Al carro se le hizo el motor por la falla que supuestamente era la camara, se le montó nueva con su empacadura, con el árbol de leva, los martillos y anillos de aceite, se le colocó la pila de la bomba de gasolina y se le cambió el cuerpo de aceleración. Ya está armado y se prendió, al momento estaba bien, hasta que se probó y volvió la falla, ya no sé que más hacer
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando. -
Desconecta el chupon del sensor de gases que esta en el múltiple de la parte trasera del motor cerca del filtro de aire y pruebas tiene q agarrar fuerza si es asi reemplaza el sensor ya que cumplio su tiempo reglamentario y es uno d los q mas sufren por tanto calor.
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando. -