasiado el agua del depósito a tal punto que está hirviendo, pero en el tablero me marca temperatura normal, ya me trono el radiador pero la temperatura nomas no pasa de normal, ya le cambie tampon, bomba de agua, y hasta el termostato, le retire todo anticongelante y le metí nuevo y deja de hacerle un tiempo y después nuevamente lo hace. Y nomas no le encuentra. El problema
Hola, al mio le cambie el anticongelante porque me marcaba en la computadora que necesitaba el cambio. La temperatura no sube nunca mas de la mitad pero el carro huele como si estuviera caliente. Que podra ser? me estresan los focos prendidos :S
El mio se le calienta el agua a tal punto q hierve,marca normal pero pasado un rato q el carro se calienta comienza a botar agua con refrigerante por la parte de atras del motor y al enfriarse q revisamos el tanquesito esta vacio. Q puede ser y como lo solucionamos??? Es un dodger charger 2006 v.6 5.7
Tengo un charger 2016 y tarde mucho en apagarse del botón de atart , me marca en el tablero que la palanca de cambio no está en posición de P, alguien que me pueda orientar Por Favor para solucionar el problema?
Ok agarra una mangers de media y adáptele un miple que tenga cuerda para que quites la bujilla y en el otrlafo conecta un compresor perímero llena en radiador asta riba después metele 40 libras de presión de aire y si te avienta el agua por el tapón quiere decir Que rl empake de la cabesa esta malo
Hace una semana lleve el carro para que le hicieran el servicio y todo, el muchacho me comento que 2 bobinas no estaban funcionando (el carro temblaba) hace unos dias cambie las 2 bobinas y todo, el tablero prendia el (rayo) ese mismo dia, mas tarde volvi aprender el carro y me marcaba ahora el (carro derrapando) el carro no anda mas de 20 km
El motor suena muy forzado, le he cambiado otra vez las bobinas y sigue igual
A mi me paso algo similar: se prendia el auto derrapando, se apagaba la refrigeracion, se prendia el check engine, luego solos se apagaban los focos, se apagaba el radio, etc.. . Era el alternador! despues de traerlo asi 1 semana me lo quemo. En Autozone le meten la computadora al carro y es GRATIS!! porque en la agencia me salia carisimo solo que lo checaran con la computadora :(
Abajo de a araña o sea del múltiple trae 4 selenoides cuya función es apagar 4 cilindros en velocidad fina para ahorro de combustible yo pase algo similar pero investigue lo suficiente los cambie y asunto arreglado. Al dejar de funcionar esos celenoides deja de funcionar la bobina que esta a disposición de el
El problema inicialmente era intermitente pero después de 15 días ya no prenden las luces del tablero que indican en que velocidad se encuentra el carro. Además de que el indicador del cinturón de seguridad tampoco
Resolviste ese problema?, me pasa igual y como solución me han dado que compre un nuevo cluster por qué no hay quien repare el display PRND1 que está dañado tal vez por algún corto que lo quemó, ojalá sepas algo y lo compartas, 👍
Cuando enciendo el carro que enciendo el aire me sale ese olor fuerte que no se describir cuando lo apago deja de oler le revice el motor le faltaba un poco de agua al tanque auxiliar lo rellene pero hoy todavía dale ese olor
Hace tiempo no encendia me pasaron corriente y funciono todo bien por 2 meses aproximadamente y hoy ocurrio lo mismo pero ahora al pasarme corriente empezó a salir humo adentro del carro y ahorita no da nada como si la marcha no lo pudiera
Ami m pasa igual d marcha pero no da lo q m a servido deskoneto la pila unos segundo y luego ya jala pero le tengo q acelerar varias veces para q pueda arrankar
Tengo un charger 2.7 2009,esta batallando al arrancar,tiembla y como que no le llega suficiente fuerza del arranque, ya le cambié bujías, dos capuchas delas bujías, le cambié la bomba de gasolina y sigue igual, cuando prende después de 3 o 4 intentos ,lo apago y prende como si nada pasara, pero ya que se enfría pasa lo mismo, alguien sabe la falla,por favor.
