Casa vez que lo quiero arrancar tarda en arrancar y cuando voy en Camino tira unos jalones. Podria alguien por favor que hacer o sugerencias?
Gracias

Tengo un Dodge Charger 2012 R/T HEMI 5.7 el auto anda excelente solo que despues de andarlo trabajando a altas velocidades aprox. 120 a 190 km/hr y durante 40 minutos el auto empieza como a toser o a tironear al momento de acelerar a fondo, ya he cambiado bobinas ,bujias limpiado inyectores y cuerpo de aceleracion nuevo el auto sigue igual llega un momento que yo pienso se sobre calienta y empieza a fallar a tal grado que se apaga, dejo reposar el auto 20 minutos y su marcha continua normal y no marca nada de Check Engine ni nada alguien sabra alguna solución antes de hacer cambio de bomba de gasolina y como comentario uso solo gasolina premium de alto octanaje

El carro parado empieza a temblar y nada más metrs el cambio y se estabiliza ya lo corrieron en carretera y se corta como alas 3 mil rpm y se corta y avienta explosiones ya se le cambio bujias,empaques de cabeza,admision y las 4 valvulas selenoides no le hallan la falla

Hola buen día, mi problema con mi charger 3.6 2014 es que se prendió luz de check engine y no entran los cambios solo se revoluciona hasta 4000 rpm, NOTA el carro corre muy bien y no se tironea ni tiembla solo no entran los cambios y se revoluciona mucho, espero puedan ayudarme

Cuándo aceleró siento el carro muy pesado cómo si no hubiera fuerza ál arrancar. A pesar de tener un máquina fuerte siento qué no desempeña como debería

Al arrancar en frio! jalonea. Aunque no se detiene el motor! despues de andar unos minutos a lo que da! se normaliza. Si alguien sabe que puede ser agradecere su ayuda.

Hola que tal tengo problemas con mi carro es un dodge charger 5.7 hemi este problema ya tiene más de dos años y a un siguie así ya no se que hacer cuando prendo el carro y esta en la posicion de parking ay veces que se apaga solo el carro 2 o 3 veces seguidas no lo ase todo el tiempo ay veces que no me presenta el problema hasta una semana des pues lo mismo cuando lo pongo en la posición de reversa me ase lo mismo pero también no lo ase todo el tiempo a hora cuando boy corriendo a una velocidad de 50 kilómetros oh a 100 kilómetros de ir corriendo bien el carro como que pierde potencia por un s… Leer completa

Prende bien y al querer salir pierde la potencia y se jalonea al pisar el freno se apaga se limpio el cuerpo de aceleracion y los sensores de oxigeno al escanearlo me marca la valvula egr

Ya no se q hacer. Mi carro no fallaba para nada. Hasta q un día andaba en carretera y de repente empezó a perder presión y se quedaba acelarado. Ya me dijeron q era xq la bomba está tapada ya lavaron el tanque y limpiaron la bomba. Y sigue igual. Llevaron los inyectores al laboratorio y los limpiaron y combinaron empaques y todo xq tenían un rendimiento desde 22. A 26 y según con lo q les hicieron ya estaban trabajando al 100 como debe ser. Pero después de eso el carro siguió con la falla y hacia un ruido raro como cuando desinflas un globo. Q era un empaque q le tenían q haber cambiar y en su… Leer completa

Se le activo el chekengin tarda para el despegue al acelerar no responde muy bien y no entra la sobre marcha y nada más da a 80 km por hora y no suelta el cambio se va a 3,500 revoluciones le suelto el acelerador dando y le vuelvo a celerar no responde asta que se vuelve agarrar solo y se tironea muy poco y le le activo también el carrito Del antiderapante

Lo pongo en D hace el primer cambio, cuando trata de hacer el segundo cambio , se jalonea como tratando de entrar el segundo cambio, pero no lo hace, piso el acelerador y no acelera que podría ser gracias

Hola tengo mi carro es un Dodge Charger rt 2011 y al acelerarlo un poco duro como q se ahoga Me podrían ayudar a resolver ese problema gracias. Lo lleve a q le pusieran la computadora y marco q el aceite del motor y me dijeron q según tenía q llevar el aceite correcto para ese carro pero eso no me convence

El carro tiembla los escapes se escucha que se acelera solo

Mi challenger 2010 enciende bien y corre bien pero ace dias me empezo a tironear y perder fuerza al avanzar lo escanearon y arrojo esa falla no se donde se ubica ese modulo (esim) alguien ya soluciono algun problema similar

