EL ACELERADOR SE QUEDA PEGADO Y TENGO QUE PEGARLE UN GOLPECITO PARA QUE SUELTE Y CUANDO ARRANCA LO HACE SIN FUERZA En un trancon se recalento full el motor , ya le habia pasado antes , le conecte el ventilador directo ,parece que el sensor estaba malo lo ande 5 cuadras y se calentó tanto que boto toda el agua lo lleve a revisar y me dijeron que era el sensor del motoventilador que estaba mal conectado ando bn unos dias y luego en otro trancon se recalento pero no se boto el agua , en cambio empezo a oler a clutch quemado...cuando pare , le abri el capo y me di cuenta que estaba quemando una clase de liquido al pie del sensor de temperatura...auque cuando esta parqueado no tiene ninguna fuga...si alguien me puede ayudar a aclarar el tema le agradezco pues no se mucho de autos ,,,,GRACIAS
Si alguien tiene una guia de las partes del motor y en general le estoy muy agradecido por compartirlas