Hola muy buenas noches, tengo una duda tengo un spirit del 92 salgo a carretera de un recorrido de 18 kilómetros a mi trabajo ida y vuelta y últimamente me a dado micha lata ya que el regreso el auto se sobre calienta aun asi con el ventilador encendido no baja la temperatura, la última ocasión me orille para revisar que pasaba y automáticamente se apagó le intente dar marcha y no daba respuesta, espere 1/2 hora volvi a intentar de encenderlo y encendió aún así la temperatura aún continúo subiendo bruscamente ya , revise empaque del cabezal para descartar fuga de anticongelante al los pistones…
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Tengo un problema parecido con un spirit 94
Spirit turbo 93 está arrancado y de repente suben y bajan las revoluciones y se apaga... En otras ocasiones solo se apaga sin más. Hoy en carretera se tironeaba perdía fuerza y finalmente se apagaba :(. Será tan amable de apoyarme por favor?
Despues de varios dias (3) me puse a revisar todo el cableado y pues ya el deterioro por el tiempo era notable en ellos , termine remplazando relevadores y la lineas que sale del relevador de la bomba y sorpresa hizo el intento de arrancar solo por 2 segundos.
Total que segui asi por 3 dias mas y no le halla a el fallo pues al abrir el switch solo manda a corriente a la Bomba, pero eneguida se apagaba hasta que ya no prwndio nada y pues no se accionaba ya la bomba de gasolina. Dos dias despues me di cuenta que el Arnes de la bomba casi ya no hacia contacto con las terminales de la Bomba , pues lo cambie. Y Lotería !!! Esa eea una de kas varias fallas que traia despues de 9 dias volvio a prender al Llavazo y se siente muy estable y es mas rapido para responder en los rebases.