Mi problema es que le pongo la d y se siente un jalon avanza y no cambia las velocidades luego lo pongo en parking lo apago lo prendo y funciona normal incluso corre muy bien y hace sus cambios suavemente
Mi problema es que le pongo la d y se siente un jalon avanza y no cambia las velocidades luego lo pongo en parking lo apago lo prendo y funciona normal incluso corre muy bien y hace sus cambios suavemente
Yo tambien tengo ese problema tengo un 07 charger 3.5 y cuando le doy no quiere aventar los cambios o de repente avienta uno muy brusco lo apago lo wuelvo a prender y jala como si nada avienta bien los cambios y no se que podria ser
Yo tengo un prolema similar mi carro corre bien nomas de repente yego aun semaforo y ya no quiere abentar los camvios se siente mui arranado luego lo apago lo buelbo a prender y jala normal otrabes pero todos medisen diferentes cosas no se por donde enpesarle ustedes que me aconsejan que sea ??
La compré en AutoZone sobre pedido y me salió en 8000 pero después Vi en Amazon y ahí está mucho más barata. Si la encargas ahí ponle en inglés para que salga
Tengo aproximada mente 3 semanas con el auto el y anduvo bien ,el problema empezó cuando lo saque de donde vivo lagos de moreno Jalisco fui a León GTO allá se me apagó y no prendió lo tuve que traer en grúa al día siguiente le intenté y prendió ala primera pero cuando lo moví se apagó y no volvió a prender y me aparecieron todos los testigos del tablero ,lleve un mecanico ,era la bomba de gasolina ,la cambio y prendió ,pero ya no cambió la transmisión semantiene en primera velocidad y no cambia ,le metió el scanner y me dice el mecanico ,que aparece que se perdió comunicación con el módulo de transmisión ,use proteje y no acelera a más 40 km por hora , y sigue los testigos EPS encendido
A mí me pasaba parecido, solo que si prendía pero en semáforo se apagaba o cuando no se apagaba fallaba de que ya no aventaba los cambios hasta que lo apagaba y encendía nuevamente y funcionaba bien en ratos hasta que en un momento ya no funcionó. Sólo un solo cambio funcionaba y cambié la tablilla y asunto arreglado. Los cambios entra normales ya
Tengo un Challenger 2011 no me avienta el cambio desarrollar y suve la velocidad pero no me marka el velocímetro y metimos el scanner y me Marko el sensor de velocidad ya lo cambie no hace los mismo y tampoco me marka la velocidad
Buenos dias ojala y me puedan ayudar, tengo un charger 2009 y hace dias lo pase por un charco de agua casi de imediato prendio el check engine en el porquetablero y ahora noto que cuando acelero y la aguja llega a 1500 revoluciones el carro pierde un poco de potencia y luego desarrolla de pronto.
Ya le lavaron cuerpo de aceleracion y limpiaron los cables plug que van abajo Alguien ha tenido el mismo problema?
Yo he tenido el mismo problema con el mio. Lo que hice para solucionarlo es esperar a que se secara bien el carro. Despues, abria la cajuela para tener acceso a la bateria del vehiculo. Desconecto la terminal negativa del vehiculo y la vuelvo a conectar 3 o 4 veces. Y el vehiculo vuelve a desarrollar de manera normal, espero y te funcione tambien
El aire acondicionado no me enfria, en ratos enfria, en ratos no, ya lo lleve con dos "especialistas" uno me dijo que era el compresor y otro me dijo que era un "leak" o "fuga" en el tablero, dos cosas muy diferentes, si alguien sabe o le paso lo mismo si me puede ayudar de lo agradecería
Hola k tal puedes empezar checando los abanicos puede k una velocidad este fallando y te este haciendo eso o el otro es k este fallando el sensor k activa los abanicos
Tuve un viaje de 2 horas aproximado y al llegar a casa se encendieron los siguientes testigos ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO PATINANDO volver a encender mi auto se encendieron estos testigos al presionar el boton esp se apaga la luz del coche derrapando pero no la señal esp tampoco brake ni abs alguna solucion espero me puedan ayudar gracias
El carro no falla ni nada solo que esos testicos no se apagan y el carro patina a cualquier aceleracion
Fui a que lo escanearan con un mecanico y me dijo que es el sensor de angulo el cual pedi por ebay pero o sorpresa cuando llego el sensor la luces desaparecieron eso casi un mes y hoy volvieron a parecer mi tablero parece arbolito de navidad con tantas luces jajajaj el jueves lo llevare al mecanico para poner el sensor les seguire informando
Se resolvió el problema de los testigos de ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO Patinando con el cambio de ese sensor de ángulo? Me acaban de prender los mismos testigos exactamente. Dodge charger sxt 2008
Ya cambien el sensor de angulo y parece que fue todo ya se apagaron todos los focos parece que todo perfecto les dejo las fotos del sensor de angulo que compre y se resolvió el problema
@JulianSegun esa falla la emite por falta de actualizacion del sof ware
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi charger 2012
Ya se agendo a las campañas pendientes y actualizacion de modulos
Aver que pasa
Ami me esta pasando lo mismo Pero ami fue por quien cheke loa fusible todos y cuando lo prendí ya apareció eso el abc el esp bass breka y no. Cambian los cambios es charguer 2006 3.5
Alguien sabe como lo puedo arreglar ?
