No se donde va el sensor de temperatura para cambiarlo

Buenas noches de ante mano. Mi problema es que tengo un nubira 99 motor2.0 sincronico, y tengo varios detalles. 1) el cable de la bateria el positivo calienta el borne y el cable que no se puede ni tocar, mande a checar el alternador y el regulador de voltaje estaba mandando menos ej 12v cuando debe ser 14v 2) tengo un bote de aceite en el tapa valvula, ya e cambiado varias empacaduras y la tapa como tal 3) tengo la luz encendida fija de engine check, esto salio luego de que en el canon del sensor de temperatura se pelara un cable ahora los electro prenden al prender el carro y quedan direc… Leer completa

Al encender el carro los electroventiladores prenden, al rato se ponen lentos casi no giran y después de un rato vuelven a arrancar. Ya se le revisó completo las conexiones, los sensores de temperatura y no se que pasa. Es posible un daño en la computadora? específicamente dónde?

Ayuda que podria ser mi nubira enciende nitido acelera bien pero despues de media a 45 minutos empieza de la nada se apaga. Aveces enciende bien pero aveces no. Cuesta que arranque y si arranca con el acelerador afondo trata de mantenerse y se paga llega chispa y gasolina. Lo escaniaron y solo salio. Problema de sensor de temperatura de alto flujo de aire. No da otro codigo. Alguien me podria ayudar por favor. O alguien le a pasado lo mismo

Hola buenas, tengo la siguiente consulta. Sucede que cuando voy manejando el auto empieza a subir la temperatura y llega hasta el máximo. Luego de unos minutos, la aguja del medidor baja rápidamente hasta la temperatura normal (el radiador tiene una pequeña fuga).
He detenido el auto para ver si está fallando el termostato o algo, pero todo parece estar bien (la manguera del agua y radiador están calientes, por lo que el agua está circulando).
Entonces creo que debe ser un problema del sensor de la temperatura.
¿cuál será el problema exactamente?
Si fuera el sensor, ¿donde se encuentra?

EL ACELERADOR SE QUEDA PEGADO Y TENGO QUE PEGARLE UN GOLPECITO PARA QUE SUELTE Y CUANDO ARRANCA LO HACE SIN FUERZA En un trancon se recalento full el motor , ya le habia pasado antes , le conecte el ventilador directo ,parece que el sensor estaba malo lo ande 5 cuadras y se calentó tanto que boto toda el agua lo lleve a revisar y me dijeron que era el sensor del motoventilador que estaba mal conectado ando bn unos dias y luego en otro trancon se recalento pero no se boto el agua , en cambio empezo a oler a clutch quemado...cuando pare , le abri el capo y me di cuenta que estaba quemando una cl… Leer completa

Se apaga mi auto en frio le he cambiado sensor tps, iac, bomba de gazolina sensor ckp sensor de temperatura no se que hacer estoy desesperado

Mi daewoo nubira station 1,6 2000. Se recalienta y al para el motor el agua esta hirviendo. Los ventiladores trabajan bien y parten al indicar la mitad de la aguja del tablero,después de apagar el motor y quiero volver a encender ,el arranque se pone pesado,(el arranque esta bueno, no esta malo). Y debe enfriarse para partir nuevamente,e cambiado tapa del dispensador de agua ,sensor de temperatura y bomba de agua y persiste el problema ¿QUE PUEDE SER?.

Por favor ayuda, y le he colocado varios sensores e inyectores Con repecto a los sensores, le coloque valvula iac, sensor map, sensor maf, vañvuña de `resion de aceite, sensor de temperatura, bomba de gasolina. Desde hace dos meses para aca me prende la luz de presion de aceite, le hice un cambio de aceite y no prendio la luz por dos dias. Luego nuevamente me enciente la luz y se va abajo en las rpm cuando acelero apaga a luz del aceite y toma fuerza pero se ahoga y el aceite ya luego de dos semanas huele a gasolina y se nota mas delgado, he consultado varios mecanicos y no dan con la falla, m… Leer completa

No encontramos el bulbo de temperatura en el motor