Amigos tengo un problema y estoy asustado acabo de comprar este carro y no me marcaba la velocidad y quite el sensor para cambiarlo y la agujita de plastico que tenia el sensor se me callo adentro de la caja noce que hacer me dañara la caja o tengo que extraerlo... ocuparia de su opinion gracias
Aprovecha esa circuntancia y cambiale el aceite a la transmision ,lleva 2.8 de aceite mopar atf + 4 , si no encuentar esa marca ,puede ser otra ,siempre que sea atf+4 ,no otro tipo. Revisa en el recipiente que recojas el aceite usado si salio la aguja del sensor , al lado izquierdo de la caja trae un tapon de plastico negro a presion ,es donde se le hecha el aceite, y abajo tiene el tornillo de drenado ,para hacer el cambio. Si no sale a la primera ,vuelve a hecharle el aceite usado ,hasta que salga la aguja. Suerte.
Gracias amigoo. Ya pude sacarlo de otro modo con un chicote y aguja oshe no le puse ese tipo de aceite le puse en 80w-90 apl gl-5 es bueno ese aceite o me recomiendas el atf+4...
Ese aceite no es el que lleva,es muy grueso ,no va a lubricar correctamente, cambialo al atf + 4 , va a empezar a sonar fierro con fierro y se va a dañar la transmison.
Bue@s Ricardo no hablo ingles pero atf tengo entendido q se describe como (automatic transmisión fluid) osea q es para transmisiones automáticas y Pablo esta hablando de una transmisión estándar creo lleva diferente aceite es mi humilde opinion
Manda también señal a la computadora para las entradas de la mezcla aire combustible falla mucho aveces pierde potencia y aveces corre muy bien es muy importante ese sensor