Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Alguien kien me oriente por fa tengo una silverado 2012 prendió la lámpara de aceite y marca k pare el motor no suena corre vien pues le metí 4 horas de carretera para llegar ya se le cambio bulbo bomba junta filtro se destapo radiador de aceite aceite nuevo y sigue Prendida la lámpara del aceite e incluso la línea k va a la computadora y no Keda no falla ya el mecánico quiere desarmar el árbol de levas alguien puede ayudarme
Mi hijo tiene una gmc Sierra 2012 y tiene problemas con la presión del aceite la aguja en el tablero se baja hasta cero y se activa la alarma en el tablero que apague el motor ya se le cambio la bomba de aceite,el filtro,el sensor de la presión del aceite y sigue el mismo problema por favor que alguien me de un consejo útil para arreglar ese problema
Se le quitó el cárter y se hizo una limpieza, se le hizo un cambio de aceite del motor y se le aplicó aceite sintético y se acabó el problema ya nunca se bajó la presión de aceite
Mi siverado se le hizo motor todo nuevo y no lubricaba, se bajo el cartel se limpio filtro de aceite y empezo a lubricar, salio corrio bien no tiene ningun ruido ni golpe suena serena pero al llegar encendio la luz de aceite y indica baja presion de aceite, la apago y vuelvo a encenderla y y al rato vuelve a encender la luz y presion de aceite baja que puedo hacer alguien puede ayudarme?
Tengo una Chevy 2006 6.0, tengo el foco prendido del aceite y la presión la tengo abajo de la mitad, cuando agarro un poso empieza a temblar y la prendo y la apago y vuelve a jalar alguna recomendancion? Ya me cambiaron la bomba del aceite y el empaque nuevo del cárter!! Saludos plebes
Se prenden todas las luces del tablero bolsas freno de mano engine luces altas y no marcan los indicadores de aceite temperatura velocidad gasolina alternador la pantalla o centro de mensajes se apago, la camioneta funciona bien sin problemas pero los indicadores son los que fallan
¿Qué puedo revisar ??, ya revise fusibles y todos están bien pero en algunos no cierra pasa corriente lo cheque con un probador que puede ser ??
@Lori25742000Si cambias todos los fusibles del número 10 esos trabajan con todo lo electrónico de las camionetas pero si después de cambiar esos fusibles sigue el problemas quiere decir que es otra cosa más grave
Si alguien ya experimento esta falla y ya la haya resuelto si me gustaría saber como lo soluciono. Que de alguna manera este fin de semana voy a checar cable por cable fusible por fusible tablero switch todo y si lo resuelvo les compartiré el como se soluciono
Es el tablero que se daňa en estas camionetas es muy comun esta falla que de repente llano marca la velocidad el gas aceite bateria... mandalo a rreparar y veras. Suerte o sigue buscando y al ultimo cuando lo arregles me daras la rrazon julio.
A ver primero si dices que se encienden las luces de los indicadores , si funciona el tablero , para que funciones las plumas de los indicadores de presion de aceite sensor nuevo en la parte posteriro del motor sacel y ponel uno nuevo, sensor de temepratura sacale y ponle uno nuevo , indicador de gasolina debes remover el tanque y cambiar una pila o bomba completa de gasolina , saludos, hazlo con el de presion de de aceite PKA si le cambiaste y empezo a marcar hazlo con el resto saludos!
Saludos. Soy nuevo acá pero quiero compartir mi vivencia con problema similar. Tengo una Tahoe LT 2007. Con la misma falla en el tablero, la camioneta reducia potencia y solo se restablecia al apagarla. El mecanico recomendó cambiar pila de bomba de gasolina y luego el cuerpo de aceleracion. Luego de esto la falla persistió. Al final, y luego de tanto buscar e investigar en foros como este, cambié el pedal del acelerador y todo solucionado
Yo tuve un problema similar con silverado 2002 hizo corto el cable de corriente del radio y me dejó de funcionar tacometro velocímetro gasolina pantalla de centro sólo le cambie el fusible de radio y funcionó todo normal.
Buenas amigo tengo un problema con el tablero, no quiere funcionar ninguna de las ajugas, y se me prende la luz de la bateria y la del abs, agradeceria su ayuda
Un mecanico bajo el diagrama electrico con el numero vin
Y asi pudo identificar la falla por la respuesta que daba cada cable del tablero
Todo indicaba un buen funcionamiento del cableado pero ya en el tablero no funcionaba nada
Me comento que la falla era un integrado del tablero; cambie el tablero completo y problema resuelto
Un mecanico bajo el diagrama electrico con el numero vin
Y asi pudo identificar la falla por la respuesta que daba cada cable del tablero
Todo indicaba un buen funcionamiento del cableado pero ya en el tablero no funcionaba nada
Me comento que la falla era un integrado del tablero; cambie el tablero completo y problema resuelto
Algún compañero me indique cuál es el fusible que enciende las luces internas del techo, ya que la mía no enciende ni por la perilla ni por los botones allí mismo en la lámpara de techo. Gracias
El indicador de aceite marca elevadaprecion de aceite cuando esta en mobimiento si detengo marcha de camioneta el indicador de acete se buel ve loco mar de mallor a menor continuamente si cambio la velocidad se estabiliza pero ciempre marca alta presión
Yo le acavo de cambiar el aceite tenia el 5 w 30 pero marcaba poquito menos de la mitad ya caliente y me recomendaron ponerle el 10 w 30 pero en sintetico y me marco inmediatamente los 80 osea alta presion me da miedo moverla ya x que mitivo se subio la presion hasta 80 quisiera saber que aesta pasando es una silvetado 2008 5.3 tengo un mes que la repararon el motor...
