Hola gente, les comento que la compré hace un par de meses y me empezó a fallar la refrigeracion, cambié la tapa del deposito pensando que era eso, pero cuando llega a 90º de temperatura, enciende el electro pero me empieza a tirar todo el líquido por la tapa del deposito, me dijeron que puede estar quemada la junta de la tapa, otros me dicen que tiene sucio el radiador, no hice nada de eso porque quería entender como funciona el sistema de refrigeracion del vehículo,si a alguien le paso algo así me podría contar que se puede hacer,gracias.
Gustavo, el sistema de refrigeracion tiene 2 termostatos uno que controla los ventiladores que no es tu problema porque esta funcionando y otro que controla el flujo de agua que es donde yo creo que tienes tu problema ese termostato corta el flujo de agua cuando el motor esta frio como una llave de agua asi cuando enciendes el motor ayuda a que suba de temperatura mas rapido y cuando el agua llega a unos 70°c empieza a abrirse y deja circular el agua para refrigerar el motor.
Hay que checar por donde tira el agua, ya que a mí me paso lo mismo y fueron tres causas:
1. - Me habían instalado un radiador nuevo y no apretaron bien la conexión con la manguera refrigerante de la bomba hidráulica. 2. - También resulto que por la tapa del recipiente del refrigerante se tiraba. 3. - Por último me fallo el recipiente que contiene el refrigerante, ya que las conexiones se habían podrido (ya que contienen una conexión metálica), así como la parte donde se une la sección superior a la inferior de dicho recipiente. En esos pasos termine por deshacerme de el tiradero de refrigerante. Saludos que tenga un buen día y espero le sirva este comentario.
Hola a mi me paso lo mismo, perdía agua por el estanque auxiliar más menos un litro cada vez que el auto se comenzaba a calentarse, el problema estaba en la manguerita que va desde el termostato hacia el cuerpo de aceleración es delgada, tenía una fuga en el conector del termostato. La cambie y cero problema quedó excelente.
Me tira anticongelante por el tapón del depósito de recuperación, ya hace unos meses le cambie dicho depósito porque también me tiraba líquido y ahora otra vez me empezó a tirar nuevamente.
Llena el depósito y, asi destapado, prende el motor para ver si salen burbujas. Si hay burbujas es porque el motor tiene una fuga de presión y requiere desmontaje y cambiar empaquetaduras. Prueba previamente haciendo una purga del liquido, es posible que esté muy cargado.
Yo tengo ese problema igual con el Radiador
Tengo fugas pero es por el Radiador, pierde Refrigerante
También se sube la temperatura pero no veo el marcador de temperatura, saludos,
Compré una Zafira 2010 usada y pierde líquido refrigerante por el radiador, muy cerca de la conexión con una manguera gruesa... Le hicieron una reparación y sigue perdiendo... MI PREGUNTA ES: EL RADIADOR SE PUEDE REPARAR O SE DEBE CAMBIAR? gracias!
Hola yo tenia el mismo problema y le compre un tapa fugas de radiador y quedo como nuevo. Incluso aumento la temperatura a su nivel correcto y va genial.
Tira todo el líquido anticongelante por la tapa del depósito ,pero en el tablero no me marca como caliente ya le cambié la tapa,mangueras y sigue haciendo lo mismo
1. - Me habían instalado un radiador nuevo y no apretaron bien la conexión con la manguera refrigerante de la bomba hidráulica. 2. - También resulto que por la tapa del recipiente del refrigerante se tiraba. 3. - Por último me fallo el recipiente que contiene el refrigerante, ya que las conexiones se habían podrido (ya que contienen una conexión metálica), así como la parte donde se une la sección superior a la inferior de dicho recipiente. En esos pasos termine por deshacerme de el tiradero de refrigerante. Saludos que tenga un buen día y espero le sirva este comentario.