Va circulando y de repente como que se jalonea

Asi lo agarre y luego me di cuenta
Trabaja muy bien solo que cuando acelero mas se queda limitando en las 3500 rmp como si se estuviese ahogando

Lo pongo en D hace el primer cambio, cuando trata de hacer el segundo cambio , se jalonea como tratando de entrar el segundo cambio, pero no lo hace, piso el acelerador y no acelera que podría ser gracias

Compre un carro 2008 Dodge Charger 2.7 y cuando lo corro en la calle o fwy no lebanta mas de 45 millas y no hace bien los cambios aveces si los realisa cuando esta un poco frio y cuando se calienta ya no os hace patina o se jalonea no se qu cualk sea el problema

Cuando voy en carretera como a 70 millas suelto el acelerador y se jalonea y acelero se nuevo y deja de jalonear

Buenas tardes tengo un charger 2010 importado 3.5 tiene prendido en el tablero el CARRITO PATINANDO no me a fallado en baja solo que cuando boy en autopista y llega a 100 km por hora se jalonea pasa esa velocidad y se le kita kito el pie del acelerador y se siente como un jalon piso y tarda en responder y si baja por debajo de los 90 km por hora al ir subiendo igual a los 100 hacelo mismo se jalonea que podra ser alguien que me apoye se los agradecería mucho

Cada vez que lo lleno se ahoga pero si se enciende bien despues de 1o 2 minutos empienza falla y se apaga...tengo que sacar gasolina para poder encederla
Nomas se ahoga con tanque lleno
Cuál es el problema?

Le cambie la transmisión y no funciono se acelera solo y no avanza¿Qué puede ser?

Le e puesto el escaneen y no me da nada

Nou en carretera normal pero si yego a una media pendiente asea arriba pierde fuerza y se escucha un ruidito en el motor como si fuesen cascabeles

Parpadea la luz del motor y se ahoga

Mi carro se jalonea, no pasa de primera y no acelera a mas de 1500 revoluciones, pero si lo pongo en modo manual si acelera y si entran los cambios cuando los meto, ¿que podra ser?

Bajan las revoluciones mientras voy andando
Se jalonea poco y gasta mucha gasolina
Los unicos codigos que salen son el p0420 cabe destacar que no tiene catalizadores
Y el p0128

Twngo un charger 2007 y resulta ke no quiere revolucionar corre como si fuuera en primera si levanta velocidad pero le falta fuerza la abuja de las revoluciones se va derecho no baja alguien puede ayudarme con eso?

Pierde la fuerza en subidas no suben las revoluciones en piso plano corre excelente solo en subidas ya no puede subir

No ay chispa y no tiene fuerza para correr

Prende y todo nomás salgo al camino y no avanza solo marca hasta 3000 revoluciones y no Marc el millaje la aguja en e tablero

Se sacude y se apaga o se neutraliza, no tiene fuerza en reversa.

Mi carro camina y de pronto se enfrenta solo y se jalonea que podría ser

De repente cuando lo arranque arrancó sin fuerza y empezó a dar pequeños saltos hasta apagarse y ahora hace como que va a arrancar pero no lo hace que podría ser ?

Le acelero y no pasa de 100 km x h como q se ahoga

Al prender aparece luz rallito y la luz de estabilisacion y acelero y empieza a patiar a 50 millas despues suelto acelerador y se intenta apagar despues aselesr no se apaga.

Mi carro le aparece un rayo en t as tablero y se acelera y cuando lo paro aveces se apaga cuando lo prendo no aparece hasta despues de un rato

Me prende el control de estabilidad y me jalonea y a veces se me apaga el carro que podrá ser gracias

Tengo un charguer daytona 2006 estuvo guardado un tiempo y ahora que lo prendi no pasa de 40 mph se muere como si se ahogara alguien tubo problema similar?

Al momento que voy a altas velocidades y querer frenar las revoluciones me suben de golpe a más de 4mil y no bajan hasta que freno a velocidades muy bajas 30-20 km (ejemplo), también de re puente voy a velocidades continuas y se me pega un jalón y veo como las revoluciones sube y baja rápidamente , el coche parado en semáforo siempre me ha dado 500-600 revoluciones no se si sea normal eso también, alguien con un problema similar que pueda ayudarme ?