Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado 1500 ya se reportaron 9 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
@tuparatiY donde se localiza el sensor del nivel del aceite del motor, por favor, lo raro es que aparece el mensaje de bajo nivel de aceite y luego se quita, pero luego desaparece???
Porque de repente al encender la camioneta no acelera y esta inestable y se prende el foco del check engine, tengo que apagarla y desconectar la batería y entonces funciona normal
Que tal luis, checa las bujias y las bobinas, esa camioneta creo que trae una bobina por bujia, para checar las bobinas es muy sencillo, cuando la prendas y este fallando desconecta una por una las bobinas, la bobina buena es la que al desconectarla se siente que falla y la bobina mala es la que al desconectarla no falla.
Ola como están me podrían ayudar mi troca un día prendió y se apagó pensé que es la bomba de gasolina entonces llegué en la tarde y mire que la luz de engine no prende ni las demás luces; está muerto el tablero pero si estaría y no bombea gasolina ya la reviso un mecánico y dice que es la computadora pero no está seguro me pueden ayudar.
Ola saludos de Guadalajara amigos micilverado 2009 después de una ora de manejo la apago y para volverla a encender prende muy flojo el motor y le decenchufo y en chufo de nuevo y ce normaliza el motor alguien sabrá el prpblema llame enfade de hacer éso todo el tiempo sialgien sabé ke es celo agradecere gracias
Compañeros; buen día, tengo:
Chevrolet Silverado 1500 V8 4.8Lts. Vortec año 2000
El testigo del service soon engine parpadea y a la camioneta le falta potencia y no responde al acelerar, echa explosiones, huele a gasolina cruda, a la camioneta ya se le cambió: cables, bujías, repuesto de bomba de gasolina (60lb. ), limp. De inyectores, intercambian bobinas. Ya se revisó: los sensores de oxígeno, detonación, Map, Maf, y la computadora (visual), empaque de la admisión (vortec), y están bien. La camioneta sigue fallando igual, El scanner marca códigos diferentes cada que se scanea. El último fue que fallaban 2 cilindros (6 y 3), si alguien podría ayudarme lo agradecería, saludos.
Buena tarde compañeros, tengo GMC Jimmy 95 actualmente esta consumiendo demasiado combustible se le cambiaron candelas, filtro de aire de gasolina cables de candelas pero sigue igual, según el punto de vista del mecánico no le encuentra la falla dicen que es el vortec pero por ser primera generación es difícil de encontrar acá en Guatemala alguien me puede orientar de que hacer.
Ese mismo problema lo tengo y mismo año de truck y no le hemos encontrado el problema. En veces no enciende se activa el de antirrobo y tenemos que esperar unos minutos a que se resetee.
Mi silverado cuando amanece el clima fresco cuando la prendó se escucha inestable, cuando empiezo avanzar se siente sonsa y el check engine comienza a parpadear, después de unos 10 o 15 minutos ya se normaliza, se apaga el check y la camioneta funciona perfectamente, ya le cambie bujias, cables, rotor, tapa de distribución. !!! Que podrá ser??
Hola, mi troca es una Silverado 2007. Les cuento que cada que voy en una subida la troca se siente muy burra, como forzada y solo lo hace en las subidas, no tengo ningún check engine en el tablero