Posiblemente tengas que cambiar la bomba o tenga un falso el conector, lo puedes checar quitando el asiento de atras y la tapa de la bomba, en ese lugar encontraras el conector del medidor
Una vez me comentaron algo asi que era la resistencia del flotador, y he hecho decidia en ir a arreglar mi medidor de mi attitude 2016, me preguntaron que si le ponia etanol al carro, y solo una vez le puse y al parecer eso descompuso la resitencia que hace que marque la gasolina
Mi solución fue que quite la resistencia y cheque con multimetro la continuidad del cable y no había, parecía que el cable estaba bien, pero estaba suelto por dentro ya que el plástico del cable no dejaba mirarlo a simple vista
Investigando ya que me volvió a fallar intentaré un comentario que vi, de lijar le con lija 1000 por qué dicen que hace sarro donde contacta la ahuja de la resistencia
Yo lo solucione quitando la resistencia y limpiando la con un cepillo de dientes muy suave y alcohol etílico. Ya que mi falla indicaba de un cuarto en adelante. Me quedé un día con el auto tirado por falta de gasolina. Y el marcador me decía que aún tenía. Cheque los km recorridos y ya tenía 820. Que es lo que me da en ciudad el tanque lleno. Casi siempre lo lleno a los 700 o 720.
Necesitas sacar la bomba de el tanque y revisar la condición de el flotador y su resistencia. Aveces solo requieres limpiar la resistencia. En mi caso es un cuadrito blanco donde se desliza el flotador. Si está rota la resistencia que creo que es tu caso, hay que reemplazar la pieza, no creo que cueste cara.
Hola me podrían ayudar, no funciona el cuenta kilómetros. El conector tiene un voltaje de switch de 13 volts, un voltaje de computadora de 14 y una tierra. Pensé que seria el sensor y lo cambie pero, aun no marca el velocimetro
Mantén presionado el botón del tablero cuando estas en lt/100km después de unos segundos te marcará en millas por galón (mpg) lo sigues manteniendo presionado y te aparecerá km/lt
Hola alguien me puede ayudar mi velocímetro no funciona ya le cambié el sensor y sigue igual alguien que me pueda ayudar gracias. Es de un attitude 2007
Hola buena tarde tengo problemas con el velocímetro de mi attitude 2010 Aveces se mueve la aguja y Aveces deja de moverse me podrían ayudar por favor ya le cambiaron el sensor de velocimetro y volvió a hacer lo mismo que sera??
De un día para otro en mi tablero me dejo de marcar el nivel de gasolina, me dice error en el kilometraje y dejo de funcionar las agujas de velocímetro y tacometro. No encuentro solución y van varios eléctricos que visito y no me dan solución. Alguien ha tenido el mismo problema y lo ha resuelto. ??
En mi caso el tacómetro baila la aguja pero sin afectar el funcionamiento, ví un vídeo como lo que te sucede, el eléctrico bajo el tablero y reforzó soldaduras con eso quedó, suerte
Me paso lo mismo, tienes que sacar la bomba de gasolina y limpiar con lija 1000 las rayas de indicador del flotador por que se le genera sarro, después verifica que la aguja del indicador de la bomba realice buen contacto (puede que requiera presión para que toque bien) y listo. A mi primero empezó por indicar tanque 3/4 y después vació, lo solucione con lo que te explique.
Con tu mecánico de confianza, no es mucho problema hacer el proceso de limpieza de indicadores que están en la bomba de gasolina dentro del tanque, pero debe saber cómo hacerlo con cuidado, en attitude 2012 en lo personal yo realice el trabajo en 1hra.
Acabo de adquirir este auto y el problema es que el marcador de gasolina tiene mucha variación, en ocasiones marca 1/4 de tanque otras se va hasta medio tanque, etc. No se si el problema es eléctrico o mecánico. Opiniones?
Lo normal es que a veces el indicador de gasolina solo varía un cuadrito, es decir que al encenderlo te marque 5 cuadritos pero en una pendiente suba a 6, si te marca una diferencia mayor a 1 cuadrito entonces si puede ser una bronca eléctrica.
Hola, buenas tardes. A mi me paso algo extraño. De repente el marcador no bajaba de los últimos 2 cuadrados. Y me daba pendiente ya que no me quería quedar sin combustible. El echo es que indicaba poco combustible parpadeando todo el marcador, los 2 cuadrados y todas la línea del indicador de gasolina parpadeando y al llenar el tanque me daba cuenta que solo traía 3 litros. Total así estuve casi 3 meses y ya desesperado le desconecte la batería y ya después del lavar el motor 1 hora aprox la conecte de nuevo y se le quito la falla. Ya marca bien. Saludos espero a alguien más le sirva!!
Gracias por el comentario, la vdd yo sigo con el problema, de hecho tambien le desconecte la bateria medio dia pero NO funciono...ya solo calculo la cantidad de gasolina pero lo deje asi. Saludos
Hace tiempo dejó de funcionar el velocímetro y la dirección se ponía dura. Para controlar la velocidad me guiaba por el tacometro. El problema duró 4 meses andando de taller en taller y nadie pudo arreglarlo. Hace tres meses de repente empezó a funcionar solo el velocimetro y dejó de funcionar el tacometro y la dirección dejó de ponerse dura. Lo curioso que estos casos han sucedido despues de un día lluvioso y ahora ya nu funcionan ninguno de los dos. Ojalá alguien me guíe en la solución. Gracias.