Ami me aparecio pues el carro se desvielo y lo repare motor completo pero cambie asta las cadenas de tiempo y sigio y como que se protege en la aceleración por seguridad donde esta ubicado para revisar ese detalle
Tuve ese problema los testigos EPS y carrito patinando al girar el volante se activaban, lo lleve al mecánico metio scanner y me indicó que iniciaba con un proceso de "aprendizaje" de posición del volante y si en efecto después de desconectar el scanner el testigo "EPS" ya no apareció por el n rato, al llevar el carro con un técnico en electrónica automotriz se detecto que el sensor de posición del volante Mopar # 5135969AA estaba dañado y provocaba la falla, se compró en Ebay $2,500 $ 125 USD, (ojo no se compró la pista reloj solo el sensor) ya se solucionó el problema este sensor según el técnico controla EPS, ABS y SRS, no otros sistemas, espero sirva mi experiencia Dodge Charger RT V8 RWD 2008 5.7L
Tengo el mismo problema es 2.7 2008 SE, de pronto se le apagó la pantalla de los cambios y dejó de acceder al CRUISE CONTROL. Ahora (NO SIEMPRE PERO MUY SEGUIDO), al tener el auto en marcha se prende el testigo de anti derrape y no se puede desactivar con el botón, seguido de esto solo entran 3 cambios en la transmisión y al apagar el auto y quererlo encender tarda mucho en hacerlo, se le quita de la nada y todo normal y de pronto vuelve a suceder es muy molesto al intentar encenderlo y viajar, espero me puedan ayudar
Hola buenas tardes tengo un problema tengo un Charger 2011 importado es el r/t lo choque de el lado derecho y le afectó a la suspensión ya le cambie todo ahora lo que le pasa es que tiene un corto y le descarga la pila lo lleve a el eléctrico y me dice que es el módulo de abs pero tampoco fue alguien que le aya pasado algo igual que me pueda ayudar
Hola buenas tardes el problema que tengo con mi carro es que las llantas traseras estan un poco aviertas y se desgastan rapido las llantas por dentro y cuando paso algunos baches se colea el carro lo que quiero saber es que parte sera la que esta dañada para que las llantas vuelvan asu lugar y no sé desgasten y para que ya no se colee
Hola alguien ke me pueda ayudar tengo una charger sxt kuando lo prendo y le doy reversa el carro brinca y si le doy drive brinca mas fuerte le acelero al carro y no me revoluciona llega ala velocidad de 35 y de ahi no pasa el carro nada mas brinca no me pasa ala segunda velocidad
HOLA tengo charger automatico el problema es que cuando meto el cambio lo pongo en la D y no entra el cambio tengo que acelerar asta 1300 R/mto para que entre ya entrando jala bien mientras no saque el cambio porque vuelve hacer lo mismo espero y puedan ayudarme GRACIAS
Que sensores son yo tengo un challenger 2012 si funciona bien y entran los cambios pero tengo un problema si yo quiero acelerar y revolucionarlo 3000 a 4000 rpm no entran se neutraliza y ya bajando de esas revoluciones funciona bien, nadams hace eso cuando lo quiero revolucionar alguien pone puede ayudar y decir que es gracias
Hola amigos mi pregunta es tengo un chatarrero 2006 el problema es con la transmisión cambia y todo bien pero no entra el 4 cambio cuál será el problema gracias
Caja de valvulas con sensores. Eso me hacia en un 300 y era eso la caja de valvulas ya que la cambie se le quito eso se neutralisaba al llegar al 4to cambio si lo usaba en 3ra jalaba perfectamente llegaba a 4ta y se neutralizaba y eso fue el modulo pero yo cambie contodo caja de valvulas
Hola amigo eso de que se neutralizaba es que se te patinaba? Osea aceleradas y solo se oía el motor y no avanzaba en 4 verdad ? Me hace lo mismo mi Charger solo lo traigo enodo autostick en 3 porque si le brinco a 4 se me patina...
