Hola mi picaso xara se le quemo el display del tablero uno nuevo salia un paston encontre uno igual funcionanod en un desguase el tema que se lo cambie y ahora se me subieron los km tengo unos 30000 de mas como los puedo bajar
Perdona se me ha quemado parte del tablero y lo he visto en un desguace por 30 euros, pero me dice que no está seguro que haya que hacer algo con el ordenador. Tengo un picasso 2.0 hd, ¿lo cambiaste sin problemas? o ¿hubo que hacer algo con la bsi?
Gracias
Hola javi si se lo monte y cometi un error ya que te memorisa los km que tiene el tablero que compras si son menos de lo que tiene el tuyo va bien pero si son mas estas jodido despues de montarlo hay personas que se dedican a trucarlos y te lo ponen a lo que tenia el tuyo o lo que te indica la ultima revisión del itv yo estoy en españa lo que se debe hacer es desoldar el chip de memoria del viejo y desoldar el del nuevo e intercalarlo o sea poner el del tuyo en el que compras es la unica manera de que te quede con los km que tenias eso si para hacer esto necesitas algun electronico que te lo haga ya que lo tenes que desodar con una maquina especial y no remper las pistas de la placa ya que son muy pequeñitas y corres el riesgo te recomiendo que si no lo saben hacer no toques nada y te jugas a que funcione pero casi seguro pero con mas km de lo que tenias ,a mo no me importo porque me subio 30000 km mas y no lo pienso vender o sea que me da igual porque yo se que tengo 30000 km menos de lo que marca espero te alla servido de algo mi experiencia
Muchas gracias Fer, me has servido de mucha ayuda, ya que el tema es que el coche tiene 320.000 así que lo más fácil es que el que voy a poner tenga menos y si no es así tampoco me importa, mientras no le importe a la ITV. Mi mayor preocupación era que hubiese que hacer algo con el ordenador a la vez. Yo tambien estoy en España, concretamente por Madrid. Como te decía gracias por todo.
Perdona te ha dicho una verdad a medias,te explico a ver vamos por partes cuando compras un xsara picasso nuevo de concesionario a estrenar tu lleva el coche una centralita con cero kilometros y el cuadro de mandos lleva un chip llamado bsi con cero kilometros. Conforme le vas haciendo kilometros al coche esos kilometros tanto se registran en la centralita como se registran en dicho chip del cuadro de mandos (BSI). Cuando tu compras un cuadro de mandos supongamos que nuevo al quitar el viejo y poner el nuevo tenemos en la centralita los kilometros que lleva reales el coche y en el chip del cuadro de mandos cero entonces lo que hace es el coche es que mira a ver los kilometros que tiene la centralita y los kilometros que tiene el cuadro de mandos. Si la centralita tiene por ejemplo 20.000 y el cuadro de mandos tiene cero lo que hace es que el chip del cuadro de mandos se programa automaticamente con los kilometros de la centralita por que tiene mas kilometros la centralita que el cuadro. En tu caso lo que pasó es que al poner el cuadro de mandos el coche dijo cuantos kilometros tiene la centralita por ejemplo 20.000 cuantos tiene el chip del cuadro 300.000 pues te marco 300.000 si la centralita huviera tenido mas que el cuadro el cuadro se huviera puesto a los kilometros de la centralita. Al tu poner el cuadro y tener mas kilometros que la centralita hace lo contrario el coche detecta que el cuadro tiene mas kms que la centralita y el automaticamente reprograma la centralita quita los kms que tiene la centralita y le pone los que tiene el cuadro de mandos. SI vas a un entendido y coje el chip del cuadro y te lo pone a cero de nuevo estas en las mismas por que vera el coche que el cuadro cero pero al haberse reprogamado la centralita en un principio con los ksm del cuadro al volver a poner el cuadro volvera a programarse la bsi con los kms de la centralita y te habras gastado el dinero para nada por que estaras exactamente igual.
