Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
Le sucede más seguido,al ir conduciendo las agujas del velocímetro empiezan a botar de lado a lado,las puertas se lockean y deslockean,aparace q necesita servicio las bolsas de aire,todas las luces del tablero,delanteras y estero se apagan y prenden y empieza a perder velocidad
Mi problema fue solucionado,el cable negativo (negro)de la batería estaba lleno de corrosión,solo q era difícil d ver por l plástico q tiene como protección,hasta ahora todo a funcionado bien sin ningún inconveniente
Amigo a mi camioneta la está pasando exactamente lo mismo, moví el cable negativo y volvió a funcionar, solo que como comentas tiene exceso de corrosión
Tenía el mismo problema, si tu electroswicht es de caja lleva unos platinos que ya no hace bien contacto, dale mantenimiento o cambialo y quedará solucionado tu problema
K tal buen día tengo un problema tengo una Suburban 94 automática iyano mequiso Hacer ningún cambio niparatras ni para delante illa no memarco las revoluciones alguien leapasado lomismo
Mi camioneta vibra mucho ya le cambie las bujías los cables de bujías y aceites filtros y reguladores de gasolina de un momento a otro me sube y baja mucho la aguja de el velocímetro alguien puede ayudarme
El velocímetro no funciona, los cambios no entran. Solo parking y neutral, le cambié el sensor de velocidad pero sigue igual. Que puede ser????? Ayuda por favor