@GabrielGabriel tampoco te dio código de falla? Mi auto hace eso que te paso pero no da código de falla,y al entrar el 4o cambio se revoluciona muchísimo no?
Buen dia !tego en charger 2006 (3.5)pero se daño la bomba de la transmisión al abanzar se queda con primera y no cambia... ¿solo cambiandola funsionara ? Recomendacionea forfavor?
Tengo un charger 2006 pero al arrancar avanza bien pero mete los 4 cambios muy rápido y solo llega a 3500 revoluciones y marca un rayto rojo en el tablero
Hola tengo un charger RT2007 que cuando pongo la directa hace un zumbido y no camina , le hice cambio de aceite y filtro a la transmisión y se le quitó el problema como 15 días y ahora hace lo mismo
Yo tengo un charger 2007 3.5
De repente dejo de agarrar los cambios ya les puso haciete y sigue igual pero lo más raro esq si agarra unos 5 minutos los cambios y después se netrauliza no quiere meter los cambio y si lo apago unos minutos vuelven a jalar
Mi Charger 2010 en 70 Millas se le suben las revoluciones a 5 mil 🥲 y luego de poco momento, se baja a 40 millas sólito y de ahy Ya no acelera más, funciona bien solo si Apago el Motor, pero vuelve hacer lo mismo 🥹 que estata fallando, la TRANSMISIÓN o que es🥲AYUDAA
Buenas noches tengo un charger sxt 2006 mi problema es que cuando el carro esta frio y acelero el carro me responde mui bien, pero cuando ya llega a la temperatura media el carro ya no acelera arriba de 100 km y el motor como que empieza a cascabeliar, ademas cuando hago al total el vwhiculo se queda en 0 revoluciones y tengo que acelerar a 2mil revoluciones para que camine algo pero agarra mui despasio, me podrian apoyar para saber que es???
Hola si tengo un dodge charger rt del 2007 con 142000 millas y no se cual sera la razon pero hoy se me a sobrecalentado el motor se escucha perfecto y me eh dado cuenta k cuando estoy parado es cuanto ocurre el sobrecalentamiento pork cuando doy marcha a una velocidad estable empieza a bajar la temperatura y a mejorar pero le vuelve a ocurrir el sobrecalentamiento cuando estoy parado me pudieran ayudar Gracias lo agradeceria mucho
Buenas noches tengo un charger 2007 y se calienta ya le cambiaron el termostato y el sensor. Y la bomba del agua pero se sigue cakentando que podria ser
Yo tengo el mismo problema le si servicio albrafdaor le cambié la bomba del agua , las tomas del agua con fugas , ayer le quite eljtermostato y sigue igaul
Yo también tenia el mismo problema pero me di xuenta que heran el relay de los abanicos nada mas prendia uno y el otro no por eso no bajaba la temperatura. Espero y le sirva. Saludos
La temperatura sube a la mitad y arrancan los abanicos y aun así sigue subiendo la temperatura ya le cambie el radiador y el anticongelante y sigue igual que puedo hacer
Tengo un 2008 y se descompuso un ventilador tengo un amigo con un 2007 yt tambien se le descompuso solo un ventilador pienso que son fallas comunes ve con un auto electrico
Mi charger 2006 los ventiladores se activan muy despacio pero la temperatura esta normal ya le cambie el sensor de temperatura y los relay o fusibles y sigue igual
Prendo mi carro y le doy y avanza u os cuantos metros y se apaga y aparece la luz en el tablero del aceite y lo vuelvo a prender y si prende y vuelve a pasar lo mismo