La solucion era que primero tenian que haber cojido primero el cuadro de mandos haber quitado el chip(BSI) haberlo puesto a cero y a la hora de enchufarlo el cuadro se hubiera reprogramado con los kms de la centralita y ya esta. Que pasa que ahora al pasarle eso tienes que cojer reprogramar la centralita en citroen y ver si te pueden poner los kms que tenias y luego cojer y que te desuelden la bsi te la reseteen a cero y volverla a poner en el cuadro de mandos y ya podrias conectar el cuadro sin problemas por que se programaria solo con los kms de la centralita. Lo se por que me lo estuvieron explicando un chico que curra en la citroen y luego tienes un problema mas a la hora de comprar un cuadro del desguace que si haces eso tienes dos cosas una que hayas comprado un cuadro que no funcione te pongan la bsi a cero y te hayas gastado el dinero del cuadro mas hacerte eso que saldria por unos 150 o 160 pavos para nada por que como sabes tu cuando compras un cuadro de desguace que funciona al 100% si no lo prubas y claro no lo vas a probar en tu picasso para que le pase eso y se te reprograme la centralita como ha pasado en tu caso entonces lo mejor es cojer y que intenten reparar el tuyo a ver si se puede.
El picaso ya pso el itv y marco los km que tenia eltablero que se repuso y buenoquedo con 30000 km mas de lo verdaderopero me da igual ya que no lo pienso cambiar es un coche muy noble y esta impecable aprte una de las principales cualidades que se merece es que le hago un promedio de 3000 a 4000 km por año casi ni anda tiene un solo cambio de correa de distrubucion y bomba de agua se le cambio en su trayectoria la bomba de gasoil que esta debajo del tanque de gasolina duerme en parking que mas quiero gracias por sus explicasiones un saludo
En estos dias ha cambiado el tablrro de los indicadores ,lo que pasa el cuetakilometros marca el numera 9999999 fijo ,no se que hacer. Hay alguna solucio ?
Si el tablero es nuevo te agarra lo real que pone la centralita pero si es de ocasión te conjé lo que tiene ya el tablero en el chip memorizado lo ideal es sacar el chip del tablero original y ponerlo en el tablero que se compró usado pero eso ya es faena
A ver si compras un tablero usado,de primeras no sabes funciona o no por mucho que diga el del desguace eso para empezar. Segundo para saber si funciona o no tienes que conectarlo a tu vehiculo y si lo conectas a tu vehiculo ahi tienes el lio ,por que si el tablero nuevo que enchufas tiene mas km de los que realmente tiene tu coche reprograma la centralita del coche con los x kilometros del tablero nuevo osea el del desguace si tiene menos pues mejor que mejor. Lo mejor es si no quieres complicarte mucho la vida cojes el tablero lo desmontas le quitas la tapita de detras le sacas la ficha que lleva de plastico y el film verde le quitas todas las bombillas ,le pones en la parte de arriba y de abajo a cada pantalla una tirica de led y las enlazas con cable y luego por un extremo enlazas los cables soldados a la placa a la parte de la corriente y a correr vuelves a montar los plasticos ,le metes sus dos conectores que lleva la fijas al salpicadero con sus tornillos y le metes el embellecedor y a correr no te modifica nada tienes tus kilometros reales y a correr
Lo que pasa es mocho delicao sacar el chip es comlicado. Es mocho fino. Mi estranya al cambiar el cuadro y solo el cuentakilomertros falla y de este manera una series de nueves ? Y por que no marca los kilómetros de la centralia?
Por que recoge los que tiene mas kilometros y en este caso si el tablero tiene mas kilometros que los grabados en la centralita reprograma la centralita con los kilometros del tablero si el tablero tiene menos los grabados en la centralita lo unico que hace es borrar los kilometros que lleva el tablero y mostrar los de la centralita que en este caso son mas. El por que hace eso pues ni idea
@javierPara mí Citroen se lo ha montado de madera o sea o pasas por ellos o pasas por ellos a mí también me ha pasado por lo demás estoy encantado con el vehículo cosa que no con el servicio post venta
Las luces del cuadro de luces parte izquierda no se ilumina la de la derecha si es un xara picasso,me paso otra vez y era una tonteria pero ahora no me acuerdo como dijeron por un foro
Tengo ese mismo problema de un momento al otro vajo la luminosidad y no puedo ver la velocidad nivel de combustible nada si alguien sabe como solucionar le estare muy agradecido
Es muy facil quitas el embellecedor del cuadro que lleva 2 grapas en los lados laterales, nada mas sacas el embellecedor tienes el cuadro que tiene 2 tornillos de llave thor en los laterales, los quitas y sacas todo el cuadro detras de el veras un monton de pestañitas que si les das una vuelta salen y son las bombillas solo tienes que comprar bombillas nuevas y cambialas
Tengo un problema con mi xsara picasso 2.0 petrolero. Hace 2 dias me baje de el obiamente parando el motor y cuando lo eche andar despues de 1 hora no iso contacto. Introduci la llave le doy contacto y no se prendieron ninguna luz del tablero ninguna, y al darle arranque obiamento no arranco asi que lo deje estacionado hasta ir a buscarlo al otro dia y no e podido hacer nada hasta ahora pero si se prende las luces interiore y las luces altas y bajas y de estacionamiento. Si el mismo proble pero no se si es problema electrico o de la chapa o que sera.
