Mira, el coche es automatico en frio jala perfecto, nada mas se calienta o paso un vache o tope fuerte y de queda trabada la velocidad, en trayectos cortos sim problema, en trafico y caliente se queda trabado como en segunda que procede amigo
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 que lleva esa transmison? se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de galla registradas en la computadora,
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 que lleva esa transmison? se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de galla registradas en la computadora,