Tengo un dodge Attitud 2013 hoy empezó en la mañana a tener problemas con las revoluciones después de un rato se empezó a apagar lo lleve al mecánico y salio no se que cosa del árbol de levas mecdigeron que era por no hacer el cambio de aceite ya lo hice y no se a quitado la aceleración de las revoluciones eso tarda algunos días después del cambio para que se emparege?
Hola buen día, tengo un attitude 2018 con 70mil km y hace poco empezó a perder potencia, no se apaga pero le aceleró y no avanza y tengo que meter clutch y aceler para que avance y a si tarda un rato hasta que lo apago y vuelvo a encender comienza a rodar bien y en ocasiones puedo estar un rato sin problemas pero otras es a cada rato este problema. Lo acabo de adquirir. Espero puedan ayudar
Hola por el modelo te sugiero vayas a la agencia a reclamar y decirles lo que pasó para efectos de tu garantía una sugerencia es Ponte enérgica con ellos suerte
Me prende el foco de check y el código de falla que marca es el sensor de velocidad el mecanico me comento que probablemente podría fallar el velocímetro pero al carro no le falla nada alguien tya le paso este detalle a y además el reloj del interior se apago y en ocasiones enciende alguien ya le paso esta falla
Amigo, sugiero a tu mecanico monitoriar con scanner los sensores de oxigeno de tu auto una variacion en el voltaje provoca que la luz mil se encienda, pero por desgracia las computadoras mandan informacion diferente, que borren los codigos que salga y dejalo trabajar hasta que se confirme de nuevo, si tu sensor de velocidad fallara tendiras jaloneos en tu auto, asi que solo es un codigo de aviso.
Disculpa amigo no entiendo que sensor se refieren cuando dicen de velocidad, eso tambien fue lo que dijo el mecanico, me dijo que era el de la caja, pero no lo encuentro en internet, ya que el de velocidad yo entiendo que es el del velocimetro. Ayuda por favor, mi carro jalonea o luego no hace cambios
Al prender mi auto meter cloth primer velocidad meto el acelerador para conducir y de pronto no acelera tengo que bombear para que acelere me pasa lo mismo con la segunda hasta que acelera normal que puede ser ?
Comense a sentir un calentamiento en mis pies minutos despues de arrancar mi dodger forza año 2013. No se que es por que la calefacción esta apagada. Pude colocar mis manos por la zona debajo hacia el centro del tablero del lado del piloto y esta muy caliente una tuberia pero no se que puede ser!!!
Hola buenos días tengo. Un attitude le prendió el testigo de check y dejó de funcionar el indicador de las RPM y falla el carro les. Agradecería su ayuda buen día!
Dejo de funcionar mi tacometro, lo encendí y apague 3 veces y si funciono el tacometro. Muchas gracias por su ayuda.
Por cierto mi auto es un dodge attitude 2013. Saludos
Hola el día de hoy por la tarde cuando puse el carro en marcha para volver a mi oficina, note que el medidor de gasolina ya no funcionó, no se si se trata de algún fusible o de plano el flotador o el propio tablero, espero me puedan compartir alguna posible solución
Buenas tardes,ya intentaste llenar el tanque? muchas veces se queda trabado el flotador,pero una vez que llenas el tanque sube y vuelve a funcionar correctamente.
Apenas se cambió el clutch y aceite de la caja pero dejo de funcionar el velocímetro, se quitó el sensor que va en la caja y se abrió el switch y al girar el engranaje si sube la aguja pero ya al ponerlo sigue sin marcar, esto pareciera indicar que el sensor de la caja si funciona, que otro problema puede tener?
Pues después de buscar el sensor de la caja sin éxito antier que salí a carretera por arte de magia el velocímetro empezó a funcionar, no cambie nada solo se arregló.
Tengo un attitude 2013 1.6 GLS automatico, hay ocasiones que se no funciona el tacometro y se tarda en encender el auto y hace los cambios largos, prende los faros de niebla traseros y no entra la reversa, y en otras ocasiones va a vanzando y se neutraliza la transmisión lo que hago es apagar y prender,
Buenas tardes acabo de adquirir este vehiculo en Mexico, el cual es un Dodge Attitude 2014, tiene un motor 1.4 KAPPA by KIA, segun numero en motor, tiene 75000 kms, mi pregunta es si alguien sabe si estos motores traen banda de distribucion o cadena?. Si alguien tuviera el manual de usuario se los agradeceria sumamente, asi mismo si alguien sabe como se checa el aceite de transmisión de la caja de velocidades, ya que tiene una de 6 velocidades manual, estuve resvisando y pues el vehiculo es un Accent de hyundai pero en mexico se vendio como attitude bajo la marca dodge, y no le sirve el velocimetro pero si va aumentando los km el odometro. De antemano muchas gracias por los comentarios u opiniones que engan sobre este auto.
Me gustaría saber cómo han solucionado el problema de las revoluciones? No se mantiene estable, el escáner me marca sensor de árbol de levas, el auto recién lo adquirió mi esposa y pues igual anda muy sucio por la calidad de aceite que le metían y quizá sus cambios a destiempo. Y para la caja automática cuál es el recomendado y cantidad, gracias.