Intercambie dos enchufe de color verde que quedan debajo del tablero desde ese momento no hay contato de corriente en el motor osea ni en los sensores ni ilumina el tablero
Hace un mes y medio iba por la autovia y de repente se encendio en el tablero dos luces (ESP y el FALLO DEL MOTOR), decidi parar el coche rapidamente y revisar lo sucedido pero no veia nada raro. Despues segui mi camino y llegando a Murcia se paro el coche completamente en la autovia teniendo que maniobrar rapidamente y detenerlo fuera de la carretera, al instante empezo a salir humo blanco del coche, llame la grua y se lo llevo al taller. El fallo era que estaba suelta una tuerca y hacia que el gasoil se escapara, me lo arreglaron. Pero hoy volviendo a Murcia sale otra vez el mensaje de Fallo del Motor y el ESP se encendió pero no se paro el coche, alguien sabe que es?
Ami tambien me pasa lo mismo...buen parecido...solo se me enciende la luz del ESP pero cada vez que ando unos 50 metros y tampoco se que es pero ami no seme para el coche ni nada funciona normamente pero me preocupa aver si me entero de algo poraqui en internet y viva MURCIA
Hola eso mismo me a estado pasando a mi ,en varias ocasiones se encendía el piloto del fallo del motor y el mecánico lo conecto al ordenador de diálisis y le chivo el fallo,recomiendo que se haga lo mismo pues seguro que algo esta mal.
Hola, mi auto es un citroen picasso xsara 2006 y me sale un numero 9712 km, debido a que se me extravío el manual no puedo ver que es. Me pueden ayudar
El auto andaba perfecto le puse gas 5ta generación. Marca mal nivel de nafta y me aparecen luces en el tablero sobre problemas de batería y aceite pero aparentemente todo esta bien. Que debo hacer
El dibujo del coche, en el que sale el aire acondicionado, temperatura, posición, velocidad a la que echa el aire. Esta apagado. Creo que es problema de un fusible o la luz de esta.
Tienes que reemplazar las bombillas, pero si no sos muy experto te recomiendo que lo lleves a un taller o mires videos de youtube porque hay que sacar el stereo, la máscara y luego el tablerito. Saludos
Hola que tal, si alguien me puede ayudar? arranca perfecto pero no me anda casi nada en el interior, cierre, levanta vidrios balizas y giros, radio, y todo el comando de aire y calefaccion. Quien tiene idea de esta fala? Gacias
POR OTRO LADO... ALGUIEN SABE SI ES POSIBLE REPARAR EL RADIADOR DE CALEFACCION? Y EN QUE LADO SE ENCUENTRA... no se la verdad si me quieren arrancar un ojo de la cara y un riñon y me estan haciendo el verso
De pronto se apago el tablero lado acompañante, pero creo que es un problema de luz porque marca si tengo una puerta mal cerrada, con el ruido sólo que no la veo
Hola amigos de Citroën Picasso tengo un problema en mi auto me marca en el tablero motor fallo cambio bujias bobinas nuevas inyectores nuevos válvulas egr humea y no tiene fuerza que puede ser desde ya muchas gracias
Buenas tardes ,yo tengo una xsara picasso del 2005 y desde hace un mes sale en la pantalla del ordenador de abordo FALLO MOTOR ,lo he llevado al taller le metieron la maquina de analisis y no tiene nada de nada funciona correctamente ,me costo un dinero para nada ,se lo quitaron la lectura y no volvio a salir hasta ayer que a vuelto a salir ,pero todo funciona correctamente ,mi pregunta es aque sera debido ,un saludo y gracias
Hola Ramón, a mí me pasó y es un fallo en la válvula AGR hay que cambiarla... para confirmarlo mi mecánico lo conectó al ordenador y quitó el fallo de la pantalla y me dijo que cogiera una carretera que tuviera al menos 2kms de recta ( sin curvas) y durante esa distancia condujera el coche en tercera y que si no aparecía el chivato podía ser carbonilla... yo tuve mala suerte...y durante unas horas desapareció...luego volvió a encenderse el chivato...cambie la válvula y todo se arregló. Un saludo
Compre un citroen xara picasso 4 cilindro 4 puertas 2004 para reparar, pero vino con el tablero desarmado. E conectado la mayoria de los enchefes pero me quedan tres conectores que no consigo su ubicacion tanto conectore como en la fusilera del tablero si tienen fotos del cableado completo del tablero y la fusiblera se lo agradecería... espero respuestas
Buenos días, deberá sacar el cuadro y comprobar ( conexiones y las lamparitas de 1,2 v. Que lleva ) es muy fácil...en yotube hay vídeos sobre el tema , suerte.