1:Lo q pasa q al hacer alto se prende el foco del aceite y me marca q la,presión está baja le piso y se apaga vuelvo hacer alto y se prende otra ves y el tablero me marca presión baja será la bomba o el sensor de la presión de aceite? 2: al encender la,troka,no marca el estabilitrak nomas,le pongo en drive y se prende el foco del stabilitrak ?
El stabilitrak lo solucionas cambiandole el switch de freno, compralo en la agencia cuesta aprox $350 pesos, lo cambias y listo. Esta de tras del pedal de freno es un plastico rectangular negro. Saludos
Esa falla del stabilitrak aparece. Y la aguja de rpm se pone loca sube y baja y golpea la caja. Aparece cuando tu bateria esta dañada ponga una bateria nueva y la falla se elimina esas computadoras son muy delicadas y detectan hasta que el acomulador de voltaje tiene placas malas. Que tal... haga la prueba. Reemplase la bateria de la camioneta. Eso es todo. Y para lo de baja presion de aceite reemplase bomba de aceite o solo limpiela y cambiele el empaque llamado Oring original de calidad. Para que la suscion sea firme y no tenga vacios o escape... Y mantega el mismo tipo de aceite. Siempre.
Hola buenas tardes tengo una Cheyenne 2007 cuando voy en la autopista y accionó el acelerador para darle más potencia la aguja del kilometraje cuando va llegando a 100/120 de repente baja de manera loca a 140 y vuelve a estabilizar que será eso?
Buenas amigos tengo una silverado presenta una falla de la presion de aceite en lo que la prendo fino manda la presion correcta pero en lo que pongo la velocidad y arranco veo en el indicador del aceite del tablero que la aguja empieza a bajar hasta un poquito mas de 1/4 y antes ella se mantenia en la mitad y al acelerar la aguja subia de presion pero ahora siempre se mantiene en 1/4 y un poquito mas este en pare o este rodando que falla podria ser eso. ?? el motor no suena ni nada y siempre esta sereno no pierde ni fuerza ni nada solo que la presion de la bomba en el indicador se ve que baja hasta donde ya les dije anteriormente...!! les agrdeceria su ayuda
Es posible que la coladera de la bomba de aceite se este tapando , el uso de aceites minerales hacen una película de parafinas y partículas que se van al fondo del deposito en el cárter, y cuando enciende el motor empieza a levantar estas particulas que van tapando la coladera haciendo que cada vez sea menor el flujo de aceite. Solucion,hay que quitar el cárter y limpiarlo ,al igual que la bomba de aceite o la coladera , tratando de limpiar lo mas posible la parte baja del motor así como cambiar aceite y filtro. Espero te ayude esto. Yo tengo una igual mismo modelo y con eso solucione el problema. Saludos,!
Nota. Para limpiar bien la coladera tuve que cortar la lámina de la misma para limpiar a fondo
Si fuese por alguna obstruccion en la bomba de aceite ya hubieses fundido el motor, de todos modos si queires salir de dudas puedes bajar el carter y verificar que el prefiltro en la toma de la bomba no este obstruido... esa presion de aceite baja que comentas es normal cuando el motor esta caliente, cuando el motor esta a su maxima temperatura de funcionamiento la viscosidad del aceite disminuye y por ende la presion tambien es mas baja, cuando esta frio es al contrario, el aceite es mas viscoso y la presion es mas alta, el problema podria ser simplemente el sensor de presion de aceite del motor que este dañado, para el kilometraje que tiene no seria poco comun. Saludos
Checa el sedaso y cambile la liga que lleva ahi y su empaquenuebo de carter ya mepaso y quedo con eso. Otro dato checa el sensor de presión lleva un filtrito adento de la rosca donde ba el sensor espero te sirba
A mi motor le cambiaron anillos , metales de biela y no sube la presión del aceite que sera es un motor vortec 4.3, tambien esta muy duro y no da con la marcha
Saludos amigo hice motor completo de la Silverado 2009 el sensor de aceite es nuevo pero sigue con la misma falla cambie el sensor y presenta la misma falla. Marca la presión de aceite pero cuando calienta el motor se va a tierra y el sensor es nuevo y todo las piezas también
Que tal, sucede que la luz del check enginge se enciende independientemente de que se apague con el escáner. Según el escáner arroja algún problema con el aceite, será baja presión?, Aunque la luz testigo de aceite nunca se enciende y el motor suena normal.
La la luz del aceite marco en el tablero y taquetea le cambiaron el orrin y se le quito por 2 días después se volvió a encender la luz, taqueteo y se apago el motor no quiso prender mas le movieron el cigueñal y volvió a prender y después enciendo el motor y a los minutos se baja la presion y empieza a taquetear y quisiera saber si es necesario cambiar la bomba ya le cambie las concha de biela que estaban rayadas y descontamine el motor gracias
Saludos