Arranco el auto hago 10 cuadras y me indica que está levantando temperatura,, lo apago dejo unos minutos vuelvo a encender y sale normal me salta el error en el tablero indicando falla de motor ya lo mandé a revisar 5 veces y no encuentran problema saqué el fusible de la alarma y se borró el error pero ahora apareció este otro
Buenas noches, Lorena tendrás que revisar ,si tienes anticongelante ,NO AGUA, si el ventilador salta ,cuando está caliente, si cierra bien el tapón de depósito donde se rellena... debería escanearlo y ahí te dirá el componente que falla, si tienes agua en vez de anticongelante ésta se calienta más y tapona el termostato, revisalo o manda que te lo miren,suerte.
Cuando el motor ya esta caliente enpieza a prenderse los focos indicadores de bateria,frenos,air bags, engine. Aveces de uno en uno o a la vez 2 0 3 , se baja la velocidad o se para y se apagan lo o los focos eveces se quiere apagar la luz del tablero se para el vehiculo y emite un olor de acido quemado y el pitido va junto, otra cosa la luz el tablero se baja y sube su luminocidad. Algunas personas me dicen que puede ser el alternador que ya esta defectuoso, o cables pelados, o alguna tierra floja, QUE PUEDE SER VERDAD-
Hola te cuento que a mi me pasó lo mismo, me gustaría saber si ya solucionaste tu problema porque estamos pensando que puede ser el alternador... Gracias
Hola por los comentarios que leo. El problema es el alternador que se pasa de voltaje y ade que la bateri ierba ese es el olor a acido porque la bateria esta debajo del asiento del conductor...la solucion es cambiar el regulador de voltaje del alternador no puede pasa de 14v.
Me paso lo mismo y la forma que lo solucione fue cambiando la bateria o acumulador. Cuando la misa se agota empieza a prenderse todas las luces de tablero
Me pasa lo mismo es alternador q quemo el regulador y carga casi 16 me quemo la bat
. Cambié regulador de voltaje y batería ahora larga olor a quemado del lado del alternador y carga de nuevo casi 15... mañana vienen a mirar q paso ya q ayer le cambie regulador cargaba bien y hoy see prendió todo el tablero y sale olor a quemado mañana comento q paso
El tablero no me marca los kilómetros ni la cantidad de combustible y la bomba de gasoil anda pero no le llega gasoil anda unos metros y se para no arranca le hicieron cambio de inyectores cambio de sensores de MAP,ERG alternador nuevo y nada ya no se q puede ser ahora el mecánico me dijo q iba a hacer cambio de mangueras y filtro de gasoil espero si alguien sabe me podría ayudar desde ya muchas gracias
Como te menciona Ángel son la lámparas. Es fácil el reemplazo con la herramienta correspondiente. Busca instructivo en YouTube. Yo ya reemplaze del panel de calefaccion y el testigo de luz corta. Suerte.
Buenos días ,Ojeda seguramente sea el testigo de airbag, normalmente hay unos conectores que están debajo de los asientos delanteros...estarán sueltos o sucios , antes de tocarlos seria conveniente desconectar la batería , suerte.
El modo económico es para proteger la batería, cuando hay un consumo de energía continuado con el motor parado, por ejemplo la radio o te dejas una puerta abierta, al rato el vehículo pasa a modo económico, apagando todo el consumo que pudiera ser innecesario como la radio, luces interiores, etc, para evitar que se descargue la batería y se soluciona arrancando de nuevo el vehículo. Si no arranca como creo que has dicho, puede por que la batería este ya baja de carga, por que este en mal estado o porque el consumo a sido alto con el motor parado. Yo miraría la batería en que estado está.
Tengo un Sara Picasso 1.600 90 cv y no me carga la batería e cambiado el arternador y sigue igual me suena la alarma de la. Bateria aver si alguno me podéis echar una mano y de dice de que puede ser
No registra si tengo gasoil. Por más que cargue me figura mensaje atención carburante y la luz se reserva queda encendida como si el tanque estuviera vacio
Buenas noches, habría que cambiar el aforador , no se si levantado el asiento trasero tendrá una tapa la cual se quita y hay va el sistema...si no existe esa tapa habría que descolgar o sacar deposito y cambiar el sistema, también podría ser mala conexión de los cables, pero se comprobaría haciendo lo anterior, suerte.
Hola! Gracias por responderme...aproveché para llevarlo y hacerle diagnóstico con scanner...uno de los errores asociados a este problema es sensor vigilancia alta presión gasoil...igualmente en la semana lo voy a hacer ver...y lo público...por ahí a alguno le pase algo similar y sirva de orientación... gracias!
Hola buenas,tengo un xsara picasso del 2000 y en cuadro me marca puerta iz abierta y se me quedan las luces interiores encendidas y la puerta esta bien cerrada y no veo de que puede ser,a ver si alguien me puede ayudar,muchas gracias
Agradece me den sugerencias tengo uno motor diesel anda fenómeno pero apareció en el tablero defeito motor. ,cuando quito contacto sigue funcionando por unos segundos, lo mismo a veces lo hace con las luces, no se que hacer
Hola sigo con el mismo problema suele aparecer defecto motor cuando esta ya andado unas hora mas o menos en frio el tablero normal cuando aparece la leyenda defecto motor suele percibirse una desaceleracion lo he llevado al taller pero ni edea lo que es
Yo tengo un xsara picasso, en el tablero parte de la derecha tiene una tecla de un libro y debajo otra tecla con +1 pulsa la tecla libro cuando parpadea pulsa +1, el palpadeo de dias minutos horas y años se paraliza pulsando el libro, espero te aya servido de algo
Hola. El problema empezó cuando en el tablero aparecio los mensajes falla se frenos,airbag desactivado. Prevencion preventiva. Lo pare y espere unos minutos y lo eche andar estuvo bien. Luego lo guarde asta el otro dia. Lo eche andar normal.me suvo al auto y salen los mensajes de nuevo,pero ahora se paro y no hace nada. Le doy contacto y no aparece nada en el tablero esta muerto. Las luces altas funcionan y la bocina. El cierre sincronizado igual. Pero de arranque y tablero nada.
Hola buenas hace poco tiempo heredé el auto de mi abuelo y al manejar al usar las luces de viraje funcionan pero no me marcan en el tablero tampoco me marca cuando ocupo las luces de emergencia y no hace el sonido que deberían hacer y no me funciona la radio
Después de haber ocupado el auto lo de tengo cerrando el contacto el auto se detiene le cierro las puertas que todo apagado y después de un rato se vuelve a encender el tablero alguie me puede decir que puedo hacer gracias
No registra carga del gasoil...siempre por más que cargue en el tablero me queda encendida la luz de reserva de gasoil y mensaje atención carburante...
Buenas me llamo Luis y tengo un xsara picasso del año 2010 y con los 176000 km que tiene, está la luz del salpicadero media fundida y los 2 ultimos números no se leen bien o se leen (ven) fatal. Se adivinan o se intuyen. A alguien le ha pasado lo mismo. Gracias por leerlo. Un saludo
Hola cuando arranco el auto me aparece arriba de la fecha en el tablero una manchita como si fuera un escorpión le cambie la batería enpaeso antes que le cambiarla por una nueva y sigue apareciendo
Gracias